□宋維俠 □陳文華(中國水利水電第十一工程局有限公司)
焦作2段第4標段位于河南省焦作市南水北調(diào)中線一期工程總干渠設(shè)計樁號IV55+900~IV61+500,共有公路橋梁4座,分別為煤礦學(xué)校、馮營工人新村、云臺大道、孟村東公路橋。
公路-Ⅱ級橋梁,全長95 m,簡支結(jié)構(gòu),與總干渠夾角為45°。中跨采用跨徑35 m預(yù)應(yīng)力箱梁,梁高1.8 m,梁底寬1.0 m,中梁頂寬2.4 m、邊梁頂寬2.85 m。邊跨采用跨徑30 m預(yù)應(yīng)力箱梁,梁高1.6 m,梁底寬1.0 m,中梁頂寬2.4 m、邊梁頂寬2.85 m。
公路-Ⅱ級橋梁,全長75 m,先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu),與總干渠夾角為69°。邊、中跨采用跨徑25 m預(yù)應(yīng)力箱梁,梁高1.4 m,梁底寬1.0 m,中梁頂寬2.4 m、邊梁頂寬2.85 m。
公路-Ⅰ級橋梁,全長120 m,先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu),與總干渠夾角為45°。邊、中跨采用跨徑40 m預(yù)應(yīng)力箱梁,梁高2.0 m,梁底寬1.0 m,中梁頂寬2.4 m、邊梁頂寬2.85 m。
公路-Ⅱ級橋梁,全長200 m,先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu),與總干渠夾角為45°。邊、中跨采用跨徑40 m預(yù)應(yīng)力箱梁,梁高2.0 m,梁底寬1.0 m,中梁頂寬2.4 m、邊梁頂寬2.85 m。
根據(jù)施工總體規(guī)劃,選擇合適的場地,合理布置地模臺座,使箱梁混凝土運輸、澆筑、吊裝方便。預(yù)制場地要平整夯實,場地周邊和臺座四周修好排水設(shè)施,以利于雨天迅速排除積水,防止雨水浸泡,導(dǎo)致臺座局部下沉。根據(jù)場地條件,先澆筑C10混凝土墊層,以增加臺座受力面積。臺座材料采用C25混凝土澆筑,表面壓光;亦可采用MU10粘土磚砌筑,表層用1∶2水泥砂漿罩面、壓光。無論采用何種材料,均要保證臺面平整,邊角整齊。為防止梁體張拉時中間起拱,臺座兩端局部受壓,在梁端兩側(cè)1.0~1.5 m的臺座范圍內(nèi)加厚混凝土墊層厚度。
臺座厚度約20 cm左右,應(yīng)核對外模對拉螺桿位置后,在臺座預(yù)埋φ50 mmPVC管,間距80 cm左右。臺座寬度應(yīng)根據(jù)梁底寬度確定,核對設(shè)計圖紙,看梁底外部是否有圓弧角,由圓弧角半徑確定地模寬度。根據(jù)設(shè)計或規(guī)范要求在臺座兩端預(yù)留吊裝穿鋼索孔位置。
臺座表面鋪地板革做脫模層,但要防止焊接、綁扎鋼筋時刺破地板革,如采用石蠟做脫模層時,要使石臘涂刷均勻。為了保證梁底外觀,最好的做法是鋪2 cm厚鋼板,這樣既能保證梁底平整,又能保證邊角順直。
梁底預(yù)埋鋼板部位底部要做柔性墊層,防止張拉時,基底反力壓碎梁端底部。
箱梁模板由專業(yè)模板制造廠家制作,向生產(chǎn)廠家認真進行圖紙交底,主要有橋渠夾角的方向,邊模預(yù)留滴水槽位置,邊齒槽與鋼筋間距相適應(yīng),箱梁頂板結(jié)構(gòu)找坡的坡度、方向,中隔梁的位置、方向,負彎矩張拉槽位置,腹板端部、底部漸變線的位置等。模板制造廠家出具模板詳圖和拼裝圖后,專業(yè)技術(shù)員結(jié)合箱梁結(jié)構(gòu)圖、鋼筋圖、鋼束圖對模板圖進行認真審核后,方可進行加工制造。
結(jié)合箱梁斷面特點,和制造廠家提前溝通,將邊梁模板經(jīng)過改裝,增加小附件,用于預(yù)制中梁。亦可在模板梁高方向進行改裝,先預(yù)制高度大的梁,再預(yù)制高度小的梁,有利于減少模板加工數(shù)量,增加模板周轉(zhuǎn)次數(shù),節(jié)約工程成本。
模板出廠前,要求廠家進行試拼裝,并檢查模板表面是否平整、有無凹凸變形、拼縫是否嚴密、規(guī)格、型號等尺寸是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
箱梁外模應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,鋼板厚度≥4 mm,模板底部應(yīng)焊接通長縫槽,以利于安裝對拉螺栓。
每隔1.5 m左右,在箱梁外模的中部,焊接一個安裝附著式變頻振搗器的振動板。
模板安裝前,先要在地模上彈出箱梁縱橫向中心線,梁端邊線。由中心線向兩邊進行拼裝,保證第一塊模板位置準確,垂直度符合要求,與梁底地模的相對位置對準,用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度,用帶絲杠的底座調(diào)整好安裝高程,然后臨時固定,依次安裝并彼此連接牢固。當兩側(cè)的鋼模板安裝拉通線調(diào)整完成后,相對應(yīng)側(cè)模底部、頂部再進行拉桿連接牢固。模板與模板接縫,模板與地模接縫處可粘貼雙面膠帶或海綿條,保證模板接縫密貼且不漏漿。
內(nèi)模制作時,要考慮拆除方便,分塊位置適當且容易加固。梁高1.8 m以上的內(nèi)模斷面可分成9塊,1.8 m以下的內(nèi)模斷面可分成7塊,模板標準節(jié)長度為1.5 m。有角度的部位最好加工成圓弧角。
內(nèi)模每隔0.3 m在腹板、頂部采用槽鋼、鉤頭螺栓進行加固。澆筑過程中在腹板中部采用方木橫向撐牢。底部預(yù)留槽宜>0.3 m,橫向支撐間隔0.6 m,以便于振搗。
宜在內(nèi)模底部放置足夠數(shù)量的支撐馬凳鋼筋,確保箱梁底板尺寸符合要求。待箱梁頂板鋼筋綁扎完畢后,每隔2 m左右在箱梁內(nèi)模頂部設(shè)置鋼筋馬凳,采用14號工字鋼(槽鋼),在外模上焊接吊鉤。用花籃螺栓加固,防止內(nèi)模上浮。
制作的端頭模板形狀、角度應(yīng)符合箱梁張拉端錨墊板安裝的位置要求。端頭模板可分塊制作,采用螺栓連接,便于拆卸。在端頭模板波紋管穿過位置開孔,采用螺栓將錨墊板安裝在端頭模板上,校正了端頭模板的位置,也就校正了錨墊板安裝的角度。
在鋼筋加工場地制作平臺上,按照腹板斜度要求,將底板箍筋與腹板箍筋焊接成骨架。同時,在預(yù)制臺座一側(cè)焊接支撐腹板鋼筋固架,采用V形鋼筋按腹板箍筋間距要求,點焊在骨架上,這樣有利于腹板、底板鋼筋安裝。當鋼筋過密影響到混凝土澆筑質(zhì)量時,應(yīng)及時與設(shè)計人員協(xié)商解決。底板主筋的連接采用焊接接頭或機械連接接頭,設(shè)置在內(nèi)力較小處,并應(yīng)錯開布置。箍筋的末端應(yīng)做彎鉤,彎鉤的形狀應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,彎鉤平直部分的長度,一般結(jié)構(gòu)應(yīng)不小于箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結(jié)構(gòu),應(yīng)不小于箍筋直徑的10倍。注意使螺旋筋的平面端緊錨墊板,錨下鋼筋嚴格按照設(shè)計圖紙的要求布設(shè),必要時,根據(jù)鋼筋間隙要求,增加錨下鋼筋的布設(shè)。防止局部素混凝土太厚,張拉時,將錨墊板處混凝土壓潰。波紋管嚴格按照設(shè)計圖紙要求的坐標進行布設(shè),定位鋼筋固定位置準確、牢固,使其能牢固地置于模板內(nèi)的設(shè)計位置,且在混凝土澆筑期間不產(chǎn)生位移。管道與普通鋼筋重疊時,應(yīng)移動普通鋼筋,不得改變管道的設(shè)計坐標位置。固定波紋管用的定位鋼筋的間距,不宜>0.8 m,位于曲線上的管道不宜>0.5 m。定位后的管道應(yīng)平順,其端部的中心線應(yīng)與錨墊板相垂直,過程中防止電焊灼傷,以免漏漿。
波紋管接頭處的連接管宜采用大一級直徑的同類管道,其長度宜為被連接管道內(nèi)徑的5~7倍。連接時不應(yīng)使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動或移位,接頭處用寬膠帶纏裹緊密防止水泥漿的滲入。為了增加成孔可靠度,可使用比波紋管小一級直徑的PVC管穿入波紋管內(nèi),在澆筑過程中安排專門人員每隔一段時間適當移動,待箱梁澆筑完畢,混凝土初凝后,及時拔除PVC管。管道安裝完畢后,其端口應(yīng)采取可靠措施(如楔入軟木塞、布條)臨時封堵,防止水或其它雜物進入。
由于預(yù)應(yīng)力箱梁混凝土具有強度等級高且有抗凍性能要求,混凝土配合比按照高性能混凝土要求設(shè)計,配合比水膠比不超過0.32,坍落度12~14 cm,總堿含量滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)定。
對于C50混凝土應(yīng)采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈且粒徑<5 mm的河砂。粉煤灰使用Ⅰ級粉煤灰,摻量不宜>15%。水泥選用質(zhì)量穩(wěn)定的生產(chǎn)廠家。加工成碎石的巖石的抗壓強度與混凝土強度等級之比應(yīng)≥1.5,工程中可采用壓碎指標進行質(zhì)量控制。
混凝土配合比設(shè)計由公司中心實驗室提出后,尚應(yīng)進行>6次的重復(fù)試驗進行驗證,其平均值應(yīng)不低于配制強度后方可使用。配合比設(shè)計及現(xiàn)場施工均應(yīng)保留60 d、90 d混凝土試件,發(fā)現(xiàn)問題以便查詢?,F(xiàn)場控制好各類原材料質(zhì)量,及時做好各類原材料試驗檢測工作,確?,F(xiàn)場使用原材料與設(shè)計配合比采用原材料的一致性。
混凝土拌制前,按照要求測定砂、小石含水量,將試驗配合比換算成施工配合比,經(jīng)審核合格后,方可進行備料拌制。
混凝土拌和站配料采用自動計量裝置,各種衡器的精度應(yīng)符合要求,計量應(yīng)準確,計量器具應(yīng)由法定檢測機構(gòu)每半年標定一次。拌制混凝土所用的各項材料應(yīng)按質(zhì)量投料,配料數(shù)量的允許質(zhì)量偏差應(yīng)符合要求。跟普通混凝土相比,適當延長C50混凝土的攪拌時間,最少延時≥30 s。
混凝土拌和物出機后,首先應(yīng)檢查其均勻性,要求攪拌均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。然后檢測其坍落度和含氣量,符合要求后,方可出站。
根據(jù)箱梁預(yù)制場與拌和站的運輸距離、混凝土凝結(jié)時間、澆筑速度安排混凝土攪拌運輸車數(shù)量,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷且混凝土運到澆筑地點時仍能保持其均勻性和規(guī)定的坍落度?;炷翑嚢柽\輸車途中應(yīng)以2~4 r/min的慢速進行攪動,卸料前應(yīng)以常速再次攪拌,澆筑前再次測定坍落度。
混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時,應(yīng)進行二次攪拌。二次攪拌時不宜任意加水,確有必要時,可同時加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持原水膠比不變。
澆筑混凝土前應(yīng)進行以下準備工作:混凝土振搗棒(Φ30、50)變頻振搗器,備用電源準備、調(diào)試完畢,吊車、料斗已就位,組織專業(yè)技術(shù)人員對作業(yè)班組長、工人進行技術(shù)交底,講述施工過程中振搗應(yīng)注意事項、合理的澆筑順序等。
混凝土應(yīng)采用連續(xù)整體澆筑,澆筑時采用水平和斜面分層相結(jié)合的方法。水平分層厚度≤30 cm,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。澆筑的總體原則為:從一端向另一端推進,先底板及腹板根部、再腹板、最后頂板和翼板,澆筑到距箱梁另一端5~6 m位置時,再反過來從端頭向中間澆筑。具體澆筑方法如下:
從箱梁一端開始,通過兩側(cè)腹板對稱灌注底板混凝土,首先采用插入式振動棒進行振搗。通過芯模底部模板開口判定混凝土是否灌滿底板,同時芯模底部也采用插入式振動棒進行振搗密實,然后用準備好的模板對底板進行封口,再開啟腹板處附著式振搗器振搗,最后安排工區(qū)技術(shù)人員用敲擊方法檢查底部混凝土是否澆筑密實。對箱梁隔梁、錨墊板螺旋筋等鋼筋密集區(qū)域,要采用Φ30振搗棒加強振搗,同時加強敲擊檢查。
當?shù)装鍧仓欢ㄩL度后,再斜面分層澆筑腹板混凝土。兩側(cè)腹板澆筑速度應(yīng)保持同步,以防止兩邊混凝土面高低懸殊,而造成內(nèi)模偏移。由于埋設(shè)管道較多,用插入式振搗棒振搗時應(yīng)倍加注意,振搗完畢后再開啟附著式振搗器,做到既不損壞管道,又要保證振搗質(zhì)量。在腹板混凝土澆筑過程中,也應(yīng)派專人用小錘敲擊內(nèi)外模板,通過聲音判斷腹板內(nèi)混凝土是否密實。
當兩腹板槽灌平后,開始澆筑頂板混凝土,澆筑從一端向另一端方向連續(xù)澆筑。頂板混凝土用平板振搗器或插入式振動棒振搗,采用鋁合金靠尺刮平,人工收漿粗抹面。待混凝土初凝前,再進行二次抹面,以防表面產(chǎn)生干縮裂紋。
混凝土澆筑完成后,應(yīng)在其收漿后盡快予以覆蓋并灑水保濕養(yǎng)護。炎熱天氣澆筑,應(yīng)加強初始保濕養(yǎng)護,覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面,混凝土面有模板覆蓋時,應(yīng)在養(yǎng)護期間使模板保持濕潤。冬天氣溫低于5℃時,應(yīng)采取保溫養(yǎng)護措施,不得向混凝土表面灑水。
混凝土的灑水保濕養(yǎng)護時間應(yīng)不少于7 d,最好不要采用噴灑養(yǎng)護劑對混凝土養(yǎng)護,如須采用,所使用的養(yǎng)護劑應(yīng)不會對混凝土產(chǎn)生不利影響,且應(yīng)通過試驗驗證其養(yǎng)護效果。
用于判斷現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件強度的混凝土試件,應(yīng)置于現(xiàn)場與結(jié)構(gòu)同環(huán)境、同條件養(yǎng)護。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用穿心式千斤頂張拉,其額定張拉力為所需張拉力的1.5倍。與千斤頂配套使用的壓力表選用防振型產(chǎn)品,其最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的1.5~2倍,標定精度應(yīng)不低于1.0級。張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標定,配套使用。
張拉前,編制施工作業(yè)指導(dǎo)書,向操作人員進行技術(shù)交底,使其掌握預(yù)應(yīng)力施工的知識和技能。箱梁混凝土的強度應(yīng)滿足設(shè)計要求。每榀箱梁開始張拉時,認真檢查油表和千斤頂規(guī)格、型號是否相對應(yīng)。按規(guī)定對鋼絞線進行梳理編束,不要使鋼束長短不一或發(fā)生交叉,在孔道內(nèi)互相扭結(jié)、纏繞。
當箱梁端頭角度較大,不好安裝千斤項時,要注意錨墊板后抄墊物件不要太多,否則會直接影響到鋼絞線的伸長量。圖紙計算伸長值因彈性模量與實際鋼絞線彈性模量不太相符,應(yīng)隨機抽取試樣進行彈模試驗以取得實際彈模值。張拉千斤頂與錨具、限位板與工作錨要同心。預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后方可錨固,對夾片式錨具、錨固后夾片頂面應(yīng)平齊。錨固完畢并經(jīng)檢驗合格后方可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,切割時應(yīng)采用砂輪鋸。切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度≥30 mm,且≥1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉錨固后,孔道應(yīng)盡早壓漿,且應(yīng)在48 h內(nèi)完成,否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施。
按先下層后上層的順序進行壓漿,同一管道內(nèi)的壓漿應(yīng)連續(xù)進行,一次完成。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進行,不得中斷。
漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時間不宜超過40 min,且在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌,對因延遲使用所致流動度降低的水泥漿,不得通過額外加水增加其流動度。
對水平或曲線孔道,壓漿的壓力宜為0.5~0.7 MPa,壓漿的充盈度應(yīng)達到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規(guī)定的流動度相同的水泥漿為止,關(guān)閉漿口后,宜保持一個≥0.5 MPa的穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期的保持時間宜為3-5 min。
壓漿過程中及壓漿后48 h內(nèi),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的溫度及環(huán)境溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采取保溫措施,并按冬期施工的要求處理,漿液中可適量摻用引氣劑。壓漿后,應(yīng)在漿液強度達到規(guī)定的強度后方可進行移運和吊裝。
公路橋預(yù)應(yīng)力箱梁工藝復(fù)雜,質(zhì)量要求高,單位要引起高度重視,應(yīng)配備一支技術(shù)熟練的專業(yè)隊伍,認真做好質(zhì)量及工程,嚴格按照設(shè)計要求及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范進行操作,方能保障工程順利進行。