現(xiàn)代物流企業(yè)要想當好“管家”，就得充分發(fā)揮能動性，不僅得“看護”，還得“獻言獻策”。而所有這些地實現(xiàn)，都離不開信息技術(shù)地支撐?，F(xiàn)代物流跟傳統(tǒng)物流最不一樣的地方就是IT驅(qū)動。傳統(tǒng)物流以業(yè)務為主，現(xiàn)代物流能夠借助IT手段傳遞信息，支撐業(yè)務運作。物流技術(shù)中融合了許多現(xiàn)代化技術(shù)，形成了一系列高信息化、高效率化的現(xiàn)代物流技術(shù)模式，如條形碼、EDI、RFID、GIS、GPS 等等。

建筑業(yè)供應鏈管理是以供應鏈的觀點關(guān)注建設過程的所有相關(guān)方面，對非常復雜的上下游企業(yè)間關(guān)系進行改善，以最終用戶利益為共同目標產(chǎn)生共贏的效益。實際運作中又可以將建筑物流細分為供應物流和現(xiàn)場物流。供應物流是與建筑施工過程中循環(huán)的工作活動有關(guān)，基本活動包括：資源（建筑材料、機械設備和人員配置）的采購和供應計劃、物資供應質(zhì)量標準的制定、原材庫存的管理與控制等?，F(xiàn)場物流則是與現(xiàn)場施工的物料管理、組織和控制的活動有關(guān)，具體包括現(xiàn)場物料的運輸和配送、物流業(yè)務工作的順序安排，各施工隊伍間的物流協(xié)調(diào)等。

物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵，是物流系統(tǒng)的靈魂，更是主要的發(fā)展趨勢。在新的世紀，我國確定了實現(xiàn)以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化的方針，為了推動我國物流業(yè)、制造業(yè)和商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展，必須大力推升我國物流信息化水平，進而帶動制度創(chuàng)新、物流科技創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新。信息技術(shù)主要包括條形碼與識別系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）、地理信息系統(tǒng)（GIS）和電子地圖、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、射頻識別技術(shù)（RFID）。它們是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的基礎支持平臺。

物流信息技術(shù)的特點主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）提高企業(yè)的信息管理水平，縮短物流周期。為企業(yè)做出正確決策奠定基礎，并提高預測的準確性和穩(wěn)定性，從而減少各環(huán)節(jié)中不必要的浪費，減少流通時間和費用。

（2）加強車輛管理利用。由于能對所運行的車輛定位跟蹤，將其當前位置標繪在電子地圖上，并能將運輸工具及貨物的信息傳輸?shù)娇刂浦行摹?/p>

（3）降低庫存水平，提高企業(yè)的資金效率。按照 JIT 管理思想，任何庫存都是浪費。貨物跟蹤系統(tǒng)的應用實現(xiàn)了商品的運輸過程透明化，可以使以往難以掌握的商品到達時間、在選庫存變得一目了然，企業(yè)的動態(tài)庫存可實行有效管理，從而把庫存降低到最低程度。庫存所占用的資金可降低到最小程度，資金周轉(zhuǎn)速度可大大加快。

（4）提高服務水平，滿足顧客需求。當顧客需要對貨物的狀態(tài)進行查詢時，只要輸入貨物的發(fā)票號碼，就可以知道有關(guān)貨物狀態(tài)的信息。查詢作業(yè)簡便迅速，信息及時準確，有利于顧客預先做好接貨以及后續(xù)工作的準備。企業(yè)通過貨物信息可以確認貨物是否在規(guī)定的時間內(nèi)送到顧客手中，提高對顧客的服務水平。

（5）提高流通的安全性。由于監(jiān)控中心可以實時顯示貨運車輛的實際位置，并可以隨目標移動，使目標始終保持在屏幕上，若有異常現(xiàn)象發(fā)生則屏幕會發(fā)出報警，避免危及人、車、貨的現(xiàn)象發(fā)生。

物流信息技術(shù)的應用

（1）條碼技術(shù)是實現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務、供應鏈管理的技術(shù)基礎，是物流管理現(xiàn)代化的重要技術(shù)手段。條碼技術(shù)包括條碼的編碼技術(shù)、條碼標識符號的設計、快速識別技術(shù)和計算機管理技術(shù)，它是實現(xiàn)計算機管理和電子數(shù)據(jù)交換不可少的前端采集技術(shù)。它是對實現(xiàn)商品信息的自動掃描，是實現(xiàn)快速、準確采集數(shù)據(jù)的有效手段。條碼技術(shù)廣泛應用于商業(yè)、郵政、圖書管理、倉儲、工業(yè)生產(chǎn)過程控制、交通等領域，它是在計算機應用中產(chǎn)生并發(fā)展起來的，具有輸入快、準確度高、成本低、可靠性強等優(yōu)點。在現(xiàn)代物流中同樣有著較為廣泛的應用，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：倉庫管理、銷售管理、分揀系統(tǒng)。

（2）全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System，簡稱GPS），它主要應用在汽車自定位、跟蹤調(diào)度，運輸管理等。隨著GPS系統(tǒng)的不斷完善，軟件的不斷更新，目前，20km以內(nèi)相對靜態(tài)定位，僅需15-20分鐘；快速靜態(tài)相對定位測量時，當每個流動站與基準站相距在15km以內(nèi)時，流動站觀測時間只需1-2分鐘；采取實時動態(tài)定位模式時，每站觀測僅需幾秒鐘。只要知道車輛的車種、車型和車號，就可以立即得知該車現(xiàn)在何處運行或停在何處，以及所有的車載貨物發(fā)貨信息。這樣，大大提高了貨物運輸?shù)耐该鞫龋瑸樨浿魈峁└哔|(zhì)量的服務，而且有利于客戶掌握更多的物流信息，以控制成本和提高效率。

（3）射頻識別即RFID（Radio Frequency IDenti fi cation）技術(shù)，又稱電子標簽、無線射頻識別，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無需人工干預，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽，操作快捷方便。射頻識別技術(shù)在物流和供應管理中得到廣泛應用。

（4）地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System或Geo－Information system，GIS）有時又稱為“地學信息系統(tǒng)”或“資源與環(huán)境信息系統(tǒng)”。它是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。它是在計算機硬、軟件系統(tǒng)支持下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。GIS技術(shù)用于物流分析，主要是指利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路經(jīng)模型、網(wǎng)絡物流模型、分配集合物流模型和設施定位系統(tǒng)。

近十幾年來，國內(nèi)外學者就物流與供應鏈管理方法在建筑業(yè)中的應用進行了一些研究。O’Brien和Fischer（1993）首次明確將物流與供應鏈管理思想引入建筑業(yè)運營管理中；Vrijhoef和Koskela（2000）將建筑業(yè)供應鏈視為定制生產(chǎn)供應鏈并提出了其4個主要職責。O’Brien（1995、1998）對包含異地供應商、運輸與配送公司、以及現(xiàn)場建造的建筑業(yè)供應鏈的績效進行了研究。最近有關(guān)建筑業(yè)供應鏈的研究還包括 Dainty、Briscoe、Millet（2001）和 Love、Irani、Edwards（2004）等。

信息化正在逐步深入物流與快遞作業(yè)流程，成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的催化劑。在快速膨脹的市場需求面前，傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需求愈加凸顯，信息化建設正在促進企業(yè)組織形式和管理制度優(yōu)化創(chuàng)新，推動快遞業(yè)建立現(xiàn)代管理和服務的模式?，F(xiàn)代物流也越來越向著信息化、自動化、網(wǎng)絡化和智能化的方向發(fā)展。伴隨著中國物流產(chǎn)業(yè)的高速增長，我國電子商務發(fā)展的環(huán)境不斷完善，發(fā)展物流，現(xiàn)代物流支撐電子商務的發(fā)展。信息技術(shù)應用在物流活動中具有十分重要的意義，可以有效地幫助物流企業(yè)提高服務質(zhì)量及企業(yè)的整體效益。