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天津市某工程復(fù)合地基處理方案優(yōu)化分析

2011-07-30 03:02張建新方福選
關(guān)鍵詞:承載力水泥變形

劉 彬,張建新,方福選

(1. 天津城市建設(shè)學(xué)院,天津 300384;2. 中國化學(xué)工程第一巖土工程有限公司,河北 滄州 061001)

天津?yàn)I海新區(qū)屬典型的軟土地基,在這樣的地基上修建建(構(gòu))筑物,經(jīng)常會(huì)因?yàn)樘烊卉浫醯鼗某休d能力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求而需要進(jìn)行處理,以便大幅度提高地基承載力,減少地基沉降.近年來,軟土地基處理技術(shù)得到了快速發(fā)展[1-4],不僅反映在設(shè)計(jì)理論、施工工藝、建筑材料、現(xiàn)場監(jiān)測技術(shù)等方面的不斷更新和進(jìn)步,而且反映在多種軟土地基處理方法的綜合應(yīng)用方面.

筆者結(jié)合天津市某實(shí)際工程,并對該工程所擬選復(fù)合地基處理方案分別進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)計(jì)算,并進(jìn)行對比分析,選出了技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益最佳方案,為該工程的方案選擇提供了理論計(jì)算依據(jù).

1 工程概況

天津市某高速互通式立交橋,位于濱海新區(qū),標(biāo)準(zhǔn)寬度為8.25 m,結(jié)構(gòu)采用20 m跨現(xiàn)澆混凝土箱梁,共 9跨.本工程采用滿堂支架施工工藝,支架延順橋向布置間距為 90 cm,橫橋向腹板處布置間距為60 cm,箱室及翼板處布置間距為 90 cm,總布置寬度為 10.5 m.該段橋下方全部為圍海吹填區(qū)域,該區(qū)域地表面有一層厚度一般為0.5 m左右的硬殼層,下面則為深灰、暗灰的淤泥,地質(zhì)情況不理想.根據(jù)建筑荷載情況(見表1),要求工程的地基承載力不小于155 kPa,地基變形不大于5 mm.為確保施工過程中地基承載力和變形能滿足施工要求,需要對橋下不良軟土地基進(jìn)行處理.

2 工程地質(zhì)條件

根據(jù)鉆孔所揭露的地層(見表2)情況,該場地第①層土為雜填土,土質(zhì)不均,結(jié)構(gòu)雜亂,工程性質(zhì)差,不宜作為滿堂支架基礎(chǔ)持力層.第②層土強(qiáng)度低,壓縮性較高,且其下第④層土為大厚度高壓縮土層,天然地基也無法滿足建筑荷載的要求.同時(shí),根據(jù)滿堂支架施工工藝要求,在保證滿足地基承載力的同時(shí),支架基礎(chǔ)的沉降量也要小于5 mm.綜合上述因素,需要對天然地基進(jìn)行處理.

表1 荷載情況統(tǒng)計(jì) kN/m2

3 地基處理方案比較分析

根據(jù)場地巖土工程情況和建筑物的荷載情況以及當(dāng)?shù)氐墓こ探?jīng)驗(yàn),本工程擬選用水泥土攪拌樁復(fù)合地基、水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)復(fù)合地基及多樁型復(fù)合地基等處理方案.筆者通過初步設(shè)計(jì)計(jì)算確定不同方案的合理設(shè)計(jì)參數(shù),并結(jié)合這三種方案的技術(shù)特點(diǎn),對三種方案進(jìn)行全面對比分析,以達(dá)到選取技術(shù)經(jīng)濟(jì)最佳方案的目的.

3.1 水泥土攪拌樁復(fù)合地基方案分析

水泥土攪拌樁復(fù)合地基加固軟土地基是利用水泥作為固化劑,通過特制的深層攪拌機(jī)械,在地基深部就地將軟土和水泥漿強(qiáng)制拌合,使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和足夠強(qiáng)度的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量.其適用于正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、粉土、飽和黃土、素填土、黏性土以及無地下水的飽和松散沙土等地基.根據(jù)本工程情況,該復(fù)合地基方案設(shè)計(jì)如下:

表2 工程地質(zhì)情況統(tǒng)計(jì)

(1)樁徑.樁徑取決于所選用的機(jī)械設(shè)備,根據(jù)當(dāng)?shù)厥┕そ?jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)樁徑為600 mm;

(2)樁身強(qiáng)度.固化劑選用強(qiáng)度為 425的普通硅酸鹽水泥,水泥摻入量由實(shí)驗(yàn)確定,要求樁身強(qiáng)度等級為2.0 MPa以上;

(3)樁長.?dāng)嚢铇兜拈L度應(yīng)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)對承載力和變形的要求確定,并且穿透軟弱土層到達(dá)承載力相對較高的土層.根據(jù)該場地的巖土工程特性和建筑物的荷載條件,并經(jīng)過對處理后的地基進(jìn)行變形計(jì)算,初步確定合理樁長為6.7 m,樁端進(jìn)入持力層2.0 m.

(4)樁距.取決于設(shè)計(jì)要求的復(fù)合地基承載力及變形.

初步設(shè)計(jì)時(shí)復(fù)合地基承載力[5]可按(1)式計(jì)算

式中:fspk為復(fù)合地基承載力特征值,kPa;m為面積置換率;Ra為單樁豎向承載力特征值,kN;Ap為樁身斷面面積,m2;β為樁間土承載力折減系數(shù),宜按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值,本計(jì)算取0.8;fsk為處理后樁間土承載力特征值,kPa,本計(jì)算取天然地基承載力.

按(2)、(3)式估算單樁豎向承載力特征值Ra按樁周土計(jì)算,其公式為

按樁身強(qiáng)度計(jì)算,其公式為

二者計(jì)算取小值.

式中:Ra為單樁豎向承載力特征值,kN;up為樁的周長,m;n為樁身范圍內(nèi)所劃分的土層數(shù);qsi為樁周第i層土的側(cè)阻力特征值,kPa;li為第i層土的厚度,m;α為樁端天然地基土的承載力折減系數(shù),取0.4~0.6,承載力高時(shí)取低值,本計(jì)算取0.5;qp為樁端土未經(jīng)修正的地基承載力特征值,kPa;Ap為樁身斷面面積,m2;fcu為樁身立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,kPa;η為樁身強(qiáng)度折減系數(shù),本計(jì)算取0.3.

復(fù)合地基變形的計(jì)算公式為

式中:Pz為攪拌樁復(fù)合土層頂面的附加壓力值,kPa;Pzl為攪拌樁復(fù)合土層底面的附加壓力值,kPa;Esp為攪拌樁復(fù)合土層的壓縮模量,MPa;Es為樁間土的壓縮模量,MPa;Ep為攪拌樁的壓縮模量,取120 fcu.

本工程擬采用正方形布樁.樁間距暫取0.9,1.0,1.1,1.2 m,分別按上述公式進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算結(jié)果見表3.

表3 水泥攪拌樁復(fù)合地基計(jì)算結(jié)果

從表3的計(jì)算結(jié)果中可以看出,本工程采用水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理時(shí),合理的樁間距為 1 000 mm,經(jīng)處理后復(fù)合地基承載力為 215.6 kPa,變形為4.83 mm,均滿足設(shè)計(jì)要求,共需2 172根水泥攪拌樁.

3.2 水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基方案分析

水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)是在碎石樁的基礎(chǔ)上加進(jìn)一些石屑或砂、粉煤灰和少量水泥,加水拌合制成的一種具有一定黏結(jié)強(qiáng)度的樁.CFG樁復(fù)合地基適用范圍廣,可用于雜填土、飽和及不飽和黏性土等地基中.

根據(jù)文獻(xiàn)[5]的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ淌┕そ?jīng)驗(yàn),確定水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基的初步設(shè)計(jì)參數(shù)為:CFG樁的樁徑為400 mm;樁間距擬取為0.9,1.0,1.05,1.2 m;樁長取16 m;樁身強(qiáng)度等級為C20.正方形布樁.

根據(jù)初步確定的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,復(fù)合地基承載力按文獻(xiàn)[4]的相關(guān)公式計(jì)算,復(fù)合地基變形的計(jì)算公式為

式中:S為地基最終沉降量,mm;S′為按分層總和法計(jì)算出的地基沉降量,mm;sΨ為沉降計(jì)算經(jīng)驗(yàn)系數(shù),按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50007—2002)[6]表5.3.5采用;n為地基沉降計(jì)算深度范圍內(nèi)所劃分的土層數(shù);P0為對應(yīng)于荷載效應(yīng)準(zhǔn)永久組合時(shí)的基礎(chǔ)底面附加壓力,kPa;Esi為基礎(chǔ)底面下第i層土的壓縮模量,MPa;Zi、Zi-1為基礎(chǔ)底面至第 i層土、第 i-1層土底面的距離,m;ai、ai-1為基礎(chǔ)底面計(jì)算點(diǎn)至第 i層土、第i-1層土底面范圍內(nèi)平均附加應(yīng)力系數(shù).

CFG樁復(fù)合地基計(jì)算結(jié)果見表4.

表4 CFG樁復(fù)合地基計(jì)算結(jié)果

從表4的計(jì)算結(jié)果可以看出,本工程采用水泥粉煤灰碎石樁進(jìn)行地基處理時(shí),合理的樁間距為1 100 mm,經(jīng)處理后復(fù)合地基承載力為 612.5 kPa,變形為4.9 mm,均滿足設(shè)計(jì)要求,共需1 991根CFG樁.

3.3 多樁型復(fù)合地基方案分析

多樁型復(fù)合地基[2-3]是相對于單一樁型復(fù)合地基而言的,由兩種及兩種以上樁型組成的復(fù)合地基,并且將復(fù)合地基中分擔(dān)荷載比較高的樁型定義為主控樁,其余樁型為輔樁.主控樁一般選用剛性樁、半剛性樁,如預(yù)應(yīng)力管樁、鋼筋混凝土灌注樁、混凝土樁、CFG樁等,其長度一般不小于8 m,樁端坐落在較深的持力層中,其作用不僅是提高地基承載力,且可通過樁身將荷載向地基深處傳送,減少壓縮層變形,即起到減沉和控制地基變形的作用.短樁可選用石灰樁、灰土樁、水泥土攪拌樁、高壓旋噴樁、碎石樁等半剛性樁或柔性樁,其長度一般3~10 m,樁端坐落在較淺的持力層中,主要用來加固樁間土,提高地基承載力,增加長樁樁體摩阻力等.對于地基土要求較高或工況比較復(fù)雜的工程,多樁型復(fù)合地基更能充分發(fā)揮各樁型自身的特點(diǎn),取得地基處理指標(biāo)技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)效益合理性的平衡.同時(shí),考慮到施工難易程度、工程周期及綜合造價(jià)等因素,實(shí)際工程中一般多采用兩種樁型相結(jié)合的復(fù)合地基.

根據(jù)本工程所在地區(qū)各種樁基的使用情況、施工經(jīng)驗(yàn)和綜合造價(jià)等因素,結(jié)合上述對單一樁型復(fù)合地基方案的計(jì)算分析,確定采用水泥土攪拌樁作為輔樁,用以改善上部軟土的豎向剛度,提高天然地基土的承載力,降低地基土的壓縮變形;采用水泥粉煤灰樁作為主控樁,與輔樁共同組成復(fù)合地基,提高天然地基土的承載力,同時(shí)起到對輔樁的保護(hù)作用.

通過估算,確定主控樁和輔樁設(shè)計(jì)參數(shù),見表5.

表5 主控樁和輔樁設(shè)計(jì)參數(shù)

此方案同樣采取正方形滿堂布樁,主控樁和輔樁樁位布置方式見圖1.

圖1 樁位布置示意

雙樁型復(fù)合地基承載力及沉降[3]可按下述方法進(jìn)行計(jì)算:

(1)由天然地基和輔控樁復(fù)合形成復(fù)合地基,視為一種新的等效天然地基,并把這種等效天然地基視為主控樁復(fù)合地基的“樁間土”;

(2)將等效天然地基和主控樁復(fù)合形成復(fù)合地基,按(1)、(6)式求得復(fù)合地基承載力和沉降即兩種樁型復(fù)合地基承載力和沉降.

經(jīng)計(jì)算雙樁型復(fù)合地基承載力為156.6 kPa,地基沉降量為4.28 mm,均滿足設(shè)計(jì)要求.共需主控樁410根,輔樁324根.

3.4 各復(fù)合地基方案造價(jià)對比分析

通過上述計(jì)算,結(jié)合天津市建設(shè)工程預(yù)算基價(jià),估算出三種方案的綜合造價(jià),如表6所示.

通過比較可以看出,在達(dá)到同樣地基處理效果的前提下,采用雙樁型復(fù)合地基方案要比僅采用單一樁型復(fù)合地基方案造價(jià)節(jié)約近25萬元.

表6 方案綜合造價(jià)

4 結(jié) 語

(1)通過初步設(shè)計(jì)計(jì)算可以看出,從技術(shù)角度出發(fā),采用單一樁型復(fù)合地基時(shí),為滿足設(shè)計(jì)要求,布樁間距較小,施工難度加大,施工周期較長,而雙樁型復(fù)合地基克服了以上缺點(diǎn),大大縮短了施工周期;從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā),雙樁型復(fù)合地基方案要比僅采用單一樁型復(fù)合地基方案造價(jià)節(jié)約近 25萬元,可有效地控制成本.

(2)通過上述幾種方案的設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果可以看出,雙樁型復(fù)合地基與常規(guī)方案(單一樁型)相比,更能減少建筑物沉降量,適合于以沉降為主要控制目標(biāo)的建筑物地基處理,且雙樁型復(fù)合地基能夠最大限度地發(fā)揮各自樁型的優(yōu)點(diǎn),使得常規(guī)地基處理方法得到優(yōu)化,具有工程推廣應(yīng)用的價(jià)值.

[1] 龔曉南. 復(fù)合地基理論及工程應(yīng)用[M]. 北京:中國建筑工業(yè)出版社,2007.

[2] 李富森,楊成祥. 組合樁復(fù)合地基在工程中的應(yīng)用[J].河北建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào),2009,27(1):15-17.

[3] 閆明禮,王明山,閆雪峰,等. 多樁型復(fù)合地基設(shè)計(jì)計(jì)算方法探討[J]. 巖土工程學(xué)報(bào),2003,25(3):352-354.

[4] 朱常志,王士杰,周瑞林,等. 多樁型復(fù)合地基承載力計(jì)算方法研究[J]. 工程勘察,2006(10):22-23.

[5] JGJ97—2002,建筑地基處理技術(shù)規(guī)范[S].

[6] GB5007—2002,建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

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