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內(nèi)圈雙滾道磨削砂輪修整工裝的改進(jìn)

2011-07-23 08:31謝維兵李廣徐衛(wèi)責(zé)王凱徐卓然
軸承 2011年6期
關(guān)鍵詞:凸度修整內(nèi)圈

謝維兵,李廣,徐衛(wèi)責(zé),王凱,徐卓然

(浙江天馬軸承股份有限公司 技術(shù)中心,杭州 310015)

滾道凸度對(duì)圓柱滾子軸承的壽命至關(guān)重要,合適的凸度形狀和凸度量將顯著提高軸承壽命。目前,對(duì)雙列內(nèi)圈滾子軸承磨削砂輪的修整,普遍采用金剛石滾輪1次修整2片砂輪、單個(gè)合金筆1次修整2片砂輪以及單個(gè)滾道磨削時(shí)的單個(gè)合金筆1次修整1片砂輪的修整方法。這幾種修整方法的缺點(diǎn)是:

(1)金剛石滾輪的使用成本高,修整困難,需要專(zhuān)門(mén)的廠家進(jìn)行返修;加工出的兩滾道的凸度形狀和凸度量一致性很難保證,修整效果完全取決于金剛石滾輪自身的加工水平。

(2)采用單個(gè)合金筆同時(shí)修整2片砂輪的修整方法,受軸承內(nèi)圈中擋邊的限制,直線形狀差。

(3)采用單個(gè)合金筆修整單片砂輪,1次磨削單個(gè)滾道的方法,雖然能解決凸度的形狀問(wèn)題,但其加工效率低,并且兩滾道凸度量的一致性也很難保證。

鑒于此,改進(jìn)了修整工裝,設(shè)計(jì)了兩合金筆同時(shí)對(duì)2片砂輪進(jìn)行斜線修整的裝置,該裝置能夠滿足同套軸承兩凸度形狀以及凸度量相等的要求。

1 修整裝置的改進(jìn)

改進(jìn)后的修整裝置結(jié)構(gòu)如圖1所示。當(dāng)已知內(nèi)圈尺寸B和L(圖2)以及產(chǎn)品要求的凸度值δ后,可以確定修整工裝兩合金筆筆尖的距離l(l=L),再根據(jù)凸度計(jì)算公式來(lái)確定該工裝兩偏心螺桿同水平面的夾角β。

1— 修整器底座;2,3—修整器角度調(diào)整螺釘;4—交叉導(dǎo)軌底座;5—十字交叉導(dǎo)軌;6—合金筆底座;7—尺寸相互差調(diào)整螺釘;8,10,12—合金筆鎖緊螺釘;9—偏心螺桿(2根);11—合金筆;13—合金筆上下調(diào)整螺釘圖1 改進(jìn)后的修整裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

圖2 雙滾道系列內(nèi)圈尺寸示意圖

(1)

式中:δ為凸度值;R為砂輪半徑;B為單滾道寬;β為修整裝置與水平面的夾角。

設(shè)計(jì)兩偏心螺桿的目的是在加工合金筆底座時(shí),當(dāng)兩螺紋之間的距離與產(chǎn)品圖要求的L有偏差時(shí)可以進(jìn)行微調(diào)。先加工1個(gè)寬度為L(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)量塊,將量塊放置在合金筆筆尖處,根據(jù)量塊在合金筆筆尖通過(guò)的難易程度來(lái)判斷偏心螺桿應(yīng)該調(diào)整多少。在設(shè)計(jì)雙滾道內(nèi)圈的修整工裝時(shí),只需要設(shè)計(jì)合金筆底座(關(guān)鍵參數(shù)L以及β)和兩偏心螺桿的偏心量即可,其他工裝可使用通用件。

2 工裝的調(diào)整

根據(jù)產(chǎn)品選擇合適的工裝后,將工裝安裝至圖1中的修整裝置上。先松開(kāi)角度調(diào)整螺釘,使用紫銅棒敲打角度調(diào)節(jié)底板,因角度調(diào)節(jié)底板同固定底座之間使用圓銷(xiāo)定位,故角度調(diào)節(jié)底板可以任意旋轉(zhuǎn)。當(dāng)刻度盤(pán)上顯示調(diào)整底板從水平方向旋轉(zhuǎn)過(guò)的角度正好與工裝設(shè)計(jì)的角度β相等時(shí),再鎖緊角度調(diào)整螺釘,這時(shí)兩合金筆筆尖的連線正好與水平面平行。當(dāng)液壓油缸拉動(dòng)上下導(dǎo)軌底座移動(dòng)時(shí),兩合金筆將會(huì)在砂輪表面進(jìn)行斜線修整(兩合金筆在修整過(guò)程中的軌跡如圖3所示),修整的凸度值可以按照(1)式進(jìn)行理論計(jì)算。待機(jī)床的各參數(shù)調(diào)整好后,修整砂輪,試磨1個(gè)套圈,如果兩滾道的凸度形狀不對(duì)稱(chēng),首先擰松合金筆鎖緊螺釘,接著調(diào)整合金筆上下調(diào)節(jié)螺釘,使合金筆在單片砂輪上修整斜線的中心與單片砂輪寬度的中心重合即可。

圖3 兩合金筆斜線修整示意圖

3 試驗(yàn)結(jié)果

在加工RNNX10V,RNNX09V和RNNX06AV軸承時(shí)對(duì)該工裝進(jìn)行了大量試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表1,凸度值的實(shí)測(cè)結(jié)果與理論計(jì)算相當(dāng)吻合,誤差在6%左右。

表1 軸承試驗(yàn)結(jié)果

4 結(jié)束語(yǔ)

改進(jìn)后的工裝通用性強(qiáng),調(diào)整方便,能夠很好地保證雙列內(nèi)圈滾道的凸度形狀和凸度量的一致。該工裝已在本企業(yè)的生產(chǎn)中廣泛采用。

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