童孟候

一輛轎車，其座位也就是前排和后排兩種，很簡單，選擇余地少，不坐前排就坐后排，總不見得坐到后備箱里去?？墒牵唵蔚那芭藕笈?，細究起來卻很有趣。

比如說十年前我到西藏，日喀則地委副書記徐麟把我從機場接出來，他按照西藏的規(guī)矩，一定叫我坐小車前排副駕駛的位置，表明我是他尊貴的客人。

比如說在上海，朋友一起出去攔了一輛出租車，兩個朋友是一定要搶著坐前排的，不是都想當“尊貴的客人”，而是表明讓他來付賬，還表明他愿意當朋友的“隨從”。

在哥倫比亞，如果一個人打車，最好乖乖地坐在前排，這樣就會受到熱情的服務，甚至車費還給你打個折。倘若乘客一定要坐后排，駕駛員就會很生氣，認為你把他當車夫。

在阿根廷呢，乘客上了出租車都喜歡坐后排，因為那里的人普遍認為：坐在前排很丟臉——我又不明白了：丟什么臉？我很認真地調查過，在派頭十足的打車人里面，有一半以上其收入是遠遠不及開車人的。

在法國，飼養(yǎng)寵物是很普遍的。于是，很多出租車把前排副駕駛的位置定為寵物專座。法國的出租車司機認為，和寵物同在前排就座，是很吉祥、很安全的。

在日本，多年前就開始規(guī)定，不要說前排，即使坐后排也要系安全帶。因為日本專家做了一系列試驗：前排兩個都系上安全帶，后排兩個都不系，然后，轎車以時速55公里行駛，突然，它撞上一道堅固的水泥墻。結果，前排的兩個都受傷了。不是因為撞了水泥墻，也不是因為撞破了玻璃，而是因為后排沒系安全帶的人突然穿過來，把前排兩個人的后腦撞傷了。

（喬生摘自《37°女人》2011年2月上，王 原圖）