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論公路橋涵工程施工的安全技術(shù)措施

2011-12-30 12:48:18王菊平
科學(xué)之友 2011年10期
關(guān)鍵詞:架梁高空作業(yè)掛籃

王菊平

(太原市交通局,山西 太原 030053)

1 緒論

為了保證橋涵工程施工的安全性,開工前應(yīng)對(duì)該項(xiàng)目的所有參建人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)和安全教育。對(duì)高、難、險(xiǎn)等工程及慣性事故易發(fā)的施工工序,制定針對(duì)性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)、便于檢查的安全技術(shù)措施。

施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計(jì)檢算,保證有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)。

所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、架梁設(shè)備、高壓電線路、壓力容器等加強(qiáng)保養(yǎng)、檢查,使其保持良好的工作狀態(tài)并具有完備的安全裝置,提升系統(tǒng)的各部位需定人、定期檢查,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。

橋涵施工場(chǎng)地要做到因地制宜、布局合理、避開水害侵襲、施工道路暢通、機(jī)械設(shè)備狀況良好、防護(hù)設(shè)施穩(wěn)固可靠、安全標(biāo)語和安全警戒標(biāo)志醒目。

基坑開挖邊坡根據(jù)地質(zhì)情況、含水量確定最經(jīng)濟(jì)、最安全的邊坡率,棄土按設(shè)計(jì)位置堆棄,保證不堵塞河道。

施工有車、人穿越的通道時(shí),必須在通道上方設(shè)置隔板,確保行車及行人的安全。

高空作業(yè)按規(guī)定佩戴安全帽、系安全帶、掛安全網(wǎng),腳手架搭設(shè)牢固穩(wěn)定。

2 裝吊作業(yè)

所有吊裝機(jī)具,鋼絲繩、地籠等經(jīng)常進(jìn)行檢查,保證有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)。各種裝吊設(shè)備正式使用前,安排試運(yùn)行,合格后方可進(jìn)行裝吊作業(yè),裝吊作業(yè)中嚴(yán)禁超載。起重作業(yè),認(rèn)真貫徹“十不吊”、“七禁止”原則,操作人員持證上崗,專人指揮,同時(shí)在作業(yè)區(qū)域范圍內(nèi)掛標(biāo)示牌,做到閑雜人員不得進(jìn)入,實(shí)行干部值班制度,確保安全。

施工中的特種作業(yè)人員,要通過安全技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考試取得合格證后,再上崗工作,其他人員按要求進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核,所有參建人員崗前進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全教育。

3 高空作業(yè)

高空作業(yè)時(shí)使用統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)、旗語、手勢(shì)、口哨等與地面聯(lián)系,并設(shè)置安全網(wǎng),系牢安全繩,戴好安全帽,確保結(jié)構(gòu)物和人身安全。安全網(wǎng)保持完好,使用寬度不小于3m,長(zhǎng)度不小于6m,網(wǎng)眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)。每塊網(wǎng)能承受不小于1 600N的沖擊荷載。作業(yè)人員上崗前進(jìn)行體檢和技術(shù)考核,合格后方可上崗。腳手架搭設(shè)牢固穩(wěn)定,上層施工機(jī)具安設(shè)穩(wěn)固。嚴(yán)禁重疊作業(yè)。

雨天和冬天進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。高聳建筑物、構(gòu)筑物或鋼井架設(shè)置避雷設(shè)施。接地電阻≤4Ω。強(qiáng)風(fēng)、濃霧惡劣氣候不得從事高空作業(yè)。強(qiáng)風(fēng)暴雨后,對(duì)高空作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞等現(xiàn)象,立即修理完善。

4 鉆孔樁施工安全措施

墊平機(jī)架,保持穩(wěn)定,避免產(chǎn)生位移或沉陷,鉆架頂端用纜風(fēng)繩對(duì)稱張拉,地錨牢固。控制鉆速,不可過快或驟然變速。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)鉆時(shí),高壓膠管下不站人。水龍頭與膠管連接處用雙夾卡住,旋轉(zhuǎn)時(shí)不得提升鉆桿。加接鉆桿時(shí),聯(lián)結(jié)螺栓禁止用普通螺栓代替。沖擊鉆機(jī)沖孔時(shí),非作業(yè)人員不得進(jìn)入沖擊區(qū)范圍內(nèi)。當(dāng)檢測(cè)鉆孔或吊泥漿出孔時(shí),鉆頭放置在安全位置。

高墩翻模施工前,對(duì)工人進(jìn)行操作培訓(xùn),使其在作業(yè)中上下兼顧,左右協(xié)調(diào),保證施工安全。步板鋪設(shè)牢靠,安全網(wǎng)布設(shè)嚴(yán)密。保持工作平臺(tái)、吊架踏板面上整潔,及時(shí)清除多余材料和雜物。杜絕任意增大接料平臺(tái)荷載。在吊架上的作業(yè)人員系好安全帶,嚴(yán)禁隨意從高空拋擲物品。提升設(shè)備由專人使用和維護(hù),嚴(yán)禁無關(guān)人員擅自操作。經(jīng)常檢查各連接緊固情況,若有異常及時(shí)處理。

5 橋墩臺(tái)身施工的安全措施

對(duì)施工中的輔助結(jié)構(gòu)如腳手架、地籠等,進(jìn)行安全檢算,采取相應(yīng)的安全措施。

鋼筋、模板安裝前,搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯;人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí),互相配合,同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走,并架設(shè)交通跳板,或搭腳手架。

模板就位后,立即用撐木等固定位置,以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時(shí),模板底端用撬棍等工具撥移。每節(jié)模板立好后,上好連接器和上下兩道箍筋,打好內(nèi)撐,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。

在豎立模板過程中,上模板工作人員的安全帶拴于牢固地點(diǎn),穿拉桿時(shí),內(nèi)外呼應(yīng)。

模板吊裝前,使模板連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊,吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí),拴好溜繩,并聽從信號(hào)指揮,不得超載。

使用砼振搗器時(shí),須檢查振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點(diǎn)及在間斷工作時(shí)電源開關(guān)關(guān)閉情況,檢查合格方準(zhǔn)使用。

拆除模板之前,設(shè)立禁區(qū),并按規(guī)定程序進(jìn)行拆模。

各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí),不得在同一垂直方向操作。

6 懸灌施工的安全措施

懸灌施工嚴(yán)格按程序平衡、對(duì)稱進(jìn)行。其平衡總重量不超過設(shè)計(jì)允許值。掛籃組拼后,做好靜載試驗(yàn)。在墩上進(jìn)行零號(hào)塊施工的工作平臺(tái)邊緣處安裝防護(hù)欄桿;墩身兩側(cè)與平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板,連接牢固。掛籃前、后錨筋,張拉平臺(tái)的保險(xiǎn)繩確保堅(jiān)韌可靠。掛籃的行走滑道保持平整順直。限位器設(shè)置牢固。掛籃遷移時(shí),保持勻速、左右同步、方向順直、牽力平衡。主梁前端及時(shí)加墊,后端設(shè)錨加壓。灌注混凝土前,及時(shí)對(duì)掛籃限位裝置進(jìn)行檢查。

7 預(yù)應(yīng)力砼的作業(yè)

在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中,必須特別注意安全。因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力有很大的能量,萬一預(yù)應(yīng)力筋被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效,巨大能量急劇釋放,有可能造成很大危害。因此,在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端,同時(shí)在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)裝置。

操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。油泵開動(dòng)過程中,不得擅自離開崗位。如需離開,必須把油閥門全部松開或切斷電路。

不許踩踏攀扶油管,油管如有破損及時(shí)更換;千斤頂內(nèi)有油壓時(shí),不得拆卸油管接頭,防止高壓油射出傷人;油泵電源線應(yīng)接地,避免觸電;要保持安全閥的靈敏可靠;張拉時(shí),千斤頂后面嚴(yán)禁站人,張拉人員應(yīng)站在千斤頂兩邊側(cè)面操作。

8 橋梁架設(shè)安全措施

架梁前,按架梁規(guī)程制定具體的操作細(xì)則和安全技術(shù)措施,并對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和試吊裝。全線各橋的圍、吊欄在架梁前安裝完畢,確保高空架梁作業(yè)安全。

箱梁運(yùn)架前,對(duì)運(yùn)梁便道進(jìn)行檢查,并做好線路加固,同時(shí)按規(guī)定檢查架橋機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)、安全液壓系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、起重系統(tǒng)等重要部位是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常、安全可靠。設(shè)備組裝完成后,進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確保架橋機(jī)處于完好狀態(tài)。

跨越公路立交橋架梁前,與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián)系,實(shí)行道路交通管制,制定防護(hù)措施。保證各種機(jī)具及物品不跌落橋下,避免發(fā)生交通事故。

預(yù)制梁架設(shè)前對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行安全檢查,保證制動(dòng)器、限位開關(guān)、緊急制動(dòng)開關(guān)處于安全狀態(tài);確認(rèn)工作區(qū)無障礙物、無閑雜人員,確保起吊、操作和行進(jìn)具有足夠的空間。架設(shè)操作嚴(yán)格按程序進(jìn)行,作業(yè)過程中對(duì)架橋機(jī)重要部件進(jìn)行監(jiān)視運(yùn)行,保證架橋機(jī)主梁的水平度、垂直度,發(fā)現(xiàn)異?;虿考p壞必須停止運(yùn)行。在橋梁接近墩頂時(shí)應(yīng)減速慢行。架設(shè)過程中有專人監(jiān)護(hù),確保人員安全。

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