章文明
5000t/d回轉(zhuǎn)窯輪帶間隙的優(yōu)化
Optimization of 5000t/d Rotary Kiln Tire Gap
章文明
以諸葛南方水泥有限公司5000t/d回轉(zhuǎn)窯輪帶調(diào)整間隙為實(shí)例,論述回轉(zhuǎn)窯輪帶間隙過大造成的危害,結(jié)合現(xiàn)場測量與經(jīng)驗(yàn)公式理論計算,確定輪帶間隙調(diào)整值的具體方法,給出以加墊鐵方式優(yōu)化調(diào)整輪帶間隙的實(shí)施步驟和相關(guān)注意事項(xiàng)。
回轉(zhuǎn)窯;輪帶間隙;調(diào)整
眾所周知,確?;剞D(zhuǎn)窯系統(tǒng)各部件之間有效配合是保持該系統(tǒng)高效運(yùn)行的前提條件,而其中回轉(zhuǎn)窯輪帶和筒體之間合理的間隙配合是日常設(shè)備保養(yǎng)比較容易忽視的問題。
對于活套式浮動輪帶,合適的間隙值十分重要。間隙大了,會發(fā)生諸如筒體變形加大、耐火磚使用壽命大幅縮減、輪帶應(yīng)力負(fù)荷增加產(chǎn)生開裂、托輪軸瓦溫度過高,窯大齒產(chǎn)生裂紋、主傳電流峰谷差值增長、筒體與墊板間焊縫處形成裂紋等一系列問題;間隙過小,會使輪帶處筒體產(chǎn)生“縮頸”效應(yīng),也會縮短相應(yīng)地帶耐火磚的使用壽命,有可能造成輪帶崩裂。
我公司擁有一條5000t/d熟料生產(chǎn)線,是南方水泥下屬的一家成員企業(yè),回轉(zhuǎn)窯規(guī)格為?4.8m×72m,由原天津水泥工業(yè)設(shè)計研究院設(shè)計,于2005年3月份投產(chǎn)。隨著生產(chǎn)年限的增長,窯系統(tǒng)的部分易損件如液壓擋輪軸承、窯尾密封件、窯主傳甚至窯頭前幾米筒體等均作了更換或保養(yǎng),但對于輪帶與筒體間隙調(diào)整一直沒有引起關(guān)注,即使所有三擋輪帶運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出不絕于耳的哐當(dāng)聲也習(xí)以為常。
由于輪帶與筒體的長期相對運(yùn)動,二者磨損日漸加大,造成輪帶間隙過大,筒體變形過大,僅2011年就間接引起大修砌磚后抽心掉磚的嚴(yán)重工藝事故一次,直接導(dǎo)致Ⅰ擋輪帶前部窯磚受擠錯位變形紅窯3次,Ⅱ擋輪帶中部局部應(yīng)力集中掉磚紅窯兩次,距窯口25m以后耐火磚因橢圓變形大引起兩個條帶磚爆裂,深度50~100mm,寬度各約10塊磚,并引起多點(diǎn)次的抽磚現(xiàn)象。更為嚴(yán)重的是,因輪帶間隙過大造成橢圓度過大,窯體運(yùn)動荷載不平衡,窯體偏心運(yùn)動速差達(dá)0.5r/min,窯主電機(jī)運(yùn)行電流差值逾400A;窯體振動大(高達(dá)19mm/s),致使傳動部件局部應(yīng)力集中,窯大齒圈產(chǎn)生5道徑向裂紋,Ⅱ擋輪帶產(chǎn)生290mm×350mm深度裂紋,輪帶擋鐵曾三次脫落,位于Ⅱ擋輪帶處一塊墊板下的筒體焊縫開裂。可以說,文獻(xiàn)上能夠與輪帶間隙過大所對應(yīng)的設(shè)備工藝故障工廠幾乎都經(jīng)歷過。
經(jīng)分析認(rèn)為,窯體橢圓度大、變形高是產(chǎn)生一系列工藝設(shè)備故障的重要因素,輪帶間隙過大是造成上述故障的關(guān)鍵原因,必須進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整才能確保窯系統(tǒng)今后的安全運(yùn)轉(zhuǎn),杜絕類似事故的重復(fù)發(fā)生。
而調(diào)整輪帶間隙最重要的步驟是確定輪帶間隙現(xiàn)有值及調(diào)整目標(biāo)值?,F(xiàn)在測量輪帶間隙比較先進(jìn)的方法有輪帶間隙自動測量儀,可自動監(jiān)測間隙的變化,不過因測量技術(shù)的要求較高,一般工廠不會配備。我公司采用了現(xiàn)場手工實(shí)際測量手段。為慎重起見,工廠選用冷態(tài)測量和熱態(tài)測量綜合法來確定,具體做法為熱態(tài)狀況下運(yùn)用滾差法測量輪帶相對滑移量,冷態(tài)狀況下測量頂部最大間隙量,根據(jù)二者測量數(shù)據(jù)運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)公式求得理論間隙調(diào)整量,進(jìn)行比較綜合后確定最終調(diào)整值,然后在原墊板與筒體間嵌入最終調(diào)整值厚度的薄墊板,以達(dá)到間隙的優(yōu)化調(diào)整目的。
4.1 正常熱態(tài)輪帶間隙調(diào)整值的確定
4.1.1 測量輪帶間隙數(shù)值
運(yùn)用輪帶滾差法測得的滑移量具體數(shù)據(jù)見表1。
4.1.2 計算輪帶間隙數(shù)值
假設(shè)輪帶與墊板在接觸過程中無滑動損失,根據(jù)圖1可推導(dǎo)以下公式:
式中:
L——輪帶相對筒體的滑移量
D——輪帶理論內(nèi)圓內(nèi)徑
d——筒體墊板理論外圓直徑
n——筒體轉(zhuǎn)動圈數(shù)
C——輪帶與墊板之間的理論
表1 輪帶滑移量測定表
圖1 輪帶間隙示意圖
間隙,即輪帶間隙
如果L表示輪帶相對筒體每圈的滑移量,則式(2)可簡寫為:
將表1平均每圈滑移量代入式(3),可得各擋輪帶熱態(tài)理論間隙值,見表2。
根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),滑移量日??刂圃?~20mm時的輪帶間隙較為合適。根據(jù)表2計算的測量熱態(tài)理論間隙對照分析,工廠Ⅲ擋輪帶的間隙的確大大超過合理值范圍,應(yīng)當(dāng)盡早調(diào)整。
表2 各擋輪帶熱態(tài)理論間隙值,mm
4.2 冷態(tài)間隙測量
一般而言,設(shè)計輪帶間隙冷態(tài)時可參照高溫端取1.5D‰,低溫端取1.0D‰來選定。在窯處于冷態(tài)靜止的情況下,測量頂部輪帶與筒體的實(shí)際間隙,具體數(shù)值見表3。
從表3實(shí)測間隙量與表2中設(shè)計間隙量比較可以看出,兩者差值分別為Ⅰ擋17.17mm、Ⅱ擋16mm、Ⅲ擋9.42mm,明顯過大。冷態(tài)下需增加理論墊板的厚度按照經(jīng)驗(yàn)公式計算:
C/2=(C-設(shè)計間隙)×0.628/2(4)式中:
C——冷態(tài)輪帶間隙實(shí)測值
C/2——需增加理論墊板的厚度
0.628 為最小徑向變形(即最小橢圓度)系數(shù)。
按式(4)計算,得出需增加理論墊板厚度Ⅰ擋為5.38mm、Ⅱ擋5.02mm、Ⅲ擋2.96mm。
4.3 實(shí)際墊板厚度的選擇
綜合4.1和4.2分析,考慮到各擋輪帶所處的運(yùn)行環(huán)境的差異以及窯體運(yùn)轉(zhuǎn)橢圓的實(shí)際變化情況,工廠決定Ⅰ擋、Ⅱ擋和Ⅲ擋輪帶需增加墊板的厚度分別為5mm、5mm和3mm。
調(diào)整墊板的方法主要有以下兩種:一種是把原墊板全部取出,根據(jù)需達(dá)到的間隙值換;另一種為增加薄墊板來調(diào)整輪帶間隙。前一種工作量大,施工費(fèi)用較高。工廠一般選用后一種方式,具體技術(shù)工藝方案如下:
表3 輪帶間隙實(shí)測值,mm
(1)依據(jù)圖紙與墊板實(shí)際尺寸,按各擋不同厚度要求,在不同厚度的A3(即Q235)鋼板上進(jìn)行放樣取料,Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ擋墊板尺寸分別為450mm×1175mm、450mm×1330mm及450mm×1175mm,為便于安裝,實(shí)際新加墊板取料時長度比原墊板增加了2cm。每一擋所需墊板(24片)取完后用粉筆打上記號。
(2)將取樣后的墊板按筒體外徑弧度在卷板機(jī)上進(jìn)行打弧,再打磨修整去屑和校正。
(3)在窯體頂部進(jìn)行安裝。安裝前,將筒體原墊板清焊松板,清理好筒體表面。
(4)新加薄墊放在原墊板和筒體之間(見圖2),每擋起始幾片墊板比較好裝,最后幾塊墊板相對難裝,安裝人員需保持耐心,保證安裝質(zhì)量。
圖2 輪帶新增墊板剖面示意圖
(5)筒體與墊板應(yīng)接觸嚴(yán)密,筒體與墊板間隙要求均勻。露在外部的多余新墊板要割除,與原墊板保持平齊。
(6)對新加墊板、原墊板和筒體進(jìn)行點(diǎn)焊固定。每塊新墊板安裝到位后采用J506焊條焊回?fù)蹊F,焊條型號為4.0,選用電流為130~150A之間。新墊板與原墊板、筒體之間用段焊方式予以焊牢,防止運(yùn)轉(zhuǎn)過程中滑出。
經(jīng)上述輪帶間隙調(diào)整優(yōu)化后,回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行變得平穩(wěn),從小齒輪軸承端部位測量情況看,在投料量370t/h的情況下,振動最大9mm/s,比原先19mm/s大大減少;窯主電機(jī)電流波動在100A以內(nèi),各輪帶摩擦聲基本消除,窯磚工況良好,消除了因橢圓度過大帶來的一系列窯襯失效現(xiàn)象,完全達(dá)到了優(yōu)化窯系統(tǒng)運(yùn)行的目的。
輪帶間隙調(diào)整后初次點(diǎn)火升溫相關(guān)過程中必須關(guān)注的要點(diǎn)如下:
(1)前階段升溫速率必須嚴(yán)控,力求緩慢,一般前8h以25℃/h以內(nèi)為宜,以盡可能減少筒體和輪帶因升溫帶來的相對溫差,尤其是燒成帶換磚后應(yīng)特別關(guān)注熱傳導(dǎo)率較高的堿性磚所造成的輪帶和筒體的過大溫差,防止縮頸現(xiàn)象的產(chǎn)生。
(2)點(diǎn)火初期充分關(guān)注轉(zhuǎn)窯的次數(shù)和轉(zhuǎn)動幅度,原要求轉(zhuǎn)動1/4轉(zhuǎn)的可改為1/6轉(zhuǎn)甚至1/12轉(zhuǎn),目的為窯系統(tǒng)在新約束條件下熱變形修正及時。
(3)轉(zhuǎn)窯前對各墊板及時加注輪帶油,必要時在筒體頂部加注。輪帶油可使輪帶與筒體墊板的接觸面減少摩擦,降低磨損,更主要的是使首次間隙調(diào)整后各墊板與輪帶的接觸處間隙變化保持相對平緩一致,可盡早優(yōu)化窯體橢圓度。
(4)放緩?fù)读虾笪沽狭吭黾拥乃俾剩话闱?d運(yùn)轉(zhuǎn)最大投料量為正常值的80%,并要求增加窯系統(tǒng)巡檢,確保窯系統(tǒng)平穩(wěn)度過磨合期。
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TQ172.622.29
B
1001-6171(2012)06-0038-03
蘭溪諸葛南方水泥有限公司,浙江金華321000;
2012-03-26;編輯:趙蓮