韓建偉

（禹州市電業(yè)局，河南 禹州 452570）

所謂可投切避雷器，是根據(jù)電力部門的要求，以10kV跌落保險(xiǎn)的形式，采用硅橡膠氧化鋅研制而成的避雷器新產(chǎn)品。該產(chǎn)品能在不停電的情況下，單獨(dú)切除避雷器進(jìn)行清擦、試驗(yàn)或更換，且安裝方便、操作簡(jiǎn)單，能有效提高供電率，故被10kV線路廣泛采用。但操作人員在退出及投入避雷器時(shí)，如操作不當(dāng)，將埋下安全隱患，甚至發(fā)生避雷器擊穿或爆炸現(xiàn)象。為確保可投切避雷器的安全運(yùn)行，在試驗(yàn)、投切避雷器時(shí)，操作人員應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

(1) 在切除避雷器時(shí)，操作人員應(yīng)使用10kV絕緣棒前方掛鉤鉤套避雷器上部操作環(huán)，然后輕輕把避雷器取下。嚴(yán)防操作時(shí)用力過猛，使避雷器撞擊避雷器構(gòu)架，造成避雷器表面硅橡膠層損傷，導(dǎo)致避雷器絕緣下降。

(2) 因避雷器的試驗(yàn)是在不停電的情況下進(jìn)行的，操作人員一般會(huì)把多條線路避雷器同時(shí)取下進(jìn)行試驗(yàn)，因此在避雷器取下時(shí)，操作人員一定要分別標(biāo)記每相避雷器的實(shí)際安裝位置，試驗(yàn)后安裝時(shí)應(yīng)對(duì)號(hào)入座，避免混裝。此舉也便于對(duì)避雷器試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行縱橫比較，以可靠跟蹤觀察避雷器在運(yùn)行中的變化情況及健康狀況。

(3) 避雷器試驗(yàn)后，操作人員要鉤好避雷器操作環(huán)，很順暢地把避雷器投上。嚴(yán)防因操作不順，用力過猛或多次投切避雷器，使避雷器強(qiáng)烈撞擊避雷器觸脂或構(gòu)架，甚至造成避雷器高空落地，致使避雷器內(nèi)部氧化鋅片移位或損傷。如果操作人員仍把該避雷器當(dāng)成試驗(yàn)合格的避雷器，進(jìn)行重新操作，則該避雷器在投入運(yùn)行后，將埋下安全隱患或造成不應(yīng)有的擊穿、爆炸事故。

(4) 若出現(xiàn)上述操作現(xiàn)象，操作人員應(yīng)通知檢修、試驗(yàn)部門對(duì)避雷器構(gòu)架進(jìn)行檢修、試驗(yàn)。確認(rèn)避雷器合格后，方可投入運(yùn)行，以確保避雷器的安全運(yùn)行。