陳仁杰
(華東電力設(shè)計院,上海 200063)
上海外高橋電廠位于上海市浦東新區(qū),廠址位于長江三角洲前緣的河口濱海沖積平原,為長江入海口地段的南岸,其西北側(cè)為黃浦江與長江口匯流地段。重要建筑物選擇鋼管樁,輸煤系統(tǒng)等建筑物選擇預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(PHC樁),循泵房、局部距已有建筑物近的地段選用鉆孔灌注樁,一般性建筑物根據(jù)荷載和沉降控制要求,選用碎石樁或水泥土攪拌樁復(fù)合地基方式進(jìn)行淺地基處理。
電廠一期和二期工程裝機(jī)容量分別為4×300MW國產(chǎn)亞臨界機(jī)組和2×900MW進(jìn)口超臨界機(jī)組,并分別于1993年和2004年建成。電廠三期(現(xiàn)稱“上海外高橋第三發(fā)電廠” )為擴(kuò)建工程,建設(shè)2×1000MW國產(chǎn)超超臨界燃煤機(jī)組,同時配套建設(shè)煙氣脫硫設(shè)施,第一臺機(jī)組預(yù)留脫硝場地和條件,第二臺機(jī)組與本工程同步建設(shè)煙氣脫硝裝置。
⑴ 鍋爐:鍋爐為上海鍋爐廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)的超超臨界參數(shù)變壓運(yùn)行螺旋管圈水冷壁直流爐,單爐膛、一次中間再熱、采用四角切圓燃燒方式、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼懸吊結(jié)構(gòu)塔式、露天布置燃煤鍋爐。
采用帶循環(huán)泵的啟動系統(tǒng),一路疏水至再循環(huán)泵,另一路接至大氣擴(kuò)容器中。
48只直流式燃燒器分12層布置于爐膛下部四角(每兩個煤粉噴嘴為一層),在爐膛中呈四角切圓方式燃燒。
鍋爐點(diǎn)火采用高能電弧點(diǎn)火裝置,二級點(diǎn)火系統(tǒng),由高能電火花點(diǎn)燃輕柴油,然后點(diǎn)燃煤粉。
過熱器汽溫通過煤水比調(diào)節(jié)和兩級噴水來控制。再熱器汽溫采用燃燒器擺動調(diào)節(jié),一級再熱器進(jìn)口連接管道上設(shè)置事故噴水,一級再熱器出口連接管道設(shè)置有微量噴水。
尾部煙道下方設(shè)置兩臺轉(zhuǎn)子直徑16400mm三分倉受熱面旋轉(zhuǎn)容克式空氣預(yù)熱器。
爐底排渣系統(tǒng)采用機(jī)械出渣方式。
⑵ 汽輪機(jī):汽輪機(jī)采用上海汽輪機(jī)廠有限公司生產(chǎn)的超超臨界、一次中間再熱、凝汽式、單軸、四缸四排汽汽輪機(jī)。
高壓缸采用單流圓筒型汽缸積木塊(H30),該高壓缸為沒有水平中分面的圓筒型高壓外缸,加上小直徑轉(zhuǎn)子可大幅度降低汽缸的應(yīng)力,提高了汽缸的承壓能力,其設(shè)計進(jìn)汽壓力為27MPa,進(jìn)汽溫度為600℃。高壓缸共14級,采用了小直徑多級數(shù)、全三維變反動度葉片級、全周進(jìn)汽的滑壓運(yùn)行模式等。高壓缸帶抽汽口。為了提高額定負(fù)荷及部分工況下的經(jīng)濟(jì)性,采用了補(bǔ)汽技術(shù),在額定工況整個高壓缸已基本處在閥門全開狀況。
中壓缸積木塊(M30)也是典型的反動式結(jié)構(gòu)。
低壓缸采用雙流積木塊(N30),汽缸為多層結(jié)構(gòu),由內(nèi)外缸、持環(huán)和靜葉組成,以減少缸的溫度梯度和熱變形。低壓軸承、內(nèi)缸通過軸承座直接支撐在基礎(chǔ)上。
⑶ 發(fā)電機(jī):發(fā)電機(jī)為上海汽輪發(fā)電機(jī)有限公司生產(chǎn)的水氫氫冷卻、無刷勵磁汽輪發(fā)電機(jī)。
⑴ 制粉系統(tǒng):每臺鍋爐配置6臺SM29/18型中速磨煤機(jī),當(dāng)燃用設(shè)計煤種時5臺運(yùn)行、1臺備用。 “外三”工程采用的SM29/18為該系列磨煤機(jī)中最大。
⑵ 煙風(fēng)系統(tǒng):一次風(fēng)由2×50%動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)提供,經(jīng)空氣預(yù)熱器預(yù)熱后進(jìn)入中速磨煤機(jī)。二次風(fēng)由2×50%動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)提供,經(jīng)空氣預(yù)熱器預(yù)熱,經(jīng)鍋爐前、后墻風(fēng)箱進(jìn)入爐膛。為了減少NOx的排放,從鍋爐的熱二次風(fēng)管道引出風(fēng)管作為燃盡風(fēng),經(jīng)CCOFA、SOFA燃燒器送入爐膛。
煙氣由2×50%靜葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機(jī)從爐膛內(nèi)抽吸,經(jīng)電除塵器(運(yùn)行除塵效率≮99.7%)及脫硫系統(tǒng)由240m高鋼制雙內(nèi)筒集束煙囪(兩爐合用)排入大氣。
⑶ 主蒸汽、再熱蒸汽及旁路系統(tǒng):主蒸汽及再熱蒸汽系統(tǒng)采用單元制。
為了協(xié)調(diào)機(jī)爐運(yùn)行,防止管系超壓,改善整機(jī)啟動條件及機(jī)組不同運(yùn)行工況下帶負(fù)荷的特性,適應(yīng)快速升降負(fù)荷,增強(qiáng)機(jī)組的靈活性,實現(xiàn)FCB功能,每臺機(jī)組設(shè)置一套高壓和低壓兩級串聯(lián)汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)。高壓旁路容量按100%BMCR設(shè)置,低壓旁路容量按65%(相對主蒸汽流量)設(shè)置。高壓旁路能取代鍋爐安全門的作用。
由于高壓旁路距離主汽門較遠(yuǎn),因此設(shè)暖管管道,自靠近汽機(jī)接口處的主蒸汽管道接至冷段主管。
⑷ 抽汽系統(tǒng):機(jī)組采用八級非調(diào)整抽汽(包括高壓缸排汽)。除氧器還接有從再熱冷段系統(tǒng)經(jīng)減壓后的蒸汽,用作啟動加熱和低負(fù)荷穩(wěn)壓及防止前置泵汽蝕的壓力跟蹤。為防止除氧器超壓,冷段至除氧器的減壓閥具有機(jī)械強(qiáng)制關(guān)閉功能,符合歐洲相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中作為負(fù)安全閥的要求。
⑸ 給水系統(tǒng):配置1×100%容量汽動泵,泵與主機(jī)的負(fù)荷相匹配,系統(tǒng)簡單、操作和調(diào)節(jié)比較方便。
取消了常規(guī)的啟動和備用功能的電動給水泵。為了滿足鍋爐啟動時低流量上水和補(bǔ)水,在汽動給水泵出口配置調(diào)節(jié)旁路,用來在汽動給水泵最低轉(zhuǎn)速時調(diào)節(jié)給水流量。
設(shè)置3臺單列臥式U形管高壓加熱器。
⑹ 凝結(jié)水系統(tǒng):系統(tǒng)采用2×100%容量凝結(jié)水泵,一用一備。機(jī)組配有疏水冷卻器。疏水冷卻器為表面式熱交換器,用以利用7、8號加熱器的疏水熱量,提高機(jī)組熱循環(huán)效率。
⑺ 加熱器疏水系統(tǒng):正常運(yùn)行時,每列高壓加熱器的疏水均采用逐級串聯(lián)疏水方式,即從較高壓力的加熱器排到較低壓力的加熱器,A6號高壓加熱器出口的疏水疏入除氧器;A4低壓加熱器正常疏水接至A3低壓加熱器,然后通過2臺100%容量互為備用的加熱器疏水泵引至A3低壓加熱器前凝結(jié)水管道,減少熱源損失,提高電廠熱經(jīng)濟(jì)性。
除了正常疏水外,各加熱器還設(shè)有危急疏水管路,將疏水直接排入凝汽器立管經(jīng)擴(kuò)容釋壓后排入凝汽器。除危急疏水之外,對于A8、A7高加另設(shè)至除氧器的疏水,經(jīng)逆止閥、疏水調(diào)節(jié)閥、隔離閥接至除氧器,以盡可能地回收熱量。
⑻ 電氣系統(tǒng):“外三”工程中、低壓廠用電系統(tǒng)采用單元制的接線方式。廠用電電壓分為:10.5kV、3.15kV和400V三個電壓等級。與外高橋二期相同。
⑼ 儀表與控制系統(tǒng):“外三”工程采用DCS實現(xiàn)單元機(jī)組爐、機(jī)、電集控,控制室布置機(jī)組操作員站、公用操作員站、網(wǎng)控操作員站、值長站、大屏幕顯示器、閉路電視監(jiān)視器等設(shè)備。
單元機(jī)組的發(fā)變組、高、低壓廠用電源及電氣公用設(shè)備監(jiān)控納入DCS。
鍋爐吹灰系統(tǒng)、循泵房、脫硝儲氨、雨水泵房、廠區(qū)配電裝置等采用DCS遠(yuǎn)程I/O站,在集中控制室監(jiān)控;另外,鍋爐本體金屬壁溫也采用遠(yuǎn)程I/O站。
各輔助生產(chǎn)系統(tǒng)采用PLC加上位機(jī)監(jiān)控。設(shè)置水(凝結(jié)水精處理、化學(xué)取樣、爐內(nèi)加藥系統(tǒng))、煤、灰三個控制室,三個控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)。在集中控制室預(yù)留全廠輔助生產(chǎn)系統(tǒng)操作員站的位置。兩臺機(jī)組煙氣脫硫系統(tǒng)吸收區(qū)設(shè)備合用一套獨(dú)立的DCS,設(shè)置一個就地控制室;脫硫公用系統(tǒng)按二期、三期統(tǒng)一設(shè)置一套公用DCS,在石膏脫水樓設(shè)置一個控制室。
主廠房布置采用常規(guī)的四列式布置方案,布置順序依次為汽機(jī)房—除氧間—煤倉間—鍋爐房,爐后依次布置:送風(fēng)機(jī)及一次風(fēng)機(jī)—電除塵器—引風(fēng)機(jī)—煙囪—脫硫系統(tǒng)吸收區(qū)。
廠區(qū)采用傳統(tǒng)的三列式布置方式。主廠房位于二期廠區(qū)東側(cè),A排與二期主廠房A排對齊,考慮到施工對二期循環(huán)水管的影響,經(jīng)與施工單位協(xié)調(diào),確定主廠房固定端距二期主廠房105.6m,二者之間有二期循環(huán)水管溝、本工程循環(huán)水管溝和虹吸井、二期廠區(qū)道路通過。
電廠新建3.5萬噸級(兼顧5萬噸級)煤碼頭一座,布置在原規(guī)劃位置。
“外三”工程同步實施煙氣脫硫,脫硫島布置在煙囪后,第二臺鍋爐同時建設(shè)脫硝設(shè)施,制氨設(shè)施布置在二期廠區(qū)與三期煤場之間。
“外三”工程充分利用老廠已有設(shè)施,500kVGIS配電裝置在二期的屋內(nèi)配電裝置上擴(kuò)建,石灰石制粉、石膏脫水設(shè)施集中布置在老廠灰?guī)靺^(qū),雨水泵房、廢水設(shè)施、供氫站和點(diǎn)火油庫等,不再新建。
⑴ 在充分吸取外高橋電廠二期2×900MW超臨界機(jī)組成功實踐經(jīng)驗和華能玉環(huán)電廠主設(shè)備技術(shù)談判經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,采用了技術(shù)成熟的塔式鍋爐、SIEMENS單軸反動式四缸四排汽的機(jī)型以及歐洲慣用的100% 容量/帶安全功能的高壓旁路,構(gòu)成了一整套符合先進(jìn)引進(jìn)技術(shù)規(guī)范的主設(shè)備和主系統(tǒng)配置,調(diào)試時成功實現(xiàn)了FCB功能。
FCB不但對電網(wǎng)和電廠的安全運(yùn)行有其實際價值,而且可以減少機(jī)組誤停,減緩溫差應(yīng)力,降低能耗。尤其對于大容量超超臨界機(jī)組來說,可最大限度地減少鍋爐啟停次數(shù)、防止高溫蒸汽氧化和固體顆粒侵蝕(S.P.E)。
⑵ 以機(jī)組長期運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性為前提條件,選擇機(jī)型、機(jī)組蒸汽參數(shù)。
①機(jī)型:對預(yù)節(jié)流調(diào)頻(外二工程900MW機(jī)型)和帶補(bǔ)汽閥調(diào)頻(玉環(huán)1000MW機(jī)型)這兩種無調(diào)節(jié)級的滑壓運(yùn)行機(jī)型進(jìn)行了比選,為兼顧一次調(diào)頻與滑壓運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,選用了開啟點(diǎn)參數(shù)優(yōu)化后的補(bǔ)汽閥調(diào)頻-滑壓運(yùn)行機(jī)型。
②參數(shù):在玉環(huán)1000MW機(jī)組選型及參數(shù)選擇工作的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)?shù)厝昶骄涠藴囟冗\(yùn)行圖分析,將補(bǔ)汽閥開啟點(diǎn)選定為TMCR工況,以保證在全年的1000MW及以下工況可不開補(bǔ)汽閥;為了充分利用SIEMENS機(jī)組的模塊設(shè)計,同時又能使其在較低冷卻水溫度運(yùn)行工況下,與額定功率對應(yīng)的汽輪機(jī)運(yùn)行初壓又不至于過低而影響到循環(huán)效率,將本工程主蒸汽的初壓定為了27MPa,較國內(nèi)其他幾個百萬千瓦機(jī)組的參數(shù)為高,進(jìn)一步提高了機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。
⑶ 再熱蒸汽系統(tǒng)壓降的優(yōu)化:通過對再熱蒸汽管道的設(shè)計優(yōu)化,將再熱蒸汽系統(tǒng)的壓降從國內(nèi)現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范中的10%高壓缸排汽壓力降到7%,機(jī)組熱耗可下降18kJ/kWh。
⑷ 冷端溫度及背壓的優(yōu)化:根據(jù)全年冷卻水溫運(yùn)行圖,將本工程冷卻水溫選定為19℃,與此對應(yīng)的汽機(jī)設(shè)計背壓從4.9kPa/5.29 kPa下降到3.86 kPa /4.88 kPa,熱耗可下降19 kJ/kWh。
⑸ 高度重視超超臨界機(jī)組在長期運(yùn)行中所存在的高溫蒸汽氧化和固體顆粒侵蝕(S.P.E)這一突出的技術(shù)難點(diǎn),除了機(jī)組選型、旁路容量、機(jī)組甩負(fù)荷工況保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化,還在主蒸汽管路終端設(shè)了20% BMCR附加旁路的完善化設(shè)計措施。
⑹ 借鑒于原有臨爐加熱的理念,創(chuàng)造了“直流鍋爐蒸汽加熱啟動法”這種全新的鍋爐啟動方式。機(jī)組冷態(tài)啟動時的給水溫度從傳統(tǒng)的90℃~100℃提高到180℃~240℃,為此設(shè)計了專用的鍋爐加熱系統(tǒng)及新的機(jī)組啟動操作程序。
據(jù)電廠介紹,試驗時間鍋爐啟動質(zhì)量流量從傳統(tǒng)的30%BMCR降為15%BMCR;由于啟動期間鍋爐水動力工況的改善及水冷壁啟動流量大幅度降低等原因,啟動期間不再使用爐水循環(huán)泵,這也為簡化和優(yōu)化直流鍋爐啟動系統(tǒng)提供了寶貴經(jīng)驗;由于鍋爐在點(diǎn)火時爐膛已被均勻加熱至相當(dāng)?shù)臏囟?,使通常的冷態(tài)啟動變成了熱態(tài)和熱風(fēng)啟動,因此,啟動階段的廠用電率大幅下降,只有外二的約1/5。點(diǎn)火油槍燃燒工況明顯改善,可以提前投電除塵器,使啟動過程更加符合環(huán)保要求。
⑺ 給水系統(tǒng)中,在國內(nèi)百萬級機(jī)組上首次采用了單臺100% 容量的汽動給水泵,小汽機(jī)自帶小凝汽器。
國內(nèi)目前已經(jīng)投運(yùn)的百萬等級火力發(fā)電廠有外高橋第二發(fā)電廠(汽機(jī)島由Siemens總承包),給水泵配置為2×50%汽動給水泵和1×40%啟動/備用給水泵;華能玉環(huán)電廠配置為2×50%汽動給水泵和1×25%啟動/備用給水泵;鄒縣電廠四期配置為2×50%汽動給水泵和1×30%啟動/備用給水泵;泰州一期配置為2×50%汽動給水泵和1×30%啟動/備用給水泵。國際上已運(yùn)行的百萬等級機(jī)組中,日本電廠多采用2×50%汽動給水泵方案,歐洲電廠都采用1×100%容量汽動泵,但電動給水泵的配置絕大多數(shù)為2×40%以上容量帶液力耦合器的調(diào)速電動給水泵。
配2×50%容量汽動泵,優(yōu)點(diǎn)是一臺汽動泵組故障時,備用電泵自動啟動投入后仍能帶90%負(fù)荷以上運(yùn)行,對機(jī)組負(fù)荷影響較小。正是基于可靠性高的優(yōu)點(diǎn),日本百萬等級電廠的汽泵全部采用2×50%容量,而且該配置在國內(nèi)百萬等級電廠以及其他300MW、600MW亞臨界、超臨界電廠廣泛采用。
配1×100%容量汽動泵,單泵在機(jī)組40~100%負(fù)荷范圍,泵與主機(jī)的負(fù)荷相匹配,系統(tǒng)簡單、操作和調(diào)節(jié)比較方便。從“外三”工程的設(shè)備價來看,1×100%容量汽動給水泵與2×50%容量汽動給水泵的價格相當(dāng),但給水泵主泵、前置泵、給水泵汽輪機(jī)效率較高是100%容量方案的一項重要優(yōu)勢,僅就“外三”工程汽動給水泵主泵來說,100%容量給水泵較50%容量給水泵效率高2%左右。以汽動給水泵組(含小汽機(jī)、前置泵)效率相比,效率將提高5%以上。
⑻ 在國內(nèi)百萬級機(jī)組上,首次取消了啟動/備用電動給水泵,節(jié)省了工程投資。
電動給水泵主要的功能是機(jī)組啟動和備用,其容量的選擇主要考慮在啟動過程中滿足鍋爐的啟動要求,并能和鍋爐本體配置的啟動循環(huán)泵一起滿足鍋爐最小直流負(fù)荷的要求。
從節(jié)約工程投資的角度,并考察和參考了美國8臺1000MW等級電廠多年運(yùn)行情況和使用經(jīng)驗,最終決定取消電動給水泵。為了滿足鍋爐啟動時低流量上水和補(bǔ)水,在給水泵出口配置調(diào)節(jié)旁路,用來在給水泵最低轉(zhuǎn)速時調(diào)節(jié)給水流量。
⑼ “外三”工程為百萬千瓦等級機(jī)組國內(nèi)首次配套100% 容量的單列臥式U形管加熱器,使之達(dá)到簡化系統(tǒng),節(jié)省投資,降低熱耗的目標(biāo)。
“外三”工程中高壓加熱器的投標(biāo)方案有三個,分別為蛇形管式高壓加熱器、雙列U型管式、單列U型管式高壓加熱器。
蛇形管式高壓加熱器在目前世界上屬于技術(shù)比較領(lǐng)先的設(shè)備,適用于百萬等級的大型發(fā)電機(jī)組,但由于價格昂貴,無法適應(yīng)“外三”工程投資預(yù)算。
雙列U型管式高壓加熱器具有成熟的設(shè)計、制造和運(yùn)行經(jīng)驗,外高橋二期工程2×900MW機(jī)組的高加就是一個成功的例子。
單列U型管式高壓加熱器具有系統(tǒng)簡單、運(yùn)行操作方便、廠房投資和設(shè)備的一次投資均能顯著下降,而且有利于其他輔助設(shè)備的靈活布置(例如給水泵組等)。為了謹(jǐn)慎起見,業(yè)主組織專家對單列高加進(jìn)行了評審,確保了國產(chǎn)單列臥式U形管加熱器的成功運(yùn)行。
⑽ 在充分吸取外高橋電廠二期2×900MW超臨界機(jī)組成功實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,選擇了高壓汽源引入除氧器,按照SIEMENS設(shè)計準(zhǔn)則,配置符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的所謂“負(fù)安全閥”,結(jié)構(gòu)上具有安全功能,萬一在正常運(yùn)行時誤開該閥,只要除氧器壓力升高閥門即能可靠自動閉鎖。
⑾ 充分吸取外高橋電廠二期2×900MW超臨界機(jī)組成功實踐經(jīng)驗,按照SIEMENS設(shè)計準(zhǔn)則,主蒸汽、再熱蒸汽和汽機(jī)本體管道的疏水閥門控制模式由我國通常采用的以機(jī)組負(fù)荷控制改變?yōu)橐怨艿郎舷卤跍乜刂疲蟠鬁p少了熱源的損失,提高了機(jī)組經(jīng)濟(jì)性,機(jī)組容量越大,優(yōu)越性越大。
⑿ 充分吸取外高橋電廠二期2×900MW超臨界機(jī)組成功實踐經(jīng)驗,按照SIEMENS設(shè)計準(zhǔn)則,對加熱器逐級疏水系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。增加了#1、#2高加到除氧器的疏水管道,另外,#5、#6低加疏水用疏水泵打入到凝結(jié)水系統(tǒng)而不是排入冷凝器,以盡可能的回收熱量,提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。
⑴ “外三”工程中所實現(xiàn)的多項技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計優(yōu)化,經(jīng)過電廠運(yùn)行實踐證明是成功的,性能考核各項指標(biāo)都優(yōu)于設(shè)計值,且處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,可供其他工程參考。
⑵ “外三”工程中所實現(xiàn)的多項技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計優(yōu)化,是對現(xiàn)行火電廠設(shè)計規(guī)范、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和傳統(tǒng)的設(shè)計理念的突破,是以業(yè)主為主導(dǎo)、設(shè)計院及各參與方共同大力協(xié)作的結(jié)果,是通過深入考察研究、反復(fù)科學(xué)論證、不斷優(yōu)化方案來實現(xiàn)的,值得在今后工程建設(shè)中借鑒。
⑶ 我國發(fā)電裝機(jī)容量和年發(fā)電量已位居世界第2位,電力裝備已達(dá)到國際水平,廣泛采用了高參數(shù)、大容量的超超臨界發(fā)電技術(shù),大大有利于“節(jié)能減排”和環(huán)境保護(hù)。然而,如何進(jìn)一步提高超超臨界機(jī)組電站的熱經(jīng)濟(jì)性和降低發(fā)電煤耗的課題已擺在我們面前,讓我們共同努力。
[1]華東電力設(shè)計院.外高橋第三發(fā)電廠工程初步設(shè)計總的部分說明書[R].上海:華東電力設(shè)計院.
[2]華東電力設(shè)計院.外高橋第三發(fā)電廠工程熱機(jī)專業(yè)設(shè)計介紹[R].上海:華東電力設(shè)計院.