張蕾

天籟的冠軍之路,可以說是長期積累的產(chǎn)品力與品牌力的爆發(fā),這將促使中高級車市格局發(fā)生新的變革。

“金九銀十”,捷報頻傳。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟在國慶前夕再創(chuàng)歷史新高,繼以13091臺的成績奪得8月全國中高級車市上牌量第一名之后,9月更以16548臺的業(yè)績再次領(lǐng)跑中高級車市。就在傳統(tǒng)銷售旺季中高級車市步入混戰(zhàn)狀態(tài)之時,天籟則表現(xiàn)出如虹的氣勢,連續(xù)兩個月斬獲該級別細(xì)分市場兩大桂冠,以出色的業(yè)績傲視同儕,昂首步入中高級冠軍時代。

根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,天籟曾在6月份摘得中高級車市銷量冠軍和V6發(fā)動機(jī)中國市場銷量冠軍。如果說天籟6月奪得中高級車市銷量冠軍還只是一次輝煌的話,那么8月奪得中高級車市上牌量第一、9月全國中高級車市場銷量第一,已足以證明天籟已經(jīng)由日系三強(qiáng)之列正式步入中高級車市冠軍時代。

對于天籟的冠軍之路,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,天籟自2008年上市已有兩年多的時間,能夠大幅度刷新銷量紀(jì)錄,可以說是長期積累的產(chǎn)品力與品牌力的爆發(fā),這將促使中高級車市格局發(fā)生新的變革。

“天籟曲線”折射奪冠之路

對于中高級車而言,今年車市突遇“寒流”,許多廠商對此感到措手不及,前所未見的大規(guī)模降價使得中高級車市的競爭愈發(fā)趨于白熱化。然而,“亂市”既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,天籟正是變挑戰(zhàn)為機(jī)遇:V6發(fā)動機(jī)中國區(qū)域銷量冠軍、6月中高級車銷量冠軍、8月中高級車上牌量冠軍、9月銷量再創(chuàng)新高、天籟用“四冠王”的頭銜強(qiáng)勢改寫了車市格局。

對此,東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示,“天籟再次體現(xiàn)了‘東風(fēng)日產(chǎn)速度,成為冠軍不是天籟的終極目標(biāo),我們將會進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品力,讓天籟成為消費(fèi)者對于中高級車的新坐標(biāo)。而東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)能的提升,將為天籟步入中高級車市冠軍時代提供有力保障。”

縱觀天籟上市以來的銷量變化不難看出,天籟表現(xiàn)出穩(wěn)定而強(qiáng)烈的上升勢頭。在這種銷量變化下,所反映的是兩年多時間內(nèi)中高級車市市場格局的變化。

作為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦車型,天籟2008年上市首月銷量便以8000臺的銷量刷新了天籟品牌單月銷量紀(jì)錄和我國中高級車上市首月銷量紀(jì)錄。隨后的2009年,天籟發(fā)展勢頭驚人,累計銷售108504臺,輕松突破10萬臺,天籟由此成為2009年中高級車市最耀眼的主流車型。而這一成績,改寫了雅閣、凱美瑞領(lǐng)跑的局面,形成了“三強(qiáng)爭冠”的格局。

跨入2010年,在車市整體增速放緩的環(huán)境下,天籟依然保持了強(qiáng)勁的增長勢頭,2010年首月13290臺、3月13407臺,天籟不斷用數(shù)字刷新自己的銷售紀(jì)錄。天籟與雅閣、凱美瑞之間的差距也隨之逐漸收縮。與此同時,緊隨其后的新領(lǐng)馭也在不斷為三強(qiáng)施加壓力,中高級車市呈現(xiàn)“混戰(zhàn)”的局面。

時至今年6月,天籟再次爆發(fā)出強(qiáng)勁的增長力,12638臺的銷量讓天籟躍居中高級車市冠軍寶座,打破了長久以來雅閣、凱美瑞盤踞榜首的格局。同時,天籟V6發(fā)動機(jī)以30萬臺佳績豪取中國地區(qū)銷量冠軍,創(chuàng)造了單一發(fā)動機(jī)中國銷量紀(jì)錄。

8月,雖然東風(fēng)日產(chǎn)因高溫季節(jié)導(dǎo)致銷量有所減少,但包括北京、廣州在內(nèi)的20個城市達(dá)成了區(qū)域上牌量第一和銷量第一的成績,天籟豪攬上牌量冠軍,證明了自己在終端市場的強(qiáng)大實力。在各廠商發(fā)力爭奪“金九”市場之際,天籟以16548臺的成績再次大幅度刷新了銷量紀(jì)錄,同時也讓天籟再度登頂中高級車市之巔。天籟接連斬獲“四冠”,昂首步入中高級車冠軍時代。

“天籟現(xiàn)象”透射車市價值本源

一直以來,中高級車市由于品牌選擇較多,消費(fèi)者購買標(biāo)準(zhǔn)較高,其市場變化最能直接反映出各大汽車廠商的綜合競爭力的變化,這就使得中高級車市的競爭異常激烈。而天籟在這種局面下能屢次實現(xiàn)跨越、助推市場發(fā)展,足以引起業(yè)界的關(guān)注。

專家分析認(rèn)為,天籟的銷量變化實質(zhì)上不僅體現(xiàn)了一款車型的發(fā)展過程,更體現(xiàn)了整個中高級車市的走向。天籟兩年多來的發(fā)展歷程,已經(jīng)成為了“天籟現(xiàn)象”,它所透射出的是中高級車市向“價值感”回歸的發(fā)展本質(zhì)。

近兩年,在金融危機(jī)的深遠(yuǎn)影響下,中高級車購車群體的消費(fèi)觀念已經(jīng)發(fā)生了重大變化。從雅閣、凱美瑞獨大到現(xiàn)在多款車型爭冠,反映出的是消費(fèi)者從盲目跟風(fēng)到理性抉擇的轉(zhuǎn)變;今年6-7月份大范圍、大幅度的降價所換來的卻是消費(fèi)者持幣待購,讓廠商明白價格不再是決定因素,只有真正帶給消費(fèi)者“價值感”的車型才能脫穎而出。

結(jié)合近年來中高級車市的情況,“天籟現(xiàn)象”正是這種發(fā)展趨勢的具體表現(xiàn),天籟的成功源于東風(fēng)日產(chǎn)對“價值感”的不斷追求。自上市之初,天籟就堅守V6發(fā)動機(jī)這一中高級車“價值本質(zhì)”,將技術(shù)實力作為產(chǎn)品競爭力的核心,用VQ系列發(fā)動機(jī)和X-tronic CVT無級變速器卓越的“舒適”品質(zhì)打動了消費(fèi)者。

天籟搭載的VQ發(fā)動機(jī)是日產(chǎn)汽車創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)晶。VQ發(fā)動機(jī)基于“羽毛”的開發(fā)理念,完美地詮釋了其輕量化、高效、節(jié)能的核心訴求,并經(jīng)過多年的錘煉研發(fā)而成,可謂冠蓋同級。

在問世的第二年,VQ發(fā)動機(jī)就獲得了《Wards Autoworld》評選的“全球十佳發(fā)動機(jī)獎”榮譽(yù)。隨后,日產(chǎn)VQ發(fā)動機(jī)更一舉成為在該獎項成立以來,唯一一款連續(xù)14年獲得這一殊榮的發(fā)動機(jī)。同時,日產(chǎn)VQ發(fā)動機(jī)還被業(yè)界稱為“地球上運(yùn)轉(zhuǎn)最平順、動力最暢快的V6發(fā)動機(jī)”,是日產(chǎn)眾多傲人技術(shù)中最為著名的一項。

除了核心技術(shù)上的優(yōu)勢,在同樣重要的內(nèi)部配飾上,天籟配備的有氧真皮制成的Multi-Layer仿生學(xué)座椅造型貼身,柔軟細(xì)膩的真皮面料帶來絕佳的乘坐感受。另外,這款座椅還具備空調(diào)送風(fēng)功能,將暖風(fēng)或冷風(fēng)從座椅表面吹出,消除身體接觸面的冰冷或燥熱,保持絕佳舒適度,讓駕駛者在長時間行車途中有效緩解疲倦。

駕駛席座椅除了具有8向電動調(diào)節(jié)功能之外,還擁有可調(diào)式腰部疲勞緩解裝置,副駕座椅同樣可作4向電動調(diào)節(jié),并配置了電動腿托,再配合上LED間接照明氛圍燈,所帶來的舒適感受遠(yuǎn)超乘坐者的心理期望。

為了營造安靜的車內(nèi)環(huán)境,新天籟采用的三維超靜音工程由3項獨特的技術(shù)構(gòu)成,即360度噪音隔絕技術(shù)、各路況吸音減噪技術(shù)、高速風(fēng)噪弱化技術(shù)。這3項技術(shù)最大限度降低并控制了車內(nèi)噪音。新天籟噪音通道面積為21平方厘米,達(dá)到豪華轎車水平,同時在車體各部位大面積使用吸隔音材料,吸隔音效果號稱同級車的1.5倍;通過車輛底部吸音設(shè)計、吸音式通風(fēng)口以及四輪吸音輪罩,有效吸收各種噪音和胎噪;通過外形風(fēng)源降噪設(shè)計及車尾擾流控制設(shè)計風(fēng)噪,確保了新天籟在靜音性上的優(yōu)異表現(xiàn)。

在安全和人性化科技方面,新天籟采用UHSS超高剛性車身,車體多處采用590Mpa及780Mpa高強(qiáng)度鋼材,車身390Mpa以上的高強(qiáng)鋼使用率高達(dá)60%,更在同級車中率先采用980Mpa超強(qiáng)鋼,大幅提升車體抗沖擊能力。智能NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備接收實時交通信息的功能,可于導(dǎo)航系統(tǒng)中顯示實時交通信息,智能規(guī)劃最佳行進(jìn)線路,保證一路暢行。

而天籟頂級Bose5.1聲道音響系統(tǒng)、電動一鍵開閉式超大型全景天窗,都是同級車型中絕無僅有的。正是對豪華舒適精益求精的追求,使得天籟成為中高級車市一道無法逾越的標(biāo)桿,獲得了“舒適之王”的美譽(yù)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“天籟現(xiàn)象”的出現(xiàn),彰顯了其強(qiáng)大的品牌力,成為中高級車市發(fā)展的推動力。隨著天籟進(jìn)一步加強(qiáng)自身產(chǎn)品力,中高級車新坐標(biāo)將得以重新樹立,中高級車市有望進(jìn)入以“價值感”取勝的新時代。