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秦皇島市人居環(huán)境居民滿意度綜合評價

2011-10-10 02:53:34范海榮李艷坡王洪海
關(guān)鍵詞:秦皇島市人居居民

范海榮,李艷坡,王洪海

(河北科技師范學(xué)院,河北 秦皇島,066004)

人居環(huán)境是與人類生存活動密切相關(guān)的地表空間,也是一個多層次的空間系統(tǒng),是人類賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)、生產(chǎn)資料和勞動對象。人居環(huán)境質(zhì)量的優(yōu)劣不僅直接關(guān)系到人類身心健康,也是衡量居民生活質(zhì)量高低、社會進步與文化發(fā)展的重要標(biāo)志。因此,科學(xué)地評價人居環(huán)境質(zhì)量是全面了解人居環(huán)境現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢的基礎(chǔ),通過評價與預(yù)測,可以為城市建設(shè)和管理部門提供決策依據(jù),指導(dǎo)人居環(huán)境優(yōu)化,實現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。本研究依據(jù)以人為本的原則,引入人居環(huán)境居民滿意度評價,建立了城市人居環(huán)境居民滿意度評價指標(biāo)體系及評價方法,并對秦皇島市的人居環(huán)境質(zhì)量進行了實例評價,根據(jù)評價結(jié)果并結(jié)合秦皇島人居環(huán)境具體情況,提出了具體的優(yōu)化措施。

1 城市人居環(huán)境居民滿意度評價的意義

城市人居環(huán)境評價研究最早的是“家庭環(huán)境”和“鄰里質(zhì)量”,包括層高、庭院、區(qū)位、衛(wèi)生條件、建筑與環(huán)境的協(xié)調(diào)性、空氣質(zhì)量、街道規(guī)劃和公共設(shè)備[1]。20世紀(jì)70年代擴展至社區(qū)范疇,引入滿意度概念[2~6]。國內(nèi)在20世紀(jì)80年代已提出發(fā)展“人居環(huán)境科學(xué)”[7],但有關(guān)人居環(huán)境質(zhì)量內(nèi)涵、評價方法及優(yōu)化原則尚缺乏系統(tǒng)和全面的研究,更談不上從“公眾視角”評價城市人居環(huán)境質(zhì)量與滿意程度。人居環(huán)境質(zhì)量評價指標(biāo)體系是描述、評價城市居住地域是否安全、舒適、和諧、方便的一套可感知的參數(shù)集合,是評價地域可居性、持續(xù)性的重要依據(jù)。由于城市人居環(huán)境既包括建筑質(zhì)量、環(huán)境工程、配套設(shè)施等硬件設(shè)施,又包括居民生活情趣等心理感受,具有一定的復(fù)雜性和不可度量性,并且硬件設(shè)施建設(shè)的最終目的是改善居民生活質(zhì)量,因此,文章引入居民滿意度評價,嘗試從“公眾視角”出發(fā),創(chuàng)建一套具有“人文關(guān)懷”的可持續(xù)評價指標(biāo),使得居住地域滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)生活和精神生活需要,從而實現(xiàn)城市總體可持續(xù)發(fā)展。

2 城市人居環(huán)境居民滿意度評價指標(biāo)體系的構(gòu)建

根據(jù)評價指標(biāo)的以人為本原則、全面性原則、層次性原則及可行性原則,參考李雪銘[8]、陳浮[9]、張仁開[10]、陳紅翔[11]、婁炎[12]、冀寶程[13]、宋濤[14]等學(xué)者編制的城市人居環(huán)境評價指標(biāo)體系,并征求相關(guān)專家和當(dāng)?shù)鼐用竦囊庖姡Y(jié)合秦皇島市的特點,最終選定鄰區(qū)環(huán)境、社區(qū)環(huán)境、市區(qū)環(huán)境3項一級指標(biāo),居住條件、鄰里關(guān)系、社區(qū)空間、社區(qū)服務(wù)、自然環(huán)境、文化環(huán)境、公共服務(wù)環(huán)境7項二級指標(biāo),建筑質(zhì)量、人均居住面積等36項三級指標(biāo)構(gòu)成城市人居環(huán)境居民滿意度評價指標(biāo)體系(表1)。

表1 城市人居環(huán)境居民滿意度評價指標(biāo)體系及其權(quán)重系數(shù)

3 城市人居環(huán)境居民滿意度綜合評價方法的建立

傳統(tǒng)人居環(huán)境評價以定量化為先決條件,所選指標(biāo)均要求可以進行定量計算。然而,硬件設(shè)施雖然可以定量化,但生活方便舒適程度、鄰里的交流與溝通、社區(qū)安全和歸屬感、文化底蘊等軟環(huán)境卻無法定量,因此不能全面反映城市人居環(huán)境的綜合質(zhì)量。為了克服非定量化問題,本研究通過走訪咨詢,采用調(diào)查問卷的形式征求居民的意見,用公眾反饋信息代替標(biāo)志值。

3.1 城市人居環(huán)境居民滿意度評價指標(biāo)權(quán)重的確定

評價指標(biāo)的權(quán)重是評價指標(biāo)在評價指標(biāo)體系中重要程度的系數(shù)。各指標(biāo)的隸屬度是確定權(quán)重的重要依據(jù),若僅依照隸屬度就簡單確定權(quán)重則不夠準(zhǔn)確和客觀。本研究采用咨詢問卷方式征求專家和居民的意見。在調(diào)查表中要求專家和居民對各單項具體指標(biāo)在人居環(huán)境綜合質(zhì)量中的重要程度分10個等級進行打分,1為最不重要,2為較不重要,以此類推,10為最重要,得到該指標(biāo)的重要性分值Wj,見式(1):

式(1)中:Wj為j指標(biāo)的重要程度分值,Wi為第i位居民對j指標(biāo)重要程度的打分值,n為參與調(diào)查的人數(shù)。

對城市人居環(huán)境居民滿意度的一、二級指標(biāo)的權(quán)重系數(shù),由數(shù)位從事城市環(huán)境、城市建設(shè)規(guī)劃和社區(qū)管理等方面的專家以及與社區(qū)相關(guān)的政府部門人員給予各指標(biāo)權(quán)重評分;各單項具體指標(biāo)作為面對城市居民的具體指標(biāo),因而,各單項具體指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)根據(jù)所采訪居民的調(diào)查問卷來確定,即在所有的調(diào)查問卷中,隨機抽取問卷200份,依據(jù)這些問卷中居民對各項指標(biāo)的重要程度打分,采用層次分析法(AHP)確定最終的權(quán)重值[15]。具體城市人居環(huán)境居民滿意度評價指標(biāo)權(quán)重系數(shù)見表1。

3.2 城市人居環(huán)境居民滿意度綜合評價方法

3.2.1 采樣方式 采用問卷調(diào)查的方式,采取直接發(fā)放、專業(yè)人員現(xiàn)場指導(dǎo)填寫的方式,獲取信息有效樣本共計500份。調(diào)查對象為對秦皇島比較熟悉的居民,具有如下特征:①年齡結(jié)構(gòu)以中、青年為主,25~50歲占85.8%;②在秦皇島市居住時間長,10~20年的占56.4%,20年以上占30.8%;③文化程度較高,90.6%具備高中以上文化程度,大專及以上學(xué)歷者占40.6%。

3.2.2 城市人居環(huán)境居民滿意度計算 在調(diào)查問卷中要求居民對城市人居環(huán)境各單項具體指標(biāo)的滿意程度進行打分,打分采用5分制降序方式,即5為最滿意,4為滿意,3為一般,2為不滿意,1為最不滿意。

首先對居民對城市人居環(huán)境滿意度的各單項具體指標(biāo)的評分進行標(biāo)準(zhǔn)化處理,標(biāo)準(zhǔn)化公式如下:

式(2)RijK為居民對第i個一級指標(biāo)下的第j個二級指標(biāo)中的第k個三級指標(biāo)問卷評分標(biāo)準(zhǔn)化值;R0為居民對城市人居環(huán)境各具體指標(biāo)的滿意度評分均值;R為城市人居環(huán)境滿意度的理想值(即設(shè)置的最高分值5分)。

最后采用加權(quán)求和方法進行城市人居環(huán)境居民滿意度的綜合評價。具體評價模型如下:

式(3)中,Q代表城市人居環(huán)境居民滿意度指數(shù);Ai為城市人居環(huán)境居民滿意度第i個一級指標(biāo)的權(quán)重系數(shù);Bij為城市人居環(huán)境居民滿意度第i個一級指標(biāo)中第j個二級指標(biāo)的權(quán)重系數(shù);Cijk為城市人居環(huán)境居民滿意度第i個一級指標(biāo)下的第j個二級指標(biāo)中第k個三級指標(biāo)的權(quán)重系數(shù);Rijk為居民對第i個一級指標(biāo)下的第j個二級指標(biāo)中的第k個三級指標(biāo)問卷評分標(biāo)準(zhǔn)化值。

4 秦皇島市人居環(huán)境居民滿意度綜合評價結(jié)果與優(yōu)化措施

4.1 秦皇島市人居環(huán)境居民滿意度綜合評價

應(yīng)用上述評價方法對秦皇島市人居環(huán)境居民滿意度進行綜合評價(表2)。根據(jù)事物的不斷發(fā)展論和發(fā)展階段論,將城市人居環(huán)境劃分為起步、發(fā)展、飛躍、優(yōu)化4個階段[19](表3)。從表2表3可以看出,秦皇島市人居環(huán)境總體處于發(fā)展階段。具體來說,鄰區(qū)環(huán)境方面,個人居住條件有明顯改善,但由于居民工作與生活節(jié)奏的加快,以及外來人口的涌入,導(dǎo)致鄰里交往少,由于文化層次差異大,使得鄰里關(guān)系摩擦不斷,鄰里關(guān)系亟待改善;社區(qū)環(huán)境方面,物業(yè)管理比較規(guī)范,社區(qū)服務(wù)基本滿意,但由于舊小區(qū)規(guī)劃設(shè)計差,新小區(qū)容積率大,導(dǎo)致社區(qū)空間局促,綠化面積、公共活動空間、建筑間隔較小,停車位少,亂停車現(xiàn)象明顯,不能人車分流;同時,很多社區(qū)配套不完善,導(dǎo)致居民日常生活、孩子入托上學(xué)不便利;市區(qū)環(huán)境方面,自然環(huán)境比較優(yōu)美,文化氛圍比較濃厚,政府應(yīng)加大基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施的投資建設(shè),提高防災(zāi)抗災(zāi)的能力,使得居民購物、交通、就醫(yī)、上學(xué)等日?;顒痈臃奖恪?/p>

表2 秦皇島市人居環(huán)境居民滿意度綜合評價結(jié)果

表3 城市人居環(huán)境評價標(biāo)準(zhǔn)

4.2 秦皇島市人居環(huán)境優(yōu)化措施

4.2.1 因地制宜地加強城市規(guī)劃與布局 由于歷史與地理的原因,秦皇島市城市布局不合理。比如,3個區(qū)相距太遠,港口與城市區(qū)混為一體,工礦企業(yè)和住宅區(qū)相互交叉并存,鐵路干線穿越城區(qū)、縱橫交叉等。應(yīng)根據(jù)秦皇島市城市地質(zhì)地貌條件,以城市區(qū)域生態(tài)環(huán)境承載容量為閾值,科學(xué)地劃分海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、北戴河區(qū)的城市功能,有效整合3個市區(qū),改變“各自為政”的區(qū)域格局;嚴(yán)格控制海岸線的開發(fā)利用,推進“西港東遷”,優(yōu)化港口資源配置,調(diào)整港口岸線布局;對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局進行調(diào)整和升級換代,積極引導(dǎo)第一、二產(chǎn)業(yè)向北部山地發(fā)展,市區(qū)主要發(fā)展研發(fā)設(shè)計、電子商務(wù)、文化創(chuàng)業(yè)、廣告會展等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和休閑旅游、文化娛樂、體育健身等生活型服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè),建設(shè)具有濃郁海濱特色的生態(tài)型、現(xiàn)代化的濱海名城。

4.2.2 優(yōu)化居住區(qū)建設(shè)與管理 以河北省“三年大變樣”發(fā)展規(guī)劃為契機,加強對舊城區(qū)的改造,改變老舊小區(qū)布局混亂、建筑陳舊、基礎(chǔ)設(shè)施老化的狀態(tài),建設(shè)高品質(zhì)的現(xiàn)代化新居,體現(xiàn)城市的文化底蘊和獨特風(fēng)格,突現(xiàn)城市的鮮明個性、提升城市檔次,改善居民的居住條件。加強居住區(qū)配套設(shè)施建設(shè),包括教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、社區(qū)服務(wù)、市政公用和行政管理及其他公共服務(wù)設(shè)施,方便居民購物、交通、就醫(yī)、上學(xué)等日常生活。同時小區(qū)建設(shè)要引入先進的設(shè)計理念,開發(fā)建設(shè)與居民生活息息相關(guān)的公共綠地、公園、廣場、人文小品、空中花園平臺和各種文化娛樂設(shè)施如圖書館、健身房、棋牌室等,積極組織開展多種娛樂文化活動,從多個層次、多個側(cè)面增加居民交往的機會,使居民有認(rèn)同感、歸屬感、方便感和安全感。社區(qū)內(nèi)要建立一套行之有效的組織管理和服務(wù)機構(gòu),做好住區(qū)內(nèi)各種關(guān)系和矛盾的協(xié)調(diào)工作,同時為居民提供方便的服務(wù):如代送牛奶、代洗衣服、代接送兒童上學(xué)等,從而構(gòu)建和睦的鄰里關(guān)系。

4.2.3 加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),解決好秦皇島城市交通問題,盡快完善三區(qū)現(xiàn)有交通網(wǎng)和其它交通配套設(shè)施,優(yōu)化全市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),串聯(lián)城市組團,方便群眾出行。通過科學(xué)規(guī)劃,建設(shè)高架橋、立交橋、過街天橋、地下通道等設(shè)施,有效分流,加強多種運輸方式的有效銜接,建設(shè)形成機動車、電動車、自行車、行人和諧并行的道路體系。加快軌道交通、快速公交等大容量快速公共交通建設(shè)步伐,建設(shè)公交專用道,提高公交線網(wǎng)密度和站點覆蓋率,線路和停靠站點要盡量向居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸,提高公交可達性。加大城市排水防洪體系建設(shè),加快布局不合理管道的重建以及老化管道的更新,使新老管道合理銜接,防止城市內(nèi)澇,提高城市抵御災(zāi)害的能力。

4.2.4 改善自然環(huán)境,提升文化氛圍 大力開展城市綠化美化,將森林引入社區(qū),將公園引向街頭,采取多種方式,使城市中所有裸露的土地都種上花草樹木,還可采用立體綠化、垂直綠化、屋頂綠化等方式,加大綠地面積,增加綠化覆蓋率;普及環(huán)保知識,提高居民環(huán)境保護意識,營造優(yōu)美的城市自然環(huán)境。與此同時,應(yīng)加強城市文化建設(shè)。文化建設(shè)對于塑造城市人格、提高城市品位、美化城市形象、提升市民素質(zhì),形成濃郁的城市人文風(fēng)氣具有極為重要的意義與作用[10]。秦皇島有天下第一關(guān)山海關(guān),有夏都北戴河,文化底蘊深厚,文化資源豐富,精心挖掘、開發(fā)潛藏的文化資源,打造一系列地域文化品牌,如:望海祈福文化旅游節(jié),用文化扮靚城市,鑄造城市文明,讓城市文明成為秦皇島建設(shè)國際旅游名城的最靚麗名片。

5 結(jié) 論

依據(jù)以人為本的原則,引入城市人居環(huán)境居民滿意度評價,建立了城市人居環(huán)境居民滿意度評價指標(biāo)體系及評價方法,并對秦皇島市人居環(huán)境進行了綜合評價,評價結(jié)果與實際情況基本吻合,客觀地反映了人居環(huán)境質(zhì)量狀況,表明該評價方法具有一定的可行性,有助于人居環(huán)境的規(guī)劃建設(shè),提高決策水平。

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