孫 洋 孫建凱 郭海東

1 項(xiàng)目背景

本項(xiàng)目地處遼寧省本溪市桓仁縣城北部地區(qū)?；溉适歉呔潲惷褡宄跗诨顒?dòng)的重要區(qū)域，縣城東北8.5 km處的五女山城，是高句麗族創(chuàng)建政權(quán)的第一個(gè)都城，素有“東方第一衛(wèi)城”的美稱。桓仁的八卦主城不僅為我國所獨(dú)有，在世界上也可能是獨(dú)一無二的，特別是八卦城與周圍太極形狀的渾江水更構(gòu)成了世界上絕無僅有的太極八卦城。自2008年，桓仁相繼完成了城市總體規(guī)劃修編、火車站前地區(qū)城市設(shè)計(jì)、八卦城整體改造規(guī)劃等一系列重大規(guī)劃，桓仁憑借著其獨(dú)特的自然山水及歷史文化資源，正逐漸成為本溪地區(qū)發(fā)展的一片熱土。

2011年年初，為建設(shè)好桓仁北部新區(qū)，縣政府啟動(dòng)了西江新區(qū)建設(shè)改造工程，遼寧省建筑設(shè)計(jì)研究院應(yīng)邀為其提供從明確定位、整合用地，到整體城市設(shè)計(jì)以及編制修建性詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)藍(lán)圖等咨詢?cè)O(shè)計(jì)服務(wù)。

2 現(xiàn)狀概況

2.1 區(qū)位

項(xiàng)目用地位于桓仁老城區(qū)北部西關(guān)村地區(qū)，北臨北環(huán)路，西到木通線，東抵水電站，南至第一中學(xué)。

2.2 規(guī)劃范圍

用地南北長約1 100 m、東西寬約900 m，整個(gè)用地紅線內(nèi)范圍約為58 hm2。用地北部環(huán)城路及西部木通線分別規(guī)劃有50 m及30 m的城市公共綠地。

2.3 自然條件

基地三面被渾江環(huán)繞，現(xiàn)狀除東南部山地坡度較大外，整體地形平緩，地勢(shì)東高西低，且整體向渾江傾斜。

3 發(fā)展條件分析

3.1 交通便利

用地范圍內(nèi)現(xiàn)狀主要道路有三條:北部及東部的北環(huán)路，西側(cè)的S201木通線以及南部的渾江大街，交通條件十分優(yōu)越。

3.2 門戶位置

項(xiàng)目地塊位于城區(qū)的北部，是桓仁縣城的門戶，是展示桓仁風(fēng)采的窗口，同時(shí)也處于五女山城視線范圍內(nèi)，地理位置可謂得天獨(dú)厚。

3.3 山水條件

基地三面環(huán)水，一面臨山，山水條件十分優(yōu)越。在規(guī)劃布局中要盡量順應(yīng)地形，結(jié)合現(xiàn)狀山體自然坡度，巧妙的利用基地自然坡向形成良好的觀水效果。

3.4 高度限制

當(dāng)?shù)匾?guī)劃行政主管部門提出用地內(nèi)的建筑高度要考慮五女山城觀渾江視線的影響，據(jù)此，我們做了計(jì)算機(jī)模擬分析，確定項(xiàng)目建筑高度控制應(yīng)為:西北角位置高度應(yīng)在33 m以下，在中部環(huán)島位置應(yīng)不高于55 m，在南部區(qū)域可達(dá)100 m。但考慮到當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)實(shí)際以及居民對(duì)高層接受度不高的因素，最終確定建筑最大限高為35 m，層數(shù)不超過11層。

3.5 內(nèi)部建成區(qū)

由于當(dāng)初缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，在用地中心有大約16 hm2村屯改造用地，現(xiàn)狀建筑以低層住宅為主，并且部分配套道路正在施工。它們的存在不論在建筑風(fēng)格、色彩還是在布局上都有諸多不盡合理之處，這樣也為本次規(guī)劃項(xiàng)目帶來不利影響。因此，在本次規(guī)劃中，我們既要考慮項(xiàng)目用地自身規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理性，同時(shí)還要兼顧到新老地塊的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并在交通系統(tǒng)組織及公用配套設(shè)施的共享上進(jìn)行了重點(diǎn)規(guī)劃。

4 項(xiàng)目定位

在桓仁明確八卦城總體規(guī)劃實(shí)施策略下，在站前地區(qū)總體城市設(shè)計(jì)原則指導(dǎo)下，充分結(jié)合該地區(qū)所具備的優(yōu)勢(shì)和面臨的限制條件，將本項(xiàng)目定位為縣城北部的高檔住區(qū)，同時(shí)也為新區(qū)建設(shè)提供公共服務(wù)設(shè)施。

八卦城周邊地區(qū)目前是桓仁縣的行政商業(yè)文化中心，但是受該地區(qū)八卦城保護(hù)規(guī)劃影響，在建設(shè)高度上限制較大。隨著城市建設(shè)空間的不斷向北拓展，人口密度不斷上升，加上良好的山水條件，該地區(qū)已經(jīng)具備了建設(shè)高檔住區(qū)的條件，而且在空間高度上受八卦城限制較小。

在建設(shè)高檔住區(qū)的同時(shí)，一方面要配建相應(yīng)的社區(qū)服務(wù)設(shè)施(如文化站、市場(chǎng)、便利店、銀行、郵政點(diǎn)、社區(qū)會(huì)所等)，另一方面也要為新區(qū)公共設(shè)施(如大型超市等)提供發(fā)展空間(見圖1)。

圖1 總體規(guī)劃

圖2 規(guī)劃構(gòu)思

5 規(guī)劃特色

基于對(duì)基地自身?xiàng)l件的深入研究及通過多方案比較，我們確定西江小區(qū)的總體設(shè)計(jì)理念為:外透觀水內(nèi)攬山，八分城田玉帶纏(見圖2)。

1)觀江的渴求。用地三面臨江，因此在臨江沿線建筑層數(shù)以4層～6層為主，但是在北部及西部臨城市綠化帶區(qū)域點(diǎn)綴11層的小高層，在取得良好的通透性的同時(shí)也大大的增加了內(nèi)部住宅觀水的可能。

2)半山豪宅。東南部山體坡度較大，可充分利用地形打造半山觀景高端住宅。

3)住區(qū)分組團(tuán)布置。八個(gè)組團(tuán)實(shí)行封閉式物業(yè)管理，每個(gè)組團(tuán)用地規(guī)模在3 hm2～12 hm2之間，這樣既方便土地出讓，又便于日后管理和開發(fā)建設(shè)。在城市道路主要出入口位置布局社區(qū)商業(yè)及其他公共服務(wù)設(shè)施，為八個(gè)片區(qū)提供相應(yīng)配套服務(wù)。

4)人工水系。利用雨水收集系統(tǒng)在內(nèi)部形成連通水系，好似一條蜿蜒曲折的玉帶，用以強(qiáng)化八個(gè)組團(tuán)內(nèi)部景觀系統(tǒng)的連貫性。另外，通過入口水景廣場(chǎng)、淺水河道、組團(tuán)院落綠地及沿路串珠型綠帶等，不僅柔化了小區(qū)沿街景觀，同時(shí)也形成豐富的、多層次的綠化景觀系統(tǒng);再加上濱水步行道路、燈光、小品等，形成一道亮麗風(fēng)景。

6 交通系統(tǒng)

規(guī)劃采用適度混行、局部人車分流相結(jié)合的道路系統(tǒng)。小區(qū)內(nèi)部人車適度混行，以形成便利通達(dá)的道路系統(tǒng)，組團(tuán)中心綠地則不受機(jī)動(dòng)車干擾，采用人車分流的形式。

小區(qū)級(jí)道路紅線寬度12 m，組團(tuán)級(jí)道路路面寬度8 m，宅間及入戶道路均采用鋪裝形式，每個(gè)居住組團(tuán)均設(shè)兩個(gè)出入口，方便居民出行。

沿江的50 m綠化帶內(nèi)設(shè)置步行空間系統(tǒng)，以步行組織為脈絡(luò)，形成步行道、林蔭道、小廣場(chǎng)、公園游路等一體化和多層次的步行系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)安全性、易達(dá)性、舒適性、連續(xù)性和選擇性，減少機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的干擾，以確保步行系統(tǒng)的暢通，實(shí)現(xiàn)健身、運(yùn)動(dòng)、觀景等復(fù)合功能。

停車指標(biāo)按每戶0.6輛設(shè)計(jì)，停車設(shè)施主要通過三種方式解決:地面停車場(chǎng)、停車庫以及路邊停車位。在商業(yè)服務(wù)設(shè)施部分設(shè)地面停車場(chǎng)及地下停車庫;小區(qū)內(nèi)在小高層住宅部分設(shè)地下或半地下停車庫，低層和多層住宅設(shè)底層停車庫;另外，還利用小區(qū)道路單側(cè)設(shè)置地面停車位，就近解決居民及訪客的臨時(shí)停車問題。

7 綠地景觀系統(tǒng)

本小區(qū)位于桓仁北部新區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)處，綠地景觀規(guī)劃應(yīng)從整個(gè)桓仁城區(qū)的高度對(duì)其進(jìn)行研究，強(qiáng)調(diào)“景觀”和“觀景”的相融。

1)融入城市生態(tài)。小區(qū)設(shè)外圍城市綠環(huán)—中心綠脈—小區(qū)綠肺三級(jí)綠化系統(tǒng)。城市綠環(huán)由山體、濱河公園、城市綠帶組成;中心綠脈為串聯(lián)各組團(tuán)的綠化水系;小區(qū)綠肺為各組團(tuán)內(nèi)部中心綠地以及兩個(gè)小區(qū)中心廣場(chǎng)。中心綠脈向內(nèi)與小區(qū)綠肺及院落綠地相通，向外和城市綠環(huán)連接，與城市生態(tài)綠化系統(tǒng)融為一體，連通度高，整體綠地率達(dá)到55%以上，生態(tài)效益明顯。

2)注重城市設(shè)計(jì)。小區(qū)建筑排列有序，韻律感強(qiáng)，與理性嚴(yán)整的群體形態(tài)與沿路其他建筑群，尤其是大型公共建筑相呼應(yīng)，注重城市整體景觀。

3)重視濱江景觀。渾江作為桓仁的城市風(fēng)景線和未來水上游覽通道，沿江景觀異常重要，規(guī)劃小高層點(diǎn)式住宅高低錯(cuò)落，并在沿江一側(cè)展開布置，形成豐富、多層次的濱江輪廓線，形成一道亮麗風(fēng)景。

4)運(yùn)用滲透理念，采用多種設(shè)計(jì)手法，做到“顯綠、露水、見景”。構(gòu)建建筑、道路、綠地、廣場(chǎng)、水體組成的整體景觀格局，力求體現(xiàn)本地塊特色和濱江風(fēng)貌;同時(shí)，以開敞的綠化系統(tǒng)、便捷的交通體系把新老地塊有機(jī)結(jié)合起來。

8 結(jié)語

通過西江小區(qū)規(guī)劃項(xiàng)目，我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，對(duì)于像桓仁這樣的具有豐富歷史文化沉淀的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)，除了要增加規(guī)劃的合理性及可操作性之外，更重要的是應(yīng)深刻挖掘地方山水及歷史文化特色，致力于提升項(xiàng)目的文化品位和彰顯其場(chǎng)所特殊性，以實(shí)現(xiàn)桓仁北部新區(qū)的生態(tài)共融和區(qū)內(nèi)的協(xié)調(diào)發(fā)展，從而提升城市面貌，為城市發(fā)展增光添彩。

[1]孫 維.淺談城市住宅小區(qū)設(shè)計(jì)[J］.山西建筑，2010，36(17):30-31.