本刊2011年第4（上）、4（下）期盤點(diǎn)了我國(guó)研制并裝備部隊(duì)的各型車載火箭掃雷系統(tǒng)。那么，相對(duì)于掃雷系統(tǒng)，我國(guó)研發(fā)并裝備部隊(duì)的車載火箭布雷系統(tǒng)又如何呢？請(qǐng)看——
　　
　　這是一次規(guī)?？涨暗墓こ萄b備器材匯報(bào)表演上的場(chǎng)景——
　　幾輛裝有“鐵籠”的卡車快速開到指定位置。隨著指揮員的一聲令下，“鐵籠”中的火箭彈吐著長(zhǎng)長(zhǎng)的火舌，連珠炮似地呼嘯著飛向既定目標(biāo)，并在預(yù)定空域綻開了一朵朵白花，一個(gè)個(gè)防坦克地雷在白色降落傘的控制下徐徐降落，迅速形成一個(gè)大范圍的防坦克雷場(chǎng)。這些裝有“鐵籠”的卡車就是我軍裝備的79式火箭布雷車。
　　隨著新型武器裝備的不斷發(fā)展以及地面部隊(duì)機(jī)動(dòng)能力的不斷增強(qiáng)，人工布雷已難以滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需求，于是利用火箭技術(shù)進(jìn)行大面積、快速布設(shè)地雷，成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中設(shè)置地雷障礙物的重要手段之一。利用這種手段，可對(duì)重兵集結(jié)地、港口、機(jī)場(chǎng)及其他重要軍事目標(biāo)周圍實(shí)施封鎖性布雷。遠(yuǎn)距離火箭布雷所使用的布雷彈體積、質(zhì)量較大，為了提高其快速機(jī)動(dòng)性，通常以車輛為載體。
　　我軍從1970年代開始裝備車載火箭布雷系統(tǒng)，74式火箭布雷車及火箭布雷彈即是我國(guó)第一代車載火箭布雷系統(tǒng)，是由蘇聯(lián)BM-13型火箭炮改制而成的，其誕生填補(bǔ)了我軍裝備序列的空白。繼該系統(tǒng)之后，我國(guó)又研制定型了79式、84式等兩型火箭布雷車及火箭布雷彈。這些車載火箭布雷系統(tǒng)一代比一代性能有所提高，布雷距離逐漸增大，布雷數(shù)量、種類逐漸增多，快速機(jī)動(dòng)性能越來越好。
　　
　　74式/GBL110型
　　車載火箭布雷系統(tǒng)
　　1970年，廣州軍區(qū)工程兵部首先提出研制車載火箭布雷系統(tǒng)方案，并于1973年4月研制出車載火箭布雷系統(tǒng)雛型。1974年初，完成了車載火箭布雷系統(tǒng)的修改設(shè)計(jì)方案，同年10月正式定型，投入批量生產(chǎn)并裝備部隊(duì)。系統(tǒng)中的車輛被命名為“1974年式火箭布雷車（GBL110型）”，簡(jiǎn)稱“74式火箭布雷車”；系統(tǒng)中的布雷彈被命名為“1974年式火箭布雷彈（GBL210型）”，簡(jiǎn)稱“74式火箭布雷彈”。 該車載火箭布雷系統(tǒng)的列裝，使我軍工程兵跨入了以火箭布雷代替人工和機(jī)械布雷的新階段。
　　74式火箭布雷車系統(tǒng)由火箭布雷彈、火箭發(fā)射裝置、底盤車組成，可快速機(jī)動(dòng)布撒防坦克地雷、水雷，構(gòu)成一定面積的防坦克地雷場(chǎng)或水雷區(qū)。車上可裝布雷彈10發(fā)，最大布設(shè)地雷距離為1500m，最大布設(shè)水雷距離為1600m；最小布設(shè)地雷距離為1200m，最小布設(shè)水雷距離為1300m。單發(fā)彈布雷面積為15m×10m，4車1次齊射布雷面積為400m×400m。
　　74式 /GBL210型火箭布雷彈
　　74式/GBL210型火箭布雷彈由戰(zhàn)斗部、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、穩(wěn)定器組成。布雷彈內(nèi)不裝填地雷時(shí)質(zhì)量為58.5kg，裝入地雷后質(zhì)量為127kg。布雷彈彈徑284mm，彈長(zhǎng)2470mm，內(nèi)可裝填69式/GLD211型或72式塑料殼/GLD212型或81式/GLD214型防坦克地雷10枚，也可裝填80式/GLS210型水雷6枚。地雷或水雷裝入戰(zhàn)斗部?jī)?nèi)。
　　戰(zhàn)斗部由彈帽、彈筒、地雷或水雷、推出機(jī)構(gòu)等組成。彈帽用于封閉彈筒，減小飛行阻力；彈筒內(nèi)容納地雷（或水雷）和推出機(jī)構(gòu)等；推出機(jī)構(gòu)由推出發(fā)動(dòng)機(jī)及推板等組成，是火箭布雷彈的分離裝置，用于將地雷（或水雷）適時(shí)推出彈筒。根據(jù)任務(wù)需要，彈筒內(nèi)可裝填規(guī)定型號(hào)的防坦克地雷或水雷，相鄰雷之間用墊圈隔開，以防止雷在發(fā)射和推出過程中相互碰撞而引起爆炸。
　　防坦克地雷（或水雷）裝入彈筒內(nèi)時(shí)，需換裝系有降落傘的特制螺蓋，降落傘可減小雷在空中的降落速度，同時(shí)控制地雷落地(水雷濺水)后的姿式。
　　火箭發(fā)動(dòng)機(jī)由燃燒室、火箭發(fā)射藥、前后擋藥板、點(diǎn)火具、噴管等組成，是火箭布雷彈的動(dòng)力裝置。
　　穩(wěn)定器由4個(gè)對(duì)稱的葉片組成，用于增加火箭布雷彈在空中飛行的穩(wěn)定性。
　　當(dāng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線路接通后，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火具點(diǎn)燃點(diǎn)火藥，點(diǎn)火藥引燃發(fā)射藥，發(fā)射藥燃燒室內(nèi)產(chǎn)生的高溫、高壓火藥燃?xì)馔苿?dòng)火箭布雷彈飛向目標(biāo)區(qū)域。發(fā)射過程中延期引信的延期藥被點(diǎn)燃，當(dāng)火箭布雷彈飛行到預(yù)設(shè)雷場(chǎng)上空時(shí)，延期藥燃燒完畢，點(diǎn)燃推出機(jī)構(gòu)內(nèi)的點(diǎn)火藥，并引燃其發(fā)射藥，產(chǎn)生高溫、高壓火藥燃?xì)狻；鹚幦細(xì)馔苿?dòng)推板，使彈筒內(nèi)的雷向前運(yùn)動(dòng)，切斷彈帽與彈筒間的連接螺釘，將雷拋撒至空中。雷上的降落傘在空中自動(dòng)張開，雷徐徐降落，構(gòu)成雷場(chǎng)。
　　81式防坦克地雷降落傘張開時(shí)會(huì)拉動(dòng)保險(xiǎn)裝置上的扳手，使地雷解脫保險(xiǎn)；80式水雷減速傘張開時(shí)拉脫彈簧保險(xiǎn)銷，水雷遇水面時(shí)減速傘與水雷分離，錨伸張后拖帶錨繩墜入水中，同時(shí)保險(xiǎn)器動(dòng)作，解除保險(xiǎn)，水雷進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)。
　　火箭發(fā)射裝置
　　火箭發(fā)射裝置由定向器、桁架、高低機(jī)、平衡機(jī)、方向回轉(zhuǎn)機(jī)、瞄準(zhǔn)裝置、發(fā)火裝置組成。
　　定向器由滑軌、擋彈器、行軍閉鎖器及導(dǎo)電裝置等組成，用于裝掛火箭布雷彈并賦予其射向?；売刹垆摵附佣?，共5根，用3根橫軸及螺母連接成一體。每根滑軌上、下方均有一道22mm寬的導(dǎo)向槽，可各掛1發(fā)火箭布雷彈，因此其最多可掛10發(fā)火箭布雷彈。
　　桁架由無縫鋼管焊接而成，其上部固定定向器，下部與方向回轉(zhuǎn)機(jī)、平衡機(jī)、高低機(jī)相連。
　　發(fā)火裝置安裝在駕駛室內(nèi)，與導(dǎo)電裝置一起構(gòu)成點(diǎn)火線路，向火箭布雷彈提供電能。
　　底盤車
　　該布雷車采用解放CA—30型越野汽車底盤，帶彈10發(fā)及作業(yè)手8人時(shí)的總量可達(dá)到8660kg，帶彈行軍速度為12～25km/h。為滿足發(fā)射和行軍的需要，增設(shè)了底架、行軍固定器、千斤頂、防護(hù)板、擋泥板、座椅等。
　　80式/GLS210型水雷
　　74式火箭布雷彈拋射的80式水雷是一種塑料雷殼地雷，由雷殼、環(huán)形裝藥、近炸電感引信、保險(xiǎn)器、減速傘、解脫機(jī)構(gòu)、錨繩、電池等組成。落入水中時(shí)，80式水雷可漂浮于水面，用于炸阻小型登陸船艇、水陸兩用坦克和裝甲輸送車等。
　　該水雷質(zhì)量7.9kg，直徑270mm，高163mm，內(nèi)裝TNT、黑索金混合炸藥3.3kg，能破壞200噸以下、最大航速12節(jié)以下的登陸船艇，也可破壞水陸兩用坦克、裝甲輸送車輛等。水雷進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)后，當(dāng)金屬殼體的船艇靠近水雷8cm以內(nèi)距離時(shí)，近炸電感引信開始起作用，水雷起爆并炸毀目標(biāo)。當(dāng)水雷超過使用期（7晝夜）而沒有目標(biāo)靠近時(shí)，隨著電池電壓降至欠壓點(diǎn)而自毀。
　　
　　79式/GBL111型
　　車載火箭布雷系統(tǒng)
　　74式車載火箭布雷系統(tǒng)是我軍第一代火箭布雷系統(tǒng)，其填補(bǔ)了我軍在快速、機(jī)動(dòng)布雷裝備方面的空白，但其布設(shè)地雷時(shí)最大射程只有1500m，布雷射程遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我軍作戰(zhàn)的需要。為增大我軍布雷車的布雷射程，1979年沈陽(yáng)軍區(qū)工程兵部又研制成功了79式/GBL111型車載火箭布雷系統(tǒng)，使布雷距離達(dá)到2600m，并改進(jìn)了布雷彈（如增設(shè)助旋發(fā)動(dòng)機(jī)、可調(diào)預(yù)定拋雷時(shí)間的延期引信等）。
　　79式/GBL111型火箭布雷車系統(tǒng)由79式/GBL111型火箭布雷彈、火箭發(fā)射裝置、底盤車組成。最大布設(shè)地雷距離2600m，最小布設(shè)地雷距離2100m；最大布設(shè)水雷距離2900m，最小布設(shè)水雷距離為2300m。車上有籠式定向器8個(gè)（即可裝布雷彈8發(fā)）。單發(fā)彈布雷面積為15m×20m，4車1次齊射布雷面積達(dá)380m×290m。相較74式車載布雷系統(tǒng)，79式車載布雷系統(tǒng)單發(fā)彈布雷面積較大，但因整個(gè)系統(tǒng)裝載布雷彈較少，因此其4車1次齊射布雷面積小于74式布雷系統(tǒng)。
　　79式/GBL211型火箭布雷彈
　　
　　該彈由戰(zhàn)斗部、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、穩(wěn)定器組成。彈徑305mm，彈內(nèi)裝入地雷時(shí)長(zhǎng)2927mm，質(zhì)量156kg?？裳b填69式/GLD211型或81式/GLD214型防坦克地雷10枚，也可裝填80式/GLS210型水雷7枚，水雷布設(shè)數(shù)量較74式布雷系統(tǒng)增加1枚。
　　戰(zhàn)斗部由彈帽、彈筒、傳火管、地雷或水雷、推板、推出藥包和引信等組成。其與74式布雷彈結(jié)構(gòu)上的主要不同之處是，彈帽頂端增設(shè)時(shí)-9式延期引信，裝定時(shí)可在0～50s范圍內(nèi)任意選定拋雷時(shí)機(jī)。另外，其在主發(fā)動(dòng)機(jī)前增設(shè)助旋發(fā)動(dòng)機(jī)，使火箭布雷彈在飛行時(shí)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，以減小由于推力偏心和質(zhì)量偏心所引起的飛行偏差，保證發(fā)射精度。
　　時(shí)-9式延期引信由火帽、擊針、壓螺、慣性保險(xiǎn)、離心保險(xiǎn)、點(diǎn)火藥和上、下藥盤等組成。引信下藥盤外部刻有定時(shí)分劃。裝定延期拋雷時(shí)機(jī)時(shí)，用引信扳手旋轉(zhuǎn)下藥盤，使所需定時(shí)分劃對(duì)正上藥盤上的指標(biāo)刻線。當(dāng)布雷彈飛行時(shí)，離心保險(xiǎn)風(fēng)翼在氣流的作用下高速旋轉(zhuǎn)，離心子在離心力的作用下壓縮離心子簧，使慣性體失控。慣性體在慣性的作用下壓縮慣性體簧向下移動(dòng)，釋放鋼珠，解除慣性保險(xiǎn)，鋼珠釋放擊針，擊針在擊針簧力的作用下撞擊火帽發(fā)火，點(diǎn)燃藥盤，引信開始延時(shí)。當(dāng)藥盤燃燒到預(yù)定時(shí)間時(shí)，火焰通過傳火孔點(diǎn)燃點(diǎn)火藥，經(jīng)傳火管點(diǎn)燃推出藥包。
　　主發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)裝7根雙石-2火箭發(fā)射藥（共14.6kg）；助旋發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝31根雙鉛-2火箭發(fā)射藥（共0.48kg），壁上有8個(gè)斜噴管。
　　當(dāng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線路接通后，發(fā)射藥的點(diǎn)火具發(fā)火，引燃發(fā)射藥。主發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高溫、高壓燃?xì)饨?jīng)由噴管高速噴出，推動(dòng)火箭布雷彈向前飛行，時(shí)-9式延期引信開始計(jì)時(shí)。在主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃的同時(shí)，助旋發(fā)動(dòng)機(jī)也被點(diǎn)燃，火藥燃?xì)鈴?個(gè)斜噴管噴出，使布雷彈旋轉(zhuǎn)飛行。當(dāng)布雷彈飛行到預(yù)設(shè)雷場(chǎng)上空時(shí)，時(shí)-9式引信延期完畢，點(diǎn)火藥發(fā)火，火焰通過傳火管點(diǎn)燃推出藥包，藥包產(chǎn)生的高壓燃?xì)鈱⒗讙伻鲋量罩小?br/>　　火箭發(fā)射裝置
　　E4Gqwc6PaHChuGImLeG4QOSe75wUE8anKOZ16jG5C2s=火箭發(fā)射裝置由定向裝置、高低平衡機(jī)、回轉(zhuǎn)裝置、氣動(dòng)固定裝置、瞄準(zhǔn)裝置、電點(diǎn)火系統(tǒng)組成。
　　定向裝置由定向器、擋彈器、桁架等組成。定向器由無縫鋼管和連接鋼板焊接制成，共8個(gè)，分別編為1～8號(hào)，成上、下兩排固定在桁架上。定向器長(zhǎng)3500mm。桁架采用無縫鋼管焊制成空間框架結(jié)構(gòu)，用于安裝定向器。
　　氣動(dòng)固定裝置由定向裝置固定器、回轉(zhuǎn)盤固定器、板簧鎖緊器、壓彈器和氣動(dòng)系統(tǒng)等組成，利用底盤車的壓縮空氣作為動(dòng)力，通過氣動(dòng)系統(tǒng)控制各固定裝置的動(dòng)作，以保證布雷車的行軍安全和發(fā)射穩(wěn)定，由駕駛室內(nèi)的配氣閥手柄控制。
　　底盤車
　　該布雷車采用解放CA-30型越野汽車或東風(fēng)EQ-240型越野汽車底盤。帶彈8發(fā)及作業(yè)手4人時(shí)總質(zhì)量可達(dá)8730kg，戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)換時(shí)間不超過3分鐘，行軍速度為10～25km/h。（待續(xù)）