趙志華

[摘 要]食品安全關(guān)系著百姓的生命安全。從物流角度來講，縮短冷鏈物流流程時間，能夠減少食品變質(zhì)的風險，提高安全系數(shù)。本文在詳細描述了冷鏈物流企業(yè)目前的進貨流程后，使用軟件ExSpect對流程進行了仿真。在得到行為分析結(jié)果和仿真結(jié)果的基礎上，有針對性地提出了基于效率提高和基于流程重構(gòu)兩種優(yōu)化措施。

[關(guān)鍵詞]冷鏈物流企業(yè)；進貨流程；ExSpect軟件；仿真；優(yōu)化

[中圖分類號]F252 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2012）45-0015-03

1 引 言

食品質(zhì)量關(guān)系著百姓的生命健康。近幾年，國內(nèi)發(fā)生的多起由于食品質(zhì)量不合格造成的百姓健康受到危害的事件為人們敲響了警鐘。有效地保障食品質(zhì)量，就是保障人民生命安全以及國家穩(wěn)定。從物流角度講，提高冷鏈物流的效率，縮短冷鏈物流時間，能夠有效地降低食品變質(zhì)的風險，提高食品的安全系數(shù)，對保障人民的生命健康有著重要意義。目前，對流程優(yōu)化的研究多集中在制造業(yè)，冷鏈領域涉及的很少，為此，本文選取冷鏈物流中冷鏈物流企業(yè)的進貨環(huán)節(jié)進行研究，應用ExSpect軟件對模型進行仿真，對冷鏈物流企業(yè)進貨流程進行模擬分析并進行相關(guān)的優(yōu)化。

2 冷鏈物流企業(yè)進貨流程現(xiàn)狀

本文以北京市A公司的進貨流程為例。A公司是北京最大的冷鏈物流公司，擁有“京城第一大冰箱”——西南郊冷庫，為客戶提供集倉儲、運輸、配送、流通加工、資訊等一體化物流解決方案。

A公司的進貨方式主要由兩種，一種是上門自提，另一種是供應商送貨。其中，供應商送貨是主要的進貨方式，占到了進貨量的90%以上。因此，本文選擇供應商送貨的模式進行研究，自提模式流程與其大部分相似，可供參考。其進貨流程如圖1所示。

圖1 冷鏈物流企業(yè)進貨流程

從圖1可以看出，供應商在決定出貨后，要同時進行兩步作業(yè)：一方面需要由倉庫人員進行裝車、配送、卸車等作業(yè)，這是貨物的實體流動；另一方面，由業(yè)務部門通知物流公司準備收貨，再由物流公司通知收獲人員準備收貨，這是供應商與物流公司溝通的信息流。當供應商送貨到達以及物流公司收貨員到位兩個條件都滿足時，才可以進行驗貨，由收貨人員和廠家的配送人員共同清點貨物數(shù)目無誤后收貨員簽單，并將貨物搬運至暫存區(qū)存放。暫存區(qū)的貨物存放一段時間后，直到所有供應商的貨物到達，統(tǒng)一進行分揀，之后搬運到地下的冷藏庫中進行儲藏。

3 冷鏈物流企業(yè)進貨流程ExSpect軟件仿真

在構(gòu)建了上面所描述的A公司冷鏈進貨流程后，本文采用了荷蘭Deloitte&Touche Bakkenist研制的ExSpect軟件包對前面所構(gòu)造的流程進行了分析和仿真，得到下列仿真模型見圖2。模型中的節(jié)點標示因ExSpect軟件與圖1的位置標識具體對應關(guān)系如表1所示。

4 冷鏈物流企業(yè)進貨流程優(yōu)化措施的提出

通過上面的仿真可以看出，按照各業(yè)務環(huán)節(jié)最初始的理論規(guī)范工作賦值時，冷鏈物流公司要完成一個從供應商出貨開始到貨物入庫結(jié)束的進貨業(yè)務流程，大概需要159.72分鐘。其效率是非常低的。

4.1 建模及仿真結(jié)果分析

觀察仿真過程中貨物流經(jīng)各個庫所用的時間，我們可以發(fā)現(xiàn)，在上述兩條并行業(yè)務流中：Vendor→Platform→Platform1→Supermarket→ReceivingArea→ReceivingArea1→Buffer→Buffer1→Buffer2→ColdStorage是一條關(guān)鍵路，該流是貨物流，提高該并行流的工作效率將有助于整個業(yè)務流程的效率提高。不過，這種提高的幅度是有一定限制的，因為該并行流的效率提高到一定程度后，另外一條并行流就可能成為關(guān)鍵路。此時，再提高該并行流的效率對整個流程效率的改善是無效的。從這入手，本文提出如下的流程優(yōu)化措施。

4.2 基于效率提高的業(yè)務流程優(yōu)化措施

基于效率提高的流程優(yōu)化，即在原有的流程結(jié)構(gòu)基礎上，設法降低各業(yè)務環(huán)節(jié)的實際耗時?；谛侍岣叩膬?yōu)化措施有以下幾種。

（1） 加強與供應商的溝通?，F(xiàn)行的流程中，冷鏈物流企業(yè)都是在集中多家供應商的貨物后再入庫，這主要表現(xiàn)在流程中暫存區(qū)暫存這一環(huán)節(jié)上。這種情況下，如果多家供應商到貨時間相差較大的話，那么已送到的貨物就要在暫存區(qū)一直存放，等待最后一家供應商貨物的到達之后一并入庫，這就造成了整條進貨流程時間長，效率低下。因此針對這種情況，加強和供應商的溝通就十分重要。物流企業(yè)應該盡可能地統(tǒng)一供應商送貨的時間，這樣就大大縮短了貨物在暫存區(qū)存放這一環(huán)節(jié)的時間，提高了進貨的效率，同時降低了食品暴露在非冷藏環(huán)境中發(fā)生變質(zhì)的可能性。

（2）提高作業(yè)效率。在整條流程中，像裝卸、搬運以及配送這樣的作業(yè)環(huán)節(jié)無法避免，因此只有提高作業(yè)效率，才能縮短進貨時間，提高效率。在裝卸、搬運環(huán)節(jié)，企業(yè)可以嘗試使用機械設備代替人工操作，比如可以使用叉車進行裝卸作業(yè)，使用活動的流水線代替人工搬運作業(yè)。如果企業(yè)無法承擔隨之而來的高昂費用的話，那么可以短期內(nèi)采用激勵措施來激勵員工，提高人工作業(yè)的效率等。但是長期來看，企業(yè)還是應該朝著機械化作業(yè)的方向發(fā)展。而像配送這樣的環(huán)節(jié)，則應該使用科學的路線優(yōu)化方法進行路線選擇，或者改變運輸時間，錯開高峰期，提高行駛速度。

4.3 基于流程重構(gòu)的業(yè)務流程優(yōu)化措施

基于流程重構(gòu)的業(yè)務流程優(yōu)化是指進貨流程環(huán)節(jié)的刪減與重組，這樣的優(yōu)化對原有的流程結(jié)構(gòu)造成了改變。基于效率提高的優(yōu)化措施有以下幾種。

（1）全面推進企業(yè)信息化建設。推進企業(yè)信息化，以網(wǎng)絡化的信息傳遞方式代替紙張傳遞信息的方式，以自動化、機械化操作代替人工操作，減少流程當中的不增值環(huán)節(jié)，節(jié)約時間和成本。與供應商最大程度上實行信息共享，這樣每次供應商在出貨時自動在其系統(tǒng)內(nèi)可以發(fā)生改變，物流公司的收貨員可以同時在系統(tǒng)上得到收貨通知，避開了層層通知的煩瑣，減少了信息流傳遞的環(huán)節(jié)，提高企業(yè)反應的靈敏度。 但是從前面的分析可以知道，這只是對信息流這條非關(guān)鍵流進行了優(yōu)化，雖然不能使整個流程效率得到提高，但是對于提高服務質(zhì)量和節(jié)省人力起到了積極的作用。

（2）改串行流程為并行流程。從原流程中可以看出，物流企業(yè)每次都是在所有供應商貨物都到達后進行集中分揀，這樣的串行流程形成了很大的等待時間，加大了整個流程的時間，流程效率低下。根據(jù)改串行流程為并行流程的思想，企業(yè)可以來一批貨物分揀一批，這樣來貨與分揀同時進行，縮短了時間，提高了效率。

5 結(jié) 論

本文根據(jù)冷鏈物流公司進貨流程現(xiàn)狀，利用ExSpect軟件對建立的流程進行仿真。在仿真結(jié)果的基礎上，有針對性地提出了效率提高和流程重構(gòu)兩種優(yōu)化措施。

利用ExSpect軟件進行冷鏈物流流程的優(yōu)化分析，是一種嘗試。隨著冷鏈物流的進一步細化和范圍的拓展，利用ExSpect軟件的進行復雜流程的仿真優(yōu)化研究，有必要今后深入研究。

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