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道路交通標志淺談

2010-08-15 00:46:05潘欣虹鄭東明
黑龍江交通科技 2010年4期
關(guān)鍵詞:圖形符號交通標志道路交通

潘欣虹,鄭東明

(1.黑龍江省收費公路管理局;2.齊齊哈爾農(nóng)墾分局交通局)

道路交通標志是用圖形符號、文字向駕駛?cè)藛T及行人傳遞法定信息,用以管制、警告及引導交通的安全設(shè)施,它在現(xiàn)代道路交通管理中發(fā)揮著重要作用。實踐證明,合理設(shè)置道路交通標志,可以提高道路通行能力,減少交通事故,防止交通阻塞,節(jié)省能源,降低公害,美化路容。面對快速移動的車流、五花八門的車輛、變化無常的氣候等復雜因素,交通標志通過其特有的形狀、顏色、字符來傳遞信息。

從工程心理學角度來看,一個理想的交通標志設(shè)計,應(yīng)滿足以下要求。(1)醒目度即能在要求的認讀距離以外吸引駕駛?cè)藛T的注意,能在標志所處的背景中突出地顯示出來。(2)易讀性即能在瞬間理解其含義。(3)公認度即容易被不同文化和語言背景的人們理解,既要符合本國文化特點,又要照顧到國際通用性。為了獲得較理想的標志設(shè)計,世界各國的交通工程師長期以來進行了大量的試驗研究工作,這些研究工作為標志設(shè)計提供了充分的理念依據(jù)。

世界各國對標志顏色的研究都很重視。因為它可以使標志從所處的背景中顯現(xiàn)出來,增加司機對標志的注意,并可幫助司機迅速識別標志的種類和含義。標志的視覺清晰度與它的顏色和背景的對比度有很大關(guān)系。為在標志板和符號之間獲得最大的對比度,一般采用亮色與暗色搭配,在這種情況下標志的視覺清晰度最佳。在不同氣候條件下,對色光的辨認也有很大的不同。無論在白天或者黑夜,認知紅色光所需要的亮度只有綠色光的一半,這說明紅色光的視認性最好。所以在交通信號中將紅色燈號作為禁行信號是有科學依據(jù)的。對顏色的鑒別還依賴于照明條件,天然色只有在白色光照明條件下才顯示出來,如果照明是有色的,則色度就發(fā)生變化。另外辨別顏色的正確性還依賴于染色面積的大小。一般來說,表面積越大,顏色辨認得越準確。根據(jù)顏色視覺的規(guī)律,道路交通標志多用紅、黃、綠、藍、黑等顏色,不用中間色。但是,道路交通標志不僅要考慮上述因素對視認性的影響,還要考慮顏色所能表達的抽象概念。色彩具有直觀和聯(lián)想作用,如紅色可以作為一種具有危險感的強刺激,因此把紅色作為“禁止”、“停車”信號來利用;黃色具有警戒的感覺,所以用來作為“注意危險”等警告信號;黑色和白色出現(xiàn)在大部分標志中,主要是利用其有較好的對比度等等。

形狀知覺是個復雜的視覺現(xiàn)象,它把視野中一些分散的刺激加以組織構(gòu)成了具有一定形狀的整體。在一個兩維的形狀中,形狀的信息被載于輪廓上,輪廓變化最陡(為頂點、角)之處,或曲率最大的地方就是信息最集中的地方。輪廓是形狀知覺中最基本的概念,在知覺一個形狀之前一定先看到輪廓,輪廓或邊界為形狀知覺提供最重要的信息,邊界或輪廓愈分明,則所得到的形狀知覺就愈清晰。圖形知覺的研究對道路交通標志的設(shè)計具有實際意義,駕駛員在道路上認知標志是從它的形狀、顏色判別開始的,因此交通標志的設(shè)計賦予其形狀和顏色以一定的意義,增加了傳遞信息內(nèi)容。如三角形表示警告,圓形表示禁令,方形表示指路等。駕駛員在發(fā)現(xiàn)標志后首先判別其形狀和顏色,也就知道該標志屬哪一類,可以提前做些準備,這無疑更充分地發(fā)揮了交通標志的作用。根據(jù)對交通標志形狀可認性的研究,認為在同等面積條件下,三角形的辨認效果最好,其次是菱形、正方形、圓形等。也有些研究結(jié)果與上述結(jié)論有些出入,但三角形最易辨認這一點是一致的。這說明具有同等面積的不同形狀的標志,其可辨性是不同的。不過在決定道路交通標志的形狀時,除考慮其形狀對可辨性的影響外,還要考慮標志牌的可利用面積的大小,以及過去使用的習慣等因素。據(jù)最近的一些研究表明:倒置的正三角形(三角形的頂點朝下)的視覺辨認效果好于所有現(xiàn)有的標志形狀,最醒目和最容易辨認的是那些有銳角的形狀。

研究證明,在困難的視覺條件下(如低亮度、快速顯示等),圖形符號信息無論在辨認速度還是在辨認距離上均比文字信息要優(yōu)越。用圖形符號來表示信息的另一優(yōu)點是不受語言、文字的限制,只要設(shè)計的圖案形象、直觀,不同國家、不同民族、不同語言文字的駕駛?cè)藛T均可理解、認讀。因此,以符號為主的標志受到聯(lián)合國的推薦,并已被世界上絕大多數(shù)國家采用。工程心理學中采用視角概念來表示圖形大小,視角的大小由圖形尺寸和觀察距離所決定。同樣尺寸的圖形觀察距離近些,則視角大,反之則視角小。視角大者則看得清楚,視角小者則看得模糊。低于一定的閾限則看不清??辞鍢酥舅枰暯情撓拗蹈熊囁俣扔泻艽箨P(guān)系,速度高則閾限值相應(yīng)要增加。

聯(lián)合國推薦的道路交通標志,規(guī)定了統(tǒng)一的分類、形狀、顏色,提高了標志本身的功能,在圖形符號設(shè)計上做到形象、含義明確,易記難忘,在心理上產(chǎn)生更好的效果,對促進交通安全是非常有利的。因此,已被越來越多的國家采納。

我國 2009年 7月 1日實施的《道路交通標志和標線》中明確規(guī)定了道路交通標志的分類、顏色、形狀、字符、尺寸、圖形等一般要求,以及設(shè)計、制造、設(shè)置、施工的要求?!兜缆方煌酥竞蜆司€》適用于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的場所,廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等各類道路上交通標志的制作、檢測和設(shè)置。在設(shè)計及施工過程中應(yīng)嚴格按照其要求執(zhí)行。

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