王老太在警察的協(xié)助下離開法院。圖/張子琦

8月22日下午3點30分，天津“許云鶴案”二審開庭，這件在全國引起軒然大波的“撞人案”，引發(fā)了整個社會對于某些道德問題的深深思索。

距離開庭還有一個小時，天津第一中級人民法院的訴訟大廳中已經(jīng)聚集了七十多名天津市民以及30多家全國主流媒體記者。一位維持現(xiàn)場秩序的法警說，“第一次看見這么多要求旁聽的群眾和媒體?！庇捎谂月犗徊蛔?，很多群眾只能在庭外觀望。

此案和2006年南京彭宇案有著驚人的相似點 ，既“案發(fā)瞬間無法還原，雙方舉證均不充分”，法院以“車主許云鶴發(fā)現(xiàn)王老太時只有四五米，在此短距離內(nèi)作為行人的王老太突然發(fā)現(xiàn)車輛向其駛來，必然會發(fā)生驚慌錯亂，其倒地定然會受到駛來車輛的影響?！睘槔碛膳性S云鶴賠10萬元。民間輿論幾乎呈現(xiàn)了一邊倒的態(tài)勢，似乎所有人都站在許云鶴的一邊，“老太太摔倒了不能扶，看了你都有罪！”一位天津司機師傅甚至這樣說。

沒有人能真實還原兩年前發(fā)生在紅橋路的一幕，事件真相掩藏在其中一方的謊言之下。許云鶴不服一審判決并上訴，8月22日天津第一中級人民法院再次開庭審理此案。

庭審焦點：撞人與否？

15點30分是開庭準(zhǔn)確時間，但王老太由于情緒過于激動，不能平復(fù)，在開庭20分鐘之后才在子女陪同下坐輪椅入庭。雙方當(dāng)庭對案情進(jìn)行了陳述，爭論的焦點是“撞人與否”，但由于雙方各執(zhí)一詞，事件更加撲朔迷離，無法形成完整的邏輯關(guān)系。

車主許云鶴稱，2009年10月21日，自己在天津市紅橋區(qū)紅旗路由南向北駕車行駛到紅星美凱龍家居裝飾廣場附近時，恰巧看見王老太由西向東跨越馬路中心的護(hù)欄，當(dāng)時車速在30-35碼左右，距王老太至少30至40米。

“當(dāng)時已經(jīng)實施剎車制動，當(dāng)發(fā)現(xiàn)她摔倒時，車距離她大約10米?！睋?jù)許云鶴回憶，“就在我眼前，看著就疼！”于是許云鶴將車呈45度角向左靠向護(hù)欄，下車詢問老太傷情，“但老太不能碰，碰那里都喊疼”，于是許云鶴撥打120并從車?yán)锓鰟?chuàng)可貼給老太太包扎，但王老太在打電話給家人時稱自己被人撞了，許云鶴只好撥打110報警。

在解釋其駕駛車輛有緊急制動嫌疑時，許云鶴稱“向左打方向盤是下意識動作?！?/p>

然而，王老太在敘述此案時卻另有一番截然不同的說法。

王老太說，當(dāng)天她爬護(hù)欄時，許云鶴的車撞到自己腿部，自己被撞彈起后，趴在車前部，又倒在地上。王老太稱被撞到右腿膝蓋下方，并在庭審現(xiàn)場展示了受傷的右腿，其右腿脛骨部位呈現(xiàn)明顯的塌陷。

當(dāng)法庭詢問王老太是正面還是側(cè)面撞在許云鶴車上時，王老太表示“不記得了?！碑?dāng)天庭審大部分時間王老太都很虛弱得靠在女兒王莉萍的身上，并幾次情緒失控。對于法庭提出的很多問題均以“記不清楚”為由回應(yīng)。王老太表示，“被撞之后都已經(jīng)傻了，只會說‘快打電話給管馬路的（警察）’。”

二審中，許云鶴提出兩條上訴請求：撤銷一審錯誤判決，駁回被上訴人全部訴訟請求；本案全部訴訟費用由被上訴人承擔(dān)。

許云鶴的律師表示，首先本案不是交通事故，沒有證據(jù)顯示許云鶴撞人，不應(yīng)按交通事故處理；其次，王秀芝之所以被鑒定為八級傷殘，是因為其自身拒絕治療而致，應(yīng)自己承擔(dān)責(zé)任；最后跨越護(hù)欄本身是違法行為，被上訴人應(yīng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。

而王秀芝也提出兩項訴訟請求，即維持原判和對方承擔(dān)訴訟費用。

17點左右，庭審結(jié)束，雙方下次開庭將進(jìn)入“質(zhì)證”階段，具體開庭時間未定。

各執(zhí)一詞，疑點重重

此前，6月16日，天津市紅橋區(qū)人民法院作出判決：王老太跨越中心隔離護(hù)欄屬違法行為，對事故的發(fā)生負(fù)有不可推卸的責(zé)任，許云鶴被判決承擔(dān)40%的民事責(zé)任，賠償費用共計108606.34元。

但是，這份判決書并沒有指明許云鶴是撞人者。天津市天通司法鑒定中心出具的具體情況說明為，“不能確定小客車與人體身體接觸部位?！比嗣襻t(yī)院對王老太傷情的診斷是，“右脛骨平臺骨折、右膝內(nèi)外側(cè)半月板損傷。無法確定原告?zhèn)榈木唧w成因，但能夠確定原告?zhèn)橄低鈧隆！?/p>

對于這樣的判決，許云鶴說：“這已經(jīng)不是錢的問題，就算只讓我賠10塊錢，我也要把官司打到底，因為我根本就沒撞人！”

然而，事件的另一方卻不這么想，“許云鶴在說謊！”王莉萍以“事實真相009”的網(wǎng)名在微博上發(fā)布了事故當(dāng)天許云鶴的停車照片。以此證明許云鶴不是“緩慢停車”，而是“緊急制動”。

目前，綜合各方觀點，針對本案的焦點問題主要集中在以下兩個方面：

首先，許云鶴到底撞沒撞到王秀芝，這也是整起案件最為關(guān)鍵的一點?！督煌ㄊ鹿屎圹E鑒定意見書》的鑒定意見是：“不能確定小客車與人體接觸部位?！?/p>

在事實不明確的情況下能否做出法律意義上的認(rèn)定？中國政法大學(xué)教授李顯東認(rèn)為，我國民事訴訟法及有關(guān)證據(jù)規(guī)則已經(jīng)制定了舉證責(zé)任分配制度，即“誰主張誰舉證”。原告王秀芝主張“許云鶴撞到了自己”，就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行舉證，不能提供證據(jù)就應(yīng)當(dāng)由其承擔(dān)不利的后果。

而參與旁聽的很多群眾則指出，為什么王老太一家沒有及時提出訴訟，而在一年之后才提起訴訟？

其次，事故責(zé)任應(yīng)該如何分擔(dān)？在一審過程中，法院“假設(shè)”王老太是由于“受到驚嚇”而受傷，而據(jù)此判許云鶴承擔(dān)40%的責(zé)任，很多網(wǎng)民都認(rèn)為不合理。

有法律界人士指出，正常情況下，鑒定結(jié)論若不能證明雙方有接觸，就應(yīng)當(dāng)推定無接觸，而法院的推論卻恰恰相反。根據(jù)《道路交通法》第76條第二款規(guī)定“有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任”。所以，許云鶴并不應(yīng)該承受40%的賠償責(zé)任。

“碰瓷”還是“撞人”？

下午6時許，王老太一家在法警的陪同下走出了訴訟大廳，庭外許多群眾大喊“碰瓷的老太太”、“下次要100萬”、“兒女太沒道德”等極具攻擊性的話語。幾經(jīng)周折，老太重新返回訴訟大廳，最終在警車的護(hù)送下得以離開法院，期間不發(fā)一言。

是“碰瓷”還是“撞人”，真相仍未清晰。然而，或許是受到了“彭宇案”的影響，人們似乎已經(jīng)在道德層面上定論了“真相”。

若許云鶴講述的情況屬實，誰還再敢“老吾老，以及人之老”？但本案尚未做出終審判決，任何定論都為時過早。許云鶴與王老太必定有一方在竭力維系謊言，其不僅要承擔(dān)法律后果，更要接受自我良心的拷問和社會輿論的重壓。

□ 編輯 于俊霞 □ 美編 龐 佳

許云鶴案：謊言與真相的對決

□ 本刊記者 張子琦