文 · 本刊記者 闞世華

北京奔馳：發(fā)起進(jìn)攻

文 · 本刊記者 闞世華

第一章 制造商 在結(jié)構(gòu)與節(jié)奏的雙調(diào)整中穩(wěn)步發(fā)展

在過(guò)去三年中，北京奔馳主要在調(diào)整，直到今年取得了很好的突破?！叭陮?shí)現(xiàn)5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售，最重要的是我們?cè)跉v史上第一次實(shí)現(xiàn)了盈利?！北本┍捡Y原執(zhí)行副總裁司衛(wèi)說(shuō)。

對(duì)于限購(gòu)，司衛(wèi)表示，擁堵和增長(zhǎng)肯定是發(fā)展中的一對(duì)矛盾，需要通過(guò)各種方式逐步加以規(guī)范、杜絕。從長(zhǎng)期發(fā)展的角度看，對(duì)奔馳這種品牌的影響是短暫的，而且對(duì)豪華品牌的增長(zhǎng)是有利的。但北京奔馳同樣要迅速做出調(diào)整。短期內(nèi)，北京奔馳會(huì)采取新的措施，包括經(jīng)銷(xiāo)商的目標(biāo)調(diào)整、新的增長(zhǎng)點(diǎn)等。同時(shí)，北京奔馳會(huì)加大在其他市場(chǎng)的推廣力度，先分解北京市場(chǎng)增長(zhǎng)的壓力?！拔矣X(jué)得中低端的產(chǎn)品的增速會(huì)放緩，豪華產(chǎn)品還會(huì)以較高的速度持續(xù)增長(zhǎng)?！彼拘l(wèi)。

2011年開(kāi)始，北京奔馳的銷(xiāo)量有了較大的增長(zhǎng)，包括合資企業(yè)整體的發(fā)展和新產(chǎn)品的引進(jìn)、發(fā)動(dòng)機(jī)廠的落戶(hù)，以及研發(fā)中心等。不久前，北汽集團(tuán)與戴姆勒公司簽訂了20億歐元投資框架協(xié)議。奔馳預(yù)計(jì)，到2020年，全球每售出的5輛奔馳緊湊型豪華車(chē)中，將有1輛在中國(guó)生產(chǎn)。這一目標(biāo)預(yù)示著，奔馳要借助本土化生產(chǎn)，加速實(shí)現(xiàn)后來(lái)者居上。而此舉的更深層含義在于，北京奔馳正式擔(dān)負(fù)起奔馳開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的主力地位。

根據(jù)戴姆勒公司和北汽控股集團(tuán)簽訂的協(xié)議，雙方投資20億歐元（185億元人民幣）在中國(guó)生產(chǎn)4款新車(chē)型，同時(shí)擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量，建設(shè)一個(gè)研發(fā)中心。年底，北京奔馳將開(kāi)始生產(chǎn)GLK緊湊型SUV，2013年將生產(chǎn)3款緊湊型轎車(chē)。業(yè)內(nèi)人士判斷，其中兩款將是A級(jí)和B級(jí)轎車(chē)?？梢?jiàn)，北京奔馳開(kāi)始進(jìn)攻。

7月，北京奔馳新C級(jí)轎車(chē)上市，北奔對(duì)其寄予厚望，將力爭(zhēng)挑戰(zhàn)每月3000輛的目標(biāo)銷(xiāo)量。這是付強(qiáng)履新后北奔上市的第一款新車(chē)。隨著國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展及車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，北奔的發(fā)力將點(diǎn)燃國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)的新一輪戰(zhàn)火。

“目前，新一代C級(jí)轎車(chē)所在的細(xì)分市場(chǎng)的成長(zhǎng)性非常好，我們剛剛退市的這一款C級(jí)轎車(chē)在1-5月份增長(zhǎng)率同比是50%以上，所以，新產(chǎn)品上市之后，應(yīng)該給我們帶來(lái)一個(gè)新的高度?！北本┍捡Y執(zhí)行副總裁付強(qiáng)說(shuō)。

付強(qiáng)表示，隨著北汽集團(tuán)與奔馳汽車(chē)的不斷深化合作，北奔將陸續(xù)引進(jìn)更多車(chē)型，預(yù)計(jì)在十二五期間將投產(chǎn)5-7款新車(chē)型；而今年年底國(guó)產(chǎn)GLK即將下線(xiàn)并推向市場(chǎng)。同時(shí)，付強(qiáng)介紹，北奔將不斷加強(qiáng)奔馳汽車(chē)的國(guó)產(chǎn)化，預(yù)計(jì)十二五后，奔馳的國(guó)產(chǎn)化率可達(dá)70%。

據(jù)司衛(wèi)分析，中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量會(huì)史無(wú)前例地以30%的增長(zhǎng)率，穩(wěn)坐世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)的寶座。同時(shí)，中國(guó)也已成為全球奢侈品第二大市場(chǎng)。未來(lái)中國(guó)的豪華車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售增速約在60%-70%，到2015年，豪華車(chē)市場(chǎng)樂(lè)觀預(yù)計(jì)，將達(dá)到年銷(xiāo)售百萬(wàn)輛的驚人規(guī)模。