鄭雯雯

在荷蘭，流行著這樣一句諺語：“當(dāng)上帝創(chuàng)造世界時，把荷蘭忘記了，因此荷蘭人不得不自己創(chuàng)造出一個荷蘭來”。荷蘭人填海造地，積年累月，才形成了今日的輝煌，因此，他們比任何國家都崇尚綠色環(huán)保。

在荷蘭，我常常沉醉在阿姆斯特丹運(yùn)河的靜謐與悠閑中。在這里，自行車等環(huán)保交通是流行和時尚，純凈而祥和的小鎮(zhèn)生活是主流，物質(zhì)文明與大自然完美統(tǒng)一，人們在沒有任何束縛和壓力的環(huán)境中，享受真正的自然、自在、自由，看似低調(diào)，其實(shí)正是一種極致的奢華。

聞香識荷蘭，跳不過的郁金香

很多人提起荷蘭，總是自然而然地聯(lián)想到一種美麗的花——郁金香。因?yàn)樵诤商m，郁金香是種植最廣泛的花卉，也是荷蘭的國花。

關(guān)于郁金香的來歷，當(dāng)?shù)剡€有一個美麗的傳說：古代有位美麗少女住在雄偉的城堡里，三位勇士同時愛上了她，一個送她一頂皇冠，一個送給她一把寶劍，另一個送了一塊金子。但她對誰都不鐘情，只好向花神禱告?；ㄉ裆罡袗矍椴荒苊銖?qiáng)，便將皇冠變?yōu)轷r花，寶劍變成綠葉，金子變球莖根，這樣合起來便成了一朵郁金香。

事實(shí)上，郁金香的原產(chǎn)地在土耳其。它之所以在荷蘭得以發(fā)揚(yáng)光大，是因?yàn)楹商m的氣候、土壤等自然條件特別適合其生長，使得花朵特別艷麗鮮嫩。郁金香象征著美好、莊嚴(yán)、華貴和成功，崇尚自然的荷蘭人熱衷于把自己比喻為郁金香，慢慢地，郁金香就成了荷蘭國家的象征。

荷蘭到底有多少郁金香呢？如果我告訴你有大約4萬英畝、90億株，你可能沒有任何概念，有人做了很形象的比喻，說如果把全荷蘭的郁金香拿來平分的話，全世界每個人都可以分到兩朵；如果把這些郁金香全部排列起來，能夠圍著赤道繞7圈！荷蘭被稱為“郁金香王國“，實(shí)至名歸吧？

如今，荷蘭已經(jīng)是世界上最大的郁金香與球莖花的出產(chǎn)國，境內(nèi)有將近2萬公頃的土地是種植各種球莖花的農(nóng)田，當(dāng)然，半數(shù)以上種植的是郁金香。每年春夏兩季，鹿特丹港會因?yàn)轷r花而變得繁忙不已，大大小小的船只穿梭其間，把各種各樣的郁金香載到世界各地。

在一個叫做庫肯霍夫的小鎮(zhèn)里，匯集了幾乎所有的郁金香品種，每到郁金香花開的季節(jié)，世界各地的游客紛至沓來。公園的周圍是成片的花田，園內(nèi)由郁金香、水仙花、風(fēng)信子，以及各類的球莖花構(gòu)成一幅色彩繁茂的畫卷。園中各類花卉達(dá)600萬株以上，還有很多難得一見的珍稀品種。每年的春天，這里都將舉行為期8周左右的花展，同時還安排許多園藝、插花等相關(guān)活動和各種主題展覽等等。

如果你沒有剛剛好趕在郁金香綻放的春天去荷蘭，那么，你可以去鮮花市場收獲一樣芬芳的花香。鮮花市場那條名叫SINGEL的街上，沿著運(yùn)河是一家家的花店，幾乎每家店都是滿滿的擺放著郁金香的球根，一包價格為3-4歐元的球根，里面大概有10顆，花的品種也很多樣，讓人眼花撩亂。在阿姆斯特丹的Schipol機(jī)場免稅店里，到處可以看到和郁金香有關(guān)的紀(jì)念品，有興趣的話，還可以買一包郁金香花種子帶回去自己種種。

水上巡游，阿姆斯特丹

在荷蘭的首都阿姆斯特丹，給我印象最深的，就是密密麻麻縱橫交織的人工運(yùn)河。聽當(dāng)?shù)厝苏f，荷蘭語中“丹”就是“水壩”的意思。在阿姆斯特丹這個渾然天成的水都，密密麻麻分布著160多條人工開鑿的運(yùn)河，著名的有皇帝運(yùn)河、王子運(yùn)河和紳士運(yùn)河等，運(yùn)河上駕著1000多座橋梁，或古老，或現(xiàn)代，交織出美麗的水都風(fēng)光。

荷蘭人為什么要開鑿這么多運(yùn)河呢？原來，作為特殊的海平面下的國家，荷蘭1/4國土位于海平面之下。阿姆斯特丹也不例外，地勢低于海平面1-5米，堪稱“水下城市”。當(dāng)?shù)氐木用駷榱吮Ｗo(hù)城市不被海水淹沒，很久之前就開始開鑿人工運(yùn)河，因勢利導(dǎo)，希望多余的水能迅速流入大海。后來，隨著城市的不斷擴(kuò)大，人口的不斷增多，就要不斷開鑿新的運(yùn)河，于是運(yùn)河越來越多，縱橫交錯的連接成一個密集的運(yùn)河網(wǎng)絡(luò)。這些水道的作用，也漸漸從最初的保護(hù)城市，慢慢發(fā)展到運(yùn)輸貨物，成為主要的交通線路。不過現(xiàn)在，作為一條有名的觀光路線，這些運(yùn)河的旅游作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它的運(yùn)輸和疏導(dǎo)功能了。

在運(yùn)河上有些特別的橋梁，為了美觀，他們建造得很低，可為了讓船只通過，聰明的荷蘭人便把它設(shè)計成可開可合的形式。有大船通過時，橋面就像一只鳥的翅膀一樣張開，等船過去后，橋梁再合攏起來，供行人和車輛通過。

運(yùn)河上停泊著許多船只，是有名的“船屋”。船屋設(shè)施齊全，船頭、船尾放著不少盆栽植物和各種生活用具。船艙中被布置得簡潔而雅致，富有藝術(shù)性。隨著運(yùn)河水波的蕩漾，船只上下?lián)u擺顛簸，因而被稱為“會跳舞的房子”，也是阿姆斯特丹最具特色的地方。這些船屋大約近2萬只，我很好奇地打聽到，他們的主人多是藝術(shù)家、作家和浪漫的年輕人。

運(yùn)河兩旁的民居，依舊保持著17、18世紀(jì)風(fēng)格，非常簡約：樓高一般不超過四層，都有密密麻麻的小門、小窗、小尖頂。這是因?yàn)楫?dāng)時征收房產(chǎn)稅是按門面的面積征收，精明的荷蘭人為了節(jié)省稅都盡量減少正面的面積。由于門窄，大型家具物品需從窗戶進(jìn)去，為此房上設(shè)有突出的吊鉤，以固定吊運(yùn)物品所用的繩索。不過，也正是由于門面狹小，當(dāng)?shù)氐木用癜蜒b飾的心思都放在了屋頂?shù)纳綁ι?，仔?xì)觀察會發(fā)現(xiàn)這些山墻的不同。

運(yùn)河的水非常清澈，這是因?yàn)椴粩鄵Q水的緣故。所謂換水，就是因?yàn)閺牡叵聺B進(jìn)來的海水，不斷匯集到運(yùn)河之中，而抽水機(jī)則要每天從運(yùn)河里抽出水來，再把水排入海中。每天的換水量非常巨大，以至阿姆斯特丹運(yùn)河中的水，有百分之八十是剛換上來的新水。而如果抽水機(jī)停止工作，用不了幾天時間，運(yùn)河里的水就會漫上河岸。所以及時排水是阿姆斯特丹乃至荷蘭人日常生活中一項(xiàng)重要的工作。

據(jù)說，著名的荷蘭風(fēng)車和木鞋也和排水有關(guān)。因?yàn)楹Ｆ矫娴?，即使做了很多工作，海水還是時不時漫過水壩，流入城市。風(fēng)車在過去，其作用就是用來抽水的，所以荷蘭境內(nèi)才有那么多的風(fēng)車，并被譽(yù)為“風(fēng)車王國”。而木鞋的原理也是如此。長時間浸泡在水中的話，一般的鞋子很容易爛掉，造價低廉的木鞋，冬天只要在鞋內(nèi)放入少許的稻草、棉花或羊毛就能避水御寒了。不過現(xiàn)在，風(fēng)車和木鞋已經(jīng)淡化了其最初的功能，已經(jīng)成為荷蘭旅游的兩張最耀眼的名片。

自行車比人多，樂在“騎”中

只要去過荷蘭的人都會發(fā)現(xiàn)，荷蘭是一個騎自行車的天堂：在荷蘭的城市的街道上，自行車是主角，騎自行車的人的風(fēng)景。作為運(yùn)河、風(fēng)車、郁金香之外的另一張名片，自行車比荷蘭的人口還要多。據(jù)不完全統(tǒng)計，這里有約1600萬人口，卻擁有約1800萬輛自行車，人均擁有量全球第一。

對于荷蘭人來說，自行車已經(jīng)不僅僅是一種普遍的交通工具，更是悠然生活的一個載體。荷蘭人上下班，出門辦事、購物甚至外出旅行都離不了它。無論是在人流稠密的火車站地區(qū)，還是掩映在綠樹叢中的居民區(qū)，到處可見成片、成行的自行車。學(xué)生們背著書包騎車撒歡兒，年輕人背著畫夾風(fēng)一樣飄過，車籃里有的盛著蔬菜水果、有的是一束鮮花、或是一只小狗、甚至是一對雙胞胎，他們輕盈地穿過街市，有時還可以把汽車甩在身后。

除了數(shù)量，這里完善的自行車交通設(shè)施設(shè)施也是其他國家望塵莫及的。大街上有自行車專用道，大型場所建有自行車停放場，停車場內(nèi)設(shè)有簡單修車工具和醫(yī)藥應(yīng)急箱，供人免費(fèi)使用。城市里任何一條路都分成三部分：機(jī)動車道、自行車道、人行道，分別用不同的顏色標(biāo)明。紅綠燈都分成三種：自行車看的，汽車看的，行人看的。交通法則規(guī)定，機(jī)動車必須讓自行車。甚至有一張專門為自行車畫的全國地圖，在這張地圖上，有全國連成一片的自行車路線網(wǎng)。

近20年來，荷蘭推行了一個“自行車專家計劃”，增加自行車停車場和租賃場，允許把自行車帶上火車等等。于是在每個城市的火車站，你都能很輕松地發(fā)現(xiàn)巨大的自行車停車場和租賃場，“自行車+火車”簡直是最時髦的出行方式。憑借完善的自行車基礎(chǔ)設(shè)施，如今荷蘭是世界上騎自行車比例最高的國家，也是騎自行車最安全的國家。

盡管大多數(shù)荷蘭人家都擁有自己的汽車，他們還是喜歡騎自行車去學(xué)校、辦公室和超市，他們還喜歡把騎自行車作為一種休閑運(yùn)動。荷蘭人為什么這么喜歡自行車？一是地理環(huán)境。荷蘭的城市規(guī)模不大，街道窄小，駕汽車行駛反而不方便，平坦的地勢更易于自行車騎行。二是出于節(jié)能和環(huán)保的考慮。汽車的尾氣對環(huán)境造成很大的污染，荷蘭資源有限，政府極力提倡自行車為代步工具，騎自行車出行，避免交通堵塞的煩惱，既節(jié)能又環(huán)保，還可以起到鍛煉身體和休閑的作用。

自行車王國的自行車，留給我的不僅僅是美麗的風(fēng)景線，還有對環(huán)保、對生活方式的重新思考。

祖特梅爾市，市長有個中文名

在南荷蘭省的祖特梅爾市，我們受到了當(dāng)?shù)卣臒崆榻哟?/p>

祖特梅爾市位于荷蘭中西部海牙、鹿特丹等主要城市之間，距阿姆斯特丹機(jī)場僅45公里，占地37平方公里，人口約15萬。田園、草地、風(fēng)車、河流，美麗的祖特梅爾市，風(fēng)景如畫。20世紀(jì)60年代以來，祖特梅爾市發(fā)展迅速，已經(jīng)成為荷蘭經(jīng)濟(jì)最活躍、發(fā)展最快的城市之一，擁有先進(jìn)完善的基礎(chǔ)設(shè)施、便利的生活條件和廣闊的創(chuàng)業(yè)空間。該市的主要工業(yè)有乳制品、食品、化纖、汽車底盤、五金、制藥、電子等。

作為一座新興城市，祖特梅爾市在城市規(guī)劃上追求現(xiàn)代化城市理念，其工業(yè)園、商業(yè)金融中心、市政文化中心等都位于交通要道沿線。

祖特梅爾市的市長非常喜歡中國文化，他專門印制了中文名片，并取了一個頗有深意的中文名字——楊喚友。

如癡如醉畫中游，小鎮(zhèn)最荷蘭

想看最原汁原味的荷蘭風(fēng)情，首都附近的小鎮(zhèn)是最合適的地方。

從阿姆斯特丹往北十幾公里，有一個叫桑斯安斯的小鎮(zhèn)，是有名的“風(fēng)車村”。這里簡直就是一個開放式的風(fēng)車博物館，還未進(jìn)入小鎮(zhèn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地便看到風(fēng)車在朝氣蓬勃地吱吱轉(zhuǎn)著，曾經(jīng)有800多座風(fēng)車聳立在此。你可可沿著桑河悠游漫步，或在桑河上泛舟游覽，能夠從另一個角度欣賞這些美麗的風(fēng)車。

風(fēng)車村內(nèi)的博物館包括木鞋制造廠、白蠟制造廠、面包房、奶酪和乳制品作坊以及100多年的雜貨店。對于4個世紀(jì)以前的荷蘭人而言，這里曾經(jīng)是生活和工作的場所。自16世紀(jì)起，風(fēng)車就在當(dāng)?shù)負(fù)?dān)負(fù)起供應(yīng)動力的重責(zé)，繁榮的造船業(yè)不僅吸引沙皇彼得大帝蒞臨觀摩，也帶動了面粉、油漆、芥末等商業(yè)發(fā)展，基于動力需求，在短短兩個世紀(jì)內(nèi)，此地興造了一千多座風(fēng)車。古老的建筑生動地描繪了17、18世紀(jì)的荷蘭，在這里可以看到荷蘭人如何利用風(fēng)車產(chǎn)生動力碾磨制造顏料的木材、制作木鞋和奶酪的。

另外一個小鎮(zhèn)，沃倫丹，離阿姆斯特丹也只有20分鐘左右的路程。這是個典型的漁村，以前這里的居民以打漁為生，后來為了抵御海水的侵襲，建起了攔海大壩，形成了一個海濱湖泊，美麗的風(fēng)情吸引了成千上萬的游客。

現(xiàn)在，鎮(zhèn)上的居民依然會出海打漁，但是，旅游業(yè)已經(jīng)成了這里的新興主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)了。大陸現(xiàn)在不少旅行團(tuán)都會安排到沃倫丹一游的線路，而且都會在同一家餐廳吃當(dāng)?shù)氐奶厣汀E魚餐。鯡魚餐是很簡單的西餐。第一道是蔬菜湯；之后是烤土豆；蔬菜沙拉，白水煮胡蘿卜和四季豆；然后是烤鯡魚，最后是甜點(diǎn)，一份冰激凌。據(jù)說鯡魚在荷蘭的歷史上有著非常重要的作用，15世紀(jì)時，荷蘭人靠著豐富的鯡魚，解決了1/5人口的生計。

這里保留著原汁原味的荷蘭風(fēng)情建筑及荷蘭傳統(tǒng)民族服裝。海邊一排排綠色的木造房屋，村里充斥著旅游紀(jì)念品店、魚店、蔬果屋，還有打著民族服裝招牌的照相館，當(dāng)然少不了荷蘭傳統(tǒng)的奶牛帽、花布裙。

小鎮(zhèn)上每戶人家房前屋后的空地和小院都打理得干凈漂亮，窗臺上都有各不相同的飾物，窗簾的設(shè)計也很精心，可見荷蘭人對居住環(huán)境的重視。