DFS10A式35mm跳炸殺傷彈與DFS10式35mm碰炸殺傷彈的發(fā)射原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本相同，均采用高低壓發(fā)射原理。但為了使彈丸落地后能起跳并達到較好的殺傷效果，其采用由幾百顆鎢合金球注塑而成的預(yù)制破片套——這是該彈與DFS10式35mm碰炸殺傷彈最大的不同。
　　DFS10A式35mm跳炸殺傷彈全彈由引信、炸藥、預(yù)制破片套、鉛合金彈體、高壓室（內(nèi)裝發(fā)射藥）、底火等組成。其引信同樣是彈頭隔爆型引信，且引信內(nèi)設(shè)有自毀機構(gòu)，即使引信碰擊地面后不能正常觸發(fā)，經(jīng)一定時間后，自毀機構(gòu)作用，可將彈丸引爆而自毀。為了達到跳起爆炸時產(chǎn)生較好的殺傷效果，彈體內(nèi)裝有預(yù)制破片套，破片套由384顆鎢合金球經(jīng)注塑而成，彈丸爆炸時，這么多鎢合金球被高速拋出，從而產(chǎn)生較大的殺傷作用。
　　
　　殺傷作用原理
　　DFS10A式35mm跳炸殺傷彈底火被榴彈發(fā)射器的擊針擊發(fā)后，瞬時引燃發(fā)射藥，發(fā)射藥在高壓室內(nèi)迅速燃燒，形成的高壓火藥燃氣沖開堵隔片，經(jīng)高壓室底部9個泄氣孔進入發(fā)射器尾部形成的低壓室，由此形成推力推動全彈運動，從而使全彈能以較低的膛壓獲得所需的初始速度，其在發(fā)射器口部的初速為76m/s。
　　彈丸飛離膛口20m時引信解除第一道保險，飛離膛口40m時解除第二道保險，引信處于待發(fā)狀態(tài)。引信保險的這種設(shè)計方法，可確保彈丸在近距離內(nèi)撞擊障礙物時不會爆炸，以確保使用安全。
　　當(dāng)彈丸飛至目標(biāo)區(qū)域著地時，引信觸發(fā)，點燃拋射藥盒中的藥劑，同時引燃延期雷管中的延期藥。拋射藥盒中的藥劑燃燒產(chǎn)生的高壓火焰燃氣沖擊地面，形成反推力將彈丸拋起。當(dāng)彈丸被拋至一定高度時，延期藥燃燒完畢，引爆傳爆管，傳爆管引爆主裝藥，進而使彈丸爆炸，使384顆鎢合金球和彈體的其他金屬破片向四周高速飛散，從而實現(xiàn)跳炸殺傷和毀損功能。
　　當(dāng)引信的頭部著發(fā)機構(gòu)意外失效時，引信的自毀裝置會在15～20s內(nèi)起爆延期雷管，并依次起爆傳爆管及全彈主裝藥，實現(xiàn)該彈的自行銷毀。該彈自毀時仍然具有很大的殺傷和毀損功能。
　　
　　攻堅克難見真章
　　DFS10A式35mm跳炸殺傷彈研制中面臨的第一問題是，在很長一段時間里，該彈的跳炸合格率只能維持在30～42%之間。為解決這一問題，圍繞眾多相關(guān)因素，在不能改變?nèi)珡椫刈藨B(tài)及速度的前提下，反復(fù)設(shè)計和修改拋射藥盒盒體和針刺延期雷管管殼結(jié)構(gòu)、壓藥工藝等，經(jīng)過70余個方案的摸索，200多個輪次的試驗，共消耗彈藥15000余發(fā)，最終比較圓滿地解決了這一問題。
　　目前，DFS10A式35mm跳炸殺傷彈的跳炸合格率保持在80%以上，達到戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)的要求。
　　DFS10A式35mm跳炸殺傷彈引信發(fā)火率低是研制過程中遇到的另一大難題。經(jīng)分析，是內(nèi)部機構(gòu)設(shè)計不盡合理及引信在裝配擰緊時的擰緊力矩過大，使內(nèi)部零件卡滯而引起的。由此改進了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并設(shè)定了裝配時擰緊力矩的允許值范圍，避免內(nèi)部零件卡滯，從而解決了這些問題。
　　改進后的多次試驗結(jié)果表明，引信發(fā)火率能保持在95%以上，達到了戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)的要求。
　　與國外槍掛榴彈相比，美制40mm槍掛榴彈中沒有跳炸殺傷彈，而俄制40mm槍掛榴彈中雖有跳炸殺傷彈，但其引信只能形成很少的破片，且飛散位置很低，因而其殺傷效果有限。DFS10A式35mm跳炸殺傷彈口徑比美、俄40mm槍掛榴彈小，綜合作戰(zhàn)效能超過兩者，其殺傷半徑達12m以上。
　　DFS10A式35毫米跳炸殺傷彈的研制成功，不僅填補了國內(nèi)這一領(lǐng)域的空白，并在國際上處于領(lǐng)先水平，更重要的是，它的裝備使用可顯著提高我軍單兵作戰(zhàn)能力，在對抗中發(fā)揮殺傷和毀損威力。