沈 越 浙大網(wǎng)新集團(tuán)公司執(zhí)行總裁

對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的思考與探索

沈 越 浙大網(wǎng)新集團(tuán)公司執(zhí)行總裁

我國應(yīng)該發(fā)展哪些戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

談及新興產(chǎn)業(yè)，“七大產(chǎn)業(yè)”毋庸贅言?，F(xiàn)在世界上討論得比較火熱的也是電子信息、生物與材料、新能源、空間、海洋等產(chǎn)業(yè)，溫家寶總理也將發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)放在我國發(fā)展的主導(dǎo)地位。新興產(chǎn)業(yè)總體可分為三個(gè)大類：綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)、智能發(fā)展產(chǎn)業(yè)、可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。胡錦濤總書記在兩院工作會(huì)議的講話中對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)也進(jìn)行了總結(jié)：第一類是能源資源開發(fā)利用產(chǎn)業(yè)；第二類是新材料產(chǎn)業(yè)；第三類是空間和海洋產(chǎn)業(yè)，浙江的“海上浙江”構(gòu)想正符合這一類產(chǎn)業(yè)；第四類是生態(tài)環(huán)保；第五類是信息網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)技術(shù)，包括互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等；第六類是健康科技產(chǎn)業(yè)。這樣分類更為準(zhǔn)確全面一些。

發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)誰來主導(dǎo)

對(duì)于發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，存在著政府主導(dǎo)和市場(chǎng)主導(dǎo)兩種方式。日韓強(qiáng)調(diào)國家主導(dǎo)，歐美強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)主導(dǎo)。

什么是“市場(chǎng)主導(dǎo)”？舉個(gè)例子：蘋果公司推出了IPAD、IPHONE產(chǎn)品，這完全是市場(chǎng)主導(dǎo)的產(chǎn)品。但這些技術(shù)都是革命性技術(shù)，只有蘋果公司掌握。在中國，蘋果的產(chǎn)品供不應(yīng)求，最新產(chǎn)品甚至到了有錢難買的地步了。有的游客到外國去買，卻被拒絕了，盡管消費(fèi)者非常郁悶，但這是市場(chǎng)行為，政府無權(quán)干涉。

完全依靠市場(chǎng)主導(dǎo)在中國是行不通的。以三網(wǎng)合一為例，涉及到中宣部、廣電總局和工信部。中宣部強(qiáng)調(diào)三網(wǎng)合一廣電上的安全，這不是技術(shù)上的問題，而是意識(shí)形態(tài)的問題。再以數(shù)字電視為例，機(jī)頂盒的安置問題引發(fā)一系列不便，為什么不直接銷售機(jī)頂盒內(nèi)的卡，內(nèi)置于電視機(jī)內(nèi)？是因?yàn)橐环矫?，?duì)廠家來說，各個(gè)城市的信號(hào)制式不同，產(chǎn)品無法批量生產(chǎn)，這是由政府控制的；另一方面，根據(jù)市場(chǎng)上消費(fèi)者的心態(tài)對(duì)銷售商品的判斷，價(jià)值350元的機(jī)頂盒比350元的卡更易被接受。而電動(dòng)汽車的發(fā)展，關(guān)鍵在于提升快充能力和續(xù)航能力，過長(zhǎng)的充電時(shí)間是無法接受的，所以未來的發(fā)展方向應(yīng)該是銷售“裸車”，電池留置于充電站充能，車主需要時(shí)就去充電站取換。這要求整個(gè)市場(chǎng)的電池型號(hào)統(tǒng)一，但這也存在難度——手機(jī)的電池都尚未統(tǒng)一，何況汽車？這就需要政府出面主導(dǎo)了。

商業(yè)模式如何改變

如果沒有商業(yè)模式的創(chuàng)新，是無法想象一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的誕生的。正如互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生發(fā)展不僅是通訊方式的變化，也是一種生活方式、交流方式的改變。淘寶網(wǎng)的成功正是電子商務(wù)商業(yè)模式改變?nèi)〉玫某晒Α?/p>

領(lǐng)先戰(zhàn)略or追隨戰(zhàn)略

兩者間的主要差別在于投入多少。胡錦濤總書記曾經(jīng)提出，既要發(fā)展原創(chuàng)，也要引進(jìn)消化國外技術(shù)再創(chuàng)造。但是引進(jìn)技術(shù)會(huì)遭遇國外的巨大壓力，國外技術(shù)持有者會(huì)對(duì)我國引入技術(shù)后進(jìn)行“小打小鬧”的改進(jìn)視為盜版。于是現(xiàn)在，很多技術(shù)，外國企業(yè)采取了先購買、再拼合的策略。高鐵的很多技術(shù)就是這樣來的。對(duì)我國這樣的發(fā)展中國家，缺少資金支持，完全依靠原創(chuàng)是不現(xiàn)實(shí)的，很可能會(huì)長(zhǎng)期落后于他國，所以必須兩者結(jié)合。

為什么戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)方興未艾就要宏觀調(diào)控

風(fēng)電類、多晶硅等是新興產(chǎn)業(yè)，但國家要全面限產(chǎn)，要宏觀調(diào)控，根本原因就是因?yàn)闆]有掌握核心技術(shù)。以風(fēng)電產(chǎn)業(yè)為例，中國大量風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)大多采取國外購買成品設(shè)備的方式，快捷方便。這種方式容易造成技術(shù)過時(shí)、產(chǎn)量過剩、資源嚴(yán)重浪費(fèi)的問題，需要國家進(jìn)行宏觀調(diào)控。

浙大網(wǎng)新集團(tuán)把新興產(chǎn)業(yè)定義為“綠色、智慧、城市”。綠色是指環(huán)保；智慧是指基于新一代互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)；城市是指建設(shè)宜居城市，追求人與自然的和諧。網(wǎng)新集團(tuán)的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向就是圍繞綠色四維城市，為3G和互聯(lián)網(wǎng)、智能環(huán)保、新能源、高鐵地鐵、智能電網(wǎng)等諸多行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)解決方案、產(chǎn)品以及服務(wù)。