常永亮,張兵海,王 勇,何忠華
(1.河北省電力研究院,河北 石家莊 050021;2.河北張河灣蓄能發(fā)電有限責(zé)任公司,河北 井陘 050300)
水泵工況啟動(dòng)是可逆式抽水蓄能機(jī)組重要的工況轉(zhuǎn)換過(guò)程,而背靠背啟動(dòng)方式是抽水蓄能機(jī)組水泵啟動(dòng)的重要啟動(dòng)方式之一,該方式涉及拖動(dòng)設(shè)備的選擇、拖動(dòng)機(jī)組和被拖動(dòng)機(jī)組的流程控制、勵(lì)磁、調(diào)速器以及保護(hù)配合等相關(guān)設(shè)備的聯(lián)合控制,是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電協(xié)調(diào)控制過(guò)程,背靠背啟動(dòng)成功與否直接關(guān)系到抽水蓄能機(jī)組和電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
目前,在國(guó)內(nèi)多個(gè)抽水蓄能電站調(diào)試階段,發(fā)生過(guò)抽水蓄能機(jī)組在背靠背啟動(dòng)過(guò)程中,由于拖動(dòng)機(jī)組和被拖動(dòng)機(jī)組勵(lì)磁切除配合問(wèn)題而導(dǎo)致的事故,有的引起繼電保護(hù)裝置誤動(dòng)作導(dǎo)致背靠背啟動(dòng)失敗,有的嚴(yán)重時(shí)燒毀電氣設(shè)備,所以在背靠背啟動(dòng)過(guò)程要采取必要的預(yù)防措施,以避免發(fā)生類似事件而影響主設(shè)備的正常運(yùn)行。
背靠背啟動(dòng)過(guò)程中,拖動(dòng)機(jī)組及被拖動(dòng)機(jī)組通過(guò)啟動(dòng)母線形成的電氣軸傳遞拖動(dòng)力矩。背靠背啟動(dòng)的主要步驟如下:
(1)建立一次設(shè)備的連接。拖動(dòng)機(jī)組拉開中性點(diǎn)刀閘,合上拖動(dòng)刀閘,合上機(jī)組出口開關(guān);被拖動(dòng)機(jī)組將換相刀閘合向抽水方向,合上被拖動(dòng)刀閘。
(2)投入拖動(dòng)機(jī)組和被拖動(dòng)機(jī)組的勵(lì)磁。建立電氣軸并維持恒定勵(lì)磁電流。
(3)根據(jù)設(shè)定開度打開拖動(dòng)機(jī)組導(dǎo)葉。當(dāng)導(dǎo)葉達(dá)到一定開度能夠克服水輪機(jī)啟動(dòng)的阻力矩時(shí),拖動(dòng)機(jī)組開始緩慢啟動(dòng)。由于兩機(jī)組間預(yù)先通入勵(lì)磁電流,拖動(dòng)機(jī)組必然會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),使定子上產(chǎn)生的低頻電流通過(guò)啟動(dòng)母線流向被拖動(dòng)機(jī)組定子。被拖動(dòng)機(jī)組在勵(lì)磁作用下產(chǎn)生拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩,當(dāng)拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩大于啟動(dòng)阻力矩時(shí),被拖動(dòng)機(jī)組開始轉(zhuǎn)動(dòng)。
(4)被拖動(dòng)機(jī)組同期裝置啟動(dòng)。根據(jù)被拖動(dòng)機(jī)組與電網(wǎng)的頻差和壓差,通過(guò)調(diào)節(jié)拖動(dòng)機(jī)組調(diào)速器和勵(lì)磁裝置,滿足同期條件后發(fā)出被拖動(dòng)機(jī)組開關(guān)合閘命令,同時(shí)發(fā)出拖動(dòng)機(jī)組開關(guān)分閘命令,解除拖動(dòng)電氣軸。
(5)被拖動(dòng)機(jī)組根據(jù)設(shè)定至抽水調(diào)相或抽水工況運(yùn)行。
(6)拖動(dòng)機(jī)組根據(jù)設(shè)定至停機(jī)或發(fā)電工況運(yùn)行。
監(jiān)控流程是有許多子程序組成的,由兩個(gè)總調(diào)用程序?qū)崟r(shí)統(tǒng)一管理調(diào)用:其中,一個(gè)總調(diào)用程序使機(jī)組實(shí)時(shí)根據(jù)不同命令選擇相應(yīng)的子程序,從而在相應(yīng)的工況之間進(jìn)行正常轉(zhuǎn)換;另一個(gè)總調(diào)用程序使機(jī)組實(shí)時(shí)根據(jù)不同的跳機(jī)條件選擇相應(yīng)的跳機(jī)子程序,來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的跳機(jī)功能。注意只要機(jī)組得電投入備用,這兩個(gè)總程序就實(shí)時(shí)地對(duì)子程序進(jìn)行管理調(diào)用。
工況轉(zhuǎn)換可以分解成若干步驟,且每一步都有定義許可的時(shí)間。在自動(dòng)模式下,在許可時(shí)間內(nèi)必須完成每一步定義對(duì)轉(zhuǎn)換設(shè)備操作并收到相應(yīng)的反饋狀態(tài)信號(hào);否則,機(jī)組工況轉(zhuǎn)換失敗,啟動(dòng)停機(jī)程序,若停機(jī)過(guò)程轉(zhuǎn)換時(shí)間過(guò)長(zhǎng),將啟動(dòng)跳機(jī)程序。
以國(guó)內(nèi)某抽水蓄能電站為例。上述信號(hào)傳輸?shù)姆椒ㄊ羌夹g(shù)改造前,在監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)置公共就地控制單元 (LCU),由其進(jìn)行機(jī)組的狀態(tài)判斷和跳閘信號(hào)的關(guān)聯(lián)發(fā)送,這可配合各機(jī)組順序控制流程。其優(yōu)點(diǎn)是減少了機(jī)組二次接線,便于功能組態(tài)和修改;缺點(diǎn)是計(jì)算機(jī)運(yùn)算和信號(hào)傳輸間存在的時(shí)延可能導(dǎo)致動(dòng)作異常,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致?lián)p毀設(shè)備事故的發(fā)生。
本文提出的技術(shù)改造方案是,機(jī)組狀態(tài)的判斷取自計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),但其信號(hào)的傳輸獨(dú)立于計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)置硬布線回路,在機(jī)組背靠背拖動(dòng)過(guò)程中形成拖動(dòng)和被拖動(dòng)機(jī)組的關(guān)聯(lián)跳閘回路,各機(jī)組的繼電保護(hù)動(dòng)作后引出跳相關(guān)機(jī)組的信號(hào),通過(guò)上述硬布線回路直接跳拖動(dòng)機(jī)組和被拖動(dòng)機(jī)組。其優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)作迅速,缺點(diǎn)是增加了接線和維護(hù)量。
背靠背啟動(dòng)升速過(guò)程中,由于被拖動(dòng)機(jī)組的原因造成啟動(dòng)失敗,被拖動(dòng)和拖動(dòng)機(jī)組需分別執(zhí)行緊急停機(jī)流程,此時(shí)要保證拖動(dòng)機(jī)組和被拖動(dòng)機(jī)組的勵(lì)磁切除時(shí)間的配合。假如被拖動(dòng)機(jī)組的勵(lì)磁先切除,拖動(dòng)機(jī)組勵(lì)磁后切除,在這段配合時(shí)間內(nèi),被拖動(dòng)機(jī)組將處于失磁狀態(tài),由于該機(jī)組的電樞反應(yīng)消除,電磁制動(dòng)力矩也將消失,其電機(jī)定子繞組阻抗將呈現(xiàn)非常低的狀態(tài),拖動(dòng)機(jī)組的定子三相電流在被拖動(dòng)機(jī)組定子中三相短路,會(huì)在啟動(dòng)回路產(chǎn)生大的短路電流。該電流遠(yuǎn)大于啟動(dòng)回路額定電流,會(huì)引起主變大差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,嚴(yán)重時(shí)將燒毀啟動(dòng)回路相關(guān)設(shè)備。例如,國(guó)內(nèi)某大型抽水蓄能電站調(diào)試階段,背靠背拖動(dòng)時(shí)曾發(fā)生過(guò)損毀電氣設(shè)備的情況,事故后查看故障錄波儀得知,其跳開拖動(dòng)機(jī)和被拖動(dòng)機(jī)滅磁開關(guān)的時(shí)間差高達(dá)400 ms之久,是造成損毀設(shè)備的直接原因,所以對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造很有必要。
通過(guò)在機(jī)組保護(hù)系統(tǒng)中添加 “跳相鄰機(jī)組單元”接點(diǎn),使其與 “跳本機(jī)組”接點(diǎn)同時(shí)動(dòng)作。若背靠背啟動(dòng)過(guò)程中機(jī)組出現(xiàn)電氣或機(jī)械故障跳機(jī)時(shí),跳本機(jī)的滅磁開關(guān) (以下簡(jiǎn)稱 “FCB”),同時(shí)發(fā)出相鄰機(jī)組的FCB令。跳相鄰機(jī)組令是通過(guò)硬布線送至另一機(jī)組,可以達(dá)到同時(shí)跳拖動(dòng)機(jī)和被拖動(dòng)機(jī)滅磁開關(guān)的目的,其時(shí)間差很小 (見模擬試驗(yàn)表1),可以忽略。背靠背跳閘技術(shù)改造示意圖見圖1所示。
本次背靠背跳閘技術(shù)改造涉及監(jiān)控系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)、勵(lì)磁系統(tǒng)部分的修改。
在監(jiān)控系統(tǒng)中,為將故障機(jī)組保護(hù)跳閘信號(hào)和相鄰機(jī)組的勵(lì)磁FCB跳閘線圈相連,在監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)置機(jī)組選擇邏輯。即將對(duì)應(yīng)拖動(dòng)機(jī)和被拖動(dòng)機(jī)的保護(hù)和勵(lì)磁相連,見圖2所示。在保護(hù)系統(tǒng)中,添加 “跳相鄰機(jī)組單元”功能,用于跳相鄰機(jī)組FCB。在保護(hù)系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)間敷設(shè)電纜,并修改程序。即在FCB跳閘回路中引入4臺(tái)機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的跳閘信號(hào),見圖3所示。在勵(lì)磁系統(tǒng)中,監(jiān)控系統(tǒng)跳閘信號(hào)要引入勵(lì)磁系統(tǒng)的FCB跳閘線圈,需敷設(shè)控制電纜,用于跳有關(guān)機(jī)組的FCB。
圖1 背靠背跳閘技術(shù)改造示意
圖2 背靠背跳閘回路監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)組選擇邏輯示意
圖3 背靠背跳閘回路監(jiān)控系統(tǒng)修改示意
國(guó)內(nèi)某大型抽水蓄能機(jī)組背靠背跳閘技術(shù)改造后,在4臺(tái)機(jī)組兩兩背靠背拖動(dòng)過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)分別模擬電氣故障和機(jī)械故障跳機(jī),測(cè)量跳開拖動(dòng)機(jī)組和被拖動(dòng)機(jī)組滅磁開關(guān)的時(shí)間差,結(jié)果見表1。
現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) (包括現(xiàn)地單步流程方式和主控室自動(dòng)方式)表明,4臺(tái)機(jī)組相互間的背靠背流程正確,功能正常,滿足設(shè)計(jì)要求。
表1 模擬故障跳機(jī)時(shí)跳開機(jī)組滅磁開關(guān)的時(shí)間差ms
在4號(hào)機(jī)組拖動(dòng)1、2號(hào)機(jī)組過(guò)程中在被拖動(dòng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到220 r/min時(shí),系統(tǒng)出現(xiàn)故障跳開拖動(dòng)機(jī)組和被拖動(dòng)機(jī)組的滅磁開關(guān),導(dǎo)致試驗(yàn)失敗。檢查分析其因?yàn)椋?號(hào)機(jī)組在監(jiān)控發(fā)出打開小導(dǎo)葉命令后,由于4號(hào)機(jī)組本身的機(jī)械特性使打開小導(dǎo)葉時(shí)間超時(shí)。增加相應(yīng)延時(shí)后,問(wèn)題得到解決,系統(tǒng)功能正常。
由于機(jī)組機(jī)械特性間的個(gè)性差異,使被拖動(dòng)機(jī)組在初始投入勵(lì)磁到機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)間存在差異,但時(shí)間差應(yīng)控制在30 s之內(nèi)。因?yàn)?,若在被拖?dòng)機(jī)組投入勵(lì)磁后,機(jī)組轉(zhuǎn)子長(zhǎng)時(shí)間拖動(dòng)不起來(lái),會(huì)對(duì)機(jī)組造成損壞。建議在監(jiān)控中增加相應(yīng)保護(hù)邏輯,使該種情況下跳開拖動(dòng)機(jī)組和被拖動(dòng)機(jī)組的滅磁開關(guān),有效保護(hù)機(jī)組的安全。
國(guó)內(nèi)某大型抽水蓄能機(jī)組背靠背跳閘的技術(shù)改造,解決了由于背靠背方式下發(fā)生電氣或機(jī)械故障時(shí)不能同時(shí)跳開拖動(dòng)機(jī)組和被拖動(dòng)機(jī)組滅磁開關(guān)而引起保護(hù)誤動(dòng)或損毀設(shè)備的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)驗(yàn)證了技術(shù)改造方案的正確性和有效性。
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