記者發(fā)現(xiàn)，印度實(shí)際上到處都有中國(guó)貨，但這些商品絕對(duì)不能有：中國(guó)制造：的字樣。
　　
　　在印度的一些大城市，如新德里、孟買(mǎi)、加爾各答的大街上，遇見(jiàn)中國(guó)人的概率猶如中了百萬(wàn)彩票一樣低，偶爾看見(jiàn)一張黃皮膚亞洲人的臉就會(huì)備感親切，有一種想上前攀談的沖動(dòng)。
　　《世界博覽》特約記者曾在孟買(mǎi)一家酒店里住了十幾天，偶然碰到了兩位來(lái)自廣州的同胞，便自然聊起來(lái)。他們操一口標(biāo)準(zhǔn)的廣東普通話，是美的公司駐印度代表。一個(gè)銷(xiāo)售經(jīng)理和一個(gè)技術(shù)人員，在新德里長(zhǎng)駐，來(lái)孟買(mǎi)出差。
　　我感到奇怪的是，美的這么大的品牌公司從中國(guó)“砸”進(jìn)印度，怎么沒(méi)聽(tīng)到一點(diǎn)兒響動(dòng)?印度的報(bào)紙、電視上從沒(méi)見(jiàn)過(guò)美的廣告，街道兩旁也沒(méi)有產(chǎn)品標(biāo)牌。
　　孟買(mǎi)的幾家大型電器商店我?guī)缀醵嫁D(zhuǎn)過(guò)，看到的基本上是韓國(guó)和日本產(chǎn)品，是三星和東芝的天下，中國(guó)電器只發(fā)現(xiàn)了幾臺(tái)海爾洗衣機(jī)，還被放在角落里不招人待見(jiàn)，至于美的公司的產(chǎn)品，從沒(méi)見(jiàn)過(guò)。
　　穿著深色襯衫的經(jīng)理一臉愁容地告訴我說(shuō)，他們的產(chǎn)品很難進(jìn)入印度，印度人總是千方百計(jì)阻撓，不讓他們?cè)诋?dāng)?shù)爻闪⒎止?。在印度，注?cè)個(gè)分公司“比登天還難”。沒(méi)辦法，他們只好把自己的產(chǎn)品換上當(dāng)?shù)嘏谱哟蛉胗《仁袌?chǎng)，多少有些掛羊頭賣(mài)狗肉的味道。
　　不僅美的，志高和海爾等都是這樣進(jìn)來(lái)的。海爾后來(lái)通過(guò)種種努力，終于以自己的品牌面市，但也受到許多限制。借殼上市的行為雖然可以獲得一些利潤(rùn)，卻對(duì)品牌不利，不僅不能在印度打出名氣，而且屬于短期行為，搞不好還等于丟掉了印度市場(chǎng)。
　　
　　隱藏很深的“中國(guó)制造”
　　
　　在孟買(mǎi)生活一段時(shí)間后，我發(fā)現(xiàn)雖然在這里很難看見(jiàn)中國(guó)貨，但實(shí)際上到處都有“中國(guó)制造”。特別是鏡子、塑料杯子、高仿皮包、墨鏡等小商品，一看就覺(jué)得似曾相識(shí)，再向攤主深究一下，果然貨是從中國(guó)囤來(lái)的。
　　不過(guò)，這些商品都沒(méi)有中國(guó)制造的字樣。
　　據(jù)說(shuō)，這是因?yàn)橛《日疄榱吮Ｗo(hù)民族工業(yè)采取的措施。也由于中印關(guān)系發(fā)展緩慢，多年來(lái)對(duì)中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品加以種種限制，商人們很難賺到錢(qián)。但是“中國(guó)制造”又的確物美價(jià)廉，促使供貨商們想辦法暗渡陳倉(cāng)。
　　于是，印度商人要求中國(guó)廠家的產(chǎn)品以中性包裝出廠，不印“中國(guó)制造”的字樣，又或者瞞天過(guò)海，稱貨物是從香港和新加坡進(jìn)口的。因此，印度市場(chǎng)上許多似曾相識(shí)的商品基本來(lái)都自中國(guó)大陸。
　　幾乎每一個(gè)在印度經(jīng)商辦廠的中國(guó)人都會(huì)牢騷滿腹，除了印度政府的限制阻撓，簽證也是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。
　　一般情況下，印方對(duì)中國(guó)經(jīng)商辦廠人員只發(fā)給三個(gè)月的商務(wù)簽證，半年到一年工作簽證很難拿到。糟糕的是印度簽證從到手那天就開(kāi)始算起，屆時(shí)你訂不上機(jī)票就比較麻煩，意味著會(huì)縮短逗留期，可你拿不到簽證又不敢訂機(jī)票，很不方便。
　　一些企業(yè)需要先期考察只好辦理旅游簽證，同樣要從拿到簽證那天算起，如果你訂機(jī)票不順利，可能千辛萬(wàn)苦辦下的簽證只能在印度考察半個(gè)月。
　　歷史原因造成印度對(duì)“中國(guó)制造”進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很不情愿，尤其發(fā)現(xiàn)帶“國(guó)”字頭的中國(guó)企業(yè)就更加警惕，似乎怕有竊秘之嫌，對(duì)中國(guó)民企反倒放松些。許多中國(guó)企業(yè)為自己在印度的項(xiàng)目付出諸多努力，而且手續(xù)齊全，最后都被印方無(wú)理槍斃而告終。
　　以前，聽(tīng)說(shuō)印度政府為了保護(hù)汽車(chē)工業(yè)不讓人民購(gòu)買(mǎi)外國(guó)車(chē)，只準(zhǔn)用自己生產(chǎn)的白色“大使牌”小汽車(chē)，就連總理出行也只乘坐本國(guó)汽車(chē)?，F(xiàn)在不同了，滿大街跑的都是嶄新的外國(guó)車(chē)，最多的是尼桑、豐田等日本車(chē)，美國(guó)車(chē)和德國(guó)車(chē)也不少，本國(guó)車(chē)倒不多見(jiàn)。
　　一天剛走出公寓，一個(gè)鄰居開(kāi)著一輛嶄新的大眾車(chē)在我面前停下，從車(chē)窗里伸出腦袋高興地對(duì)我們喊道，看，我從中國(guó)買(mǎi)了輛新車(chē)!這也是我在孟買(mǎi)看到的唯一一輛中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。
　　
　　艱難的“印度之路”
　　
　　印度的排外情緒表現(xiàn)在方方面面，讓中國(guó)企業(yè)家們感到很不方便。
　　在孟買(mǎi)，國(guó)際航班一律半夜起飛，外國(guó)游客和商務(wù)人員都要在機(jī)場(chǎng)硬挺著熬到半夜上飛機(jī)。所以一到晚上，各個(gè)涉外賓館大堂里經(jīng)常有一堆外國(guó)游客提著行李，打著哈欠坐等機(jī)場(chǎng)巴士。相反，國(guó)內(nèi)航班出發(fā)到達(dá)的時(shí)間都安排得很好，基本在白天，而且不會(huì)耽誤休息。
　　印度的賓館價(jià)格也高得離譜，而且價(jià)格浮動(dòng)空間很大，可以侃價(jià)。五星級(jí)賓館標(biāo)間三四千人民幣一天，還不包括午飯和晚飯。
　　孟買(mǎi)的房?jī)r(jià)也高得嚇人，在南孟買(mǎi)租個(gè)兩室一廳的普通公寓要1.5萬(wàn)人民幣，大大增加了創(chuàng)業(yè)成本。而在尼泊爾的加德滿都，一套位于城市中心獨(dú)棟帶大院子的別墅每月租金只要人民幣1200元。那里的司機(jī)、廚師等雇員一個(gè)月100美元，而孟買(mǎi)的司機(jī)一個(gè)月工資要300美元。對(duì)公司來(lái)說(shuō)，在孟買(mǎi)、德里這些印度大城市辦企業(yè)生產(chǎn)成本很高。
　　印度人千方百計(jì)保護(hù)自己的民族工業(yè)，明知道中國(guó)東西又好又便宜，就是不愿意你進(jìn)入他們的市場(chǎng)。他們的態(tài)度是：對(duì)不超，你再好，我不稀罕。
　　不過(guò)，在媒體上也有不同聲音，批評(píng)政府在發(fā)放簽證上歧視中國(guó)人的做法。讀者最多、最暢銷(xiāo)的印度《商業(yè)世界》雜志發(fā)表文章說(shuō)，當(dāng)局需要改變觀念，中國(guó)工人最精通技術(shù)，效率高，印度政府勞動(dòng)部門(mén)應(yīng)該引進(jìn)更多的中國(guó)工人到印度市場(chǎng)。去年年底為了幫助新德里機(jī)場(chǎng)安裝玻璃幕墻，當(dāng)局破天荒地一次批準(zhǔn)了144個(gè)中國(guó)建筑工人的工作簽證。印度新聞媒體也關(guān)注著與中國(guó)有關(guān)系的水電項(xiàng)目，認(rèn)為可以幫助印度人。
　　總之，“中國(guó)制造”在印度雖然舉步維艱，但是畢竟在成長(zhǎng)和進(jìn)步。像三一重工、華為、中興這樣的大企業(yè)，都已經(jīng)在這里站住了腳，并取得驕人成績(jī)。這正應(yīng)了一句古話：“只要功夫深，鐵杵磨成針?！?br/>　　對(duì)于中國(guó)企業(yè)家來(lái)說(shuō)，一切要?dú)w結(jié)為兩個(gè)字：恒