許家祥
公車改革每年都是“兩會(huì)”的熱點(diǎn)話題。但年復(fù)一年,面貌難改。每年公車消費(fèi)三千多億元,“股長的屁股后面都冒煙”。
據(jù)說有個(gè)叫“郝慧享”的人大代表強(qiáng)烈要求取消公車,起草了“恢復(fù)官員坐轎制度”的提案,具體內(nèi)容是:低碳環(huán)保,減少廢氣污染;增加就業(yè),按全國坐轎者八百萬計(jì),每轎四人,共需轎夫三千兩百萬人,如再配兩名鳴鑼開道的,可再增加一千六百萬人就業(yè);方便百姓攔轎告狀,免去了衙門難進(jìn)和餐風(fēng)宿露之苦;節(jié)約經(jīng)費(fèi),可以把“屁股底下一棟樓”的錢用到教育、醫(yī)療等“刀刃”上;解決城市交通擁堵問題,為市民出行提供便利。同時(shí)推行“公務(wù)用轎標(biāo)準(zhǔn)”,縣處級(jí)坐雙人轎,廳局級(jí)坐四人轎,省部級(jí)坐八抬大轎……轎夫列為事業(yè)單位編制。
一石激起千層浪。此提案反響強(qiáng)烈,好評(píng)如潮,網(wǎng)上“相關(guān)結(jié)果”有兩萬五千四百多個(gè),多是鼓掌、喝彩的,只有個(gè)別的唱反調(diào):“一個(gè)縣令好抬,幾千個(gè)官怎么抬呀?”
細(xì)細(xì)想來,建議雖好,確實(shí)難以實(shí)行?,F(xiàn)在已經(jīng)二十一世紀(jì)了,社會(huì)在不斷發(fā)展,如恢復(fù)坐轎的封建國粹,不是“與時(shí)俱退”么?更重要的是,轎車的主人絕對(duì)不會(huì)同意,建議再好也是水中月鏡中花。
那么,怎么辦呢?愚以為,公車改革還是要往前看、向上看,也就是要在“更高、更快、更強(qiáng)”的交通工具上找出路,而不能回到更慢、更落后的轎子上去。
眾所周知,當(dāng)今最好的交通工具是飛機(jī)、載人飛船等,載人飛船要訓(xùn)練有素的航天員才能坐。作為官員,最現(xiàn)實(shí)的選擇是——坐飛機(jī)。
與轎車相比,飛機(jī)具有“高”和“快”的優(yōu)越性。轎車在地上走,身份再高的人坐著也高不到哪兒去。飛機(jī)呢?那是真正地高高在上?,F(xiàn)在民航飛行高度九千米左右,要是領(lǐng)導(dǎo)喜歡,飛到萬米以上也可以,這是轎車望塵莫及的,也是與領(lǐng)導(dǎo)的地位、作用相適應(yīng)的?!八{(lán)天在我掌控之中,白云從我腳下飄過”,多美妙的感覺??!更何況,轎車再快也就每小時(shí)一二百公里,民航飛機(jī)則可達(dá)每小時(shí)八百多公里。就接近“坐地日行八萬里,巡天遙看一千河。”
更何況,轎車的一些缺點(diǎn),如汽車廢氣、城市交通擁堵等問題飛機(jī)都不存在。倒是轎子的一些優(yōu)點(diǎn)也是飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn),比如增加就業(yè)崗位,一架飛機(jī)要有機(jī)長、駕駛員、服務(wù)員等機(jī)組成員,都是高層次的就業(yè)崗位。飛機(jī)多了,還要增加機(jī)場(chǎng),一個(gè)機(jī)場(chǎng)要安排多少人??!
一些人認(rèn)為飛機(jī)不安全,這是誤解。與轎車相比,飛機(jī)的事故少得多。我國汽車輪子下的冤魂每年近十萬,幾乎沒有一天沒有車禍,而飛機(jī)失事并不常見。
有的同志可能會(huì)說,坐飛機(jī)成本太高。這是只知其一不知其二。豈不聞,“消費(fèi)拉動(dòng)內(nèi)需”,“消費(fèi)就是貢獻(xiàn)”。目前全國機(jī)場(chǎng)有七成虧損,如果領(lǐng)導(dǎo)全都配上專機(jī),航空業(yè)不就興旺發(fā)達(dá)了么?再說,領(lǐng)導(dǎo)需要不能考慮錢不錢的,要講政治。領(lǐng)導(dǎo)的要求就是我們的追求,領(lǐng)導(dǎo)的想法就是我們的做法,領(lǐng)導(dǎo)的愛好就是我們的嗜好,領(lǐng)導(dǎo)的意向就是我們的方向。再窮不能窮教育,再苦不能苦領(lǐng)導(dǎo)!
還有,一些領(lǐng)導(dǎo)可能會(huì)問:坐飛機(jī)好是好,可近距離出行怎么辦?沒關(guān)系,“辦法總比困難多”,可以在給領(lǐng)導(dǎo)配“波音737”之后,再配一架小直升機(jī),專供短距離用,就像有的領(lǐng)導(dǎo)在配奔馳的同時(shí),加配一臺(tái)越野車一樣。
假如有一天,官員在天上飛,百姓在地上走;“落霞與專機(jī)齊飛,領(lǐng)導(dǎo)與長天一色”,既有詩情畫意又尊卑有序,多好??!
所以呀,領(lǐng)導(dǎo)坐轎子不合時(shí)宜,“公車”改“公機(jī)”才是與時(shí)俱進(jìn)。
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