張轉(zhuǎn)利 李艷軍
(蘇州大學(xué)物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 江蘇 蘇州 215006) (江陰華士高級(jí)中學(xué) 江蘇 江陰 214421 )
“電磁感應(yīng)”在高中物理中有著舉足輕重的地位,在歷年的高考試題中屢屢出現(xiàn);除了對(duì)楞次定律、法拉第電磁感應(yīng)定律、感應(yīng)電流的產(chǎn)生條件等一些基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)采用選擇題或填空題的方式進(jìn)行考查外,在計(jì)算題中將電磁感應(yīng)與動(dòng)力學(xué)、能量、恒定電流等知識(shí)綜合的考查,也是歷年來(lái)考查學(xué)生對(duì)電磁感應(yīng)有關(guān)知識(shí)掌握情況的主要方式.由于與其他知識(shí)進(jìn)行了綜合,故試題難度也會(huì)有所增大,往往成了學(xué)生高考物理取得優(yōu)異成績(jī)的障礙.本文主要對(duì)高考中關(guān)于電磁感應(yīng)與其他知識(shí)綜合后的主要題型加以剖析,以提高在高考復(fù)習(xí)時(shí)的針對(duì)性,增強(qiáng)對(duì)有關(guān)問(wèn)題分析和求解的效率.
當(dāng)發(fā)生電磁感應(yīng)現(xiàn)象時(shí),如果構(gòu)成閉合回路,則導(dǎo)體棒中就會(huì)有感應(yīng)電流產(chǎn)生,感應(yīng)電流在磁場(chǎng)中將會(huì)受到安培力的作用,從而對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)造成影響.所以可以將電磁感應(yīng)與靜力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)等知識(shí)聯(lián)系在一起進(jìn)行考查;這也是高考中出現(xiàn)較多的題目.
對(duì)于此類(lèi)問(wèn)題,解題的關(guān)鍵是能對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行正確的受力分析,并明確其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和受力之間的關(guān)系,從而根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律或平衡條件求解.
圖1
【例1】(2004年高考北京試題)如圖1所示,兩根足夠長(zhǎng)的直金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置在傾角為θ的絕緣斜面上,兩導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),M、P兩點(diǎn)間接有阻值為R的電阻.一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直.整套裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直斜面向下,導(dǎo)軌和金屬桿的電阻可忽略.讓ab桿沿導(dǎo)軌由靜止開(kāi)始下滑,導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好,不計(jì)它們之間的摩擦.
(1)由b向a方向看到的裝置如圖2所示,請(qǐng)?jiān)诖藞D中畫(huà)出ab桿下滑過(guò)程中某時(shí)刻的受力示意圖;
(2)在加速下滑過(guò)程中,當(dāng)ab桿的速度大小為v時(shí),求此時(shí)ab桿中的電流及其加速度的大??;
(3)求在下滑過(guò)程中,ab桿可以達(dá)到的速度最大值.
圖2
解析:(1)重力mg豎直向下,支撐力N垂直斜面向上,安培力F沿斜面向上
(2)當(dāng)ab桿速度為v時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E=BLv,此時(shí)電路電流
ab桿受到安培力
根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,有
ma=mgsinθ-F=
電磁感應(yīng)的過(guò)程總是伴隨著能量的轉(zhuǎn)化.導(dǎo)體棒切割磁感線(xiàn)或磁通量發(fā)生變化,在回路中產(chǎn)生感應(yīng)電流;機(jī)械能或其他形式能轉(zhuǎn)化為電能.感應(yīng)電流做功,又可以使電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能或內(nèi)能等.在分析此類(lèi)問(wèn)題時(shí),應(yīng)牢牢抓住能量守恒定律,分析清楚哪些力做了功,從而知道是哪些形式的能量之間發(fā)生了相互轉(zhuǎn)化;然后借助動(dòng)能定理、能量守恒定律、功能關(guān)系等知識(shí)求解.
【例2】(2004年全國(guó)高考試題)圖中a1b1c1d1和a2b2c2d2為在同一豎直面內(nèi)的金屬導(dǎo)軌,處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌所在的平面(紙面)向里.導(dǎo)軌的a1b1段與a2b2段是豎直的,距離為l1;c1d1段與c2d2段也是豎直的,距離為l2.x1y1與x2y2為兩根用不可伸長(zhǎng)的絕緣輕線(xiàn)相連的金屬細(xì)桿,質(zhì)量分別為m1和m2,它們都垂直于導(dǎo)軌并與導(dǎo)軌保持光滑接觸.兩桿與導(dǎo)軌構(gòu)成的回路的總電阻為R.F為作用于金屬桿x1y1上的豎直向上的恒力.已知兩桿運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí),已勻速向上運(yùn)動(dòng),求此時(shí)作用于兩桿的重力的功率的大小和回路電阻上的熱功率.
圖3
解析:設(shè)桿向上運(yùn)動(dòng)的速度為v.因桿的運(yùn)動(dòng),兩桿與導(dǎo)軌構(gòu)成的回路的面積減少,從而磁通量也減少.由法拉第電磁感應(yīng)定律可得,回路中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小為
ε=B(l2-l1)v
(1)
回路中的電流
(2)
電流沿順時(shí)針?lè)较颍畠山饘贄U都要受到安培力作用,作用于桿x1y1的安培力為
f1=Bl1I
(3)
方向向上,作用于桿x2y2的安培力為
f2=Bl2I
(4)
方向向下.當(dāng)桿做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有
F-m1g-m2g+f1-f2=0
(5)
解以上各式,得
(6)
(7)
作用于兩桿的重力的功率的大小
P=(m1+m2)gv
(8)
電阻上的熱功率
Q=I2R
(9)
由式(6)、(7)、(8)、(9),可得
在電磁感應(yīng)現(xiàn)象中,切割磁感線(xiàn)的部分導(dǎo)體或磁通量發(fā)生變化的回路中將產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),則該部分導(dǎo)體或回路就相當(dāng)于電源.因此,可以將電磁感應(yīng)與恒定電流的有關(guān)知識(shí)綜合起來(lái)考查.解決此類(lèi)問(wèn)題的基本思路如下.
首先找出相當(dāng)于電源的部分導(dǎo)體或回路;根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律和楞次定律確定感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小和方向.然后畫(huà)出等效電路圖;此時(shí)要注意產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的部分導(dǎo)體或回路相當(dāng)于電源,要能根據(jù)電源內(nèi)外電流的特點(diǎn)明確等效電源的正負(fù)極,分清內(nèi)外電路.最后根據(jù)串并聯(lián)電路的特點(diǎn),運(yùn)用閉合電路歐姆定律、電功率等知識(shí)分析求解.
【例3】(2005年高考江蘇試題)如圖4所示,水平面上有兩根相距0.5 m的足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌MN和PQ,它們的電阻可忽略不計(jì),在M和P之間接有阻值為R的定值電阻,導(dǎo)體棒ab長(zhǎng)l=0.5 m,其電阻為r,與導(dǎo)軌接觸良好.整個(gè)裝置處于方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.4 T.現(xiàn)使ab以v=10 m/s的速度向右做勻速運(yùn)動(dòng).
圖4
(1)ab中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)多大?
(2)ab中電流的方向如何?
(3)若定值電阻R=3.0 Ω,導(dǎo)體棒的電阻r=1.0 Ω,則電路電流多大?
解析:(1)ab中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為
E=Blv
代入數(shù)據(jù)得
E=2.0 V
(2)根據(jù)左手定則,可判定導(dǎo)體棒ab中電流方向?yàn)閎→a.
(3)由閉合電路歐姆定律,回路中的電流
代入數(shù)據(jù)得
I=0.5 A
電磁感應(yīng)及其規(guī)律廣泛地應(yīng)用于生活、生產(chǎn)和科技領(lǐng)域,如電磁流量計(jì)、磁懸浮列車(chē)等.這類(lèi)題目不會(huì)很難,多以信息題的形式出現(xiàn).在考查學(xué)生對(duì)信息提煉能力的同時(shí),主要考查學(xué)生深入分析物理過(guò)程、準(zhǔn)確理解物理概念、靈活運(yùn)用物理規(guī)律的能力.這也是新課標(biāo)高考的特點(diǎn)之一.
從考查知識(shí)的角度講,這類(lèi)問(wèn)題往往將電路、動(dòng)力學(xué)、能量守恒等多個(gè)知識(shí)點(diǎn)加以整合,求解的關(guān)鍵是把實(shí)際問(wèn)題模型化,再利用所學(xué)的物理知識(shí)求解.
圖5
【例4】(2008年高考天津試題)磁懸浮列車(chē)是一種高速低耗的新型交通工具,它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)化為如下模型:固定在列車(chē)下端的動(dòng)力繞組可視為一個(gè)矩形純電阻金屬框,電阻為R,金屬框置于xOy平面內(nèi),長(zhǎng)邊MN長(zhǎng)為l,平行于y軸,寬為d的NP邊平行于x軸,如圖5所示.列車(chē)軌道沿Ox方向,軌道區(qū)域內(nèi)存在垂直于金屬框平面的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B沿Ox方向按正弦規(guī)律分布,其空間周期為λ,最大值為B0,如圖6所示.金屬框同一長(zhǎng)邊上各處的磁感應(yīng)強(qiáng)度相同,整個(gè)磁場(chǎng)以速度v0沿Ox方向勻速平移.設(shè)在短暫時(shí)間內(nèi),MN、PQ邊所在位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化可以忽略,并忽略一切阻力,列車(chē)在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作用下沿Ox方向加速行駛,某時(shí)刻速度為v(v 圖6 (1)簡(jiǎn)要敘述列車(chē)運(yùn)行中獲得驅(qū)動(dòng)力的原理; (2)為使列車(chē)獲得最大驅(qū)動(dòng)力,寫(xiě)出MN、PQ邊應(yīng)處于磁場(chǎng)中的什么位置及λ與d之間應(yīng)滿(mǎn)足的關(guān)系式; (3)計(jì)算在滿(mǎn)足第(2)問(wèn)的條件下列車(chē)速度為v時(shí)驅(qū)動(dòng)力的大?。?/p> 解析:(1)由于列車(chē)速度與磁場(chǎng)平移速度不同,導(dǎo)致穿過(guò)金屬框的磁通量發(fā)生變化.由于電磁感應(yīng),金屬框中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,該電流受到的安培力即為驅(qū)動(dòng)力. (3)由于滿(mǎn)足第(2)問(wèn)條件,則MN、PQ邊所在處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B0且方向總相反.經(jīng)短暫的時(shí)間Δt,磁場(chǎng)沿Ox方向平移的距離為v0Δt,同時(shí),金屬框沿Ox方向移動(dòng)的距離為vΔt. 因?yàn)関0>v,所以在Δt時(shí)間內(nèi)MN邊掃過(guò)磁場(chǎng)的面積為 S=(v0-v)lΔt 在此Δt時(shí)間內(nèi),MN邊左側(cè)的磁通移進(jìn)金屬框而引起框內(nèi)磁通量變化為 ΔΦMN=B0l(v0-v)Δt 同理,該Δt時(shí)間內(nèi),PQ邊左側(cè)移出金屬框的磁通引起框內(nèi)磁通量變化為 ΔΦPQ=B0l(v0-v)Δt 故在Δt內(nèi)金屬框所圍面積的磁通量變化為 ΔΦ=ΔΦPQ+ΔΦMN 根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,金屬框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小 根據(jù)閉合電路歐姆定律,有 根據(jù)安培力公式,MN邊所受的安培力 FMN=B0Il PQ邊所受的安培力 FPQ=B0Il 根據(jù)左手定則,MN、PQ邊所受的安培力方向相同,此時(shí)列車(chē)驅(qū)動(dòng)力的大小為 F=FMN+FPQ=2B0Il 聯(lián)立以上各式解得 電磁感應(yīng)現(xiàn)象中常常涉及磁感應(yīng)強(qiáng)度B、磁通量Φ、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E和感應(yīng)電流I隨時(shí)間變化的圖像,即B-t圖像、Φ-t圖像、E-t圖像和I-t圖像.對(duì)于部分導(dǎo)體切割磁感線(xiàn)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流的情況,有時(shí)還涉及到感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流隨線(xiàn)框位移變化的圖像,即E-x圖像、I-x圖像. 根據(jù)不同的形式,圖像問(wèn)題大體上可以分為兩類(lèi):第一類(lèi)是由有關(guān)的物理過(guò)程和物理量變化的情況根據(jù)題目要求作出圖像;第二類(lèi)是對(duì)給出的圖像進(jìn)行分析,確立相應(yīng)的電磁感應(yīng)過(guò)程,求解相應(yīng)的物理量,解決有關(guān)問(wèn)題.但不管是哪一類(lèi)問(wèn)題,基本都是根據(jù)右手定則、楞次定律、法拉第電磁感應(yīng)定律等分析求解;同時(shí)要特別注意各個(gè)物理量的方向與圖像中數(shù)據(jù)正負(fù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系. 【例5】(2008年高考廣東試題)如圖7,水平放置的兩根平行金屬導(dǎo)軌,間距L=0.3 m.導(dǎo)軌左端連接R=0.6 Ω的電阻,區(qū)域abcd內(nèi)存在垂直于導(dǎo)軌平面B=0.6 T的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)區(qū)域?qū)扗=0.2 m.細(xì)金屬棒A1和A2用長(zhǎng)為2D=0.4 m的輕質(zhì)絕緣桿連接,放置在導(dǎo)軌平面上,并與導(dǎo)軌垂直,每根金屬棒在導(dǎo)軌間的電阻均為r=0.3 Ω,導(dǎo)軌電阻不計(jì),使金屬棒以恒定速度v=1.0 m/s沿導(dǎo)軌向右穿越磁場(chǎng),計(jì)算從金屬棒A1進(jìn)入磁場(chǎng)(t=0)到A2離開(kāi)磁場(chǎng)的時(shí)間內(nèi),不同時(shí)間段通過(guò)電阻R的電流強(qiáng)度,并在圖8中畫(huà)出. 圖7 圖8 解析:A1進(jìn)入磁場(chǎng),0~t1(0~0.2 s),A1產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為 E=BDv=0.6×0.3×1.0 V=0.18 V 電阻R與A2并聯(lián)阻值為 所以電阻R兩端電壓為 通過(guò)電阻R的電流為 A1離開(kāi)磁場(chǎng),而A2未進(jìn)入磁場(chǎng) t1~t2(0.2~0.4 s) E=0I2=0 A2進(jìn)入磁場(chǎng)到離開(kāi)磁場(chǎng) t2~t3(0.4~0.6 s) 同理 I3=0.12 A 根據(jù)以上計(jì)算,不同時(shí)間段通過(guò)電阻R的電流強(qiáng)度如圖8所示. 以上是對(duì)電磁感應(yīng)有關(guān)知識(shí)進(jìn)行考查時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的綜合類(lèi)問(wèn)題,筆者就其特點(diǎn)和求解思路作了簡(jiǎn)要的概述,以求增強(qiáng)對(duì)各部分知識(shí)綜合運(yùn)用的重視,提高解決物理綜合問(wèn)題的能力.5 電磁感應(yīng)的圖像問(wèn)題剖析