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違章扒車差點(diǎn)送命

2010-04-03 11:10:02李志口述楊濤整理
當(dāng)代礦工 2010年10期
關(guān)鍵詞:李志楊濤礦車

□李志/口述 楊濤/整理

違章扒車差點(diǎn)送命

□李志/口述 楊濤/整理

我叫李志,是小河嘴煤礦掘進(jìn)二隊(duì)的一名掘進(jìn)工,兩年前發(fā)生在我身上的一次事故告訴我:那些在我們眼里微不足道、視而不見的小隱患,都可能演變成為大事故。安全,成于良習(xí),敗于惡習(xí)。

2008年,我在礦掘進(jìn)二隊(duì)工作,那時(shí)礦井平巷還沒有安設(shè)運(yùn)送職工上下班的人車,從地面到工作的201掘進(jìn)工作面需要走50多分鐘,到工作面還要經(jīng)過一段提升小斜坡,有些工友嫌爬坡太累,就偷偷地扒正在提升上行的礦車。

4月24日早班,我看到把鉤工把礦車推到201下車場(chǎng)掛好鉤,得到提車信號(hào)后,車動(dòng)起來了,我就習(xí)慣性地一個(gè)箭步踏上車尾巴,手把著礦車沿,身子向下蹲著(怕被別人看見),心里美滋滋地隨車上坡。就在我得意時(shí),忽然“咚”的一聲,我就像當(dāng)頭挨了一棒,頓時(shí)失去了知覺。當(dāng)我醒來時(shí),發(fā)現(xiàn)自己仰面躺在提升斜坡的道心里,腦袋嗡嗡作響。

我的第一反應(yīng)就是有人打了我悶棍,可環(huán)顧四周,整個(gè)巷道里除了我沒有別人。我抬頭向上看,原來是保險(xiǎn)擋的高度不夠,只超過車沿約20厘米,礦車能過去,我的腦袋卻過不去。如果我不是蹲在礦車連接部上,而是直著身子,早就一命嗚呼了;如果我的頭再向上伸一點(diǎn),工字鋼頭撞的就不是礦帽而是我的臉部,我不敢往下想了。再看我的礦帽,前面是一道深深的白痕,整個(gè)帽檐都變形了。我不禁倒吸一口涼氣:“媽呀,要不是礦帽,我的小命就沒了!”

其實(shí),我每天通過的提升小斜坡只有80多米。過去為了少走這段路,我也曾扒車,雖然屬于嚴(yán)重違章,可我一直沒出過什么事,也就習(xí)慣成自然了,沒想到這次險(xiǎn)些把命搭上。

四川煤炭產(chǎn)業(yè)集團(tuán)達(dá)竹公司小河嘴煤礦)

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