近一兩年來，國內(nèi)M PV市場的持續(xù)升溫，讓各廠商逐步進入亢奮狀態(tài)，有實力的車型一個接一個地進入到國內(nèi)MPV市場來，而這樣的趨勢沒有放緩的跡象，下面的這些車型，很快會在國內(nèi)和大家見面。西亞特Alhambra。
　　這款借鑒了新夏朗設計的Alhambra MPv車型，在尺寸和造型上都能找到新夏朗的影子。新車尺寸長、寬、高分別為4850/1900/720mm，軸距為2920ram，相較老款車型，新車長度增加了220mm，寬度增加了92mm，軸距也長出了75mm。加長加寬的車身帶來了寬敞的車內(nèi)空間，滑動開啟式的后門方便了后排乘客的上下車，另外新車還可選裝電控滑動車門。在內(nèi)飾方面，透著濃重的大眾風格。
　　動力方面，新車型將會擁有兩種汽油發(fā)動機和兩種柴油發(fā)動機可選。其中兩款汽油發(fā)動機分別為1.4TSJ和2.0TSl發(fā)動機，最大功率分別為1sohp和200hp：另外兩款柴油發(fā)動機都為2.0TDl，但在不同的調(diào)校下輸出功率有140hp和170hp兩種。另外，所有的4種動力部匹配有發(fā)動機啟/停系統(tǒng)，以及制動力回收系統(tǒng)。
　　　日產(chǎn)全新一代Quest
　　
　　　在2010年洛杉磯國際車展，日產(chǎn)發(fā)布了全新第四代Quesf貴士MPV，不同于日本本土版EIgrand，這款車是專為海外市場設計，競爭對手將鎖定豐田的埃爾法和本田的奧德賽。
　　日產(chǎn)新貴士采用電動滑動式車門，可一鍵開啟或關閉。其后排兩排座椅都可以折疊放平，從而提供更為寬敞的內(nèi)部空間。日產(chǎn)新貴士后排還具有11英寸wvGA顯示屏，后排乘客可以享受家庭影院般的感覺。
　　動力方面，日產(chǎn)新貴士全系車型都搭載—款3.5LVS汽油發(fā)動機，其最大輸出功率189kw，峰值扭矩320Nm，與之匹配的是—款Xtronic CVT變速器。
　　
　　克萊斯勒Town and Country
　　
　　這款看似陌生的車型其實有一個中國人熟悉的名字就是大捷龍，另一款國人熟悉的道奇凱領Corovon其實就是大捷龍的道奇姊妹版本。如今，這款車的2011款在美國發(fā)布了，新款傳達了更為純正的美國式設計元素、創(chuàng)新科技、強大的功能性以及全面呵護的標配安全裝備。
　　2011 Town&Country外觀上的變動并不是很大，主要針對了水箱進氣柵欄、大燈、后尾燈組和前后保險桿進行修改，然后加上更多的鍍鉻裝飾。此外，發(fā)動機蓋中也多出了二條皺折線。新的內(nèi)飾加入了木料材質(zhì)和鍍鉻飾板，具有了更高的品質(zhì)感，同時，設計了新的儀表板，新造型的多功能方向盤以及尺寸更大的導骯屏幕等。
　　動力方面，2011 Town＆Country的發(fā)動機陣容有了小變動，原本的4E發(fā)動機被繼續(xù)沿用，舍棄了現(xiàn)行車款上的v6發(fā)動機，換上一具全新的3.6Lentastar V6發(fā)動機。這具發(fā)動機目前已在新G rand Cherokee上服役，它可輸出283hp的最大功率和352Nm的最大扭力，而變速系統(tǒng)則是搭配6速自動變速器，這將有助于提升2011 Town&Country的燃油經(jīng)濟性。
　　
　　大眾全新一代Caddy
　　
　　在今年的巴黎車展上，大眾展出了全新一代的Caddy開迪車型。新車繼承了大眾新一代產(chǎn)品的前臉特征，并提供有柴油、汽油和BlueMotion三種動力選擇的8款車型。
　　動力部分是改款開迪最重要的變化之一，其中兩款柴油BlueMotion發(fā)動機的最大功率為75ho和102hp，還有兩款為動力更強勁的柴油渦輪增壓發(fā)動機，功率分別為110hp和140hp，均配有缸內(nèi)燃油直噴技術和顆粒過濾器。配備BIueMotion發(fā)動機的車型所搭載的傳動系統(tǒng)為7速DSG雙離合變速器。此外針對燃油經(jīng)濟性的精進，兩款BlueMotion發(fā)動機配有啟/停系統(tǒng)和制動力能量回收系統(tǒng)。
　　新開迪在內(nèi)飾設計上也遵從了大眾新一代產(chǎn)品的設計風格，三輻多功能方向盤、燈光調(diào)節(jié)旋鈕以及各項功能鍵的布局等均為我們所熟悉的式樣。另外值得一提的是，改款開迪全系都標配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LED日間行車燈以及上坡輔助等配置。
　　
　　雪佛蘭Orlando
　　
　　這是一款共享科魯茲平臺，并將室內(nèi)空間擴充而來的緊湊級MPV。預計將于2011年初開始在歐洲市場銷售，目前該車已經(jīng)開始國內(nèi)