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冬季公路施工的相關(guān)問題研究

2011-12-20 03:49覃學(xué)東
城市建設(shè)理論研究 2011年23期
關(guān)鍵詞:冬季公路施工措施

覃學(xué)東

摘要:

冬季公路施工要以確保施工質(zhì)量和生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性。本文對冬季公路施工準備工作、冬季公路施工技術(shù)管理工作、冬季公路施工措施進行探討,希望本文的研究能為冬季公路施工的實踐帶來新的啟示。

關(guān)鍵詞:冬季;公路施工;措施

一、冬季公路施工準備工作

1、施工組織

進行冬季公路施工的工程項目,在入冬前組織專人編制冬季施工方案。編制的原則是:確保工程質(zhì)量;經(jīng)濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。冬季施工方案包括以下內(nèi)容:施工程序;施工方法;現(xiàn)場布置;設(shè)備、材料、能源、工具的供應(yīng)計劃;安全防火措施;測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后,組織有關(guān)人員學(xué)習(xí),并向隊組進行交底。

進入冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識,明確職責,經(jīng)考試合格后,方準上崗工作。與當?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系,及時接收天氣預(yù)報,防止寒流突然襲擊。安排專人測量施工期間的室外氣溫、暖棚內(nèi)氣溫、砂漿、砼的溫度,同時作好記錄。

2、圖紙準備

凡進行冬季施工的工程項目,必須復(fù)核施工圖紙,查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求。對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)通過圖紙會審解決。

3、現(xiàn)場準備

根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站的暖棚,對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。

4、安全與防火

冬季施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪。大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,并進行檢查,如有松動下沉現(xiàn)象,務(wù)必及時處理。施工時如接觸汽源、熱水,要防止燙傷。

現(xiàn)場火源,要加強管理。使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應(yīng)注意通風換氣,防止煤氣中毒。

電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設(shè)專人負責管理,防止漏電觸電。

冬季施工中,凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標記。

二、冬季公路施工技術(shù)管理

冬季公路施工前,應(yīng)針對實際編寫詳細的冬施工方案,并依方案配備人員、機械、購置材料、工具等。在冬施前,各單位應(yīng)對測溫工作、計量工作、現(xiàn)場安排統(tǒng)一部署,落實到人,建立起冬施的領(lǐng)導(dǎo)班子,確保冬施措施落到實處。在冬季公路施工中,測溫工作極其重要,不僅是提供溫度數(shù)據(jù)對施工起參考作用,而且也是對冬施工程質(zhì)量的鑒定方法,所以在公路施工中必須定時堅持做好下列測量工作:

日大氣最高最低溫度;

砼、砂漿攪拌前水、砂的加熱溫度;

砼及砂漿的出機、入?;蜾伷龅入A段溫度;

對已澆灌的結(jié)構(gòu),應(yīng)有測溫孔平面布置圖或應(yīng)在施工平面上注明編號,溫孔應(yīng)布置在結(jié)構(gòu)最不利位置。采用蓄熱法養(yǎng)護時,在養(yǎng)護期間至少應(yīng)每6h測定一次。不摻用防凍劑的砼,在強度未達到3.5N/mm2以前,每2h測定一次,以后每6h測定一次。

測溫孔用Φ10mm長250mm的白鐵管埋置在結(jié)構(gòu)中,白鐵管應(yīng)封嚴下口,并加錫焊焊縫,管內(nèi)放10cm深的機油。測溫孔的埋置深度:梁、柱、基礎(chǔ)中為10~20cm,測溫管應(yīng)露出結(jié)構(gòu)表面50mm以上,在梁、板等水平結(jié)構(gòu)中應(yīng)垂直插入,在墻柱等垂直構(gòu)件中,測溫孔與水平成30°角。

試驗員要負責天氣預(yù)報收聽工作,掌握氣溫變化情況,及時傳達氣象信息,逐日做好氣象記錄,并有應(yīng)付氣溫驟變的技術(shù)措施和物資準備。作好外加劑的管理工作,計量準確,配比恰當。加強冬季公路施工期間砂漿,砼試塊的管理工作,按照現(xiàn)行規(guī)范留取。

三、冬季公路施工措施

1、混凝土工程

(1)對原材料的要求

在冬季澆筑的砼工程,根據(jù)施工方法,合理選用各種外加劑,應(yīng)注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑,對非承重結(jié)構(gòu)的砼使用氯鹽外加劑中應(yīng)有氯鹽阻銹劑這類的保護措施。氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%,素砼中氯鹽摻量不得大于水泥重量的3%。

拌合水,一般飲用的自來水及潔凈的天然水都可作為拌制砼用水,但污水、工業(yè)廢水、PH值小的酸性水、硫酸鹽含量(按SO42-)超過水重約1%的水,不得用于混凝土中。

(2)砼的攪拌

冬期砼攪拌應(yīng)制定合理的投料順序,使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻,有利于強度發(fā)展。其投料順序一般先投入骨料和粉狀外加劑,干拌均勻再投入加熱的水,等攪拌一定時間后,水溫降至40℃左右時投入水泥,拌合均勻,注意攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。砼的攪拌時間應(yīng)比常溫延長50%并符合有關(guān)規(guī)定。

砼拌制好后,應(yīng)及時運到澆灌地點,在運輸過程中,要注意防止砼熱量散失、表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。在運輸距離長,倒運次數(shù)多的情況下,加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右,最少不低于5℃。

2、鋼筋焊接工程

雪天不得在現(xiàn)場施焊,必須焊接時采取有效遮蔽措施,室外風力超過4級,焊接時采取擋風措施;焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。

根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式、焊接位置和施焊環(huán)境,選擇適宜的焊接工藝和焊接參數(shù)。

每批鋼筋焊接前,必須進行同條件下的焊接試驗。焊接接頭分批按規(guī)范進行外觀檢查和力學(xué)性能試驗。每300個同類接頭為一批,外觀檢查每批抽查10%的接頭,力學(xué)性能試驗切取6個試件(3個進行拉伸試驗,3個進行彎曲試驗)。

3、機械設(shè)備的冬季施工要求

冬季公路施工使用的各種機械應(yīng)全面檢查,更換各種潤滑系統(tǒng)用油及燃料,對有問題的機械設(shè)備及時修理,不得帶故障運轉(zhuǎn)。機械在使用前應(yīng)首先檢查傳動系統(tǒng),無凍結(jié)情況后方可啟動,非專職機電人員嚴禁動用機械設(shè)備。

參考文獻:

【1】李莉,冬季公路施工技術(shù)質(zhì)量及措施【J】,交通世界(建養(yǎng).機械),2009,(09) .

【2】田國棟. 混凝土冬季施工質(zhì)量控制方法及要點[J]. 山西建筑, 2009, (26) .

【3】張濤,董少波. 淺析混凝土冬季施工措施[J]. 山西建筑, 2009, (25) .

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