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冶金齒輪箱軸承應(yīng)用技術(shù)

2010-05-04 00:35:16
設(shè)備管理與維修 2010年12期
關(guān)鍵詞:游隙軸承座滾子

方 民

一、前言

冶金齒輪箱種類與應(yīng)用非常廣泛,主要通過齒輪間嚙合與傳動作用來實現(xiàn)加速、減速、改變傳動方向、改變轉(zhuǎn)動力矩或分配動力,以滿足各種冶金設(shè)備動力傳動需求。冶金齒輪箱不僅用于各種主機設(shè)備,如棒線材、型材或板材的粗、精軋、立輥等主傳動齒輪箱,而且也用于眾多輔機設(shè)備傳動系統(tǒng),如飛剪、卷取機、穿孔機、縱切機以及輸送滾道等。作為最關(guān)鍵冶金設(shè)備之一,冶金齒輪箱能否穩(wěn)定可靠地運行關(guān)系到整條生產(chǎn)線能否正常地工作,一旦出現(xiàn)故障將導致嚴重后果。冶金齒輪箱通常處于重負載、沖擊載荷、高或低轉(zhuǎn)速、高溫或高污染等苛刻運行環(huán)境,正是由于工作環(huán)境的特殊性及連續(xù)可靠工作需求,冶金齒輪箱對配用的軸承提出了更為嚴格的要求。采用高性能的軸承,正確地選擇軸承類型、公差配合、初始游隙以及安裝尺寸是確保齒輪箱連續(xù)可靠工作的前提條件。

二、軸承選型

1.選擇適合的軸承類型——雙列滾子軸承

冶金齒輪箱軸承一般采用雙列滾子軸承組合來滿足重負載、大功率動力傳動需求。滾子軸承以圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承及調(diào)心滾子軸承為主。冶金齒輪箱采用何種類型軸承應(yīng)由齒輪軸受力工況及各類軸承各自的特點所決定。雙列圓錐滾子軸承具有良好的徑向與軸向復合載荷能力,軸承內(nèi)部游隙可調(diào)整,另外利于增強傳動系統(tǒng)剛性,因此圓錐滾子軸承是冶金齒輪箱設(shè)計優(yōu)先考慮的軸承類型。圓錐滾子軸承也有不足之處,例如:價格較高且不具備自調(diào)心、抗偏心能力,因此冶金齒輪箱也大量選用其他類型軸承,如調(diào)心、圓柱滾子軸承。

冶金齒輪箱經(jīng)?;煊貌煌愋洼S承以達到最優(yōu)化設(shè)計目的。與圓錐滾子軸承相比,調(diào)心滾子軸承成本較低,在特定受力條件下該軸承也能承受徑軸向復合載荷。調(diào)心滾子軸承最大的優(yōu)點是具備自調(diào)心能力,可在偏心條件下正常工作。當軸承外形尺寸近似,選用雙列圓柱滾子軸承可獲得更高的徑向承載能力,但該類型軸承不能承受軸向載荷。通常在徑向與軸向復合載荷條件選用圓柱滾子軸承時,需要采用添加止推軸承或其他類型軸承來承受軸向負載。

2.雙列圓錐滾子軸承組合方式

采用雙列圓錐滾子軸承組合時,軸承一端通常設(shè)為“固定端”,即軸承內(nèi)外圈端面均被頂緊不留間隙,起到軸向定位并承受軸向負載作用,另一端軸承為“浮動端”,用來吸收齒輪軸熱膨脹及累積公差?!案佣恕陛S承只承受徑向載荷,軸承外圈端面與軸承座端蓋及擋肩應(yīng)預留足夠間隙,以抵消受熱膨脹后齒輪軸發(fā)生軸向位移,詳細結(jié)構(gòu)如圖1所示。為提高傳遞扭矩,冶金齒輪箱大量選用斜齒輪的嚙合方式。在重載條件下,斜齒輪不易產(chǎn)生沖擊振動噪聲、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)及較大承載能力,因此斜齒輪在重載傳動條件下優(yōu)于直齒輪傳動。但斜齒輪嚙合時會產(chǎn)生額外軸向推力并作用到“固定端”軸承。當軸向推力較大時,選用雙列圓錐滾子軸承作為“固定端”,或者添加止推軸承均是理想的解決辦法。當齒輪軸只有單個斜齒輪嚙合,且齒輪軸“固定端”選用調(diào)心滾子軸承時,應(yīng)注意軸承所受最大軸向與徑向受力比值關(guān)系。調(diào)心滾子軸承由于自身的結(jié)構(gòu)特點,當軸承所受軸向力超過自身所受徑向力1/3或1/4(根據(jù)具體軸承系列而定)時,軸承會出現(xiàn)單側(cè)滾子受力,另一側(cè)滾子空載情況。不受力端滾子在旋轉(zhuǎn)過程中無法在滾道中引導和定位,會出現(xiàn)滾子歪斜、打滑、撞擊保持架等情況,嚴重時可能導致保持架斷裂,軸承提前失效。雙列圓錐滾子軸承采用純滾動及滾子端面擋邊引導設(shè)計,通過控制軸承安裝游隙,可用于較大軸向受力及單列滾子承載工況,兩種類型軸承的特點與區(qū)別可參看圖2?!肮潭ǘ恕陛S承承受徑軸向復合載荷,為了分擔軸承受力并提高壽使用壽命,“固定端”一般放在徑向受力較小一側(cè),“浮動端”放在徑向受力較大一端。有時在選用調(diào)心滾子軸承為提高軸承的軸向承載能力,也會將“固定端”放在徑向受力較大一側(cè),在這種情況下,“固定端”調(diào)心滾子軸承承載能力應(yīng)高于“浮動端”軸承。

3.考慮實際工況和軸向載荷

錐型傘齒輪傳動與斜齒輪較為相似,齒輪嚙合時也會產(chǎn)生較大軸向載荷,軸承選型也應(yīng)參考慮實際工況與軸向載荷大小。人字形齒輪傳動可當作成對使用但旋向相反的錐齒輪應(yīng)用,人字形齒輪嚙合時不會產(chǎn)生軸向推力,在軋機齒輪箱應(yīng)用較廣。選用人字形齒輪嚙合傳動時,輸入與輸出軸只需設(shè)置一個“固定端”來軸向定位齒輪即可。其余位置均應(yīng)設(shè)為“浮動端”,“浮動端”軸承可采用圓柱或調(diào)心滾子軸承,“固定端”應(yīng)選用軸向承載能力較強的雙列圓錐滾子軸承。軸承優(yōu)化選型設(shè)計如圖3所示,“浮動端”軸承均采用單列圓柱滾子軸承。另外,在高速棒線材軋機齒輪箱應(yīng)用中,高速輸入軸經(jīng)常采用特殊設(shè)計的雙列圓錐滾子軸承來勝任高轉(zhuǎn)速、頻繁加速、減速,正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)等苛刻軸承應(yīng)用條件。

4.考慮足夠的承載能力

軸承選型除了正確地選擇軸承類型,所選軸承是否具有足夠的承載能力也是要考慮的關(guān)鍵因素。計算軸承受力得出軸承理論壽命是最常用衡量軸承承載能力的方法。冶金齒輪箱根據(jù)不同的應(yīng)用,一般都會有軸承最低理論壽命要求,例如有些齒輪箱要求軸承最低壽命不低于5萬h,有些應(yīng)用要求不低于3萬h。通常在計算軸承壽命時,為得到保守軸承壽命,一般軸承旋轉(zhuǎn)速度選用平均工況條件轉(zhuǎn)速來替代最高旋轉(zhuǎn)速度。齒輪箱傳動在功率恒定條件下,轉(zhuǎn)速降低會導致扭矩提高,而扭矩提高會導致軸承受力提高。對于軸承的壽命計算,軸承壽命與轉(zhuǎn)速成1∶1反比關(guān)系,但與受力成10倍關(guān)系,即軸承受力增大一倍,軸承壽命會降低10倍。對于一些重載及轉(zhuǎn)速較低應(yīng)用,理論軸承壽命結(jié)果通常無法真實反映軸承性能,通常主要考慮軸承額定當量與軸承受力比值是否大于安全系數(shù),更精確的方法是通過分析軟件計算軸承滾子最大接觸應(yīng)力。

三、軸承公差配合

冶金齒輪箱軸承通常處于重負載、沖擊載荷、高或低轉(zhuǎn)速苛刻運行環(huán)境,正確地選取軸承公差配合不僅利于軸承的安裝,同時可確保重載、沖擊載荷條件下軸承不會出現(xiàn)跑圈情況。一般來說,軸承旋轉(zhuǎn)部件采用過盈配合,靜止不動部件采用間隙配合。軸承實際過盈配合范圍不僅根據(jù)軸承大小變化,而且在重載、高轉(zhuǎn)速應(yīng)用條件下應(yīng)采用比常規(guī)應(yīng)用條件更大的過盈配合。在選用英制圓錐滾子軸承時,應(yīng)注意英制與公制軸承自身公差帶的差異而相應(yīng)調(diào)整配合軸及軸承座公差尺寸范圍。如圖4所示,英制軸承內(nèi)外圈直徑公差范圍均為“加公差”,與公制軸承正好相反。若軸與軸承座公差范圍依然按照公制軸承選取,英制軸承內(nèi)外圈均會出現(xiàn)過渡配合情況,導致軸承外圈安裝困難而內(nèi)圈易跑圈,影響軸承使用壽命。英制軸承具體公差配合尺寸應(yīng)參照軸承供應(yīng)商推薦尺寸。與英制軸承相比,公制大尺寸軸承公差配合選取較為簡單,對于重載、軸承內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)外圈靜止應(yīng)用條件,內(nèi)徑尺寸范圍320~500mm的大尺寸調(diào)心或圓柱滾子軸承,軸可采用r6公差范圍。對于內(nèi)徑尺寸超過500mm的調(diào)心或圓柱滾子軸承,軸可采用r7公差范圍。調(diào)心或圓柱滾子軸承座公差范圍均可選用H7或G7。

四、軸承初始游隙

圓錐滾子軸承初始游隙與球軸承、調(diào)心、圓柱滾子軸承定義不同,是指軸向游隙(BEP),其它軸承均為徑向游隙(RIC),如圖5所示。軸承的初始游隙決定了軸承安裝及運轉(zhuǎn)后工作游隙。軸承的游隙決定了軸承工作承載區(qū)的大小,軸承初始游隙選擇太大會導致軸承工作承載區(qū)偏小,即承受力的滾子數(shù)量較少,導致軸承壽命降低。

圓錐滾子軸承游隙選擇太大還可能出現(xiàn)滾子磨損或撞擊保持架,導致保持架斷裂情況發(fā)生。軸承初始游隙選擇太小會導致軸承發(fā)熱嚴重,并出現(xiàn)軸承抱死、燒毀等情況。

冶金齒輪箱軸承初始游隙應(yīng)根據(jù)軸的過盈配合量及軸承最高旋轉(zhuǎn)速度推算得出。當齒輪箱軸承內(nèi)圈與軸過盈配合時,軸承內(nèi)圈外徑會膨脹并吃掉部分初始游隙,初始游隙減掉過盈配合損失的游隙即為軸承的安裝游隙(MEP)。一般對于內(nèi)徑尺寸不超過400mm的英制雙列圓錐滾子軸承,安裝后的游隙范圍應(yīng)不大于0.5mm。對于內(nèi)徑超過400mm的大尺寸軸承,安裝后的最大游隙范圍可放大到0.6mm左右。

冶金齒輪箱軸承初始游隙選擇一般不考慮環(huán)境溫度,而只考慮軸承內(nèi)外圈差值溫度,因為環(huán)境溫度會導致軸熱膨脹,但軸承座環(huán)境溫度影響也會導致熱膨脹。軸承安裝后的游隙(MEP)減掉軸承內(nèi)外圈差值溫升吃掉的游隙,得到最終軸承運行游隙(OPE)。冶金齒輪箱大圓錐滾子軸承出于安全游隙考慮,最終運行游隙一般不允許出現(xiàn)負游隙。公制圓柱與調(diào)心滾子軸承初始游隙選取方法與圓錐滾子軸承類似但更簡單,通常對于大尺寸、軸承內(nèi)圈過盈配合、外圈間隙配合、重載應(yīng)用條件,軸承初始游隙可采用標準C3游隙范圍。

五、軸承安裝尺寸

軸承的安裝尺寸主要包括軸肩與軸承座擋肩直徑尺寸,軸與軸承座最大倒角半徑。對于圓錐滾子軸承,安裝尺寸還包括保持架安全間隙尺寸。軸肩與軸承座擋肩直徑尺寸應(yīng)嚴格按照軸承要求選取,適當?shù)某叽缈纱_保軸承端面有足夠的接觸面積,該尺寸太大或太小都會影響軸承使用。齒輪軸與軸承座最大倒角半徑應(yīng)小于軸承自身內(nèi)外圈倒角半徑,軸與軸承座倒角半徑過大會導致軸承無法安裝到位,造成內(nèi)外圈歪斜,從而影響軸承正常使用??傊?,在設(shè)計冶金齒輪箱時,應(yīng)重視軸承的安裝尺寸,不應(yīng)隨意增加或減少規(guī)定尺寸。

六、結(jié)束語

冶金齒輪箱苛刻的運行環(huán)境對配用的軸承提出了更為嚴格的要求,采用高性能的軸承,正確地使用軸承是確保齒輪箱連續(xù)可靠工作的前提條件。

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