王明武

作者通聯(lián)：中國(guó)石化勝利油田石油化工總廠機(jī)修車間 山東東營(yíng)市 257000

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重催車間主風(fēng)機(jī)是重催車間保證生產(chǎn)裝置正常運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備，其機(jī)組由煙氣輪機(jī)帶動(dòng)增速箱拖動(dòng)主風(fēng)機(jī)。主風(fēng)機(jī)機(jī)組經(jīng)過多年運(yùn)行后，主風(fēng)機(jī)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)箱兩端嚴(yán)重積油的情況，運(yùn)行過程中潤(rùn)滑油從電機(jī)端蓋兩端大量滲出。

一、故障原因

根據(jù)主風(fēng)機(jī)電機(jī)漏油情況，對(duì)容易造成潤(rùn)滑油泄漏的原因進(jìn)行分析。由于該主風(fēng)機(jī)機(jī)組采用強(qiáng)制潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油流量較大，壓力也較高，增加了軸承軸封、墊片以及管路泄漏的可能。另外，環(huán)境溫度升高會(huì)使?jié)櫥妥兿。募靖邷丶竟?jié)密封相對(duì)困難。機(jī)組振動(dòng)會(huì)使電機(jī)軸的運(yùn)動(dòng)變得不穩(wěn)定，影響密封效果，同時(shí)容易造成緊固螺栓松動(dòng)，管路斷裂，進(jìn)而造成潤(rùn)滑油泄漏。操作方面，維修時(shí)端蓋密封面、軸封安裝和管路連接等處密封不嚴(yán)密，也是造成潤(rùn)滑油泄漏的重要原因。綜合各種原因繪制因果圖（圖1）

圖1

二、確定主要原因

參考圖紙并分析數(shù)次拆檢資料后認(rèn)為，主風(fēng)機(jī)電機(jī)軸封采用接觸式迷宮密封，這種密封使用補(bǔ)償彈簧預(yù)緊，比普通迷宮密封更具有良好的密封效果，只要保證補(bǔ)償彈簧有效，迷宮密封的外環(huán)無泄漏及回油孔的正確安裝，軸封處幾乎無泄漏的可能。然而，由于機(jī)組使用年限較長(zhǎng)，接觸式迷宮密封將軸徑磨出環(huán)狀溝槽，接觸式密封變成了間隙密封，潤(rùn)滑油泄漏至儲(chǔ)油室，當(dāng)儲(chǔ)油室積滿油液時(shí)，油便順軸泄漏到電機(jī)內(nèi)部。拆檢資料也證實(shí)，端蓋密封面和端蓋固定螺栓處無泄漏，儲(chǔ)油室排油管僅存在輕微泄漏的痕跡。因此可以確定，電機(jī)軸徑磨損是造成潤(rùn)滑油進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的主要原因。

三、制定對(duì)策并實(shí)施

1.對(duì)策

（1）提高檢維修標(biāo)準(zhǔn)，杜絕壓蓋造成的潤(rùn)滑油泄漏。檢修過程嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修操作規(guī)程，壓蓋上平臺(tái)打表檢測(cè)變形量；壓蓋墊片保證墊片材質(zhì)，墊片足夠的厚度，墊片加涂密封膠，壓蓋緊固螺栓保證加防松動(dòng)彈簧墊圈。

（2）解決軸徑磨損和潤(rùn)滑油順軸徑泄漏的問題。在儲(chǔ)油室的外壓蓋處加裝一套副油封，將主油封泄漏的潤(rùn)滑油密封在儲(chǔ)油室內(nèi)部，儲(chǔ)油室內(nèi)的積油，再經(jīng)排油管排到電機(jī)外的容器內(nèi)。

（3）消除排油管路造成泄漏的可能。更換并改進(jìn)排油管線和連接絲頭，保證排油管路密封良好，排油順暢。

2.實(shí)施情況

（1）制作專用工具，根據(jù)圖紙資料尺寸數(shù)據(jù)，加工與電機(jī)軸徑尺寸相同的假軸進(jìn)行模擬裝配。

（2）利用重催裝置停工大檢修時(shí)機(jī)，協(xié)調(diào)車間工作安排，打開設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

（3）由于電機(jī)安裝密封處的軸徑磨損，更換主油封已失去意義，實(shí)施在儲(chǔ)油室端蓋處增加副油封的改進(jìn)方案，在儲(chǔ)油室端蓋上加工副油封定位槽（圖 2右邊）。

圖2

圖3

（4）設(shè)計(jì)并加工副油封。圖3是安裝副油封后的照片。

（5）改進(jìn)儲(chǔ)油室排油管路。將原來的普通連接軟管，改為用管螺紋絲頭連接的高壓耐油軟管。

四、效果

改進(jìn)后的機(jī)組，實(shí)際運(yùn)行了一段時(shí)間，未再發(fā)生向電機(jī)內(nèi)部泄漏潤(rùn)滑油的問題。主風(fēng)機(jī)電機(jī)主油封溢出的少量潤(rùn)滑油，通過排油管路導(dǎo)入外部容器內(nèi)。加裝副油封和更換儲(chǔ)油室排油管路改造，沒有對(duì)電機(jī)運(yùn)行造成不良影響，漏油問題得到圓滿解決。