任彬彬 寒梅 盧昀偉 趙艷
城市自從誕生之日起即開始不斷擴(kuò)張,城市的人口密集度由此不斷擴(kuò)大,城市得益于人口集中而產(chǎn)生的特殊效應(yīng)而成長(zhǎng),這種集聚效應(yīng)帶給城市交通、經(jīng)濟(jì)、文化和其他方面不可替代的推動(dòng)作用。隨著城市人口密集度的增加,城市文化變得活躍,城市經(jīng)濟(jì)變得多樣,城市交通變得繁忙,城市提供個(gè)人們交往的各樣場(chǎng)所,總之,聚集在一起生活的人們?cè)诔鞘兄蝎@得了所需要的各種資源,可以說,因?yàn)椤熬奂?,所以“人性”?/p>
但是,當(dāng)這種聚集到了一定的程度的時(shí)候,一些不利的效應(yīng)就出現(xiàn)了,交通開始擁堵不暢、經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要調(diào)整,因單位土地上容納過多的人口而出現(xiàn)的種種空間上的弊病開始顯現(xiàn)出來,高密集度需要面臨空間-人性化的拷問,即容納了如此之多人口的空間還是能被我們?nèi)祟愃J(rèn)同的人性化空間嗎?高密集度與人性化空間是否是不相容的呢?筆者認(rèn)為,高密集度與人性化空間不是絕對(duì)矛盾的,通過一定的規(guī)劃設(shè)計(jì)手段可以達(dá)到雙贏的結(jié)局。以河北省為例,河北省現(xiàn)在正值大規(guī)模建設(shè)階段,城市因建設(shè)地帶的增對(duì)而密集度加大,如能在建設(shè)之初即能夠?qū)⒚芗仍龃蠖鴰淼牟涣己蠊M(jìn)行控制,并運(yùn)用到實(shí)際的建設(shè)中去,則大規(guī)模建設(shè)將能夠切實(shí)地造福一方百姓,接近于“完美建設(shè)”。
1.高密集度與人性化空間構(gòu)建之間的主要矛盾
當(dāng)密集度達(dá)到一定的數(shù)值,高密集度對(duì)于人性化空間的構(gòu)建即造成壓力,人性化空間所具有的舒適、方便、協(xié)調(diào)以及文化方面的優(yōu)勢(shì)將受到損害,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1)尺度難于控制
作為人類自身來講,對(duì)于空間的心理感受是受到一定的尺度限制的,在一定的尺度之內(nèi),人才會(huì)覺得是舒適的,當(dāng)這個(gè)尺度是人類可以控制的尺度時(shí),人才能覺得有安全感和舒適感,而當(dāng)這個(gè)尺度過大的時(shí)候,人會(huì)感到有壓迫感并感到緊張,當(dāng)城市由于要容納更多的人口而進(jìn)行大量的高層建設(shè)的時(shí)候,城市空間在空間感受上也就越來越不人性化,因?yàn)槌鞘薪煌ɑ咎幱诘孛嫔希藗兺ㄟ^地面活動(dòng)來感受城市空間,高層的壓迫感相對(duì)于一些多層建筑的空間來講較為明顯,人在無形之中在心理上會(huì)產(chǎn)生渺小的感覺。而人口過多的城市同樣讓大多數(shù)人感覺“無法控制”“十分自卑”,客觀上不利于人們的精神的成長(zhǎng),不親切的城市面臨設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)觀念上的革新和改造。
2)交往空間缺失
高密集度空間下的城市由于其過于注重對(duì)人口的“容納”而對(duì)于交往空間的設(shè)計(jì)缺乏考慮,以居住區(qū)來講,四周是高層建筑的地面景觀設(shè)計(jì)雖然千變?nèi)f化,但是當(dāng)人們真正使用起來的時(shí)候卻并不舒適,因?yàn)樗闹芙允歉邔拥拇皯簦醒氲牡孛婢坝^就像被人“監(jiān)視”一樣。再以城市路邊的綠地和休息設(shè)施為例,步行街邊的休息設(shè)施尚可實(shí)現(xiàn)其功能,但是因城市密度提高而產(chǎn)生的純粹交通性的道路邊側(cè)的休息設(shè)施則形同于無。因?yàn)槌鞘忻芏忍岣呤购芏啾緛響?yīng)為交往空間的場(chǎng)所異化為功能性較強(qiáng)的空間,例如以往溫馨的小型廣場(chǎng)變成臨時(shí)停車場(chǎng)、本來的綠地和休息設(shè)施變成了售賣場(chǎng)所等等。人口的大量密集意味著行為的密集,在空間有限的不得已情況下,一些非相對(duì)層次較高的行為不得不為一些相對(duì)必要性更強(qiáng)層次較低的行為讓路,以使生活便捷,但是生活的樂趣、精神的滋養(yǎng)等方面的人性化要求則被忽略了。
3)“單中心”的惡果
作為城市來講,初期來自于一個(gè)單中心的“市”,由于人們生活物品交換的需求而產(chǎn)生,人們?cè)谶@里積聚之后,由于防御的功能而產(chǎn)生了“城”,城市由此而生。最初的城市的中心由于各項(xiàng)功能的齊全方便,使人們對(duì)其的空間認(rèn)可度在城市范圍內(nèi)達(dá)到最高,因此人們居住、購物等行為首選這樣一個(gè)中心,由此城市密集度最高的地點(diǎn)在城市大規(guī)模建設(shè)之前往往是市中心。在單中心城市繼續(xù)發(fā)展到一定程度時(shí)候,城市中心的密集度達(dá)到限值,城市中心空間便會(huì)出現(xiàn)交通不便、房?jī)r(jià)奇高等問題,城市單中心發(fā)展的非人性化弊端即會(huì)突出地表現(xiàn)出來。單中心發(fā)展的城市需要一定的規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)來調(diào)整,使之朝向更為人性化的方向發(fā)展。
4)生態(tài)資源緊缺
當(dāng)密集性增大到一定閥值,土地、水源等資源就會(huì)出現(xiàn)緊缺,供應(yīng)水源、燃?xì)獾瘸鞘谢A(chǔ)設(shè)施亦會(huì)出現(xiàn)緊張的狀況。空氣污染加重,植被生長(zhǎng)條件受限。這樣的空間往往成為名副其實(shí)的“鋼筋水泥的叢林”,變得難于讓人親近。飲用水供應(yīng)緊張、水體污染嚴(yán)重、垃圾處理不善等等均會(huì)成為密集度過高帶來的難題。
2. 高密集度與人性化空間構(gòu)建雙贏格局之解決手段
上述難題通過一定的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)手段可以得到較為妥善的解決,作為當(dāng)代的設(shè)計(jì)師應(yīng)當(dāng)以較為前衛(wèi)的構(gòu)思,大膽運(yùn)用先進(jìn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)手法來解決城市密集度過高與空間人性化之間矛盾的痼疾,以開拓創(chuàng)造性思維、探尋新領(lǐng)域以解決當(dāng)下的緊迫問題。
1)注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),啟用新穎造型
當(dāng)建筑設(shè)計(jì)沒有細(xì)節(jié)的時(shí)候,所創(chuàng)造的空間很難帶來親切感,有時(shí)候沒有細(xì)節(jié)的大體量建筑雖然會(huì)產(chǎn)生英雄主義的印象,但是對(duì)于觀賞者和感受者來說還是過于生硬了,這就是為什么大體量的建筑所造就的空間容易讓人產(chǎn)生敬畏感,而細(xì)節(jié)豐富的而顯得體量較小的建筑則易于產(chǎn)生親近感的原因。因此,以人的立場(chǎng)來感受城市空間時(shí),建筑有一定的細(xì)節(jié)并且造型新穎,則其所構(gòu)成的空間相對(duì)舒適、城市空間更接近人性化。所以,在河北大規(guī)模建設(shè)過程中,當(dāng)保定、邯鄲、廊坊這樣本身規(guī)模就比較小的城市應(yīng)該在尺度和細(xì)節(jié)上對(duì)新建建筑進(jìn)行控制,這樣新形成的空間不至于使這些城市喪失原有的親切感,隨意建設(shè)高層、大體量的建筑則容易造成“生硬”的、有壓迫感的空間。同時(shí),有地方特色的新穎的高密集住區(qū)亦容易轉(zhuǎn)化人們對(duì)于高層建筑的壓迫感,形成令人愉快的特色住區(qū)。
2)統(tǒng)籌空間設(shè)計(jì),創(chuàng)造交往場(chǎng)所
交往空間在密集度較高的城市住區(qū)應(yīng)和城市其他地方一樣為市民帶來交流的空間,并且更有特色。高密集度的城市空間中,設(shè)計(jì)者往往忽略了建筑的一個(gè)重要維度,即高度、高空。即然建筑可以拔地而起,為什么原來發(fā)生在地面的交流活動(dòng)不可以在空中進(jìn)行?以前生長(zhǎng)在地面的綠化和休閑空間為什么不可以生長(zhǎng)在高空?空中花園的夢(mèng)想早在古巴比倫時(shí)代即已經(jīng)實(shí)現(xiàn),今天的建筑越建越高,但是僅僅居住的功能得到了維度上的提升,而綠化、休閑的活動(dòng)仍然只是停留在地面之上,實(shí)際上功能的混合對(duì)建筑已經(jīng)并不新鮮,MVRDV的荷蘭館就已經(jīng)做出了表率,這個(gè)三明治一樣的建筑已經(jīng)打破了傳統(tǒng)建筑的禁錮,掙脫了建筑固有的形象和內(nèi)涵,以全新的姿態(tài)表達(dá)了設(shè)計(jì)者對(duì)建筑新的概念和定義:建筑和其他我們所需要的空間可以糅合在一起而沒有任何不妥。對(duì)于河北這樣一個(gè)被燕趙文化所哺育的神奇土地,應(yīng)該以接受新概念和新文化為契機(jī),統(tǒng)籌空間設(shè)計(jì),
以新的方式來創(chuàng)造交往場(chǎng)所。
3)打破城市單中心格局,創(chuàng)造多中心城市
單中心的城市極易發(fā)展成為高密集度的城區(qū),當(dāng)城市單中心的認(rèn)同度過高的時(shí)候,單中心的壓力降達(dá)到最大,不論是停車等交通方面的問題、還是綠化休閑空間減少等問題,均會(huì)十分突出。在城市總體規(guī)劃來講,單中心格局對(duì)于小型城市尚且適宜,但是隨著城市的擴(kuò)大,多中心的城市格局的優(yōu)越性將顯示出來,多中心格局的城市本身多樣化的特征會(huì)給市民帶來不同的感受,更有助于人性化空間的構(gòu)建,城市本身的地域性特色也會(huì)在多中心城市中尋得一席之地,甚至可以說城市天然即為多中心的。多中心城市疏散了單中心的人流、交通和其他城市功能,將起初一點(diǎn)上的壓力疏散為多點(diǎn),并給城市生活增添了多樣化的特征。
4)資源有效利用,避免超額使用
對(duì)于城市空間的資源,應(yīng)當(dāng)盡量進(jìn)行量化使用,每一區(qū)域的資源承載力所供應(yīng)的人口是有一定限制的,超過這個(gè)承載力則會(huì)出現(xiàn)資源緊缺的情況。人口密集度對(duì)應(yīng)著相應(yīng)的建筑密度,當(dāng)人口密集度適宜的時(shí)候,建筑密度相對(duì)較為合適。以河北省大規(guī)模建設(shè)情況來講,由于開發(fā)范圍較廣、開發(fā)力度較強(qiáng),在開發(fā)一個(gè)區(qū)域之時(shí),對(duì)資源的利用情況更應(yīng)做出較為詳盡的規(guī)劃,水資源、市政供應(yīng)能力等在初期策劃時(shí)即應(yīng)做出量化統(tǒng)計(jì),由此避免盲目開發(fā)和資源浪費(fèi)。
3. 結(jié)語
高密集度和人性化空間的構(gòu)建之間確實(shí)易于產(chǎn)生矛盾,這給設(shè)計(jì)者和規(guī)劃師提出了專業(yè)上的挑戰(zhàn),但通過創(chuàng)造性與開創(chuàng)性的構(gòu)思則可完善解決兩者之間的矛盾,從而創(chuàng)建和諧、舒適的人性化空間。河北省正值大規(guī)劃建設(shè)之日,如設(shè)計(jì)人員能夠以新建城區(qū)的人性化空間為最終追求,則可以百年大業(yè)造福一方百姓,筆者僅以同行身份予以深切祝福。