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現(xiàn)代住宅中人性化設計

2011-05-12 10:34:10王婭曦
天津建設科技 2011年1期
關鍵詞:組團建筑師人性化

□文/王婭曦

現(xiàn)代住宅中人性化設計

□文/王婭曦

現(xiàn)代社會,人們對住宅的要求有了很大變化,除了對住宅本身的關注外,對小區(qū)整體布局、內(nèi)部結構、園林綠化等有了更高要求。文章以實際工程為例,介紹了在現(xiàn)代住宅中如何充分體現(xiàn)人性化設計。

現(xiàn)代住宅;空間環(huán)境;人性化

人性化設計是指在設計過程當中,對人的行為習慣、生理結構、心理情況、思維方式等給予充分的尊重和滿足,是設計中的人文關懷。同時人性化設計也是科學和藝術、技術與人性的結合,科學技術給設計以堅實的結構和良好的功能,而藝術和人性使設計富于美感,充滿情趣和活力??梢哉f人性化設計是人類進步的產(chǎn)物,是人類文明的標志,其核心的理念就是“以人為本”。

1 工程概況

和潤園項目位于天津市濱海新區(qū)規(guī)劃的泰達CBD生活區(qū),東北側為天津港保稅區(qū)生活區(qū),東側為規(guī)劃的居住用地。項目依托區(qū)域周邊基礎設施、產(chǎn)業(yè)條件、置業(yè)環(huán)境、生態(tài)景觀等方面具備的獨特優(yōu)勢,努力創(chuàng)造出具有“以人為本”理念的居住組團。

項目總用地面積51900.35m2,可用地面積33420 m2,均為居住用地。東西、南北高差均在0.2m之內(nèi),屬于平坦場地。項目總建筑面積為65936.38m2,地上建筑面積為50160.19m2,地下建筑面積為15776.19m2;其中住宅建筑面積為49229.71m2,公建建筑面積為930.48m2;總戶數(shù)為384戶,機動車停車數(shù)量為397輛。

2 建筑布局

地塊為250m×150m的長方形,西北角有輕軌穿過,把地塊一分為二從而破壞了用地的完整性。面對這一特殊的地理環(huán)境,巧妙地利用輕軌把組團中的配套公建放在西北向的街角處,既解決了公建獨立于組團居住的小環(huán)境問題,又滿足了公建可以為整個居住區(qū)服務的宗旨。在輕軌的東南向順次布置了2棟15層的高層住宅,向內(nèi)延展圍合成大面積綠地庭院,創(chuàng)造出集中的開敞的公共景觀系統(tǒng),既使每幢高層均有良好的戶外景觀與極佳的通透性,同時也為多層洋房設置了天然的噪音“屏風”及公共綠地。更加為組團東南向大面積的用地打造了幽雅宜居的外部環(huán)境,進一步提升了規(guī)劃布局上人性化的特征。地塊中心及東南側為4排5層情景洋房,利用樓間圍合成家庭私密的院落。這樣使得整體布局更加有層次有深度,增加了規(guī)劃上的整體性和深邃美。見圖1。

圖1 項目整體建筑布局

2.1 道路、場地設計營造人性空間環(huán)境

居住組團內(nèi)本著人車分流的原則,車行路為東西兩個半環(huán)路,在地塊中部南側和北側分別設置小區(qū)主要出行出入口。區(qū)內(nèi)以一個庭院和一個廣場綠地結合的步行系統(tǒng)貫穿南北,聯(lián)通組團級道路及開敞空間。形成了人行系統(tǒng)與車行系統(tǒng)的合理分流,塑造了良好的區(qū)內(nèi)交通環(huán)境。

項目地處濱海新區(qū),基于所處地段的地質條件及各方面原因,把地下汽車庫豎向結構頂板標高與區(qū)外市政道路設置成同高,在平面布局中滿鋪于除南向第1排住宅樓以外的建筑物下,創(chuàng)造了經(jīng)濟效益的同時組團南北向前后建筑物的室外地坪產(chǎn)生了1.2m落差,這樣大面積的“屋頂花園”應景而生,更加為組團營造了與眾不同的親切感。這種處理手法既解決了組團內(nèi)業(yè)主90%停車率的要求,也帶給大部分業(yè)主停車后乘電梯直接入戶的方便。更加使得居住小環(huán)境脫離了千篇一律一馬平川的格局,還彌補了組團南北向用地緊張帶來的建筑容積率、日照間距等指標的壓力。見圖2。

2.2 動與靜、開放與私密的有機統(tǒng)一

在組團整體規(guī)劃布局、豎向設計中無不體現(xiàn)了“以人為本”的現(xiàn)代理念。明廳、明廚、明衛(wèi)已不能滿足21世紀都市人的需求。所以建筑師在洋房中把起居廳、餐廳、呼吸臺這些家中“動”的元素貫穿南北布置。4.2~4.5m開間的寬大起居將開敞的呼吸臺和溫馨感性的餐廳融為一體。書房位于起居與主臥之間,同樣可以獲得充足的日光和自然通風。與書房相對的北向布置了明亮的客衛(wèi),做到真正的無暗室設計。主臥與次臥面對布置,滿足主人的私密性及與家人及時溝通的雙重需求。

在現(xiàn)代高層住宅中的公寓式設計中,設計師也力求突出“人”的理念。同樣保留了主臥和次臥格局;起居廳作為連接餐廳和陽臺的良好樞紐。將廚房推到了最北面,使得捉襟見肘的餐廳豁然開朗。同時滿足了主人享受烹飪的權利。動與靜、開放與私密都得到了良好的分離和有機的統(tǒng)一。見圖3。

圖2 地下車庫剖面

圖3 建筑戶型平面

2.3 尊重環(huán)境,巧妙利用材質,創(chuàng)建人文建筑

在和潤園項目中,建筑師在情景洋房外裝飾材料中大量選用了劈開窯變面磚作為主材,灰色拉縫涂料為輔材,以此表現(xiàn)建筑本身的歷史韻味及人文氣息。色調則采用厚重的暗紅色和土黃色相結合,使得條形住宅樓具有一定的韻律感。在材質的單一性中,建筑師謀求以鋪貼方式——平縫與錯縫的變化區(qū)別于傳統(tǒng)。平縫拼接使得建筑本身的秩序感增強,錯縫則在秩序中突出變化。窗洞口處采用了豎向磚鋪貼的處理手法,更加強調洞口這一元素在建筑立面中的地位,運用封閉與不封閉陽臺穿插的設置,更加把“洞口”的元素演繹的惟妙惟肖。

2個單元組成的15層高層住宅,立面看起來很方正,沒有高層建筑高挑、修長的比例。為了在控制成本、符合規(guī)范要求的前提下,建筑師在反復對場地周圍環(huán)境和項目進行調研后,確定在立面風格上采用灰白、深棕紅色穿插成豎向分格的形式;再結合居住建筑中的陽臺、空調百葉等具有實際功能的構件,使建筑外觀更加活潑、自然。見圖4。

圖4 高層建筑外觀

3 結語

在現(xiàn)代社會中人們工作壓力非常之大,生活節(jié)奏也不斷加快。人們普遍希望擁有一個溫馨的居住環(huán)境,使自己勞碌的身心得到充分的放松。為了能更好的滿足業(yè)主的需求,建筑師必須打開思路、通盤考慮、整體把握,使住宅小區(qū)的設計更加合理、更趨人性化。和潤園項目也正是因為建筑師“以人為本”的設計理念和設計思路獲得了開發(fā)商與業(yè)主的好評。

TU241

C

1008-3197(2011)01-63-02

2010-12-15

王婭曦/女,1976年出生,工程師,天津中天建都市建筑設計有限公司,從事建筑設計工作。

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