5月26日,“吹響進軍‘數(shù)字城市’的號角”——神州數(shù)碼控股有限公司里這條頗具霸氣的紅色條幅,引起了時隔9個月再次訪華的朝鮮勞動黨總書記、國防委員會委員長金正日對中國網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和“Digital Life”(數(shù)字生活)的極大興趣。5天后,神州數(shù)碼在人民大會堂舉行誓師大會,更具想象力的“智慧城市”正式取代“數(shù)字城市”成為公司未來十年的戰(zhàn)略標題,郭為心中的信息化城市理念再次更新。
2010年初,神州數(shù)碼控股有限公司(下稱“神州數(shù)碼”,00861.HK)在國內(nèi)率先提出以“融合服務(wù)”為特征的智慧城市戰(zhàn)略,目標是有效優(yōu)化中國城市化進程。同年11月18日,神州數(shù)碼在成都攜手IBM、思科、惠普等130余家全球合作廠商及近2000家渠道伙伴推出智慧城市作為其未來的5年戰(zhàn)略。2011年,其智慧城市戰(zhàn)略已經(jīng)在全國50多個城市開始布局。
信息化提升幸福指數(shù)
“為什么做智慧城市?”
面對《中國經(jīng)濟周刊》的疑問,神州數(shù)碼董事局主席郭為表示,“2015年中國城市人口將第一次超過農(nóng)村人口,成為全世界城市人口最多的國家。但我們也將面臨一些巨大的挑戰(zhàn)。比如說,北京市長最頭疼的就是交通問題,從我們公司上地總部到金融街究竟多長時間?兩個小時、35分鐘都有可能。道路交通已經(jīng)使我們完全處在時間不確定的環(huán)境里。單雙號管理,限購,所有的措施大家都不滿意,怎么解決?”
郭為認為,城市發(fā)展以后有很多矛盾出現(xiàn),比如南京砍了法國梧桐樹,比如北京一個地下管線出問題都要造成交通擁堵等等。“還有一個是人口問題,我們公司做過統(tǒng)計,10個年輕員工, 1/3沒有北京戶口。他們也都是大學(xué)生、研究生。政府怎么為他們服務(wù)?這些都是城市化進程給我們帶來的非常大的挑戰(zhàn)?!?br/> “如何通過信息化的手段來提升每個人的幸福指數(shù),這是我們要做智慧城市的關(guān)鍵。”郭為說。
2001年從聯(lián)想分離,10年下來,神州數(shù)碼已經(jīng)從代理分銷業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型到IT服務(wù)應(yīng)用,并且有了更大的增長空間。郭為告訴記者,現(xiàn)在神州數(shù)碼的IT服務(wù)收入已經(jīng)占了非常大的比重。然而,“以產(chǎn)品售賣為主的發(fā)展方式是不可續(xù)的,傳統(tǒng)銷售模式必然要向服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型?!?br/> “打高爾夫球的人都有一個體會,如果打到甜點會打得很遠。那在企業(yè)發(fā)展上,甜點就體現(xiàn)在我們怎么把自己做的業(yè)務(wù)和社會經(jīng)濟發(fā)展的主流結(jié)合在一起?”郭為談到企業(yè)謀求轉(zhuǎn)型時打了這樣一個比方。
智慧城市戰(zhàn)略會成為神州數(shù)碼的“甜點”嗎?
回歸智慧城市
事實上,神州數(shù)碼在6月之前已將最初的數(shù)字城市提法改回了當初更具想象力的智慧城市。
“IBM當年用了智慧地球,所以我們用智慧的時候有點猶豫,加上我們公司名字叫神州數(shù)碼,所以此前就叫數(shù)字城市了。”郭為解釋說,“我們本意是要講智能城市,基于中國的實際情況、基于中西結(jié)合的智能城市?!?br/> “其實我們可以從一個狹義的角度來看什么叫數(shù)字化,什么叫智能化,今天所有的問題都是要把它數(shù)字化。用一個漂亮的圖展示企業(yè)管理的方方面面,就是幾個數(shù)字,你的收入、你的成本變化等用數(shù)字表達就非常清楚,這是信息化最基礎(chǔ)的工作。當然僅有數(shù)字化還不夠,還要有智能化,比如電網(wǎng)的智能管理,比如高速鐵路在高速運行中,過去慢速運行時敲一敲看看鐵軌要不要換,今天就不行了,要采用超聲波、激光等方式,掃描下來及時發(fā)現(xiàn),否則370公里每小時的速度,有一個裂痕就很危險。這些系統(tǒng)如果都智能化了,面對一個城市做一個大系統(tǒng),必然會帶來智慧化?!?br/> 城市的數(shù)字化是對城市的“可知”,城市的智能化是對城市的“可控”,城市的智慧化是讓城市“可管理”。
郭為告訴《中國經(jīng)濟周刊》,從前年開始,當大家把云計算、物聯(lián)網(wǎng)提出來以后,打造智慧城市的基本技術(shù)前提就已經(jīng)具備?!扒耙欢坞p匯豬肉出了問題,其實解決起來并不難,如果對產(chǎn)品的全生命周期,即從原料采購到生產(chǎn)線再到出廠、批發(fā)、零售、物流所有環(huán)節(jié)都通過物聯(lián)網(wǎng)管理,那問題就都解決了?!?
郭為表示,物聯(lián)網(wǎng)是人在物理環(huán)境下創(chuàng)造的一個虛擬空間,可以對所有設(shè)備的活動、人的活動進行有效的管理,并使得今天的智慧城市在技術(shù)上具備了可能性?!白鲋悄芙煌ㄒ彩且粯?,如果每個車都有一個電子車牌,我們很快就可以發(fā)現(xiàn)哪些地方有擁堵,哪些地方用怎樣的收費機制可以解決問題?!?
給市長“上保險”
在神州數(shù)碼的“智慧城市”框架中,智慧城市有3個層次,從下到上分別是基礎(chǔ)設(shè)施、電子政務(wù)和融合服務(wù),而其中最難實施的,無疑是在電子政務(wù)這一塊。電子政務(wù)本身沒有太高的技術(shù)復(fù)雜性,但是牽涉到的,是政府內(nèi)部改革問題。
為此,神州數(shù)碼在蘇州做了一個試實驗。傳統(tǒng)意義上來說,一個來料加工的企業(yè)從訂單到商品最終運到上海港只給7天的時間,但是企業(yè)要解決商檢、海關(guān)、稅務(wù)、外匯還有商務(wù)局批文等問題,7天之內(nèi)是絕對完不成的。神州數(shù)碼用了一個SAAS模式,把所有需要處理的文件放在一臺服務(wù)器上,通過虛擬的方式,代替企業(yè)跑了所有的部門,幾分鐘就幫助企業(yè)解決了難題?!盀橐粋€企業(yè)服務(wù)一年我們收取兩三萬的費用,蘇州這樣的企業(yè)有幾千家?!?br/> 在郭為看來,圍繞整個城市的管理,政府一出事情,市長,至少主管副市長都要被處罰?!耙驗橐粋€偶然的事件,就要承擔(dān)很大的責(zé)任,我們怎么保護干部?我們的設(shè)想是建立完整的應(yīng)急指揮系統(tǒng),把所有的IT都管理起來,不管出現(xiàn)什么樣的情況,第一時間相關(guān)的人都拿到這樣的數(shù)據(jù),有這樣一個系統(tǒng)的建立,具體到每個人的個人責(zé)任就不那么重了。”
“我們推廣這樣的系統(tǒng)所有市長都歡迎,因為建這樣的系統(tǒng)等于為他們買了一個保險。事實上,這就是對城市更好地進行管理。加上類似智能交通、網(wǎng)線保護等一整套的管理系統(tǒng),就是我們搭建智慧城市的總體架構(gòu)?!惫鶠檎f。
構(gòu)建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
神州數(shù)碼想要求變。
“我們怎么能夠既幫助一個城市實現(xiàn)智慧化,同時又建立一個新的戰(zhàn)略性的新興產(chǎn)業(yè)?”郭為告訴《中國經(jīng)濟周刊》,過去做IT的人有一個習(xí)慣,一個解決方案去賣,大家投標競標比拼價格,最后都不賺錢。但在大量智慧城市的項目之中,神州數(shù)碼已經(jīng)從一個產(chǎn)品的代理變成一個買方的代理?!艾F(xiàn)在走到城市里面,我說我們是一個純甲方,所有的錢神州數(shù)碼付,所有的業(yè)務(wù)招標都是我們做,現(xiàn)在不是賣解決方案,而是對于全國、全世界好的解決方案在規(guī)劃的前提下如何進行監(jiān)理和建設(shè)?!?br/> “城市化將成為中國未來30年經(jīng)濟發(fā)展的新動力,未來10年,將是神州數(shù)碼發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇期。我們正在構(gòu)建的中國最大的智慧城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,將會有成百上千家企業(yè),和我們一起完成中國信息化發(fā)展的道路?!惫鶠橥嘎?,入主鼎捷集團,使之成為神州數(shù)碼智慧城市建設(shè)歷程中的重要承擔(dān)者,將有望成為神州數(shù)碼未來一個巨大的業(yè)績增長點。
據(jù)悉,作為專業(yè)的管理軟件廠商,鼎捷集團擁有自主研發(fā)的、最全面的企業(yè)管理軟件產(chǎn)品線,并同時提供相關(guān)的規(guī)劃咨詢服務(wù),這些產(chǎn)品不僅可以形成最緊密的相互集成,每一個產(chǎn)品也可以單獨銷售,在滿足客戶信息化需求時,可依據(jù)需要靈活采用不同的軟件整合方案,這種先進的模式大大提高了客戶應(yīng)用系統(tǒng)的綜合效益,降低了客戶應(yīng)用時的失敗風(fēng)險。
郭為表示,希望憑借鼎捷集團完善其IT服務(wù)業(yè)務(wù)和智慧城市戰(zhàn)略在中國的整體布局,“這與神州數(shù)碼的長期發(fā)展戰(zhàn)略非常一致。”
“希望能用3~5年的時間探索出智慧城市的商業(yè)模式?!惫鶠檎f。