孫建濤 張 平
①(中國科學(xué)院電子學(xué)研究所 北京 100190)②(中國科學(xué)院研究生院 北京 100039)
合成孔徑雷達(dá)(Synthetic Aperture Radar,SAR)的電子干擾按照干擾信號(hào)的傳播路徑,可以分為直達(dá)波干擾和散射波干擾。直達(dá)波干擾在方位向覆蓋角度較窄,可以用慢時(shí)間STAP(Space Slow-time Adaptive Processing)進(jìn)行抑制[1];散射波干擾也稱為多路徑干擾或者熱雜波,其在方位向覆蓋的角度較寬,慢時(shí)間STAP不能很好地對(duì)其抑制,極大地破壞了雷達(dá)對(duì)地物目標(biāo)的識(shí)別[2]。快時(shí)間STAP(Space Fast-time Adaptive Processing)技術(shù)能夠?qū)ι⑸洳ǜ蓴_進(jìn)行有效抑制[1,3,4]。
由于SAR接收到的數(shù)據(jù)維數(shù)往往很大,進(jìn)行全空時(shí)自適應(yīng)處理需要較大的運(yùn)算量以及較復(fù)雜的硬件結(jié)構(gòu),極大地限制了快時(shí)間STAP的應(yīng)用。因此,各種降維STAP算法得到廣泛的研究[5]。降維STAP算法較多,但基本上可以歸納為基于固定結(jié)構(gòu)的降維算法和與數(shù)據(jù)有關(guān)的降維算法[6],基于特征子空間分析的算法即是與數(shù)據(jù)有關(guān)的STAP降維算法?;プV測(cè)度法(Cross Spectral Metric,CSM)是基于特征子空間降維算法的一種,它提供了特征子空間內(nèi)所有降維STAP算法的性能上界[7]。
本文針對(duì)多通道SAR(Multi-channel SAR,MSAR)提出了一種基于CSM的散射波干擾抑制方法,推導(dǎo)了散射波干擾協(xié)方差矩陣,分析了干擾加噪聲協(xié)方差矩陣的互譜,討論了互譜測(cè)度法求解的加權(quán)矢量對(duì)散射波干擾抑制性能的影響,并和基于主分量分析方法(Principal Component Analysis,PCA)的散射波干擾抑制算法進(jìn)行了比較討論。
存在散射波干擾的條件下,需要在成像之前對(duì)散射波干擾進(jìn)行抑制,從而減少散射波干擾對(duì)SAR成像的影響。散射波干擾在脈沖之間認(rèn)為是非平穩(wěn)的,而在每個(gè)脈沖間隔內(nèi)認(rèn)為是平穩(wěn)的[1,8]。因此,需要在每個(gè)脈沖間隔內(nèi)進(jìn)行快時(shí)間STAP處理,如圖1所示。
圖1 快時(shí)間STAP
圖1中,Δt為樣本采樣間隔,L為快時(shí)間自由度,N為空間自由度,即MSAR接收通道數(shù)。wn,j為第n個(gè)通道第j個(gè)延遲單元處的加權(quán)值。xn(tl, um)為第n個(gè)通道接收到的數(shù)據(jù),tl為快時(shí)間域第l個(gè)采樣時(shí)刻, um為慢時(shí)間域第m個(gè)脈沖。則快時(shí)間STAP單元的輸出信號(hào)f(tl, um)可以表示為
式(1)中,W為加權(quán)矢量,X為MSAR在第m個(gè)脈沖接收到的數(shù)據(jù)矢量。且有
根據(jù)最大信干噪比準(zhǔn)則[1],可以求得最優(yōu)加權(quán)矢量為
式(6)中,R為干擾加噪聲協(xié)方差矩陣。υ為空間-快時(shí)間導(dǎo)向矢量,由MSAR系統(tǒng)決定。γ為常數(shù),R=RZ+RN,RN為噪聲協(xié)方差矩陣,RZ為干擾協(xié)方差矩陣,且有
式(7)中
zn(tl, um)為第n個(gè)通道接收到的干擾,Q為估計(jì)干擾協(xié)方差矩陣時(shí)所構(gòu)建的干擾矢量的個(gè)數(shù)。
Wopt使得快時(shí)間STAP處理后輸出信干噪比最大,其最大值為
對(duì)干擾加噪聲協(xié)方差矩陣R進(jìn)行譜分解[9],則有
式(11)中,U=(u1, u2,…,uNL),ui(i=1,2,…,NL)為干擾加噪聲協(xié)方差矩陣R的特征值λi所對(duì)應(yīng)的特征向量。Λ=diag(λ1, λ2,…,λNL)為對(duì)角矩陣。則最大信干噪比可以表示為
式(12)中,βi=|υ|2/λi稱為互譜[7]。式(12)表明,最大信干噪比等于NL項(xiàng)互譜的和,在特征子空間內(nèi)降維將使得最大信干噪比減小。將互譜按照從大到小的順序排列,不妨假設(shè)β1≥β2≥…≥βNL。由最大的r個(gè)互譜β1,β2,…,βr所對(duì)應(yīng)的特征向量κ1,κ2,…,κr張成的子空間稱為互譜子空間,則降維矩陣可以表示為Kr=[κ1, κ2,…,κr]。降維后的數(shù)據(jù)矢量變?yōu)閄r=X,空間-快時(shí)間導(dǎo)向矢量變?yōu)棣詒=,干擾加噪聲協(xié)方差矩陣Rr=可以求得這表明,選擇最大的r個(gè)互譜,可以使得降維引起的信干噪比損失最小。因此,CSM算法可以在自由度受限的條件下,保證最小的信干噪比損失。也就是說,從信干噪比損失的角度考慮,CSM算法提供了特征空間內(nèi)各種降維處理方法的性能上界。對(duì)于PCA算法,僅僅選用較大的特征值及其對(duì)應(yīng)的特征向量進(jìn)行權(quán)矢量計(jì)算,這就不能夠保證自由度受限的情況下信干噪比損失最小[9?11]。
全空時(shí)處理求解的加權(quán)矢量和利用互譜測(cè)度法求解的加權(quán)矢量對(duì)快時(shí)間STAP性能的影響可以用信干噪比損失來描述。信干噪比損失可以表示為[12, 13]
式(14)中,2α為MSAR發(fā)射線性調(diào)頻信號(hào)的線性調(diào)頻率。kc=ωc/c為MSAR載波波數(shù),ωc為MSAR載頻,c為光速,dn為第n個(gè)陣元到陣元中心的距離,θ(um)為導(dǎo)向角。
從式(6)-式(9)可以看出,干擾加噪聲協(xié)方差矩陣R的形式和散射波干擾zn(tl, um)的形式有關(guān)。假設(shè)干擾機(jī)發(fā)射的信號(hào)為z(t)=J(t)exp(),J(t)為干擾機(jī)發(fā)射干擾的基帶表達(dá)式,ωJ為干擾載頻。則MSAR接收到的干擾信號(hào)形式為
式(17)中,K為散射點(diǎn)個(gè)數(shù),σk為第k個(gè)散射點(diǎn)的雷達(dá)散射截面積,ωd,k為由于干擾機(jī),MSAR平臺(tái)與第k個(gè)散射點(diǎn)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)所引入的多普勒頻率,Δω=ωJ,E?ωJ為MSAR估計(jì)的干擾載頻與干擾真實(shí)載頻之間的誤差,ωJ,E為MSAR估計(jì)的干擾載頻。τn,k為干擾信號(hào)從干擾機(jī)到第k個(gè)散射點(diǎn)再到MSAR第n個(gè)通道的雙站延遲,即τn,k=(RJ,k+Rk,n)/c。RJ,k,Rk,n分別為干擾機(jī)到第k個(gè)散射點(diǎn)的距離和第k個(gè)散射點(diǎn)到MSAR平臺(tái)第n個(gè)通道的距離。在干擾機(jī)和MSAR平臺(tái)幾何關(guān)系一定的前提下,RJ,k,Rk,n由散射點(diǎn)的位置決定。假設(shè)第k個(gè)散射點(diǎn)坐標(biāo)為(xk,yk)[12],則有
式(19)中的±隨機(jī)選取,D為干擾機(jī)和MSAR平臺(tái)在地面投影的距離,β為隨機(jī)變量,且在區(qū)間上服從均勻分布,h為兩個(gè)平臺(tái)的平均高度,即h=(hS+hJ)/2,hS和hJ分別為MSAR和干擾機(jī)的飛行高度。Kβ表征地表的粗糙度,Kβ越小地表越粗糙,反之地表越光滑。ζk在區(qū)間[ζA,ζB]服從均勻分布,且有。ζA和ζB表征散射平面的邊界。即,假設(shè)雷達(dá)接收到散射波干擾的總能量為E,則有
υ和ζ介于[0°,180°],且有
由式(7)-式(9)知干擾協(xié)方差矩陣的元素是兩個(gè)干擾信號(hào)采樣點(diǎn)之間時(shí)間差δ,以及通道n,n′的函數(shù)。假設(shè)干擾機(jī)發(fā)射寬帶高斯白噪聲,其發(fā)射帶寬遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于MSAR接收機(jī)帶寬,即E{ J(t) J*(t?τ)}=sinc(Bτ),B為MSAR接收機(jī)帶寬,表示干擾功率。則其陣元可以表示為
式(21)中,zn′(tl?δ,um)為第n′個(gè)通道在tl?δ時(shí)刻接收的干擾。σk′為第k′個(gè)散射點(diǎn)的雷達(dá)散射截面積。τn′,k′為干擾從干擾機(jī)到第k′個(gè)散射點(diǎn)再到MSAR第n′個(gè)通道的雙站時(shí)延。Δωk,k′=ωd,k?ωd,k′,ωd,k′為第k′個(gè)散射點(diǎn)與MSAR和干擾機(jī)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)所引入的多普勒頻率。ts為每個(gè)脈沖內(nèi)采樣的起始時(shí)刻,且有tl=ts+(l?1)Δt 。
本節(jié)對(duì)基于CSM的散射波干擾抑制算法進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),并和文獻(xiàn)[9-11]中的PCA方法進(jìn)行了比較。主要仿真參數(shù)如下:MSAR和干擾機(jī)的地面投影相距60 km;干擾機(jī)的高度為4 km,干擾功率為50 dB;MSAR飛行高度為3 km,發(fā)射線性調(diào)頻信號(hào),脈沖寬度為10 μs,載頻為10 GHz,成像中心距離為12 km; MSAR接收機(jī)帶寬為300 MHz,天線陣元數(shù)為5,天線陣元間隔為0.015 m。選取Kβ=0.7,此時(shí)對(duì)應(yīng)中等粗糙地表[12]。
快時(shí)間自由度取1,6,12和18時(shí)的干擾加噪聲協(xié)方差矩陣R的互譜和特征譜如圖2所示。從圖2可以看出,當(dāng)系統(tǒng)自由度分別為5,30,60,90時(shí),干擾加噪聲協(xié)方差矩陣R大于0 dB的特征值個(gè)數(shù)分別為3,13,20,25。并且,互譜和特征譜大致呈反向分布,即較大的特征值對(duì)應(yīng)較小的互譜,而較小的特征值對(duì)應(yīng)較大的互譜。需要注意的是,互譜雖然能夠提供最佳的降維處理子空間,但是互譜并不隨著特征值的減小而嚴(yán)格單調(diào)遞增,這也就是說,互譜子空間既不完全位于噪聲子空間,也不完全位于干擾子空間。
系統(tǒng)自由度分別為5,30,60,90,信干噪比與處理器維數(shù)的關(guān)系曲線如圖3所示。從圖3可以看出,較PCA方法,CSM方法具有較快的收斂速度。并且在處理器維數(shù)相同的前提下,CSM具有較高的信干噪比輸出。
不同算法對(duì)快時(shí)間STAP性能的影響如圖4所示。從圖4(a)可以看出,當(dāng)降維子空間維數(shù)為2時(shí),基于CSM的快時(shí)間STAP性能與全空時(shí)處理接近。從圖4(b)-4(d)同樣可以看出,選擇相同維數(shù)的降維子空間,較基于PCA的快時(shí)間STAP,基于CSM的快時(shí)間STAP性能較優(yōu)。
進(jìn)一步對(duì)快時(shí)間STAP性能進(jìn)行分析,表1給出了信干噪比損失最小值和所用算法的關(guān)系。從表1可以看出,當(dāng)系統(tǒng)自由度為5時(shí),PCA方法的信干噪比損失最小值略低于CSM方法;當(dāng)系統(tǒng)自由度為30,60,90時(shí),CSM方法的信干噪比損失最小值比PCA方法分別低0.326 dB,0.420 dB,0.540 dB。
表1 處理器維數(shù)和信干噪比損失最小值
圖2 干擾加噪聲協(xié)方差矩陣互譜和特征譜
圖3 輸出信干噪比
圖4 信干噪比損失
散射波干擾極大地破壞了雷達(dá)對(duì)地物目標(biāo)的識(shí)別,快時(shí)間STAP技術(shù)能大大提高散射波干擾情況下的SAR成像性能。但是由于SAR接收到的數(shù)據(jù)維數(shù)往往很大,進(jìn)行全空時(shí)自適應(yīng)處理需要較大的運(yùn)算量以及比較復(fù)雜的硬件結(jié)構(gòu)。CSM是基于特征子空間降維算法的一種,它提供了特征空間內(nèi)所有降維STAP算法的性能上界。針對(duì)多通道SAR本文提出了一種基于CSM的散射波干擾抑制方法,推導(dǎo)了散射波干擾加噪聲協(xié)方差矩陣,分析了干擾加噪聲協(xié)方差矩陣的互譜和特征譜,討論了CSM求解的加權(quán)矢量對(duì)散射波干擾抑制性能的影響,并和基于PCA的散射波干擾抑制算法性能進(jìn)行了比較。結(jié)果表明在選擇相同維數(shù)的降維子空間時(shí),基于CSM的快時(shí)間STAP較基于PCA的快時(shí)間STAP可以取得較優(yōu)的散射波干擾抑制性能,為多通道合成孔徑雷達(dá)散射波干擾抑制的工程實(shí)踐提供了理論依據(jù)。
[1] Rosenberg L and Gray D A. Anti-jamming techniques for multichannel SAR imaging[J]. IEE Proceedings of Radar,Sonar and Navigation, 2006, 153(3): 234-242.
[2] 高彬. 多路徑效應(yīng)下的遠(yuǎn)距支援干擾壓制區(qū)[J]. 電子科技大學(xué)學(xué)報(bào), 2009, 38(1): 9-12.Gao B. Zone for standoff jamming under multipath effect[J].Journal of University of Electronic Science and Technology of China, 2009, 38(1): 9-12.
[3] Hui X and De Lamare R C. Reduced-rank space-time adaptive processing for navigation receivers based on QR decomposition and approximations of basis functions[C].IEEE 16th International Conference on Digital Signal Processing, Santorini, Greece, 2009: 1-6.
[4] Holdsworth D A and Fabrizio G A. HF interference mitigation using STAP with dynamic degrees of freedom allocation[C]. IEEE International Conference on Radar,Adelaide, Australia, 2008: 317-322.
[5] Melvin M L. A STAP overview[J]. IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine, 2004, 19(1): 19-35.
[6] 王瑋, 李少洪, 毛士藝. 降維STAP方法的兩種基本形式的比較研究[J]. 電子與信息學(xué)報(bào), 2002, 24(9): 1225-1232.Wang W, Li S H, and Mao S Y. Comparative study of two basic forms in reduced-rank STAP[J]. Journal of Electronics and Information Technology, 2002, 24(9): 1225-1232.
[7] Berger S D and Welsh B M. Selecting a reduced-rank transformation for STAP-a direct form perspective[J]. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 1999,35(2): 722-729.
[8] Rabideau D J. Clutter and jammer multipath cancellation in airborne adaptive radar[J]. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 2000, 36(2): 565-583.
[9] 張賢達(dá). 矩陣分析與應(yīng)用[M]. 北京:清華大學(xué)出版社,2004:484-493.
[10] Anitori L, Srinivasan R, and Rangaswamy M. Performance of low-rank STAP detectors[C]. EEE Radar Conference, Rome,Italy, 2008: 1-6.
[11] Guerci J R and Bergin J S. Principal components, covariance matrix tapers, and the subspace leakage problem[J]. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 2002,38(1): 152-162.
[12] Rosenberg L. Multichannel synthetic aperture radar[D].Australia: The University of Adelaide, 2007: 85-110.
[13] Ward J. Space-time adaptive processing for airborne radar[R].Lincoln Labs, MIT, 1994: 59-79.