北京地鐵4號(hào)線與大興線將貫通運(yùn)營(yíng)

北京地鐵大興線5月22日開始車輛調(diào)試,開通后將與北京地鐵4號(hào)線實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。乘客屆時(shí)將可以從大興線的最南端起點(diǎn)站直接到4號(hào)線的最北端終點(diǎn)站,而“地鐵大興線”的名稱也將取消,統(tǒng)稱為4號(hào)線。實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)后,整條線路全長(zhǎng)將達(dá)到約50 km。

據(jù)介紹,大興線開通運(yùn)營(yíng)后即能夠?qū)崿F(xiàn)最小行車間隔3 min,與北京地鐵4號(hào)線一致。而實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)后的整體線路將逐漸實(shí)現(xiàn)最小行車間隔2 min。

北京地鐵4號(hào)線是北京市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中一條貫穿市區(qū)南北的主干線,全長(zhǎng)約28.2 km,主要集中在北京市中心城區(qū),穿越人口密集的豐臺(tái)、宣武、西城、海淀等4個(gè)行政區(qū)。地鐵大興線全長(zhǎng)21.76 km,與地鐵4號(hào)線相接共同構(gòu)成北京南北向一條客運(yùn)骨干線路。它的建成將大大緩解北京南部地區(qū)的交通壓力。

據(jù)介紹,2010年北京將有5條軌道線路開通運(yùn)營(yíng),包括大興線、亦莊線、昌平線等郊區(qū)線路在內(nèi),今后有條件的郊區(qū)線都將實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。

(摘自2010年5月23日《新華每日電訊》,記者李志勇報(bào)道)