王軍

摘 要:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,公路道路工程的質(zhì)量問題越來越受到全社會的關(guān)注。高質(zhì)量的公路道路工程不僅有利于現(xiàn)代交通運輸業(yè)的發(fā)展,更是全社會公共安全的有利保障。公路道路工程的施工質(zhì)量不僅影響這道路的使用壽命,而且保證公路道路的質(zhì)量,更是現(xiàn)代城市道路規(guī)劃的基本前提。因此,保證公路道路工程施工的質(zhì)量,提高公路道路工程施工技術(shù),推動道路工程發(fā)展,在新時期的社會經(jīng)濟發(fā)展中,具有十分重要的作用。本文通過對公路道路工程施工中常見的問題及原因進行論述及對現(xiàn)階段道路工程施工技術(shù)特點進行分析,從而對我國公路道路工程施工技術(shù)及發(fā)展進行深入研究。

關(guān)鍵詞:公路道路道路工程工程施工施工技術(shù)

中圖分類號:U415 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)06(b)-0153-02

經(jīng)濟的高度發(fā)達對新時期的交通運輸工具也產(chǎn)生了新的要求,現(xiàn)代的交通運輸網(wǎng)主要高速鐵路、航空及公路等構(gòu)成,而公路交通運輸以其靈活性在整個交通運輸網(wǎng)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性的作用,在社會主義現(xiàn)代化的建設(shè)中也占有十分重要的地位。隨著近年來的公路道路工程施工質(zhì)量問題越來越受到全社會的廣泛關(guān)注,國家對公路工程施工部門也加大了重視程度和管理。由此可見,在新的發(fā)展形勢下,我國道路工程施工質(zhì)量問題更是發(fā)揮了新的作用,整個城市規(guī)劃建設(shè)都在向規(guī)?；?、標準化發(fā)展。因此,提高公路道路工程施工質(zhì)量及工程施工技術(shù)是新時期城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要部分。

1現(xiàn)階段道路工程施工中常見的問題

在我國現(xiàn)階段的公路道路工程施工中,存在一些影響正常施工和施工質(zhì)量的問題。首先是道路施工人員對工程施工的認識態(tài)度問題,由于一些道路工程開發(fā)商受利益驅(qū)使,為了獲得最大利潤,盡量將工程建筑成本降到最低點,如此不僅影響了公路道路的整體質(zhì)量,而且在施工中只有小規(guī)模的施工技術(shù)能力很低的工程隊才會進行施工,由于成本的限制,工程隊所使用的建筑材料一般都是價格低廉,質(zhì)量沒有保證的,而且,在施工的機器上,會使用部分不符合國家生產(chǎn)標準,沒有通過國家專門測試的機械,加上工程施工管理的不嚴格,很難保證工程的質(zhì)量和施工的正常標準。

另外,在現(xiàn)階段公路道路工程施工過程中,存在很多的客觀因素導致工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題。例如受地形影響,公路路基的承載能力過低,導致道路工程中路面出現(xiàn)不平整或裂縫情況。出現(xiàn)此類問題,主要是客觀因素造成的,一般是路基的承載強度不足,支撐性不夠,受到過強力的擠壓很容易發(fā)生路面變性。嚴重的情況更會出現(xiàn)路面的整體翻漿,導致公路道路不能正常使用。

還有就是在道路工程施工的材料選取上,由于建筑公路道路的實際情況不同,所以在各種材料的選用上要真正因地制宜,利用材料的具體差異和特性,發(fā)揮在道路工程施工中的作用,體現(xiàn)不同材料需要的工藝,達到最好的公路道路施工效果。

2水泥混凝土路面施工技術(shù)及特點分析

現(xiàn)階段我國公路道路工程施工的形式主要是水泥混凝土路面施工。因為水泥混凝土的路面具有抗壓強度高,使用壽命長,耐水穩(wěn)定及修復養(yǎng)護費用較低等優(yōu)點,被廣泛使用到我國道路工程施工中,伴隨當前水泥混泥土路面施工技術(shù)的不斷成熟和完善,水泥混凝土路面的施工更加普及,發(fā)展更是十分迅速,尤其在重要的交通設(shè)施和市政道路上,獲得較大的發(fā)展。

雖然,水泥混凝土路面屬于剛性路面,硬度較強,在行車及行走的舒適程度上不如瀝青路面柔韌,但在平整度上,水泥混凝土的平整舒適度遠遠超過瀝青路面。

有關(guān)平整度方面,一種新式的施工技術(shù)被廣泛應用到水泥混凝土路面的施工中,即滑模攤鋪技術(shù),這種技術(shù)主要針對路面的平整,保證水泥混凝土路面的平整度。然而這種滑模攤鋪技術(shù)尚屬于我國道路工程施工中的新式技術(shù),施工中還有很多問題,有待進一步的完善和發(fā)展,而且由于是新式技術(shù),在施工設(shè)備方面都需要再次的投入,所在資金上的投入較大,所以,在大部分的道路施工中沒有投入使用。

另外,公路道路工程的施工技術(shù)還具有很突出的經(jīng)濟特點。首先,公路道路工程的施工是一種技術(shù)活動和經(jīng)濟活動。它要受制于經(jīng)濟、技術(shù)及法規(guī)等發(fā)面。而且還要考慮具體的自然地理條件和物質(zhì)生活條件,根據(jù)具體的實際情況,公路道路工程施工的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、投入及所使用的材質(zhì)都不同,因而不同的公路道路工程施工具有相應的施工標準。其程序上具有一系列復雜的系統(tǒng)工程,需要很多部門的相互配合與共同進行,所以道路施工技術(shù)的管理是一種高要求的活動。

其次,鑒于公路道路工程施工的流動性較大,施工線路范圍廣,而且分布不均勻,造成施工過程中的剩余施工產(chǎn)品不利于移動。所以在施工過程中的公路線形及施工部位和工序都會不斷變化,迫使施工人員也要隨之不斷流動,不時轉(zhuǎn)移施工地點,因此對施工管理和施工效率造成很大影響。

而且,公路道路工程施工的周期性較長,而且受自然因素影響較大,長久以來,公路道路工程施工主要考慮的問題都是技術(shù)問題和資金問題,而隨著經(jīng)濟的發(fā)展和技術(shù)的進步,現(xiàn)代道路工程更多需要考慮的因素是施工過程對環(huán)境的影響及施工過程中可能出現(xiàn)的不可抗拒的自然因素以及眾多社會問題的影響。例如施工的工作環(huán)境較差,而且受氣候的多變影響較大,遇到氣候冷暖及雨雪霜凍等情況都會影響道路的正常施工。

3公路道路工程施工技術(shù)的發(fā)展

伴隨著科學技術(shù)水平的不斷提高,不斷有新式的科技投入到公路道路工程施工中,使道路工程施工技術(shù)不斷發(fā)展成熟,原有的傳統(tǒng)施工技術(shù)逐漸被更替,新技術(shù)不但在施工效率上較原有技術(shù)有很大進步,而且降低了道路工程的總成本,縮短了工程的周期,更加強了工程施工的安全性。

首先,我國現(xiàn)階段的地基加固技術(shù)比較先進,基本達到國際水平。依據(jù)具體的地基土質(zhì)情況,運用適當?shù)募庸滩牧虾图庸谭绞竭M行復合型地基加固。如水泥碎石樁與石灰等材料混合加固。當然,加固形式上仍然是樁基加固,但是傳統(tǒng)的混凝土樁基已經(jīng)被管樁所取代,在護壁方面扔使用泥漿。

其次,混凝土技術(shù)也達到很高水平,獲得了很大程度上的發(fā)展。主要表現(xiàn)在混凝土性能的改善和高性能混凝土的投入使用。使道路路面的整體強度得到空前的提升。而且,為了提高混凝土路面的質(zhì)量,現(xiàn)澆模板得到重視和大力研發(fā),以求降低道路施工成本,要求施工部門對模板合理設(shè)計。還有攪拌混凝土的發(fā)展,運用機械化對混凝土進行整合攪拌,制定高性能混凝土,保證道路工程施工的質(zhì)量。

最后,防水技術(shù)的高度發(fā)展也使道路工程施工質(zhì)量得到很大提升。主要是高分子材料的發(fā)展運用,在防水工程中達到了一個空前的高度,使防水技術(shù)得到了很大程度的提升。從而使一系列建筑工程施工質(zhì)量都獲得相應提高。隨著技術(shù)的提升,防水材料方面推陳出新,大量的新式防水材料被運用到工程施工當中,主要有瀝青防水卷、防水涂料及高分子片材。先進的防水技術(shù)充分利用到水泥混凝土路面的施工中,使水泥混凝土防水層的防水性能得到提升,再利用橡膠瀝青進行防水涂膜或者利用密封砂漿防水,以做到道路施工防水方面的無懈可擊。再有就是節(jié)能技術(shù)的發(fā)展,也在客觀上促進了道路工程施工的發(fā)展,隨著可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施,人們發(fā)展與自然資源之間的關(guān)系逐漸受到人們重視,節(jié)能技術(shù)的進步使道路施工技術(shù)更加高效。

4結(jié)語

在經(jīng)濟高速騰飛的今天,城市的交通運輸業(yè)也隨之發(fā)展了起來,在城市中無處不在,在這樣的情況下,就對道路質(zhì)量的要求也相應的提高了,然而工程設(shè)施的質(zhì)量直接影響著道路的質(zhì)量,所以,對工程設(shè)施的要求也隨之嚴格起來。高質(zhì)量、安全可靠的道路工程,不僅在新經(jīng)濟形勢下,城市的合理規(guī)劃和交通運輸方面具有重要的作用,而且在人們的日常生活及生命安全方面都有相應的作用。從工程企業(yè)方面,為了適應激烈的市場競爭,提高施工效率,加大施工技術(shù)的研發(fā)力度,運用現(xiàn)代科技,全面提升道路工程的質(zhì)量也是新時期勢在必行的發(fā)展戰(zhàn)略。

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