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省級公司車險業(yè)務管理思考

2012-04-29 14:04:26賈琰君
經濟師 2012年11期
關鍵詞:精細化管理

賈琰君

摘要:車險業(yè)務經營結果是公司能否實現(xiàn)承保盈利的關鍵因素,車險業(yè)務經營結果的好壞主要取決于“管理”,特別是全面的精細化管理。文章就車險業(yè)務管理展開深入研究。

關鍵詞:車險業(yè)務 承保盈利 精細化管理

中圖分類號:F840文獻標識碼:A

文章編號:1004-4914(2012)11-043-02

2011年山西財險市場總保費收入117.13億元,其中車險保費收入96.05億元,占到總保費收入的82%,車險仍然是山西財險業(yè)的“龍頭險種、吃飯險種”,因此車險業(yè)務經營結果是公司能否實現(xiàn)承保盈利的關鍵因素,車險業(yè)務經營結果的好壞主要取決于“管理”,特別是全面的精細化管理。下面就車險業(yè)務管理談談筆者的一些思考。

一、2011年山西車險業(yè)務市場情況

2011年山西省22家財險經營主體共承保機動車保險數(shù)量345.12萬件,總保費收入96.05億元,同比增長19.11%,件均保費2760元;簡單賠付率42%,已決案均賠款4237元。主要市場主體的車險經營特點有:

1.市場集中度較高。人保財險、人壽產險、平安產險、太平洋產險和大地產險五家公司車險市場份額占到89.39%,典型的壟斷市場特征,特別是人保產險市場份額幾乎達50%,根據市場規(guī)律說明其他公司還有很大的發(fā)展空間。

2.承保指標比較相似。上述五家公司的車均保費差距較小,說明承保政策接近,優(yōu)惠幅度基本一致,市場比較規(guī)范。

3.理賠指標差距較大。面對同樣的市場,相近的承保政策,各家公司理賠的關鍵指標懸殊較大,說明理賠管理空間很大,個別公司理賠管理需要加強。

4.車險發(fā)案率達27%,占財險事故的92%,因此車險理賠服務好壞直接關系公司品牌美譽度。

針對以上車險市場情況及特點分析,總結車險管理總體思路應該是向車險業(yè)務發(fā)展要份額;向車險業(yè)務管理要效益;向車險理賠服務要核心競爭力。

二、車險業(yè)務管理總體思路

車險業(yè)務要以“優(yōu)化結構、把握節(jié)奏、注重效益、依法合規(guī)”經營指導原則,以效益經營、科學管理、能力提升為工作目標,全面夯實經營管理各項基礎,確保完成各項經營指標,才能實現(xiàn)公司又快又好的發(fā)展、又強又久的發(fā)展。具體工作思路應該從五方面著手。

1.組織架構方面——科學合理。以科學發(fā)展觀為指導,以客戶為中心,以業(yè)務流程為主線,按照職責分明、精簡高效、科學合理的原則設置組織架構和崗位職責。省級公司作為總公司經營決策的操作中心和全省車險業(yè)管經營活動的組織管控平臺,在車險業(yè)務管理方面要積極推進“兩核”集中建設,確保公司車險經營理念執(zhí)行到位。崗位設置要根據車險流程的關鍵環(huán)節(jié)、工作量大小、精簡節(jié)約和崗位制衡予以考慮設置。對于關鍵崗位要專人專崗,比如報價崗和醫(yī)療審核崗。

2.工作流程方面——標準統(tǒng)一。車險業(yè)務量大、基本相似的特征決定了非常適合集約化的管理模式,核保、核賠集中管理既節(jié)約成本又高效統(tǒng)一,核保管理要注意兩個環(huán)節(jié):資料審核嚴謹。投保的關鍵要素要填寫齊全,客戶提供手續(xù)齊全并歸檔。費率調整正確。按照客戶提供的手續(xù)嚴格執(zhí)行優(yōu)惠政策,并遵守當?shù)匦袠I(yè)自律規(guī)定。

理賠管理的幾個關鍵環(huán)節(jié)必須管控到位,并且標準統(tǒng)一。報案受理要細致耐心??头藛T以提問的方式詳細詢問出險案件情況,耐心接受客戶提問?,F(xiàn)場查勘要快捷熱情。查勘人員以最快的方式聯(lián)系客戶并趕到現(xiàn)場,提高第一現(xiàn)場到位率,估損要控制在標準指標值以內,與客戶溝通交流時要熱情。定損核損要準確合理。查定人員要準確合理確定損失,根據報價核定損失,并耐心與客戶溝通,爭取協(xié)商一致。醫(yī)療審核要全程跟蹤。人傷事故要建立理療跟蹤檔案,并第一時間告知客戶人傷理賠注意事項。理算通知要準確快捷。手續(xù)齊全盡快理算,并將結果和理算方法通知客戶。

3.管理團隊方面——專業(yè)敬業(yè)。搞好車險經營關鍵是要有一支專業(yè)能力強的管理團隊。要求按崗位職責選拔人員,真正做到人崗匹配。同時要注意:加強專業(yè)培訓。按照定期集中培訓和個人自學相結合的方式,營造學習型團隊的氛圍。不斷提高人員專業(yè)知識和工作能力。加強日常管理。認真落實晨夕會制度,加強溝通交流,提高工作效率。加強考核兌現(xiàn)。制定工作量化考核辦法,嚴格執(zhí)行,激勵員工工作積極性。加強文化建設。營造良好的企業(yè)文化,增強員工工作的主觀能動性,敬業(yè)愛業(yè)提高工作效率。

4.管理制度方面——嚴格執(zhí)行。依法合規(guī)是公司一切經營活動開展的前提。首先要健全公司車險管理的各項規(guī)章制度,嚴格遵守保險行業(yè)相關的法律法規(guī),以及行業(yè)自律公約,按照車險工作流程細化管理制度,制定具有中國人壽財險特色的內控管理制度;其次要嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,確保制度落實到位,真正做到以法制司,以制度規(guī)范工作。

5.經營管控方面——精細管理。車險業(yè)務經營的目標是實現(xiàn)承保盈利。要實現(xiàn)車險盈利,除了要加強理賠管控外,還要把好車險業(yè)務的源頭,承保管控。承保管控方面,要制定差異化的承保政策,通過政策和費用杠桿調整優(yōu)質車險業(yè)務的業(yè)務規(guī)模和業(yè)務占比。特別是交強險業(yè)務、黨政機關和企事業(yè)單位車隊業(yè)務的占比。理賠管控方面,首先要堅決打擊假賠案,杜絕假賠款事件發(fā)生;其次要建立車輛報價系統(tǒng),科學合理定價,擠壓理賠水份;第三要加強醫(yī)療審核,聘請專業(yè)人員,剔除不合理醫(yī)療費用支出;最后要管理好殘值配件,建立登記簿,統(tǒng)一集中處理,抵扣賠款支出。渠道建設方面,大力拓展優(yōu)質業(yè)務的渠道來源,建立專業(yè)的直銷團隊,積極攻關黃金客戶的招投標業(yè)務和黨政機關企事業(yè)單位客戶,積極探索電話銷售和網絡銷售的新型展業(yè)渠道。指標監(jiān)控方面,對全省及各市中心支公司的車險業(yè)務關鍵指標進行月度監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時調整承保政策,確保經營結果的盈利性。

三、車險理賠管理具體措施

保持車險業(yè)務持續(xù)、穩(wěn)定盈利能力的獲取,原因有多方面。注重承保把關,不斷優(yōu)化業(yè)務結構;加強內控制度建設,有效防范經營風險;強化理賠管控,降低賠付成本支出等等,都是其中重要因素。但從盈利來源看,加強車險經營管理,強化車險理賠管控,提升車險創(chuàng)利能力,是公司保持持續(xù)、穩(wěn)定創(chuàng)利能力的關鍵。

(一)突出效益導向,完善工作機制,營造全員抓理賠、重效益的工作氛圍

1.實行績效考核,強化目標管理。將利潤計劃指標、綜合賠付率指標層層分解落實到中支公司和基層公司,強化各級公司對實現(xiàn)利潤指標的責任。堅持將各級公司班子成員薪酬的一定比例與理賠管控指標掛鉤,強化班子成員的效益意識和責任意識。增強各級公司強化理賠管控的自覺性,從而形成上下齊抓共管的局面,確保公司持續(xù)、穩(wěn)定的盈利能力。

2.加強理賠隊伍建設。從嚴治理理賠隊伍,提高理賠管控的執(zhí)行力。加強中支公司理賠各項基礎建設,從人員、裝備方面予以保證,配強領導班子,配好理賠人員,打造一支作風過硬,專業(yè)制勝的理賠隊伍。

3.動態(tài)調整理賠授權。根據各中支公司的理賠管控能力強弱和管控實際效果,每季度進行一次調整,實行差異化授權。促使中支領導更加重視理賠工作,采取措施加強理賠管控。

4.加強幫扶督導,強化案件復查。每季對理賠情況進行分析點評,對各項理賠指標靠后的公司及時派出工作組進行指導幫助,分析原因,解決問題。省公司應成立案件復查小組,定期隨機抽調各中支理賠案件進行復查,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。

(二)以降低案均賠款為突破口,落實車險理賠關鍵舉措,提高車險盈利能力

1.嚴格查勘定損環(huán)節(jié)管控。首先堅持分公司領導、理賠經理值班、帶班、巡視和大案定損制度,其次實行查定分離,強化現(xiàn)場查勘力度;還有就是聘請專家參與大案的把關,以及推行核損現(xiàn)場覆蓋,特別是當?shù)毓罁p1萬元以上案件;最后是加強異地出險案件的查定特別是估損金額5萬元以上。

2.嚴把報價關。除了嚴格執(zhí)行總公司有關規(guī)定外,根據山西擁有車輛實際,逐步建立與市場接軌的車輛配件報價數(shù)據庫,特別是我公司承保和出險率高的車型。同時實行大案報價理賠經理審核制度,建議詢報價金額超過5000元,必須理賠經理審批。

3.嚴把醫(yī)療審核關。加強省公司醫(yī)療審核隊伍建設,調整充實醫(yī)療審核人員,擴大醫(yī)療審核覆蓋面,完善人傷案件跟蹤處理流程,全力擠壓人傷案件理賠水分。

(三)以堵塞賠款漏洞為著力點,強化邊緣管理

1.嚴格控制修理廠代索賠,嚴禁修理廠代定損。修理廠代索賠、代定損在一定程度上方便了客戶,但容易滋生假賠案和擴大損失的賠案,導致公司利潤流失。

2.積極開展車險反欺詐工作。針對現(xiàn)在社會上屢屢出現(xiàn)的保險詐騙,以及保監(jiān)會打“三假”工作要求,省公司應建立內部工作人員發(fā)現(xiàn)假賠案件、社會人員舉報假騙賠案件獎勵辦法,鼓勵各崗位人員增強責任心,細心查勘定損,仔細審核把關;同時建立于當?shù)毓膊块T的聯(lián)系,加大假案的打擊力度。

3.加強受損配件的鑒定和殘件回收工作。嘗試與有關機構合作,針對4S店動輒要求換件的配件總成和需要技術支持的電器元件定損合作,比如電腦板、ABS泵、氣囊等。同時全面開展殘件回收工作。規(guī)定杠、燈、旱合件、水箱、冷凝器、氣囊等價值高的配件必須回收,否則不要核損、核賠。這樣做既可以增加公司收入,還可以堵塞不法人員獲取造假道具的來源。

參考文獻:

1.郭頌平,趙春梅.保險基礎知識.首都經貿大學,2006

2.馬宜斐,段文君.保險原理與實務.中國人民大學出版社,2007

3.郭頌平,趙春梅.保險營銷學.中國金融出版社,2007

(作者單位:中國人壽財產保險股份有限公司山西省分公司 山西太原 030001)

(責編:賈偉)

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