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《南京市影像地圖集》(主城篇)的設(shè)計(jì)編制與研究

2010-04-04 00:18尹朝陽
測繪通報(bào) 2010年12期
關(guān)鍵詞:圖幅圖集編者

李 勇,尹朝陽

(南京市測繪勘察研究院有限公司,江蘇南京 210005)

《南京市影像地圖集》(主城篇)的設(shè)計(jì)編制與研究

李 勇,尹朝陽

(南京市測繪勘察研究院有限公司,江蘇南京 210005)

系統(tǒng)闡述《南京市影像地圖集》(主城篇)編創(chuàng)的基本原則、設(shè)計(jì)理念、編輯技法、藝術(shù)處理、質(zhì)量控制及技術(shù)上的創(chuàng)新點(diǎn),對其他城市影像地圖集的編制具有一定的參考價(jià)值。

創(chuàng)作原則;設(shè)計(jì)理念;影像處理;地圖信息;創(chuàng)新點(diǎn);印裝工藝;質(zhì)量控制

一、概 述

改革開放以來,南京這座歷史文化名城發(fā)生了巨大的變化。特別是進(jìn)入 21世紀(jì)以來,南京進(jìn)入了一個(gè)持續(xù)發(fā)展的重要?dú)v史時(shí)期。為全面系統(tǒng)地反映這一重大變化,客觀真實(shí)地展現(xiàn)出南京城市的自然地理與社會經(jīng)濟(jì)狀況,讓人們身臨其境地感受南京山、水、城、林相融的獨(dú)特地理風(fēng)貌,突顯南京這座六朝古都深厚的歷史文化底蘊(yùn)與今日城市建設(shè)所取得的輝煌成就,江蘇省測繪局和南京市規(guī)劃局于2010年 7月委托南京市測繪勘察研究院利用最新的高分辨率航空數(shù)碼影像與翔實(shí)的地理信息資料策劃編制一部以南京主城區(qū)為表現(xiàn)范圍的高端地圖作品——《南京市影像地圖集》(主城篇)。

為使這部圖集的策劃編制達(dá)到較高的水準(zhǔn),編者在地圖設(shè)計(jì)理念及表現(xiàn)技法上大膽創(chuàng)新、力求突破,充分體現(xiàn)了制圖技術(shù)與設(shè)計(jì)理念的先進(jìn)性與首創(chuàng)性,并通過綜合運(yùn)用現(xiàn)代航測遙感與數(shù)字制圖等高新技術(shù),使這部圖集在總體結(jié)構(gòu)、圖面布局、層面安排、信息表示、藝術(shù)表現(xiàn)、裝幀方式等方面都別具一格、時(shí)尚美觀。為政府各部門、社會各界及南京市民提供了一部反映南京城市的品質(zhì)和稟賦,體現(xiàn)城市的追求與發(fā)展,塑造南京城市形象的高品質(zhì)城市寫真地圖集;也為省、市各級領(lǐng)導(dǎo)的宏觀決策和工作部署提供依據(jù),為南京市的發(fā)展、規(guī)劃、招商引資等提供直觀的地理信息,為社會各界了解、認(rèn)識南京打開一扇便捷之窗。

二、圖集的設(shè)計(jì)

1.創(chuàng)作原則、設(shè)計(jì)理念與編制要求

為了能生動形象地展現(xiàn)南京主城的地域特色風(fēng)貌,反映南京城市的個(gè)性特征,編者以追求“精準(zhǔn)、精致、直觀、美觀、品質(zhì)、品位”作為本圖集創(chuàng)作的基本原則與始終秉持的設(shè)計(jì)理念。

根據(jù)上述基本原則與設(shè)計(jì)理念,編者通過現(xiàn)代各種高新技術(shù)的綜合運(yùn)用和藝術(shù)展現(xiàn)技法,以使版式設(shè)計(jì)新穎、色彩搭配和諧、信息標(biāo)注準(zhǔn)確、內(nèi)容取舍得當(dāng)、層次清晰豐富,力求使本圖集達(dá)到集科學(xué)性、實(shí)用性、藝術(shù)性于一體的良好效果,設(shè)計(jì)成既具科學(xué)文化內(nèi)涵,又能體現(xiàn)高新技術(shù)先進(jìn)性的地理信息產(chǎn)品。

2.制圖范圍

南京主城是城市各種地理要素聚集地帶,道路縱橫交錯(cuò),建筑物密集,各種城市設(shè)施分布紛繁復(fù)雜,要素信息異常豐富。本圖集選擇南京市繞城高速公路范圍內(nèi)為主要制圖區(qū)域,且涵蓋南京市的江南八區(qū),基本覆蓋了目前整個(gè)南京市的主城范圍,總面積約 1 300 km2。

3.開本設(shè)計(jì)

在通盤考慮圖集的厚度、容量,攜帶的方便性后進(jìn)行開本設(shè)計(jì)。這部圖集相對一般圖集要厚,如采用標(biāo)準(zhǔn)的大 16開本,會顯得臃腫、局促、小氣。因而,本圖集在開本設(shè)計(jì)上打破了常規(guī),在標(biāo)準(zhǔn)大 16開的高度上增加了 15 mm,成品尺寸達(dá)到 300 mm× 210mm,展開頁尺寸達(dá) 300 mm×420mm。這樣設(shè)計(jì)后圖集在外觀上顯得莊重豪華、美觀大氣,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)在圖幅比例合適與外觀尺寸尺度適宜的有機(jī)統(tǒng)一。

4.比例尺與圖幅數(shù)

本圖集選用兩種比例尺,即繞城公路以內(nèi)和仙林地區(qū)、板橋地區(qū)采用 1∶8 000的比例尺,這些地區(qū)包含了南京老城區(qū)和近年來經(jīng)過開發(fā)建設(shè)的較為成熟的新城區(qū),圖幅數(shù)達(dá) 99幅 (展開頁);其他地區(qū)如龍?zhí)丁素灾?、繞越公路內(nèi)江寧等農(nóng)村地區(qū)采用1∶20 000的比例尺,圖幅數(shù)有 19幅 (展開頁)。兩種比例尺圖幅數(shù)共 118幅,共計(jì) 236個(gè)標(biāo)準(zhǔn)頁面。

5.總體框架結(jié)構(gòu)與規(guī)模

本圖集由封面、二封、前言、南京概況、編制說明、城市大場景圖片、目錄、圖幅索引、1∶8 000影像地圖、1∶20 000影像地圖、跨江發(fā)展地圖、要素索引、版權(quán)頁、封底等組成,總頁數(shù)達(dá) 260頁。

6.影像圖中的主要內(nèi)容

根據(jù)圖集編制要求,影像圖中主要選取內(nèi)容如下:

1)政府機(jī)關(guān):省、市、區(qū)政府及在外管理機(jī)構(gòu)、街道辦事處、行政村駐地和名稱;

2)水系:主要河流、湖泊、水庫及名稱;

3)道路交通:京滬高速鐵路 (在建)、滬寧高速鐵路、普通鐵路、高速公路、主要公路、高架道路、大型立交橋、地鐵線與站點(diǎn)及名稱;

4)居民地:居民新村名稱,重點(diǎn)表示自然村名稱;

5)公園、風(fēng)景區(qū)及廣場綠地:公園、風(fēng)景區(qū)、廣場名稱;

6)人文景觀:用符號表示明城墻,對各種遺址、古代石刻、陵墓、詩碑及近代紀(jì)念館等加以標(biāo)注;

7)山體:主要山體名稱;

8)開發(fā)區(qū)及企事業(yè)單位:區(qū)級以上經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、科學(xué)園、工業(yè)園、大學(xué)城名稱,大中型企事業(yè)單位名稱;

9)公益性單位:大專院校、中學(xué)、商場、大型購物超市、衛(wèi)生醫(yī)療機(jī)構(gòu)、教育基地、圖書館、美術(shù)館、博物館(院)、體育場(館)名稱。

三、制圖資料的處理與使用

1.影像資料

(1)影像坐標(biāo)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換

影像資料為 2009年 5月、9月航攝的高分辨率DMC影像,航攝比例尺為 1∶20 000,地面分辨率為0.5 m,已完成正射糾正,坐標(biāo)系為 1980西安坐標(biāo)系。

為使影像坐標(biāo)與 1992南京地方坐標(biāo)相一致,方便與南京市 DLG產(chǎn)品及地形圖相套合,編者利用EADAS IMAG INE VirtuoZo軟件選取控制點(diǎn)并結(jié)合DE M對制圖區(qū)所有影像數(shù)據(jù)進(jìn)行了坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,使之由 1980西安坐標(biāo)系全部轉(zhuǎn)為 1992南京地方坐標(biāo)系。

(2)影像色彩的處理

影像色彩處理的好與否,直接關(guān)系到整部圖集的成敗,這也是技術(shù)處理的難點(diǎn)。為使本圖集影像色彩的最終處理效果達(dá)到客觀、準(zhǔn)確、協(xié)調(diào)地表達(dá)地表的自然色彩。編者根據(jù)影像的色彩特征,采用融合和波段增強(qiáng)等技術(shù)進(jìn)行了反復(fù)處理,并通過ERDAS和 Photoshop等軟件對影像整體色調(diào)進(jìn)行了多次調(diào)整,使樹林等植被綠色基本恢復(fù)到正常狀態(tài),并有效地處理了紅頂建筑物的亮度,從而使影像具有良好的視覺效果。特別是在山體等綠地的處理上尤為成功,不僅山體立體感強(qiáng),而且山上郁郁蔥蔥的樹林也格外悅目。

(3)影像中高樓角度的處理

由于單張航片為中心投影,致使同一幢高樓在不同航片上的傾斜角度都會不同,航片拼合后會造成同一地區(qū)的高樓傾斜角度有所不同。為保持同一幅影像圖中各幢高樓的傾斜角度基本一致,編者采用技術(shù)手段對圖集中大部分高樓的角度進(jìn)行了旋轉(zhuǎn)與調(diào)整,從而保證了高樓豎立角度的基本一致,增強(qiáng)了圖面的美感與統(tǒng)一協(xié)調(diào)性。

2.地名等信息資料

資料主要來源:

1)行政區(qū)劃及地名信息以南京市地名辦最新《南京市行政區(qū)劃簡冊》及各區(qū)地名辦編制的地圖為準(zhǔn);

2)其他要素信息名稱與定位主要參考本單位最新 1∶500、1∶1 000 DLG及地形圖資料;

3)將本單位已編制出版的《走遍南京》系列地圖作為地名、道路、水系、景點(diǎn)等要素信息標(biāo)注的參考資料。

四、創(chuàng)新點(diǎn)

在圖集編制過程中,通過大膽試驗(yàn)與創(chuàng)新,在影像圖設(shè)計(jì)編制的許多方面都取得了很大突破,使得影像與地圖的融合達(dá)到了較為理想的效果。與以往編制的城市影像地圖集相比,本圖集在對有關(guān)問題的技術(shù)與藝術(shù)處理上具有特色的創(chuàng)新點(diǎn)有以下幾個(gè)方面。

1.分幅與編排方式

在地圖分幅與圖幅編排上,本圖集作了精心的設(shè)計(jì)與安排。為便于圖幅的查找與閱讀,分幅時(shí)編者盡量使大型地標(biāo)性建構(gòu)筑物及景點(diǎn),如長江大橋、國際博覽中心、奧林匹克體育中心、鼓樓廣場、中山陵等內(nèi)容居于一個(gè)相對完整的圖幅內(nèi),使其外形基本保持完整。而在圖幅編排上,本圖集打破常規(guī)排序方式,以城市中心區(qū)域的鼓樓圖幅作為開篇,按順時(shí)針方向依次向外圍展開,使得最精彩的中心城區(qū)圖幅置于圖集最前端,達(dá)到了一展開圖集后,就有奪人眼目的效果。

2.水系要素色調(diào)處理

水系是城市地理要素的重要組成部分,可以為一座城市增添不少靈氣。通常是將影像圖上的水面處理成統(tǒng)一的淺藍(lán)色,但這種淺藍(lán)色與其他影像色彩很難融合到一起,圖面也顯得呆板、不靈動。為此編者對本圖集中所有的大小水體,如江面、湖面、河面等都統(tǒng)一進(jìn)行了普染與藝術(shù)加工,將它做成“波紋”狀,使得水面顯得波光粼粼。而在部分大面積水域中編者還添加了云彩的倒影,這樣既使之與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),又增強(qiáng)了圖面的自然美感。在對長江水體處理時(shí),則對行駛中的大部分船只都予以保留,使圖面更加顯得更生動、活躍。

3.道路要素的處理

道路是城市的骨架,是城市現(xiàn)代化程度最充分的體現(xiàn),也是影像圖中需要表示的最重要的地理要素。由于南京是著名的園林城市,大部分街道兩邊綠樹枝繁葉茂,從空中俯視時(shí)遮擋了大部分路面。為了突出道路的主干骨架作用,增強(qiáng)影像的層次感,需對道路進(jìn)行編輯加工處理。道路的處理方法有好多種,如將道路實(shí)填、用兩條直線表示、普染透明色表示等。但通過多次試驗(yàn)與比較發(fā)現(xiàn)道路實(shí)填會阻斷影像,人為分塊明顯,特別是一些道路中的高樓影像會被遮蓋,從而破壞建筑的整體感;如單純用兩條直線表示道路,雖然能保持影像的連續(xù)性與整體感,但作為重要要素的道路在影像中一點(diǎn)也不明顯突出。經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)與斟酌,編者選擇采用15%的灰透明色普染道路面,用細(xì)黑線勾繪邊線,這樣既能保持影像的連貫性,又能使道路突出明顯,兩者兼得。道路高架及大型立交橋也采用這種方法表示,使得道路交通設(shè)施各個(gè)細(xì)部特征展示完整、結(jié)構(gòu)與走向清晰明了。

4.影像與線劃、注記等地圖要素有機(jī)搭配

影像作為底圖,不同于一般線劃底圖,它的色調(diào)變化豐富,地圖中常用的符號、顏色、字體直接疊壓在上面,會受到影像色彩的干擾而不易閱讀,因而影像地圖的影像與線劃、標(biāo)注字體選擇、色彩搭配必須經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),才能達(dá)到兩者相互映襯、融為一體的效果。編制過程中,編者有意將各個(gè)分類注記如政府機(jī)關(guān)、風(fēng)景區(qū)、古跡點(diǎn)、居民小區(qū)等選擇線劃較粗的等線體如大黑體、黑體等表示,視情況在注記外圍通過“后臺填充”方法施加白邊或黑邊,使影像與注記之間自然形成一定的間隙,這樣就會使注記獨(dú)立清晰但又不過分突出搶眼。注記設(shè)色也要十分講究,色彩既要與影像背景色具有一定反差,又要搭配得和諧協(xié)調(diào),還需具有一定的象征性。如政府用紅底白字、風(fēng)景區(qū)與公園用深綠底白字、名勝古跡用橙色字外加黑邊、道路名用黑字外加白邊等。本圖集通過精心的字體選擇、處理與色彩配置,使各類注記逐漸融入影像中,不僅生動地表達(dá)了地圖內(nèi)容,還增強(qiáng)了圖面的藝術(shù)感染力。

5.增設(shè)城市大場景圖片和長江南京段

地圖畫卷

為了展現(xiàn)今日南京的巍峨雄姿,特在本圖集前面編排一幅兩展開頁大小的南京城市的巨幅圖片。同時(shí),為了展現(xiàn)目前正在實(shí)施的南京跨江發(fā)展的宏偉戰(zhàn)略,在圖集的后面還設(shè)計(jì)了一幅兩展開頁大小的長江南京段跨江發(fā)展的地圖畫卷,圖上將已通車的和在建及規(guī)劃中的五座跨江大橋、兩條過江隧道、兩條過江地鐵線及南北兩岸的高速公路、高速鐵路,以及反映地域特征的地標(biāo)型建筑、著名景點(diǎn)如奧體中心、中山陵等均在影像上作了形象的標(biāo)示,展現(xiàn)了一幅波瀾壯闊的擁抱長江、跨江發(fā)展的恢弘氣勢。

6.改進(jìn)印裝工藝

圖集當(dāng)中所有跨頁地圖在制圖、制版時(shí)均采用當(dāng)前國際先進(jìn)的中縫分割法,即先分割跨頁圖,中縫事先留白,再精密裝訂,此方法在以往各類地圖集中不多見,可便于中縫兩邊地圖的自然連接,方便閱圖。

本圖集的印制采用了目前印前制版技術(shù)中最為先進(jìn)的 CTP數(shù)字直接制版技術(shù),省去了照排制版過程中的膠片生成環(huán)節(jié),從而減少色彩信息的損失,并大大提高了印刷套合的精度。

五、質(zhì)量控制

本圖集的質(zhì)量是項(xiàng)目成功的首要標(biāo)志。圖集的質(zhì)量不僅表現(xiàn)在其外表與內(nèi)頁具有良好的品相,而且內(nèi)容信息的準(zhǔn)確性、現(xiàn)勢性、規(guī)范性與載負(fù)量的合理性也至關(guān)重要,必須嚴(yán)格管理與控制。

1.內(nèi)容信息的準(zhǔn)確性、現(xiàn)勢性

今年江蘇省和南京市都進(jìn)行了大部制政府機(jī)構(gòu)改革,很多政府部門都進(jìn)行了合并,大部分名稱也已改變,編者對這些政府部門名稱一一進(jìn)行了核實(shí)。圖上內(nèi)容信息除了認(rèn)真對照市地名辦相關(guān)資料與查找本單位一年兩輪動態(tài)維護(hù)的大比例DLG、地形圖和《走遍南京》系列地圖外,對于一些正在建設(shè)的工程項(xiàng)目或有疑問的地物名稱,編者都到實(shí)地進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)繪。如京滬高鐵“大勝關(guān)長江大橋”的標(biāo)準(zhǔn)名稱、河西新城科技園地塊在建項(xiàng)目的名稱等,還有些內(nèi)容是借助互聯(lián)網(wǎng)來核實(shí)??偟膩碚f,編者是以多方面的信息來源與技術(shù)手段來保證該圖集內(nèi)容信息的準(zhǔn)確性與現(xiàn)勢性。

2.內(nèi)容表示的規(guī)范性

對編制全過程實(shí)施規(guī)范、統(tǒng)一、工整、標(biāo)準(zhǔn)化的制圖流程,每幅影像圖的整飾如圖名、頁碼、圖例的擺放位置,各種分類注記的字體、大小、色彩,道路分級及附加注記的大小、水面普染色彩等方面,各圖幅上全部保持一致,從而保證了圖集內(nèi)容表示與設(shè)計(jì)規(guī)范的統(tǒng)一。

3.圖面內(nèi)容信息的載負(fù)量

對于影像地圖而言,影像上表示的注記、線劃信息量與影像展現(xiàn)要兩者兼顧。注記、線劃等信息量過多,則會過多地遮蓋影像信息,過少則會影響讀者從圖面上獲取的信息量,所以對各類要素的信息標(biāo)注要取舍得當(dāng),才能取得較好的表現(xiàn)效果。為此,本圖集在這方面進(jìn)行了多次試驗(yàn)摸索,通過綜合考慮,確定了較為合理的內(nèi)容信息選取標(biāo)準(zhǔn),并盡量少用圖形符號,以標(biāo)載注記為主,從而使圖面上信息標(biāo)注疏密有致,保證了地圖內(nèi)容詳細(xì)性與影像清晰性的有機(jī)統(tǒng)一。

4.自始至終的質(zhì)量跟蹤控制

從策劃、設(shè)計(jì)、編制、印刷、裝訂、出版這一系列過程來說,本圖集編印確實(shí)是一項(xiàng)大型的系統(tǒng)工程,需要方方面面的配合和適時(shí)控制,一點(diǎn)不能大意。只要某個(gè)環(huán)節(jié)出了點(diǎn)問題,就會造成難以挽回的損失或難以彌補(bǔ)的遺憾。所以,從項(xiàng)目一開始編者就一步一個(gè)腳印,關(guān)注和把握好每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行三次檢查、一次驗(yàn)收的質(zhì)量管理制度,即要求作業(yè)人員對自己所做的工作先進(jìn)行自查,然后由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織實(shí)施檢查,問題修改后再交部門檢查審校,最終交省測繪局和市規(guī)劃局驗(yàn)收。

六、結(jié)束語

本圖集從開首至結(jié)尾以全新的視野展示了南京主城自然地理、歷史人文景觀與經(jīng)濟(jì)狀況,融入了很多典型、有代表性的南京元素,充分展現(xiàn)了南京的地域特色與飛速發(fā)展的城市面貌,達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)目標(biāo),并得到社會各界的贊賞。

圖集的編撰實(shí)現(xiàn)了策劃理念、數(shù)據(jù)源整合利用以及數(shù)字制圖技術(shù)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新,并在功能要求、藝術(shù)風(fēng)格、表現(xiàn)手法等方面有較大突破,從而使科學(xué)嚴(yán)肅的地圖作品在滿足使用功能、體現(xiàn)先進(jìn)數(shù)字制圖技術(shù)的同時(shí),具有賞心悅目的風(fēng)采與較強(qiáng)的藝術(shù)表現(xiàn)力,使本圖集具有較好的使用價(jià)值、文獻(xiàn)價(jià)值與鑒賞價(jià)值。

[1] 馬晨燕,俞連笙.《深圳市寫真地圖集》研制中幾個(gè)問題的處理[J].地圖,2000(3):19-21.

[2] 祝國瑞,郭禮珍,尹貢白,等.地圖設(shè)計(jì)與編繪[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,2003.

[3] 丁軍,王少娟,王超鵬,等.城市大比例尺數(shù)字影像地圖的研制[J].地球信息科學(xué),2002,4(2):66-71.

Image Atlas of City Nanjing(U rban Part):Design,Compilation and Research

L I Yong,YIN Chaoyang

0494-0911(2010)12-0062-04

P285

B

2010-11-19

李 勇(1964—),男,浙江寧波人,高級工程師,主要從事地圖設(shè)計(jì)、GIS及航測遙感研究工作。

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