中國將成為凱普斯達全球最大市場

據(jù)了解，鄭州日產(chǎn)已被規(guī)劃為日產(chǎn)全球輕型商用車 （LCV）基地，在日產(chǎn)全球整體規(guī)劃中，鄭州日產(chǎn)將承擔(dān)日產(chǎn)全球輕型商用車20%～25%的任務(wù)。未來，鄭州日產(chǎn)將憑借高端輕卡凱普斯達、高端皮卡D22和目前以進口車形式銷售的高端商務(wù)車碧蓮，實現(xiàn)在其在國內(nèi)輕型商用車市場引領(lǐng)客戶價值的目標(biāo)。

2009年國內(nèi)輕卡銷量超過150萬輛，其中10萬元以上高端輕卡不到10萬輛。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年上半年國內(nèi)輕卡銷售突破76.3萬輛，同比增長近4%，但其中10萬元以上輕卡銷量仍然增幅緩慢！不過，在近期召開的鄭州日產(chǎn)高端輕卡凱普斯達集團用戶交流會上，凱普斯達營銷負(fù)責(zé)人方錳表示，“隨著國內(nèi)環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，隨著如物流、食品、通信、電力、石化和交通等行業(yè)對車輛形象和品牌的關(guān)注上升到新的層次，國內(nèi)高端輕卡市場，一定會迎來一個快速發(fā)展的周期。”凱普斯達采用日產(chǎn)最新的ZD30DDTi高壓共軌柴油發(fā)動機，最大扭矩296N·m／3200rpm，最大功率103kW／3600rpm，最高車速120km／h，而且其發(fā)動機還采用直噴高壓共軌技術(shù)、電子氣門、電控噴射系統(tǒng)和EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)，排放達到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)并可升至國IV標(biāo)準(zhǔn)，并且比同類車輛省油10%以上。除了依靠產(chǎn)品系列的技術(shù)、質(zhì)量和性能賣點之外，完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也將是國產(chǎn)高檔輕卡市場份額提升的重要因素。凱普斯達將像乘用車一樣，采用日產(chǎn)全球統(tǒng)一售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對車主實施 “一對一”服務(wù)為每位車主都配備一名服務(wù)顧問，并且提供整車2年或6萬km保修。