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減壓蒸餾裝置常壓爐節(jié)能改造

2011-11-15 02:58:14史偉朱朝賓付曉峰全尚仁錦西石化分公司
石油石化節(jié)能 2011年6期
關(guān)鍵詞:預(yù)熱器常壓板式

史偉 朱朝賓 付曉峰 全尚仁(錦西石化分公司)

減壓蒸餾裝置常壓爐節(jié)能改造

史偉 朱朝賓 付曉峰 全尚仁(錦西石化分公司)

采用耐高溫輻射節(jié)能涂料、強(qiáng)化傳熱、板式空氣預(yù)熱器等先進(jìn)技術(shù),對(duì)錦西石化分公司北蒸餾裝置常壓爐進(jìn)行節(jié)能改造,改造后常壓爐主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)同類裝置先進(jìn)水平,加熱爐熱效率提高4.81%,燃料單耗下降30.31 MJ/t,年經(jīng)濟(jì)效益達(dá)619×104元。

常減壓蒸餾裝置 加熱爐 熱效率 節(jié)能 余熱回收

錦西石化分公司北蒸餾裝置常壓爐為圓筒式加熱爐,建于1978年,在近年的裝置改造中常壓爐均未做過大的改動(dòng),設(shè)備老化,運(yùn)行狀況差,實(shí)際熱效率只有86%左右,與國(guó)內(nèi)同類加熱爐水平相比存在較大差距。

2009年,為解決分公司二次加工平衡問題及進(jìn)一步節(jié)能降耗,北蒸餾裝置進(jìn)行了單開常壓系統(tǒng)改造,原減壓系統(tǒng)停用。在單開常壓系統(tǒng)時(shí),常壓爐燃料消耗占裝置總能耗的78%,提高加熱爐熱效率、減少燃料消耗,成為降低原油加工成本、提高裝置運(yùn)行效率的關(guān)鍵。

1 常壓爐存在的問題

1.1 設(shè)備老化,散熱損失大

北蒸餾常壓爐襯里為高鋁纖維,在運(yùn)行過程中已多處損壞脫落,特別是輻射室頂部對(duì)流室部分損壞較嚴(yán)重,爐表皮個(gè)別部位因腐蝕及襯里脫落在長(zhǎng)期超溫條件下造成減薄或損壞,致使?fàn)t壁局部超溫、爐表皮變形,爐體散熱量大。

1.2 燃燒效果差,爐膛溫度高

常壓爐設(shè)計(jì)負(fù)荷27.9 MW,單開常壓系統(tǒng)改造后,裝置年設(shè)計(jì)處理量由300×104t下降到227.5×104t。改造后常壓爐實(shí)際熱負(fù)荷18.7~20.3 MW,與設(shè)計(jì)負(fù)荷相差較大,操作中難以做到多火嘴、齊火苗,爐膛內(nèi)溫度不均勻,火焰長(zhǎng)且燃燒不完全,改造前爐內(nèi)火焰長(zhǎng)度達(dá)到6 m以上,特別是油氣聯(lián)合時(shí)高壓瓦斯燃燒不完全而上升至輻射室頂部形成二次燃燒現(xiàn)象,造成對(duì)流室下部局部超溫,最高達(dá)到715℃左右。另外,由于單個(gè)燃燒器發(fā)熱量大,爐膛內(nèi)溫度不均衡,造成四路拔頭油溫度偏差大,經(jīng)常超出≤10℃的工藝控制指標(biāo)。

1.3 空氣預(yù)熱器運(yùn)行周期短

北蒸餾裝置加熱爐煙氣余熱回收系統(tǒng)原采用熱管式空氣預(yù)熱器,北蒸餾常壓爐煙氣出對(duì)流室溫度大于340℃,極易造成熱管因超溫爆管,加上熱管本身質(zhì)量問題,空氣預(yù)熱器在使用中易失效,導(dǎo)致運(yùn)行周期短。由于常壓爐燃料以常壓渣油為主,煙氣中的灰分很容易粘結(jié)在熱管翅片上而降低傳熱效果。預(yù)熱器新投運(yùn)時(shí)換熱后空氣溫度為220℃,但運(yùn)行不到15 d熱風(fēng)溫度即開始下降,3個(gè)月后熱空氣溫度只有112℃,排煙溫度卻達(dá)230℃以上,此時(shí)檢查熱管有半數(shù)以上失效,熱管翅片表面結(jié)垢積灰嚴(yán)重。煙氣余熱不能有效回收,直接影響常壓爐熱效率,此外,頻繁更換熱管也使操作費(fèi)用大幅增加并影響裝置安全生產(chǎn)。

1.4 吹灰效果差

常壓爐對(duì)流室及空氣預(yù)熱器均采用電動(dòng)旋轉(zhuǎn)式蒸汽吹灰器。吹灰器結(jié)構(gòu)落后,蒸汽耗量大,吹灰效果較差,對(duì)流室釘頭管及空氣預(yù)熱器熱管翅片易積結(jié)粘灰垢,導(dǎo)致熱阻增大。

2 節(jié)能改造措施

2.1 爐體改造

將輻射室中上部腐蝕減薄或損壞爐皮全部更換,常壓爐襯里由高鋁纖維更換為耐火澆注料加陶纖噴涂襯里。

襯里表面噴涂耐高溫輻射涂料。耐高溫輻射涂料的主要成分為水性多晶體礦化黑陶瓷,噴涂在陶纖襯里表面,可有效增強(qiáng)爐膛內(nèi)壁對(duì)輻射熱量的反射率,提高能量利用率,降低爐體外表面溫度,采用HT-1耐高溫輻射涂料可使加熱爐散熱損失率降低18.6%[1]。同時(shí),耐高溫輻射涂料在高溫下固化后,致密性和整體性均好,耐沖刷不剝落,可以阻隔煙氣穿透襯里,有效延長(zhǎng)了陶纖襯里壽命,減輕了保溫釘及爐壁腐蝕。

2.2 采用LGH強(qiáng)化傳熱燃燒器

常壓爐共有燃燒器12臺(tái),其中3臺(tái)的燃料為裝置自產(chǎn)蒸常頂?shù)蛪和咚?,其?臺(tái)為油氣聯(lián)合燃燒器,燃料為系統(tǒng)高壓瓦斯或常壓渣油。本次改造將其全部改造為L(zhǎng)GH型強(qiáng)化傳熱燃燒器。

2.2.1 強(qiáng)化傳熱燃燒器

強(qiáng)化傳熱技術(shù)主要是利用有限空間射流原理,使煙氣在輻射室形成強(qiáng)制性循環(huán)流場(chǎng),提高對(duì)流傳熱效果,從而大幅度地提高加熱爐的熱強(qiáng)度和熱效率[2]。

其主要技術(shù)特點(diǎn)為:

1)通過強(qiáng)制通風(fēng),提高入爐風(fēng)壓,使空氣與燃料的混合過程大大加強(qiáng),噴嘴進(jìn)風(fēng)由過去的兩級(jí)進(jìn)風(fēng)改為多級(jí)進(jìn)風(fēng),即空氣經(jīng)過二次風(fēng)門后再次分配,一部分直接進(jìn)入燃燒室、一部分則通過風(fēng)孔再分配后進(jìn)入燃燒室,實(shí)現(xiàn)進(jìn)風(fēng)的旋流供給。

2)燃?xì)饣蛉加蛧姌尵捎枚嗉?jí)強(qiáng)化霧化結(jié)構(gòu),有助于燃料的混合、蒸發(fā)和燃燒,實(shí)現(xiàn)了燃料在燃燒室內(nèi)的快速完全燃燒。

3)火盆采用特殊的出口收縮燃燒室結(jié)構(gòu),提高煙氣喉口噴射速度,高溫?zé)煔庖愿咚俣葟氖湛趪娚涑鰜?,在爐膛內(nèi)起到射流作用,使?fàn)t膛煙氣分布流動(dòng)更加均勻,通過高速均勻流動(dòng)的煙氣實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制對(duì)流,同時(shí)強(qiáng)化對(duì)流和輻射傳熱,這使?fàn)t管表面熱強(qiáng)度變得更均勻,從而提高爐管的平均熱強(qiáng)度。

2.2.2 燃燒器改造方案

常壓爐12臺(tái)燃燒器全部改造為L(zhǎng)GH強(qiáng)化傳熱燃燒器,其中2臺(tái)經(jīng)過專門設(shè)計(jì),仍以蒸常頂?shù)蛪和咚篂槿剂?,其?0臺(tái)為油氣聯(lián)合燃燒器。

鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用變頻器,通過鼓風(fēng)機(jī)的變頻技術(shù)控制入爐空氣壓力,使其保持在1.0~1.2 kPa,保證強(qiáng)制對(duì)流效果。

2.3 煙氣余熱回收系統(tǒng)改造

2.3.1 空氣預(yù)熱器的選擇

針對(duì)管束式及熱管式空氣預(yù)熱器存在的不足,經(jīng)過充分的調(diào)研與技術(shù)論證,改造最終選定板式空氣預(yù)熱器。板式空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定其主要有以下幾方面優(yōu)勢(shì):預(yù)熱器的使用不受煙氣溫度的限制;傳熱系數(shù)高、壓降低;根據(jù)需要,可以數(shù)個(gè)單體進(jìn)行組合,使用靈活,拆裝方便;使用可靠,壽命長(zhǎng)。

但在以燃料油或燃料油/燃料氣混燒的常減壓加熱爐上,國(guó)內(nèi)尚沒有板式空氣預(yù)熱器的應(yīng)用先例,因此在改造中根據(jù)裝置設(shè)備空間以及燃料特點(diǎn),從板式空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)形式、材質(zhì)選用、板間距、板厚以及抗煙氣低溫露點(diǎn)腐蝕等諸多方面進(jìn)行新的改進(jìn)。

2.3.2 改造方案

將原熱管式空氣預(yù)熱器拆除,利用其設(shè)備基礎(chǔ)及空間更新為SBJ型板式空氣預(yù)熱器;原鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)設(shè)備及控制方案不變,煙道及風(fēng)道根據(jù)板式空氣預(yù)熱器進(jìn)行相應(yīng)改造。

1)預(yù)熱器模塊排列形式:每組2臺(tái),用法蘭連接,共8組組成一臺(tái)空氣預(yù)熱器。在結(jié)構(gòu)上采用整體吸收熱膨脹,在片間增加導(dǎo)流片以增加片間的穩(wěn)定性和強(qiáng)化傳熱;采用雙法蘭壓緊措施,可以保證加熱爐的密封性,并且安裝、拆卸方便。

2)低溫露點(diǎn)腐蝕解決方案:高溫段選用碳鋼,低溫段選用專用鋼材涂防腐涂料;側(cè)壁板內(nèi)側(cè)澆注輕質(zhì)澆注料用以保溫;在空氣進(jìn)出空氣預(yù)熱器的管道上增設(shè)旁路設(shè)計(jì),由電控蝶閥控制參與換熱的冷空氣量,通過對(duì)進(jìn)入預(yù)熱器的空氣流量的控制,可以對(duì)預(yù)熱器煙氣出口溫度(排煙溫度)進(jìn)行方便有效的調(diào)節(jié),從而保證排煙溫度控制在露點(diǎn)之上,避免露點(diǎn)腐蝕的產(chǎn)生,特別是在冬季環(huán)境溫度-20℃條件下也能夠保證排煙溫度高于露點(diǎn)溫度,從而保證空氣預(yù)熱器的長(zhǎng)周期運(yùn)行。

3)煙氣積灰問題的處理:板式空氣預(yù)熱器的傳熱片豎放,與煙氣流向一致,上、下流動(dòng)的煙氣可直接通過豎放的傳熱片與水平流動(dòng)的空氣進(jìn)行換熱,降低兩側(cè)傳熱片積灰;板式預(yù)熱器的單體設(shè)計(jì)上適當(dāng)增加板間距,減少煙氣灰垢在板間停留的機(jī)會(huì),利用煙氣的流速把煙氣灰垢沖下并排到清灰口部位;設(shè)置吹灰器的位置,留有檢修空間,方便對(duì)預(yù)熱器底部積灰的檢查和清理。

2.4 吹灰器改造

將常壓爐電動(dòng)旋轉(zhuǎn)式蒸汽吹灰器拆除,改造為聲波除灰器,分4組共24臺(tái),新增5臺(tái)調(diào)節(jié)閥及聲波除灰系統(tǒng)控制柜。

3 改造效果評(píng)價(jià)

改造前后加熱爐運(yùn)行參數(shù)實(shí)測(cè)對(duì)比情況見表1。

表1 改造前后加熱爐運(yùn)行參數(shù)對(duì)比

3.1 燃燒狀況明顯改善

改造為強(qiáng)化傳熱燃燒器后,火焰收斂、短促有力、噴射速度高,火焰高度基本在4 m以下。燒油時(shí)火焰呈黃白色,燒氣時(shí)呈藍(lán)白色,燃燒狀況明顯改善,見圖1、圖2。

高壓瓦斯燃燒更完全,徹底改變了因二次燃燒造成對(duì)流室下部局部超溫現(xiàn)象。

3.2 爐膛溫度明顯下降,溫差降低

改造后爐膛溫度顯著下降,在油品進(jìn)料量同為約220 t/h的情況下,爐膛溫度由668℃下降至606℃左右,爐膛內(nèi)各點(diǎn)平均溫差較改造前下降32℃(表1)。由于輻射室對(duì)流傳熱被強(qiáng)化,爐膛內(nèi)熱量分布更加均勻合理,四路拔頭油溫差很容易達(dá)到≤10℃的工藝指標(biāo)。

3.3 煙氣余熱回收系統(tǒng)運(yùn)行狀況改善

從表1可以看出,板式空氣預(yù)熱器投用后,預(yù)熱后空氣溫度由改造前的112℃大幅提高到245℃,且經(jīng)過近1年的運(yùn)行,此溫度一直沒有下降,表明板式空氣預(yù)熱器的換熱效率高于原熱管式空氣預(yù)熱器,運(yùn)行周期大幅提高。熱風(fēng)溫度沒有明顯下降也表明經(jīng)過創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),傳熱片積灰而影響傳熱效率問題得到較好解決。

加熱爐排煙溫度由原234℃降至162℃,下降幅度達(dá)到72℃。曾試驗(yàn)冷流空氣全部通過預(yù)熱器,這時(shí)排煙溫度可以最低降至134℃。由于目前加熱爐燃料為燃料油/燃料氣混燒,為防止露點(diǎn)腐蝕,排煙溫度控制在160~165℃,在燃料改為脫硫后的天然氣/高壓瓦斯后,排煙溫度可以控制在<140℃,進(jìn)一步提高加熱爐效率。

3.4 加熱爐效率大幅提高

使用新型強(qiáng)化傳熱燃燒器后,燃料燃燒更加完全,熱風(fēng)溫度提高也使燃料的燃燒更加充分,煙氣氧含量由4%~6%下降至2.54%;襯里更換及耐高溫輻射涂料的應(yīng)用有效地降低了加熱爐排煙損失;排煙溫度下降72℃,煙氣余熱的回收更充分,加熱爐熱效率由改造前的86.4%提高至91.21%,加熱爐各主要技術(shù)指標(biāo)全面提高(表2)。

表2 改造前后常壓爐運(yùn)行效果對(duì)比

4 經(jīng)濟(jì)效益

改造后常壓爐熱效率提升4.81%,標(biāo)定燃料消耗下降30.31 MJ/t,以年加工量225×104t計(jì)算,可節(jié)約燃料1629 t/a。燃料油按3800元/t計(jì)算,每年可降低費(fèi)用619×104元,1年即可收回全部投資。

5 結(jié)語

北蒸餾裝置常壓爐已運(yùn)行32年,通過采用耐高溫輻射節(jié)能涂料、強(qiáng)化傳熱燃燒器、板式空氣預(yù)熱器等一系列新技術(shù),使?fàn)t效率大幅提高至91.21%,主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,對(duì)同類加熱爐的節(jié)能改造具有借鑒意義。

在國(guó)內(nèi)常減壓加熱爐煙氣回收系統(tǒng)中首次采用板式空氣預(yù)熱器,投用后熱風(fēng)溫度達(dá)到245℃且運(yùn)行1年來沒有明顯下降,表明板式空氣預(yù)熱器完全可以應(yīng)用于以燒燃料油為主的常減壓加熱爐,并能夠長(zhǎng)周期運(yùn)行。

[1]祝德利,朱朝賓,蔡宏偉.加熱爐應(yīng)用耐高溫輻射節(jié)能涂料的效果[J].石油化工設(shè)備技術(shù),2011,32(1):11-12.

[2]劉德烈,韓劍敏,劉強(qiáng).LGH型強(qiáng)化燃燒器的開發(fā)及應(yīng)用[J].煉油設(shè)計(jì),1999,29(7).

10.3969/j.issn.2095-1493.2011.06.012

史偉,1994年畢業(yè)于上海石油化工高等??茖W(xué)校,工程師,從事常減壓蒸餾裝置技術(shù)管理工作,E-mail:shw_LL@163.com,地址:遼寧省葫蘆島市新華大街42號(hào)錦西石化分公司北蒸餾車間,125001。

2011-06-08)

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