This Week
　　2011.08.19—2011.08.25
　　
　　
　　北車否認召回列車車軸有裂紋
　　
　　北車集團54列京滬高鐵列車召回檢修之際，有媒體披露，正式上路不過半月，高鐵列車就在關鍵的動力軸處發(fā)現(xiàn)不明裂紋。8月21日，北車方面正式回應，稱6月30日CRH380BL列車上線運營至8月16日，累計運行680萬公里，還沒有更換過一次車軸，召回的真正原因如公告所披露，是為了降低故障率，提高列車正點水平。目前，來自西門子的頂尖級軟件專家正在與北車合作，為列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)軟件打“補丁”，以適應京滬高鐵的實際運行需求。
　　
　　向康菲索賠
　　
　　8月19日，國家海洋局聯(lián)合六部委組成聯(lián)合調查組，聽取康菲和中海油情況匯報，并要求康菲須保證無新?lián)p害。渤海灣溢油事故發(fā)生兩個多月后，8月24日，康菲公司在北京召開新聞發(fā)布會，對此次事故道歉?？捣剖椭袊邢薰究偛盟就饺鸨硎?，封堵工作正在進行，只有殘留在海床下面的少量油氣滲出。康菲公司目前還沒有收到任何要求賠償?shù)恼埱?，如果有任何要求進行賠償?shù)脑?，康菲公司會進行考慮。目前，受渤海溢油事件影響的樂亭、昌黎兩地近200名養(yǎng)殖戶，已委托30人律師團索賠，相關數(shù)額將過億。
　　
　　五大發(fā)電集團虧損74.6億
　　
　　中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布報告稱， 1至7月，華能、大唐、華電、國電、中電投五大發(fā)電集團的電力業(yè)務合計虧損74.6億元，同比增虧82.7億元。其中，火電業(yè)務虧損180.9億元，同比增虧113億元。7月，五大發(fā)電集團風電業(yè)務虧損1.4億元，今年以來首次出現(xiàn)虧損，利潤環(huán)比6月降低8.2億元。同時，受部分地區(qū)旱情影響水電減發(fā)，五大發(fā)電集團的水電利潤在豐水期的六七月份卻連續(xù)出現(xiàn)同比下降情況。
　　
　　李寧等品牌被曝殘留有毒物質
　　
　　8月23日，國際綠色和平組織發(fā)布調查報告指出，阿迪達斯、李寧等國際國內知名品牌的產品中含有“環(huán)境激素”壬基酚聚氧乙烯醚(NPE)。綠色和平在中國、英國、阿根廷等全球18個國家采購了15個服裝品牌的78件樣品，發(fā)現(xiàn)有14家存在問題， 52件樣品殘留有毒有害物質。此前，該組織還指出，耐克、阿迪達斯、李寧等知名服裝品牌的兩家供應商向中國江河排放“環(huán)境激素”類物質。
　　
　　惠普打算放棄造個人電腦
　　
　　惠普8月19日宣布，放棄TouchPad和webOS手機所有運營，此外還考慮剝離PC業(yè)務。受公司戰(zhàn)略轉移和調低第四季度業(yè)績預期的影響，惠普股價當日下挫20.03%，報收于23.60美元，創(chuàng)6年來新低。今年2月至今，惠普市值已縮水50%多。科技研究分析機構紛紛發(fā)布報告稱，對于惠普要分拆出售的PC業(yè)務，中國聯(lián)想、宏碁和韓國三星都是有力的競購者。三星電子24日表示，無意收購惠普的PC業(yè)務。
　　
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