侯志煒
摘要:道路運輸行政執(zhí)法,是運輸行政管理的重要內(nèi)容。該文從端正執(zhí)法思想、加強執(zhí)法隊伍建設(shè)、完善制度體系、健全監(jiān)督機制等方面,對提高道路運輸管理執(zhí)法水平的措施進行了闡述。
關(guān)鍵詞:道路運輸 管理 執(zhí)法水平 提高
道路運輸行政執(zhí)法,是交通運輸行政主管部門或其委托授權(quán)的運輸管理機構(gòu)在其職權(quán)范圍內(nèi),依據(jù)運政法律、法規(guī)和規(guī)章,對行政管理相對人作出影響其權(quán)利和義務(wù)的具體行政行為,是運輸行政管理的重要內(nèi)容。隨著我國道路運輸業(yè)的發(fā)展,道路運輸執(zhí)法問題逐漸成為一個社會熱點問題。道路運輸執(zhí)法行為,直接關(guān)系到廣大運輸經(jīng)營者及人民群眾的根本利益。因此,如何提高道路運輸管理的執(zhí)法水平,實現(xiàn)自身建設(shè)的終極目標已經(jīng)成為廣泛關(guān)注、亟待解決的問題。筆者就如何解放思想、創(chuàng)新思路,提高管理和執(zhí)法水平方面做嘗試性的探討,以供商榷。
1 端正思想、轉(zhuǎn)變觀念,樹立執(zhí)法為民的思想意識
思想是行動的指南。作為道路運輸管理的執(zhí)法人員,都應(yīng)該明確執(zhí)法宗旨,端正執(zhí)法思想,轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念,牢固樹立執(zhí)法為民的正確理念。目前,正值交通行業(yè)進行機構(gòu)向“大交通”轉(zhuǎn)型的變革時期,公交系統(tǒng)、出租車管理即將全部納入到交通局統(tǒng)一管理,在這一特殊時期,多種矛盾日益凸顯。因此,如何提高交通運輸業(yè)和管理水平已成為進一步探討的課題。
1.1 強化“四種意識”,切實端正執(zhí)法思想。一是要強化責任意識。道路運輸管理執(zhí)法人員應(yīng)不斷增強責任感和使命感,自覺維護黨和政府的威信;二是要強化法治意識。作為維護公平與正義的執(zhí)法機關(guān)和執(zhí)法者,要掌握業(yè)務(wù)知識,增強執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法能力;三是要強化服務(wù)意識。道路運輸管理執(zhí)法工作要服務(wù)于經(jīng)濟發(fā)展的大局,做發(fā)展先進生產(chǎn)力的促進者,做廣大人民群眾根本利益的捍衛(wèi)者;四是要強化大局意識。自覺將道路運輸管理執(zhí)法工作置于經(jīng)濟發(fā)展大局之下,以發(fā)展的眼光分析道路運輸管理執(zhí)法工作的現(xiàn)狀。
1.2 處理好“四種關(guān)系”,切實轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。一是要處理好公正與效率的關(guān)系。公正是執(zhí)法的核心與靈魂,效率則是保證公正的及時實現(xiàn);二是要處理好管理與服務(wù)的關(guān)系。堅決克服和摒棄那種以創(chuàng)收而執(zhí)法的錯誤思想,樹立管理就是服務(wù)、服務(wù)就是發(fā)展的意識;三是要處理好技術(shù)與效果的關(guān)系。不能以執(zhí)法數(shù)量論成績,硬性規(guī)范罰款數(shù)量、處理人數(shù),防止執(zhí)法權(quán)力濫用,過度實施強制措施,影響執(zhí)法的社會效果;四是要處理好處罰與教育的關(guān)系。既要依法依規(guī)處罰,又要注重教育,不能簡單一罰了之。
2.提高素質(zhì),切實加強執(zhí)法隊伍建設(shè)
提高執(zhí)法主體素質(zhì)是提高執(zhí)法水平的前提和基礎(chǔ)。只有進一步強化對執(zhí)法人員的教育培訓,大力加強隊伍作風建設(shè),不斷加大行政執(zhí)法保障能力建設(shè),才能從根本上提高道路運輸管理依法行政能力,減少或杜絕行政亂作為和不作為。
2.1 強化學習教育,確保學習效果。一是建立健全執(zhí)法培訓機制。 依據(jù)按需施教,學用結(jié)合的原則,研究制定切實可行的執(zhí)法培訓機制,提高培訓工作的科學化、制度化、規(guī)范化程度;二是把握重點內(nèi)容進行教育。 培訓內(nèi)容應(yīng)具有超前性和針對性,不斷增加新理論,新知識;三是以人為本,創(chuàng)新教育方式方法。依托多媒體技術(shù),采取座談會、建立運政執(zhí)法教育網(wǎng)站、廣泛征集疑難案例,聘請專家結(jié)合典型案例進行法制教育、知識競賽等寓教于樂的教育形式,從而突出執(zhí)法教育的實效性, 達到潛移默化、點滴滲透的效果,真正做到學用結(jié)合,理論和實踐相結(jié)合,力求建設(shè)高素質(zhì)隊伍,爭創(chuàng)一流工作業(yè)績。
2.2 加強作風建設(shè),運用科學技術(shù)手段,提高行政執(zhí)法保障能力。一是抓主題教育。 要積極探索道路運輸管理執(zhí)法、文化育人的新途徑,廣泛開展以道路運輸管理執(zhí)法為主題的文化創(chuàng)建活動;二是抓典型示范。大力宣揚道路運輸管理執(zhí)法工作中出現(xiàn)的典型事例,并相互交流和促進,充分調(diào)動執(zhí)法人員的積極性和主動性,營造人人爭當執(zhí)法標兵的濃烈氣氛;三是狠抓廉政建設(shè)。通過采取組織紀檢法規(guī)知識學習、觀看警示教育片、邀請紀檢監(jiān)察領(lǐng)導授課、由分管領(lǐng)導與執(zhí)法人員進行集體廉政談話等一系列措施,引導廣大執(zhí)法人員強化廉潔從政意識,筑牢拒腐防變的思想防線,營造良好的廉政執(zhí)法氛圍;四是信息技術(shù)是提高行政執(zhí)法水平和質(zhì)量的有效途徑,應(yīng)不斷加快運管執(zhí)法信息化建設(shè),逐步實現(xiàn)運輸市場準入、監(jiān)管、退出全過程的信息化、網(wǎng)絡(luò)化管理,建設(shè)安全監(jiān)控信息平臺,加強對客運班車、危險貨物運輸車輛監(jiān)管等。
3.完善制度體系,創(chuàng)新機制,不斷推進依法行政
要做到嚴格、公正、文明執(zhí)法,就必須大力加強執(zhí)法制度建設(shè)。執(zhí)法制度建設(shè)對道路運輸管理的執(zhí)法能力建設(shè)具有全局性影響,起著長期整體性的規(guī)范作用,是道路運輸管理執(zhí)法系統(tǒng)推進依法行政,加強能力建設(shè)的客觀要求。
3.1堅持制度建設(shè)的現(xiàn)實性和針對性。道路運輸管理執(zhí)法工作涉及面廣,新問題層出不窮,并受現(xiàn)階段條件限制。為此執(zhí)法制度建設(shè)要抓住與人民群眾切身利益密切相關(guān)的熱點、難點問題和執(zhí)法工作中的薄弱環(huán)節(jié),結(jié)合執(zhí)法任務(wù)分工,細化、明確具體的執(zhí)法程序和裁量標準,逐步推進。
3.2堅持嚴格執(zhí)法工作程序,保證執(zhí)法行為的規(guī)范化。加強執(zhí)法制度建設(shè),必須加強執(zhí)法程序規(guī)范建設(shè),建立標準的執(zhí)法操作規(guī)范,包括客運、貨運、站場、駕培、維修等方面的行政許可工作規(guī)范和程序等,確保在各項執(zhí)法活動、執(zhí)法環(huán)節(jié)上都有法可依、有章可循,促進執(zhí)法水平的提高。
3.3規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán),防止自由裁量權(quán)的濫用。細化罰則,制定操作性強的實施辦法。遵循法定、公正、公開原則,將處罰標準細化、量化,設(shè)定和實施處罰要與違法行為的事實、性質(zhì)、情節(jié)相當。重點掌握好適用減輕處罰、免予處罰的尺度,便于執(zhí)法人員實際操作,增強執(zhí)法統(tǒng)一性和嚴肅性。
3.4建立嚴格的考評、激勵機制。建立完善的考核機制,采取定期考核和不定期抽查相結(jié)合的方式,強化對執(zhí)法人員的全面考核,并將考核結(jié)果、作為晉升、晉級、獎懲等方面的重要依據(jù)。
3.5推行執(zhí)法案卷評審制度。將行政執(zhí)法案卷評審作為道路運輸管理行政執(zhí)法的一項重要內(nèi)容。建立規(guī)范的行政處罰、行政許可等行政執(zhí)法案卷。研究制定道路運輸管理執(zhí)法機關(guān)統(tǒng)一、科學的執(zhí)法案卷評審制度,定期對地方和單位的執(zhí)法狀況、執(zhí)法案卷進行評審,對執(zhí)法效果進行考核評估,切實提高辦案質(zhì)量。
要健全約束機制,強化執(zhí)法監(jiān)督,大力倡導文明執(zhí)法。要提高道路運輸管理部門的執(zhí)法質(zhì)量,全面系統(tǒng)地規(guī)范執(zhí)法過程,就必須進一步強化制約機制,以保障權(quán)力的正確行使。一是強化外部監(jiān)督,積極推進政務(wù)公開。通過經(jīng)營者座談、設(shè)立征求意見箱、信訪接待、閱卷審查、舉報核查、聘請社會監(jiān)督員、明查暗訪等方式,加強對執(zhí)法工作的監(jiān)督,在法律允許的范圍內(nèi)公開辦事制度。二是完善內(nèi)部監(jiān)督機制,建立經(jīng)常性、規(guī)范化的監(jiān)督檢查制度,形成有效的制約機制??茖W、合理地設(shè)置監(jiān)督機構(gòu)及職責,使內(nèi)部機構(gòu)責任明晰。充分發(fā)揮執(zhí)法督查機構(gòu)的職能,開展明查暗訪,監(jiān)督、檢查執(zhí)法人員違規(guī)行為,做到執(zhí)法行為事前、事中、事后全過程監(jiān)督;三是建立健全行政執(zhí)法過錯責任追究制。緊密結(jié)合道路運輸管理執(zhí)法工作實際情況,科學建立結(jié)構(gòu)合理、程序嚴密、制約有效的權(quán)力運行機制,從決策和執(zhí)行等環(huán)節(jié)加強對權(quán)力的監(jiān)督。突出審查、監(jiān)督、考核、追究等環(huán)節(jié),建立和完善行政執(zhí)法責任制,并且要求各級道路運輸管理行政執(zhí)法部門及行政執(zhí)法人員,處理好責、權(quán)、利的關(guān)系,認真遵守和嚴格執(zhí)行,確保責任制的全面落實。