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波羅的海上的一個漂流瓶

2011-12-29 00:00:00丁丁
南都周刊 2011年46期


  就像前蘇聯(lián)加盟國的多數(shù)城市一樣,克萊佩達(Klaipeda)整個城市都幾乎毫無個性可言,這一點,只需開車匆匆而過便自然可知:寬闊三車道公路、火柴盒一樣矗立、年久失修的“共產主義宿舍”,以及飄出裊裊青煙的高聳煙囪,盡管已經離開前蘇聯(lián)統(tǒng)治20多年,但今天所見一切,依然可見當年的影子。還好,我們的目的地不是這里,猛踩油門就可以將這些乏味甩在腦后,并且可以在碼頭趕上下午最早一班的船前往目的地:一水之隔的庫爾斯沙嘴(Curonian Spit)。
  
  讓人忘卻終點
  “前進、前進,大膽點,快些,要開船了。”在經歷了漫長排隊等待后,又一艘輪渡靠岸,車陸續(xù)往上開。工作人員以一連串的短句指揮我把車盡量向前靠。當停好車熄火下來時,我看到自己的車與前車距離不足三厘米,而反光鏡與旁邊車反光鏡的距離也幾乎要挨上。“最考驗駕駛技術的時候,便是開車上船了。你顯然還沒習慣?!币娢乙荒樉o張,旁邊寶馬車里留山羊胡子的大叔搖下窗戶、伸出腦袋與我閑聊。此時載滿轎車的船長鳴一聲汽笛,緩緩朝著不遠的對岸駛去,這位號稱將庫爾斯沙嘴當“第二個家”的立陶宛人來自首都維爾紐斯,他顯然習慣了開車上船,根本懶得下車。“等一會兒你在島上時,就會懷念此時的阻塞與擁擠,相信我!”他笑著說完這句話時,輪渡剛好靠岸,一船的車陸續(xù)發(fā)動,穿過吊橋,陸續(xù)消失在公路盡頭。
  這個面積狹長的沙洲其實是一個半島,南北兩端分別與大陸相連,一端是立陶宛,另一邊屬于俄羅斯。其東西兩側,分別是庫爾斯泄湖和波羅的海。剛上岸時,我想當然地以為它會像其他我去過的海島一樣,距碼頭不遠便是熱鬧的旅游區(qū),但情況完全相反,碼頭邊除了售票處和公路收費站外幾乎一無所有,而下一個“繁華”之地,則是在50公里外。
  一條單車道小路筆直延伸向遠方,沒有信號燈,只是走不多遠便可以見到一個黃色三角形的小心動物標志,兩旁的冷杉此時已退去夏日的濃綠,以深灰的色調迎接即將到來的寒冬,盡管如此,其頂部的茂密枝椏還是幾乎連在一起,營造出一種濃郁的自然氣息。
  在這樣一個人類居住面積只占總面積1.5%的地方,開快車是再愜意不過的事,伴隨著音響中Tomwaits的快節(jié)奏旋律,邁速表直指130。雖然此前已有超速吃罰單的經歷,但此刻我仍然一副不在乎的樣子,腳下猛轟油門。只有偶爾路旁的美景是減速理由,透過高聳的冷杉林,右手的叢林深處幾次出現(xiàn)一閃而過的動物,左手邊則是深邃的泄湖,很久才能看到對面有一輛車閃過,而前后范圍內,一路上不曾見到同方向行駛的任何車輛,更不要說行人。如此的風馳電掣,甚至讓人忘記了終點的存在。
  
  冷峻的北方之海
  如果沒有小鎮(zhèn)尼達(Nida),庫爾斯沙嘴廣袤的景致很容易讓人審美疲勞,它的出現(xiàn),恰到好處。在了無人煙的叢林間外能有這樣一個木頭房子五顏六色、到處堆滿圓滾滾木柴、有旅館餐廳咖啡館,還有能安靜看日落小水岸廣場的地方,有什么理由不停下來?
  其實這個常住人口只有幾百的地方早年只是個小漁村,隨著庫爾斯沙嘴名氣漸大而逐漸繁榮起來,夏天時儼然是度假勝地,街上被大批穿泳裝戴墨鏡的度假客占據(jù)。此時旺季已過,大部分店鋪關門歇業(yè)(沒錯,他們大部分都只做幾個月的生意),只有少數(shù)幾家餐廳和旅館還在堅持營業(yè)。小鎮(zhèn)沿著整個半島唯一一條主路分布,我很容易地找到了帶漂亮花園的小型酒店,停好車,又被熱情的主人款待了一頓豐盛下午茶點后,在陽光最好的時候出門,沒一會兒就來到小鎮(zhèn)心臟——近鄰游艇碼頭的小廣場前。此時的小廣場沒了夏日的喧囂,一副寧靜祥和模樣,游艇碼頭的水面上開始結冰,游艇早早都落下帆,罩上搌布,它們的有錢主人再次光臨,或許要等到明年夏天了。遠方的海面上時常有船只經過,那些多是本地的捕魚船滿載而歸,棧橋上的釣魚者甩動魚竿,玻璃線在夕陽里閃出一道金光,遠處水面上的漁船與棧橋盡頭的燈塔構成一幅美妙的畫卷,燈塔身上紅白相間,高處突出位置被噴上立陶宛最著名啤酒品牌的廣告——SVYTURYS。
  這邊面朝泄湖的小鎮(zhèn)廣場一派溫婉景象,而驅車十分鐘繞到半島的另一側,波羅的海則展現(xiàn)了其冷峻模樣。經過了百年的防沙治理,庫爾斯沙嘴已經變得“名不副實”——70%已經被森林覆蓋。但即便25%的沙丘,也足以構成壯觀的景致。將車停止在公路旁邊,先穿過一片茂密的森林,一座綿延無盡,超過50米高的沙丘便出現(xiàn)眼前了。沿著沙丘有方便行人行走的木棧道臺階供行走攀爬,而高處還有一個視野很好的觀景臺。從這里向下眺望,波羅的海以及其跟前的沙灘就像一個面無表情的人與我對視。北方的海原本就缺少陽光與色彩,又是在接近冬日的時候,不僅所有的服務設施早人去屋空,還被陰云籠罩,加之淅淅瀝瀝下著小雨。沒有常見的碧海藍天,但這才更有北方大海的氣質。
  我順著棧道下到海邊沙灘上,想試著在地上找找,是否有被沖上岸的琥珀。早就聽說在這個盛產琥珀的國度中,波羅的海邊是最容易尋到它們身影的地方。因為波羅的海海床下埋藏著大片遠古時代的森林樹木化石,而琥珀就是樹脂化石,由于它重量比海水輕,所以通常在一陣大風之后就會浮出水面,最后被沖上岸。我努力尋找,但最終一無所獲,看來撿到琥珀的故事只是美好的傳說,不過在這個過程中,我卻無意發(fā)現(xiàn)一個剛剛被沖上岸的漂流瓶,玻璃瓶身在陽光照耀下發(fā)出耀眼光芒,瓶里有張字條,用不知哪國的語言,寫著無法看懂的文字。
  
  行走者語
   中國目前尚無直飛航班抵達立陶宛,需要先搭乘國際航班到伊斯坦布爾、莫斯科、法蘭克福等歐洲交通樞紐,之后轉機前往立陶宛首都維爾紐斯。從維爾紐斯驅車抵達庫爾斯沙嘴約需3小時。
   立陶宛已經加入歐盟,持有效的歐盟申根簽證即可進入立陶宛,但其目前仍使用自己的貨幣Litas,1歐元約兌換5Litas。
   作為聯(lián)合國世界自然遺產,庫爾斯沙嘴整個半島被作為國家公園運營,在乘輪渡抵達后,游客需在收費站購票,單次進入國家公園的票價為每車125 Litas。
   庫爾斯沙嘴呈狹長分布,最寬地方不足兩公里,最窄處僅幾百米。整個半島一半屬于立陶宛,另一半屬于俄羅斯的加里寧格勒。在島上有兩國邊防把守的國界線,如沒有俄羅斯有效簽證,不能進入其所轄的半島另一側。
   立陶宛歷史上長期受波蘭影響,無論文化、習俗還是飲食都與后者接近。立陶宛以面食為主,餃子是其典型食物,無論餡料、口感都與中國餃子相近,只是蘸料不是醋,而是酸奶酪。此外,立陶宛啤酒是歐洲性價比最高的啤酒之一,游客不可不嘗。
  
  Where to go?
  展開“尋夢之旅”
  2011年11月5至6日,威斯汀天夢之床“尋夢之旅”中國路演活動率先亮相于廣州大劇院,隨后移師至深圳、合肥、南京等地。在天夢之床“尋夢之旅”中國路演進行的同時,威斯汀品牌也大舉拓展中國市場。未來三年,將會有11家全新酒店加入其現(xiàn)有13家頗受贊譽的酒店之列。新酒店將分別亮相于西安、寧波、廈門、長白山、三亞、???、太原、重慶、青島、溫州及九龍山。
  
  回味15年醇酒之旅
  今年富隆國際葡萄酒文化節(jié)讓廣大葡萄酒愛好者于11月10日在廣州一同回味15年醇酒之旅。
  持續(xù)一整天的文化節(jié)精彩紛呈:采用文化講座+品鑒沙龍+晚宴的聯(lián)合模式,通過一天的活動向消費者普及葡萄酒飲用文化,學習葡萄酒品鑒的基礎知識。今年葡萄酒文化節(jié)正值富隆十五周年慶典,更新添了高峰論壇和葡萄酒精英選拔賽等新元素,讓文化節(jié)的內容更加豐富多彩。
  
  圣誕馬槽雕塑抵港
  克拉科夫圣誕馬槽雕塑(Szopka KRAKOWSKIE),為波蘭經典的圣誕節(jié)工藝品,在波蘭有600年歷史?!癝zopka” 即圣誕馬槽雕塑,靈感來自波蘭古城克拉科夫的教堂建筑物,色彩豐富,結構巧妙,今年圣誕節(jié),香港上水廣場首度將波蘭傳統(tǒng)圣誕文化及珍貴藝術品帶來香港,并化身成波蘭古城,中庭聳立著名的圣十字教堂,并展出被譽為“馬槽雕塑之父”的當代馬槽雕塑家大衛(wèi)·慕德的克拉科夫圣誕馬槽雕塑。在血拼奶粉和名牌之余,也不要忘記欣賞一下這些瑰麗的波蘭圣誕雕塑。

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