白光輝　樊鵬飛　郭濤　李國君

摘要：為了研究水平軸潮汐透平的動力性能及透平周圍流場的結構，在葉素理論（BE）、激盤模型和計算流體動力學（CFD）的基礎上建立了一種可以計算潮汐透平動力性能和流場特征的BE+CFD方法，并在3種工況不同尖速比（TSR）下對透平的功率系數(shù)Gp和軸向推力系數(shù)Ct進行了計算，計算結果與實驗結果吻合良好，表明所提方法是有效的，在此基礎上，對單機透平周圍流場進行了模擬，進而分析了透平下游流場的速度分布及透平陣列中橫向距離對CP和Ct的影響，結果顯示：透平下游8倍直徑中心處的流場速度值為入口速度時的86%；橫向距離對Ct影響較?。粰M向距離減小時Cp呈增加趨勢，該結果可為水平軸潮汐透平場設計提供理論參考。