郭濤
(新疆塔城地區(qū)中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,新疆 塔城 834700)
1.1 學(xué)生的基礎(chǔ)較差
就目前而言,進入中等職業(yè)學(xué)校的是那些初中沒有受到良好教育的學(xué)生,基礎(chǔ)差,基本素質(zhì)欠佳。并且,大部分學(xué)生對學(xué)習(xí)失去了興趣,有些是在父母的壓力下才不得已進入學(xué)校的,況且這些學(xué)生正處于思想極不穩(wěn)定的青春期。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生常有以下幾種不正常的心理表現(xiàn):
厭學(xué)心理:由于學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差,加上意志薄弱,缺乏克服困難的毅力,沉迷網(wǎng)絡(luò)游戲,從而厭學(xué)到放棄學(xué)習(xí)。
焦慮心理:有些學(xué)生有不切實際的過高期望,又因達不到預(yù)期而煩躁,干什么都不順心、厭煩。
自卑心理:不少學(xué)生對自己缺乏信心,沒有勇氣,對前途感到渺茫。
逆反心理:一些學(xué)生在初中階段自由散漫,對于學(xué)校的嚴(yán)格管理產(chǎn)生反其道而行之的心理。
1.2 學(xué)生的理解接受能力差
學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中,對新知識的理解接受能力較差,尤其是機械制圖這門課程,大多數(shù)學(xué)生由于沒有學(xué)過立體幾何,立體感又不是很強,大部分學(xué)生的機械制圖課沒有學(xué)好,結(jié)果在學(xué)習(xí)專業(yè)課的時候,教材上的圖學(xué)生往往看不懂,教師要想讓學(xué)生把問題在課堂上搞明白,單純的理論講授是很難達到目的的,而且經(jīng)過實踐證明,教師采用教學(xué)掛圖、幻燈、投影儀等現(xiàn)代化的教學(xué)手段應(yīng)用于課堂之上,學(xué)生還是感覺不實在,必須采用實物教學(xué)演示方法學(xué)生才能接受,這就給傳統(tǒng)的課堂教學(xué)提出了更高的要求。
1.3 校內(nèi)實驗實訓(xùn)教學(xué)存在的問題
實驗實習(xí)條件簡陋,汽車運用維修專業(yè)的教學(xué)投入很大,但是,地方政府對當(dāng)?shù)芈殬I(yè)學(xué)校的教學(xué)投入?yún)s少的可憐,學(xué)校的教學(xué)實習(xí)設(shè)備大部分是老、舊淘汰汽車,就這樣的實習(xí)設(shè)備還滿足不了學(xué)生動手能力培養(yǎng)的需要,只滿足教師在課堂教學(xué)中演示教學(xué)使用。實踐操作技能的課堂教學(xué)不符合學(xué)生的實際需要,現(xiàn)在的教學(xué)實際情況是理論教師上完理論課后,實驗課不能即時開設(shè),實驗設(shè)備又不能同時滿足每位學(xué)生,學(xué)生面對實習(xí)設(shè)備不知如何做實習(xí),還需老師重新講解汽車各個部分的工作原理、拆裝步驟,注意事項等,費時費力,理論在實踐中不能及時得到充分驗證,達不到理想的教學(xué)效果。
實習(xí)設(shè)備投入大,學(xué)校要購買國內(nèi)外比較完備的實訓(xùn)檢測設(shè)備需要投入大量的資金,由于資金的限制,通常學(xué)校只能購買1~2 臺同一類型實習(xí)教學(xué)檢測設(shè)備,且教師在教學(xué)過程中只能以演示性教學(xué)為主,學(xué)生沒有機會和時間參與到實習(xí)教學(xué)過程中去,這樣,就使得理論教學(xué)和實踐教學(xué)嚴(yán)重脫節(jié),學(xué)生的實踐動手能力得不到很好的培養(yǎng)。對我們職業(yè)教育而言,更需要學(xué)生參與并親自動手實習(xí)。
參照德國教學(xué)模式既由德國漢斯賽德基金發(fā)展起來的模塊化多媒體實訓(xùn)室 (德國教學(xué)理念),理論能同時兼顧實踐,使理論在多媒體實訓(xùn)室支持下很快得到實驗驗證,課程生動活潑,加深學(xué)生理解,使理論與實踐緊密接合,提高了學(xué)生的動手檢測和知識應(yīng)用能力。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:
2.1 不再以專業(yè)學(xué)科來組織教學(xué),而是以市場需求為導(dǎo)向,以顧客需求來組織教學(xué)。例如:燈光系統(tǒng)的教學(xué)過程,是以顧客來購買汽車的過程中,對燈光的檢查過程為依據(jù),要求學(xué)生能對顧客提出的要求進行熟練的講解,能找出燈光系統(tǒng)存在的問題,能講解,能熟練的解決問題。學(xué)校嘗試?yán)眠@種方法進行教學(xué),學(xué)生和教師應(yīng)該檢查燈光系統(tǒng)存在的問題,利用教學(xué)的模板進行教學(xué),一年之后進行測試,排除燈光系統(tǒng)故障,考試是在汽車上面進行,把維修合同填好,當(dāng)顧客來取車時,學(xué)生要給顧客講解,他是如何檢查,如何維修的,在做的過程中學(xué)生要去嘗試,獨立完成。
2.2 理論課教師和實習(xí)課教師同時出現(xiàn)在課堂上
一堂課可能有幾個教師同時出現(xiàn)在教室內(nèi),當(dāng)學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中出現(xiàn)問題的時候,屬于哪一方面的問題就由某個學(xué)科的教師過來共同討論解決。例如:當(dāng)講到人與機器的關(guān)系的時候,就由哲學(xué)教師過來幫助討論解決。學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)完全模仿在企業(yè)里的生產(chǎn)過程進行學(xué)習(xí),教師和學(xué)生的關(guān)系不是在上課,而是在共同生活。
2.3 教室的使用
教室是某個老師單獨使用,教室既是老師的辦公室又是老師上課的教學(xué)場所。該教師要負責(zé)教室里的實驗實習(xí)設(shè)備的保管,使用,及時添加更換,該教室里的教學(xué)過程由該教師以工作頁的形式組織編排。
2.4 教師的教學(xué)工作
教師必須要學(xué)很多知識才能夠適應(yīng)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的教學(xué)方式,教師每周要上20節(jié)課以上。把學(xué)生要學(xué)習(xí)的內(nèi)容以工作頁的形式編成教材,要打印出來發(fā)給每一個學(xué)生。教師上課的教學(xué)手段多種多樣,可以采用投影儀、幻燈機、實物演示等。
2.5 班級人數(shù)
班級人數(shù)太多不行,每班最多30人,12人最好,上課的時候要分成小組,每個小組人數(shù)為3~6人。
通過對我校學(xué)生狀況的分析,以及我校與東風(fēng)高級技師學(xué)院課堂教學(xué)組織形式的比較,根據(jù)德國漢斯賽德基金資助的我國職業(yè)學(xué)校的模塊化多媒體教學(xué)實訓(xùn)室教學(xué)模式,結(jié)合我校的實際情況,我認為我們汽車專業(yè)課教學(xué)的課堂教學(xué)組織形式可以采用汽車多媒體實訓(xùn)室教學(xué)來進行課堂教學(xué)組織。汽車多媒體實訓(xùn)室的建設(shè)方案及特點如下:
3.1 實訓(xùn)室面積與配置
根據(jù)我校的生源和學(xué)校現(xiàn)狀,該實訓(xùn)室可設(shè)計為容納30-50位同學(xué)同時上實訓(xùn)課,根據(jù)實習(xí)要求,該實訓(xùn)室可配置10 個學(xué)生實驗臺,每個學(xué)生實驗臺可容納5 個學(xué)生同時進行實習(xí)。這樣教師與學(xué)生可同步做實習(xí),同時老師可以給學(xué)生進行專業(yè)理論講授,結(jié)構(gòu)分析、故障分析、故障排除等課程訓(xùn)練與考核。
實訓(xùn)室面積及布置。實訓(xùn)室面積120m2左右,可布置10 個學(xué)生實驗臺,1 個教師講臺和教師演示用可移動實驗臺,該實訓(xùn)室只需要電流在20A 以上的220V 和380V 交流電源,供給教師教學(xué)使用。
實訓(xùn)室基本配置
教師工作臺(帶電腦一臺);汽車發(fā)動機綜合分析儀一臺;多媒體投影機一臺;幻燈投影儀一臺;學(xué)生用汽車萬用表30 只;實訓(xùn)教學(xué)用拆裝工具10 套;配備學(xué)生實習(xí)教學(xué)用實物10 套(可用舊件);配備相應(yīng)的教學(xué)掛圖1 套
3.2 實訓(xùn)室特點
控制系統(tǒng)可視化、定量化。汽車現(xiàn)代化檢測儀器設(shè)備可對抽象的汽車的控制系統(tǒng)、靜態(tài)工作過程的數(shù)據(jù)流,直觀明了以顯示方式表達,加強了教學(xué)過程中對原理的可視表達功能。并準(zhǔn)確地反應(yīng)發(fā)動機各種運行狀態(tài)的重要參數(shù),可用于教學(xué)和科研。
原理教學(xué)現(xiàn)場化。該實訓(xùn)室可以在發(fā)動機現(xiàn)場對原理圖中原件及系統(tǒng),用定性的顯示功能及定量的檢測功能,清晰地表達和驗證原理,明了直觀,生動易懂,同時也可以對照汽車各個系統(tǒng)的工作原理圖,理解工作原理的情況下,現(xiàn)場檢測和診斷故障,達到理論和實踐相結(jié)合的目的。
檢測方便,可按需要操作;便于教師采用項目教學(xué)法進行教學(xué);理論課與實習(xí)課安排在一起,省時省力,彌補了職業(yè)學(xué)校教育教學(xué)過程中理論聯(lián)系實踐的不足;為學(xué)校節(jié)省經(jīng)費開支,大部分實習(xí)設(shè)備可采用舊件;多媒體實驗實訓(xùn)設(shè)備結(jié)實耐用,隨汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,可隨時淘汰舊設(shè)備,更換新設(shè)備。
3.3 汽車多媒體實訓(xùn)室的教學(xué)效果
讓學(xué)生獲得扎實的理論基礎(chǔ)、較強的動手操作能力和清晰的分析問題、解決問題能力,完全適合培養(yǎng)汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)的要求。
由于理論與實驗的緊密結(jié)合,學(xué)校就會緊湊地安排教學(xué)計劃,達到壓縮課時而提高教學(xué)效果的目的。
我國汽車工業(yè)與汽車運用與維修專業(yè)的職業(yè)教育起步較晚,但發(fā)展迅猛,因此有必要在引進發(fā)達國家先進汽車制造技術(shù)的同時,引進其汽車運用與維修專業(yè)先進的教學(xué)理念和檢測設(shè)備運用到我們的教學(xué)過程當(dāng)中去,我校地處西部邊陲,學(xué)??梢詨嚎s課時,緊湊地安排教學(xué)計劃,加快汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才的培養(yǎng)。
[1]白月飛,李炳峰.對《汽車運用技術(shù)專業(yè)》教學(xué)改革的思考[J].甘肅科技縱橫,2006-02-15.