伊泉，德國女孩，代表德國室內(nèi)自行車國家隊贏得過各種國際賽事，在自行車世界頗有盛名，還曾經(jīng)是一位粒子加速器研究員。2004年來到北京后便扎根在這一片熱土上。2009年伊泉建立了中國死飛網(wǎng)站，為了能讓更多的人享受死飛騎行的快樂，同時支持自行車這種環(huán)保綠色健康的出行方式，她在雍和宮五道營胡同成立了一家死飛雜耍商店并且成立了NATOOKE死飛俱樂部。自此，店里的沙發(fā)上永遠(yuǎn)坐著來自世界各個地方的死飛愛好者，大家一起交流技巧，相約出行。古都北京，小小胡同，中西方文化，時尚與潮流，都在這里碰撞，進(jìn)發(fā)熱情。
　　
　　OUTDOOR：死飛運(yùn)動獨具魅力，它的獨特性表現(xiàn)在哪些方面?
　　伊泉：死飛的后飛輪僅僅是一個齒片，它與后花鼓是通過固定環(huán)固定在一起的，因此它必須隨著后車輪一起轉(zhuǎn)動，如果后輪轉(zhuǎn)動飛輪不動是不能實現(xiàn)的，對其他類型的自行車你會有三種動作：蹬踏時前進(jìn)，不蹬踏時滑行和捏閘騎行的感覺是分離開的，騎死飛是你對自行車有最直接最完全的掌控，躲避行人和汽車，加速減速轉(zhuǎn)彎全靠你的雙腿和平衡性來控制。而且可以倒著騎。玩一些花式動作，樂趣空間非常大。
　　OUTDOOR：對于新手上路的朋友來說，顛覆原本的騎行習(xí)慣并不容易，有什么心得分享給他們?
　　伊泉：無論是購買整車還是攢車最好都裝上前閘，后輪的制動還是通過腿來實現(xiàn)。無論你的技術(shù)熟練與否，保證前后輪都有制動強(qiáng)度，會大大提高騎行安全系數(shù)、開始的時候速度慢一點，大腦中時刻記得腿需要不停轉(zhuǎn)動，有的朋友自己制作一張卡片放在車把上，上面寫著“不能溜車”，來提醒自己第一次騎你的習(xí)慣可能改不過來，經(jīng)常會被腳踏頂起，但之后兩三次就會適應(yīng)得很好。
　　OUTDOOR：說說你們這次組織的“野貓賽”，從名字到方式也相當(dāng)獨特，這其中有什么歷史故事嗎?
　　伊泉：其實我們開始時想的名字是“胡同貓”首先貓是一種很自由的動物，不受約束，如果它想去哪，比如想和另一只貓約會，它既知道怎樣躲開路上的危險又能快速到達(dá)那只貓的身邊，其次這種比賽形式在國外的80年代在郵差中間興起，為了更快更頻繁地多送包裹掙取生活費(fèi)，他們必須在工作中把路線規(guī)劃好。選擇更有效率的路線穿行。所以當(dāng)時的郵差們時常進(jìn)行快速比賽，看看誰最懂這座城市，誰的效率最高，關(guān)鍵在于你要制定自己的路線。
　　OUTDOOR：下半年還將組織策劃什么樣的Fixed Gear活動?
　　伊泉：8月份我們還會組織一次更大規(guī)模的死飛活動，類型非常豐富，除了“野貓賽”還會有室內(nèi)的極速PK，室外的場地競速，自行車馬球、自行車跳高、技巧、頂桿大賽等等將會用三天的時間進(jìn)行，形成一場死飛嘉年華盛會，這已經(jīng)是我們連續(xù)第三年舉辦這樣的活動了，有全國各地的死飛愛好者們趕來參加。而且人數(shù)一年比一年多，有些項目恐怕這次我們得聯(lián)系更大型的場地。
　　OUTDOOR：把店鋪選在雍和宮附近有什么特殊的意義嗎，你對北京的騎行環(huán)境怎樣看待?
　　伊泉：在我看來，高樓大廈只代表著一個都市的繁華，而小胡同，青磚灰墻才是老北京的印記，我首先考慮到的就是讓這些印記感染我。店鋪剛開起采的時候這里全是民居鄰居們?nèi)齼蓛稍诤锖炔枇奶?、下棋。偶爾還有小販的吆喝叫賣聲，我非常喜歡這樣的生活氣息，我非常喜歡老北京的文化，我在很多國家都有騎行經(jīng)歷，但是那些街道幾乎沒有自行車專用車道，或者是很窄的一點點面積。你經(jīng)常不得不騎上便道或者在汽車間穿行，比較危險。當(dāng)我采到北京后看到這里情況截然不同，幾乎每條路上都有專用車道并且標(biāo)識明確，在這里騎行是一種享