針對(duì)近期全國(guó)多地頻繁出現(xiàn)的電梯事故，國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安監(jiān)局8月2日表示，電梯召回有望實(shí)行，正在考慮對(duì)存在質(zhì)量問(wèn)題的電梯制定召回制度，并寫入起草的《特種設(shè)備安全法》之中。

特種設(shè)備安監(jiān)局電梯起重機(jī)械安全監(jiān)察處有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，電梯發(fā)生意外和事故的原因，有2/3都是由于電梯維修保養(yǎng)不及時(shí)不到位、管理不善、程序操作不正確、不按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修保養(yǎng)等導(dǎo)致，只有1/3是乘客原因。

特種設(shè)備安監(jiān)局表示，對(duì)電梯的監(jiān)管力度將加大，制定多項(xiàng)監(jiān)管措施防止電梯事故的發(fā)生。目前《特種設(shè)備安全法》正在起草中，質(zhì)檢總局將考慮把電梯召回制度納入到《特種設(shè)備安全法》中。

據(jù)了解，此前我國(guó)法律并沒(méi)有對(duì)電梯召回的相關(guān)規(guī)定，北京地鐵事故的電梯生產(chǎn)商奧的斯公司至今也沒(méi)有召回相關(guān)產(chǎn)品的打算。

針對(duì)電梯維護(hù)保養(yǎng)不到位現(xiàn)象，質(zhì)檢總局將研究《電梯安全監(jiān)察規(guī)定》，并制定統(tǒng)一的電梯維保合同范本，明確電梯使用、維保單位的主體責(zé)任。

此外，來(lái)自質(zhì)檢總局的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)在用電梯共1628590臺(tái)，電梯保有量世界第一，且每年正以20%的增幅在增長(zhǎng)。去年，我國(guó)電梯萬(wàn)臺(tái)事故率為0.26，萬(wàn)臺(tái)死亡人數(shù)0.17，不過(guò)在剛剛過(guò)去的7月，電梯事故各地頻頻發(fā)生。

自7月初北京4號(hào)線地鐵扶梯事故后，全國(guó)各地質(zhì)監(jiān)對(duì)電梯安全展開(kāi)檢查，389臺(tái)奧的斯公司生產(chǎn)的513MPE自動(dòng)扶梯被責(zé)令停用。據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局介紹，截至7月底，各地共檢查電梯231306臺(tái)，發(fā)現(xiàn)存在隱患的電梯11896臺(tái)，經(jīng)整改后目前仍有4091臺(tái)電梯停止使用。