深圳地鐵5號(hào)線于2010年3月27日全線洞通鋪軌。這一項(xiàng)目是全球投資最大的BT(建設(shè)-移交)模式地鐵軌道交通建設(shè)項(xiàng)目。

深圳地鐵5號(hào)線是深圳市政府承辦的2011年第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)的城市軌道交通配套項(xiàng)目,也是大運(yùn)會(huì)的運(yùn)營(yíng)線路。線路全長(zhǎng)40余km,共設(shè)27座車站,是深圳軌道交通二期工程中,投資最大、里程最長(zhǎng)、工期最緊、技術(shù)復(fù)雜程度最高的地鐵項(xiàng)目。

深圳地鐵5號(hào)線200.6億元投資中,由“中國(guó)中鐵”投資100余億元。承包方中國(guó)中鐵成立中鐵南方公司,并授權(quán)其行使項(xiàng)目的投融資、建設(shè)管理職責(zé),同時(shí)成立項(xiàng)目建設(shè)指揮部并授權(quán)其行使設(shè)計(jì)施工總承包職責(zé)。

(摘自2010年3月27日《新華網(wǎng)》,記者 齊中熙報(bào)道)