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《運(yùn)河通航標(biāo)準(zhǔn)》將于2012年1月1日起實(shí)施

2011-04-14 08:37殷缶,梅深
水道港口 2011年5期
關(guān)鍵詞:纜線過河船型

由交通運(yùn)輸部不久前發(fā)布的《運(yùn)河通航標(biāo)準(zhǔn)》,將于2012年1月1日起正式實(shí)施。據(jù)了解,《運(yùn)河通航標(biāo)準(zhǔn)》完善了《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》中有關(guān)限制性航道的技術(shù)規(guī)定,首次對(duì)運(yùn)河提出了具體的通航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);明確了運(yùn)河航道等級(jí)分為Ⅰ~Ⅴ級(jí),Ⅵ級(jí)和Ⅶ級(jí)航道由于運(yùn)量小、效率低不作為運(yùn)河航道等級(jí);明確了運(yùn)河中船型發(fā)展適應(yīng)既有航道的原則,對(duì)運(yùn)河船型提出了量化指標(biāo);對(duì)運(yùn)河過河建筑物通航標(biāo)準(zhǔn)要求提出了嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定;首次對(duì)運(yùn)河過河纜線的凈空高度和安全富裕度作出了明確規(guī)定;對(duì)在運(yùn)河中進(jìn)行取水、排水、調(diào)水、泄洪等作業(yè)提出通航安全要求;提出了有關(guān)技術(shù)論證和模擬試驗(yàn)研究的要求。(殷缶,梅深)

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