趙 華 李新寬 李新云

1， 河南省鶴壁鶴安東頭煤業(yè)有限公司 458020

2，河南省鶴壁市安全生產(chǎn)監(jiān)察大隊 458030

3，河南省滎陽市徐莊煤礦 450100

主井提升機制動系統(tǒng)改造方案

趙 華1李新寬2李新云3

1， 河南省鶴壁鶴安東頭煤業(yè)有限公司 458020

2，河南省鶴壁市安全生產(chǎn)監(jiān)察大隊 458030

3，河南省滎陽市徐莊煤礦 450100

通過礦井對3.5米雙滾筒提升機制動系統(tǒng)盤形制動器、液壓站、配套電控的改造，提高了提升機制動系統(tǒng)的安全可靠性、制動效能和操縱性能，改善了提升機設(shè)備外觀質(zhì)量，減少了設(shè)備維護(hù)量，滿足煤礦在提升方面安全生產(chǎn)的需要。

礦井提升機；制動系統(tǒng)；煤礦地面

一．簡介

目前我礦提升機由于采用錦州的3.5米雙滾筒提升機出現(xiàn)閘盤偏擺嚴(yán)重,并出現(xiàn)閘盤開裂現(xiàn)象（副井開裂兩次）,制動系統(tǒng)設(shè)備比較陳舊、落后，如老式制動器裝置和老式液壓站，存在結(jié)構(gòu)笨重、制動效能低、更換維修不方便、表面質(zhì)量粗糙、外觀造型欠佳以及維修特別頻繁等問題，盤形制動器為焊接式,存在安全隱患，已不能滿足現(xiàn)在生產(chǎn)需求，急需進(jìn)行設(shè)備改造。

二、改造設(shè)計原則

設(shè)計時遵循保證制動系統(tǒng)安全可靠、不動或少動設(shè)備原基礎(chǔ)，盡可能利用原有基礎(chǔ)及設(shè)施為原則，為安裝新設(shè)備創(chuàng)造有利條件，減少改造施工時間。

三、改造范圍

1．老式盤形制動器改為新型盤形制動器；

2．老式液壓站改為與新型盤形制動器配套使用的新式液壓站；

3．新式液壓站、盤形制動器與現(xiàn)用的電控系統(tǒng)配套使用；

4. 對閘盤進(jìn)行維修,改進(jìn)閘盤偏擺,達(dá)到使用要求（目前偏擺在2.5mm左右，修理后到1mm以內(nèi)）。

四、改造方案技術(shù)說明

4.1 總體方案概述

根據(jù)技術(shù)參數(shù)和要求，選擇計算盤形制動器裝置的型號、規(guī)格大小、布置形式和與之相配套使用的液壓站；

利用原提升機盤形制動器基礎(chǔ)及基礎(chǔ)板、地腳螺栓，直接安裝新設(shè)計的盤形制動器裝置；新液壓站可以放置在原液壓站位置上或根據(jù)現(xiàn)場情況放置。

盤形制動器裝置與新液壓站之間通過管路連接。

在原電控系統(tǒng)中，保證新式盤形制動器位置和新液壓站與現(xiàn)場原電控系統(tǒng)的配合使用。

該方案的最大特點是保持現(xiàn)有基礎(chǔ)基本不動，舊設(shè)備拆除后，新設(shè)備安裝到位、稍加調(diào)試后就可以恢復(fù)生產(chǎn)。

4.2 盤形制動器裝置

新盤形制動器裝置主要有盤形制動器、支架、連接螺栓組件、底板、進(jìn)油管、接油管、油瓶、液壓螺旋開關(guān)、閘瓦間隙指示器、碟簧疲勞指示器等組成。

與老式盤形制動器裝置相比，新型盤形制動器裝置采用的是裝配式結(jié)構(gòu)。制動器（俗稱娃娃頭）是一套獨立制動單元，支架為鋼板焊接后機加工而成，制動器與支架采用裝配式結(jié)構(gòu)，二者通過高強度螺栓連接，機構(gòu)緊湊、外形美觀、制動靈活、快速、效果好、便于更換維修。

例如：假設(shè)某一個制動器需要維修或更換，可以拆卸下來進(jìn)行單獨處理而不會影響提升機的使用。因為拆下的制動器只占整個盤形制動器總數(shù)的1/12，其他的盤形制動器仍能可靠保證提升機的運行，不會造成停產(chǎn)經(jīng)濟損失。

如果是老式盤形制動器裝置，某一個制動器需要維修或更換，就必須把整個裝置拆下，換上一套新的裝置。在此期間，提升機很有可能要停止工作，因為拆下的制動器占到了整個盤形制動器總數(shù)的1/4，剩下的盤形制動器所能產(chǎn)生的制動力有可能就無法保證提升機的正常安全運行（減速、減載使用則另當(dāng)別論了）。

更換維修方便是新、老盤形制動器裝置之間重要差別之一。

新盤形制動器采用油缸后置式，與老盤形制動器采用的油缸前置式相比，可以避免制動器滲漏的液壓油流到制動盤上，降低閘瓦與制動盤之間的摩擦系數(shù)，從而降低制動力。

4.3 液壓站

液壓站采用是與盤形制動器相配套使用的、帶二級安全制動、電氣延時的新型提升機中低壓液壓站，最高油壓6.5MPa。雙電機、雙泵配置，一套使用、一套備用。所有元器件都集合在一個油箱上，具有集成化程度高、閥件精良（關(guān)鍵閥件進(jìn)口）、造型美觀、安裝調(diào)試簡單、日常維修方便等特點。

該液壓站是近年來總結(jié)了先前液壓站使用經(jīng)驗基礎(chǔ)上、通過分析其優(yōu)缺點、借鑒了國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)后研發(fā)的新一代產(chǎn)品，用于替代以前老式液壓站。該液壓站技術(shù)成熟、安全可靠、已經(jīng)批量生產(chǎn)，是目前礦井提升機（單繩單筒纏繞式提升機和多繩摩擦式提升機通用）配套的主流產(chǎn)品、常用的通用部件之一。

4.4 機電液接口

在原電控系統(tǒng)中，無論現(xiàn)場原有的電控部分是否改造，都能把新式液壓站和盤形制動器與現(xiàn)場原電控系統(tǒng)的連接上，確保制動系統(tǒng)的正常使用。

五、結(jié)束語

通過對提升機制動系統(tǒng)的改造，提高了提升機制動系統(tǒng)的安全可靠性、制動效能和操縱性能，改善了提升機設(shè)備外觀質(zhì)量，減少了設(shè)備維護(hù)量，滿足了我礦在提升方面安全生產(chǎn)的需要。

[1]李儀鈺主編.礦山提升運輸機械.北京冶金工業(yè)出版社 1989

[2]采礦手冊編輯委員會.采礦手冊.北京冶金工業(yè)出版社 1989

10.3969/j.issn.1001-8972.2011.06.020

作者信息趙華 鶴壁市鶴安東頭煤業(yè)有限公司；出生年月：1968年5月；性別：男；籍貫：河南省南樂縣；職稱：助理工程師；職務(wù)：鶴壁市鶴安東頭煤業(yè)有限公司副礦長；學(xué)歷：大專；畢業(yè)院校：河南理工大學(xué)；專業(yè)：機電工程；畢業(yè)時間：1999年7月

李新寬 鶴壁市淇濱區(qū)九州路市政府第二綜合樓一樓市安監(jiān)局；出生年月：1973年6月；性別：男；籍貫：河南省滑縣；職稱：助理工程師；職務(wù)：鶴壁市安全生產(chǎn)監(jiān)察大隊副隊長；學(xué)歷：本科；畢業(yè)院校：河南理工大學(xué)；專業(yè)：電氣自動化；畢業(yè)時間：2007年1月

李新云 河南省滎陽市徐莊煤礦；出生年月：1964年7月；性別：男；籍貫：河南省滑縣；職稱：采礦工程師；學(xué)歷：本科；畢業(yè)院校：河南理工大學(xué)；專業(yè)：采礦工程；畢業(yè)時間：2009年1。