張學(xué)坤
(國家廣電總局594臺 陜西 咸陽 712000)
淺解OFDM(正交頻分復(fù)用)通信技術(shù)
張學(xué)坤
(國家廣電總局594臺 陜西 咸陽 712000)
OFDM的全稱為Orthogonal Frequency Division Multiplexing,意為正交頻分復(fù)用。OFDM通信技術(shù)是多載波傳輸技術(shù)的典型代表。OFDM是多載波傳輸方案的實(shí)現(xiàn)方式之一,利用快速傅里葉逆變換 (IFFT,Inverse Fast Fourier Transform)和快速傅里葉變換(FFT,F(xiàn)ast Fourier Transform)來分別實(shí)現(xiàn)調(diào)制和解調(diào),是實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度最低、應(yīng)用最廣的一種多載波傳輸方案。本文介紹了OFDM通信技術(shù)基本原理和實(shí)現(xiàn),分析了其優(yōu)缺點(diǎn),并對關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析。
OFDM;正交頻分復(fù)用;多載波;快速傅里葉變換(FFT)
OFDM是一種無線環(huán)境下的高速傳輸技術(shù),該技術(shù)的基本原理是將高速串行數(shù)據(jù)變換成多路相對低速的并行數(shù)據(jù)并對不同的載波進(jìn)行調(diào)制。這種并行傳輸體制大大擴(kuò)展了符號的脈沖寬度,提高了抗多徑衰落的性能。傳統(tǒng)的頻分復(fù)用方法中各個(gè)子載波的頻譜是互不重疊的,需要使用大量的發(fā)送濾波器和接受濾波器,這樣就大大增加了系統(tǒng)的復(fù)雜度和成本。同時(shí),為了減小各個(gè)子載波間的相互串?dāng)_,各子載波間必須保持足夠的頻率間隔,這樣會降低系統(tǒng)的頻率利用率。而現(xiàn)代OFDM系統(tǒng)采用數(shù)字信號處理技術(shù),各子載波的產(chǎn)生和接收都由數(shù)字信號處理算法完成,極大地簡化了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。同時(shí)為了提高頻譜利用率,使各子載波上的頻譜相互重疊(如圖1所示),但這些頻譜在整個(gè)符號周期內(nèi)滿足正交性,從而保證接收端能夠不失真地復(fù)原信號。
當(dāng)傳輸信道中出現(xiàn)多徑傳播時(shí),接收子載波間的正交性就會被破壞,使得每個(gè)子載波上的前后傳輸符號間以及各個(gè)子載波間發(fā)生相互干擾。為解決這個(gè)問題,在每個(gè)OFDM傳輸信號前面插入一個(gè)保護(hù)間隔,它是由OFDM信號進(jìn)行周期擴(kuò)展得到的。只要多徑時(shí)延不超過保護(hù)間隔,子載波間的正交性就不會被破壞。
圖1 正交頻分復(fù)用信號的頻譜示意圖
由上面的原理分析可知,若要實(shí)現(xiàn)OFDM,需要利用一組正交的信號作為子載波。我們再以碼元周期為T的不歸零方波作為基帶碼型,經(jīng)調(diào)制器調(diào)制后送入信道傳輸。
OFDM調(diào)制器如圖2所示。要發(fā)送的串行二進(jìn)制數(shù)據(jù)經(jīng)過數(shù)據(jù)編碼器形成了M個(gè)復(fù)數(shù)序列,此復(fù)數(shù)序列經(jīng)過串并變換器變換后得到碼元周期為T的M路并行碼,碼型選用不歸零方波。用這M路并行碼調(diào)制M個(gè)子載波來實(shí)現(xiàn)頻分復(fù)用。
圖2 OFDM調(diào)制器
在接收端也是由這樣一組正交信號在一個(gè)碼元周期內(nèi)分別與發(fā)送信號進(jìn)行相關(guān)運(yùn)算實(shí)現(xiàn)解調(diào),恢復(fù)出原始信號。OFDM解調(diào)器如圖3所示。
然而上述方法所需設(shè)備非常復(fù)雜,當(dāng)M很大時(shí),需要大量的正弦波發(fā)生器,濾波器,調(diào)制器和解調(diào)器等設(shè)備,因此系統(tǒng)非常昂貴。為了降低OFDM系統(tǒng)的復(fù)雜度和成本,我們考慮用離散傅立葉變換(DFT)和反變換(IDFT)來實(shí)現(xiàn)上述功能。如果在發(fā)送端對D(m)做IDFT,把結(jié)果經(jīng)信道發(fā)送到接收端,然后對接收到的信號再做DFT,取其實(shí)部,則可以不失真地恢復(fù)出原始信號D(m)。這樣就可以利用離散傅立葉變換來實(shí)現(xiàn)OFDM信號的調(diào)制和解調(diào)。實(shí)現(xiàn)框圖如圖4和圖5所示。用DFT和IDFT實(shí)現(xiàn)的OFDM系統(tǒng),大大降低了系統(tǒng)的復(fù)雜度,減小了系統(tǒng)成本,為OFDM的廣泛應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
圖3 OFDM解調(diào)器
圖4 用離散傅立葉變換實(shí)現(xiàn)OFDM的調(diào)制器
圖5 用離散傅立葉變換實(shí)現(xiàn)OFDM的解調(diào)器
OFDM技術(shù)可以被看作是一種調(diào)制技術(shù),也可以被當(dāng)作一種復(fù)用技術(shù)。傳統(tǒng)的頻分復(fù)用(FDM)多載波調(diào)制技術(shù)(如圖6(a)所示)中各個(gè)子載波的頻譜是互不重疊的,同時(shí),為了減少各子載波之間的相互干擾,子載波之間需要保留足夠的頻率間隔,頻譜利用率較低;而OFDM多載波調(diào)制技術(shù)(如圖6(b)所示)中各子載波的頻譜是互相重疊的,并且在整個(gè)符號周期內(nèi)滿足正交性,不但減小了子載波間的相互干擾,還大大減少了保護(hù)帶寬,提高了頻譜利用率。
圖6 (a)FDM調(diào)制技術(shù) (b)OFDM調(diào)制技術(shù)
碼間干擾是數(shù)字通信系統(tǒng)中除噪聲干擾之外最主要的干擾,它與加性的噪聲干擾不同,是一種乘性的干擾。造成碼間干擾的原因有很多,實(shí)際上,只要傳輸信道的頻帶是有限的,就會造成一定的碼間干擾。OFDM通過在傳輸?shù)臄?shù)據(jù)塊之間插入一個(gè)大于信道脈沖響應(yīng)時(shí)間的保護(hù)間隔,消除了由于多徑時(shí)延擴(kuò)展引起的符號間干擾。
在單載波系統(tǒng)中,一次衰落或者干擾會導(dǎo)致整個(gè)鏈路失效,但是在多載波系統(tǒng)中,某一時(shí)刻只會有少部分的子信道受到深衰落的影響。OFDM把信息通過多個(gè)子載波傳輸,在每個(gè)子載波上的信號時(shí)間就相應(yīng)地比同速率的單載波系統(tǒng)上的信號時(shí)間長很多倍,使OFDM對脈沖噪聲和信道快速衰落的抵抗力更強(qiáng)。同時(shí),通過子載波的聯(lián)合編碼,達(dá)到了子信道間的頻率分集的作用,也增強(qiáng)了對脈沖噪聲和信道快速衰落的抵抗力。OFDM還可以根據(jù)每個(gè)子載波的信噪比來優(yōu)化分配每個(gè)子載波上傳送的信息比特,自動控制各個(gè)子載波的使用,有效避開噪聲干擾以及頻率選擇性對數(shù)據(jù)傳輸可靠性的影響,實(shí)現(xiàn)對信道的自適應(yīng)性。通過軟件編程,OFDM可以有效地屏蔽某些子載波,實(shí)現(xiàn)對民用或軍用重要頻點(diǎn)的保護(hù)。在電力線通信中,OFDM通過把電力線分為許多窄帶子信道,使得各個(gè)子信道呈現(xiàn)相對性和平坦特性,不僅消除了由于電力線的低通效應(yīng)和傳遞函數(shù)的劇烈波動而引起的失真,而且無須復(fù)雜的信道均衡系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)比較簡單,成本比較低廉。
由于OFDM系統(tǒng)存在多個(gè)正交的子載波,而且其輸出信號是多個(gè)子信道的疊加,因此與單載波系統(tǒng)相比,存在如下缺點(diǎn):
由于子信道的頻譜相互覆蓋,這就對它們之間的正交性提出了嚴(yán)格的要求。在傳輸過程中出現(xiàn)的信號頻譜偏移或發(fā)射機(jī)與接收機(jī)本地振蕩器之間存在頻率偏差,都會使OFDM系統(tǒng)子載波之間的正交性遭到破壞,導(dǎo)致子信道間干擾(ICI,Inter-Channel Interference),這種對頻率偏差的敏感性是OFDM系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)之一。
多載波系統(tǒng)的輸出式多個(gè)子信道信號的疊加,因此如果多個(gè)信號的相位一致時(shí),所得到的疊加信號的瞬時(shí)功率就會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于信號的平均功率,導(dǎo)致較大的峰值平均功率比 (PAPR,Peak-to-Average Power Ratio)。這就對發(fā)射機(jī)內(nèi)放大器的線性度提出了很高的要求,因此可能帶來信號畸變,使信號的頻譜發(fā)生變化,從而導(dǎo)致各個(gè)子信道間的正交性遭到破壞,產(chǎn)生干擾,使系統(tǒng)的性能惡化。
OFDM塊是由保護(hù)間隔和有用數(shù)據(jù)信息組成,因此OFDM中的定時(shí)同步就是要確定OFDM塊有用數(shù)據(jù)信息的開始時(shí)刻,也可以叫做確定FFT窗的開始時(shí)刻。定時(shí)的偏移會引起子載波相位的旋轉(zhuǎn),而且相位旋轉(zhuǎn)角度與子載波的頻率有關(guān),頻率越高,旋轉(zhuǎn)角度越大。如果定時(shí)的偏移量與最大時(shí)延擴(kuò)展的長度之和大于循環(huán)前綴的長度,這時(shí)一部分?jǐn)?shù)據(jù)信息丟失了,而且最為嚴(yán)重的是子載波之間的正交性被破壞了,由此帶來了ISI和ICI,這是影響系統(tǒng)性能的關(guān)鍵問題之一。頻率偏移是由收發(fā)設(shè)備的本地載頻之間的偏差、信道的多普勒頻移等引起的,由子載波間隔的整數(shù)倍偏移和子載波間隔的小數(shù)倍偏移構(gòu)成。頻率偏移破壞了子載波間的正交性,導(dǎo)致子載波之間產(chǎn)生干擾。OFDM中的同步算法有很多種,目前,OFDM系統(tǒng)中的定時(shí)同步主要解決方法有循環(huán)前綴法、PN前綴法和特殊訓(xùn)練符號法等,頻偏估計(jì)的方法有最大似然估計(jì)法等。
由于OFDM信號時(shí)域上表現(xiàn)為N個(gè)正交子載波信號的疊加,當(dāng)這N個(gè)信號恰好均以峰值相加時(shí),OFDM信號也將產(chǎn)生最大峰值 (如圖7所示),該峰值功率是平均功率的N倍。盡管峰值功率出現(xiàn)的概率較低,但為了不失真地傳輸這些高峰值平均功率比 (PAPR)的OFDM信號,發(fā)送端對高功率放大器(HPA)的線性度要求很高,從而導(dǎo)致發(fā)送效率極低,接收端對前端放大器以及A/D轉(zhuǎn)換器的線性度要求也很高。因此,高的PAPR使得OFDM系統(tǒng)的性能大大下降甚至直接影響實(shí)際應(yīng)用。目前,已有很多文獻(xiàn)討論了OFDM的降低PAPR的算法,這些方法主要有3類:信號畸變技術(shù)、編碼方法(包括分組碼、格雷互補(bǔ)碼和多相互補(bǔ)序列等)和基于信號空間擴(kuò)展的方法。
圖7 存在PAPR問題的OFDM信號,N=512
在OFDM系統(tǒng)中,依賴了多徑傳播中的多條路徑得到接收信號,衰落信道本身體現(xiàn)了內(nèi)在的分集特性。如果信道衰落不是太深,均衡無法再利用信道的分集特性來改善系統(tǒng)性能了。但是,OFDM系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)卻為在子載波間進(jìn)行編碼提供了機(jī)會。通過子載波間的聯(lián)合編碼和交織,可以進(jìn)一步利用信道分集特性來改善整個(gè)系統(tǒng)的性能。由于使用軟判決譯碼可以實(shí)現(xiàn)很高的附加信噪比增益,而卷積碼譯碼常采用的維特比算法可以很容易地進(jìn)行軟判決誤,在編碼后要對數(shù)據(jù)進(jìn)行交織,使得突發(fā)性錯(cuò)誤在經(jīng)過解交織后擴(kuò)展開來,成為獨(dú)立的錯(cuò)誤,以便于利用糾錯(cuò)碼進(jìn)行糾錯(cuò)。
正交頻分復(fù)用技術(shù)(OFDM)的應(yīng)用已有近 40年的歷史,第一個(gè)OFDM技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用是軍用的無線高頻通信鏈路。但這種多載波傳輸技術(shù)在雙向無線數(shù)據(jù)方面的應(yīng)用卻是近十年來的新趨勢。經(jīng)過多年的發(fā)展,該技術(shù)在廣播式的音頻和視頻領(lǐng)域已得到廣泛的應(yīng)用。OFDM由于其頻譜利用率高、成本低等原因越來越受到人們的關(guān)注。隨著人們對通信數(shù)據(jù)化、寬帶化、個(gè)人化和移動化的需求,OFDM技術(shù)在綜合無線接入領(lǐng)域?qū)⒃絹碓降玫綇V泛的應(yīng)用。隨著 DSP芯片技術(shù)的發(fā)展,傅立葉變換/反變換、高速M(fèi)odem采用的 64/128/256 QAM技術(shù)、柵格編碼技術(shù)、軟判決技術(shù)、信道自適應(yīng)技術(shù)、插入保護(hù)時(shí)段、減少均衡計(jì)算量等成熟技術(shù)的逐步引入,人們開始集中越來越多的精力開發(fā)OFDM技術(shù)在移動通信領(lǐng)域的應(yīng)用。
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江廣霞]